HMS 제노비아(1807)

HMS Zenobia (1807)
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COLUMBINE 1806 RMG J5090.png
제노비아
역사
영국
이름.HMS 제노비아
주인영국 해군
빌더킹스 린 브린들리
개시.1807년 10월 7일
아웃 오브 서비스 중1835년 8월 6일
운명.헤어지다
일반적인 특징
종류 및 종류18발 순양함급 준슬루프
몇 톤이 버밍업38479 µ94 (bm)
길이
  • 100 피트 1+1⁄2 인치 (30.5 m) (수직);
  • 77 피트 4 인치 (23.6 m) (용골)
비임30피트 7인치(9.3m)
홀드 깊이12 피트 9 인치 (3.9 m)
보완하다121
무장

HMS 제노비아는 1807년 10월 7일 킹스린에서 브린들리에 의해 발사된 18발의 순양함급 준슬루프였다.그녀는 나폴레옹 전쟁 동안 복무했지만, 1815년 영국의 어센션 섬 영유권 주장과 1823년 사우마레즈 산호초 지명 등 두 가지 사건에서 그녀의 역할로 알려져 있다.그녀는 1835년에 헤어졌다.

나폴레옹 전쟁과 1812년 전쟁

사령관 알렉산더 K.맥켄지는 그녀에게 의뢰하여 1812년 [1]7월까지 선장으로 남아있었다.그 기간 동안 그녀는 북해에 있었고 포르투갈을 적어도 두 번 방문했다.

제노비아는 1809년 7월 30일 시작된 불운한 월체렌 캠페인에 참여한 영국 해군 함정 중 하나였다.8월에 그녀는 에드워드 오웬 경 휘하의 경비대대의 일원이었고 플러싱 폭격에 참여했다.영국군은 12월에 철수했다.11월 26일 제노비아는 덴마크 선박 트위 게브로더스를 [2]나포했다.

1810년 1월 초 제노비아는 크리스티아나의 스승인 이매뉴얼을 야무스로 [3]보냈다.제노비아는 또한 야무스 앞바다에서 드라이 그레브로더, 우맥스, 마스터, 마스터를 수색했다.그녀는 리가에서 왔고 완전히 [3]길을 잃었다.

1810년 9월 18일 그녀는 16문의 프랑스 케치 사략선 알렉산더를 추격하여 체포하는 데 합류했다.알렉산더는 생말로에서 첫 순항 중이었고 스쿠너선 [4]페기를 나포했다.10월 24일 제노비아는 포르투갈로 [5]출항했다.

제노비아는 1812년 [5]1월 24일 포르투갈을 향해 출항했고, 7월 리처드 폴리 사령관이 [1]지휘를 맡았다.다음 달 제노비아는 미국 선박 코델리아, 솔터, 마스터(8월 14일), 캐서린, 앨런, 마스터(8월 17일)와 힐버트, 마스터(8월 24일)를 나포했다.코델리아, 세인트루이스의 우베, 8월 19일 리스본에 도착했다.세인트 마이클스의 캐서린은 8월 23일에 그곳에 도착했다.미국은 볼티모어에서 리스본으로 항해하다가 9월 [6]8일 플리머스에 도착했다.코델리아는 [7]9월 19일 플리머스에 도착했다.캐서린은 10월 [8]2일 플리머스에 도착했다.런던 가제트 보도에 따르면 억류된 선박 가격의 3분의 2가 지급된다.[9]

12월 제노비아는 지브롤터 조지와 알버트를 구금하고 주인인 대시엘로 보냈다.조지와 앨버트는 볼티모어에서 [10]지브롤터까지 항해하고 있었다.

1813년 1월 말이나 2월 초, 제노비아는 리스본에서 미국으로 항해하던 리틀 제임스를 생포했다.하지만, 16개의 총과 120명의 병사들로 구성된 미국의 사선 폴 존스는 리틀 제임스를 탈환했다.그녀는 폴 존스가 [11]이 시기에 나포한 많은 선박들 중 하나에 불과했습니다.하지만, 총기 운반선 Rebuff는 메이의 주인 제임스(일명 리틀 제임스)를 탈환하여 [12]2월에 그녀를 지브롤터로 보냈다.

1813년 6월 25일 제노비아는 미국 힌두스탄호를 나포했다.상금의 최초 지급액은 5,[13]000파운드였다.이틀 후 제노비아는 [14]이사벨라를 붙잡았다.이사벨라, 셰퍼드, 마스터는 뉴올리언스에서 카디즈로 [a]항해하고 있었다.

거의 같은 시기에 제노비아는 뉴욕에서 리스본으로 항해하던 헵사, 베일리, 그리고 뉴올리언스에서 [16]카디즈로 항해하던 이자벨라를 구금했다.

1814년 1월 3일 제노비아는 웰링턴을 [b]점령했다.

6월 7일 폴리는 소장으로 [17]진급했고, 사령관 니콜라스 찰스 도브리는 [1]지휘관이 되었다.

도브리 치하에서 제노비아는 1815년 1월 5일 윌리엄 & 알프레드, 3월 [18]3일 다이애나를 되찾았다.미국 사략선 하피는 런던에서 안티구아로 항해하던 중 3일 전 피니스테레 곶에서 윌리엄과 알프레드를 나포했다.제노비아는 1월 10일 하피가 [19]가져간 화물의 일부를 빼고 리스본으로 그녀를 보냈다.사략선 제임스 먼로는 다이애나를 잡았었다. 퍼거슨 주 그리녹의 주인이다.다이애나는 제임스 먼로가 그녀를 붙잡았을 때 알리칸테에서 런던데리로 항해 중이었다.제노비아가 다이애나를 되찾은 후, 제노비아는 다이애나를 [20]리스본으로 데려갔다.

어센션 섬

니콜라스 찰스 도브리 사령관이 이끄는 제노비아는 제임스 케니 화이트 선장이 이끄는 자매선 페루와 함께 나폴레옹을 세인트 헬레나로 유배시킨 조지 콕번 해군 소장이 이끄는 선단의 일부였다.콕번은 프랑스군이 [21]당시 무인도였던 어센션 섬을 구조 임무에 사용할 것을 우려했다.그래서 그는 섬을 점령하고 수비하기로 결정했다.1815년 10월 22일 오후 5시, 제노비아와 페루가 클라렌스 베이에 정박했다.항해 일지에는 오후 5시 30분에 도브리와 화이트가 상륙하여 잭을 일으켜 조지 3세 영국 국왕의 이름으로 섬을 점령했다고 기록되어 있다.제노비아는 얼마 지나지 않아 떠났고 페루인들은 [22]봄까지 머물렀다.1816년 4월 8일 제노비아는 플리머스에 도착하여 누워있었다.

나폴레옹은 1821년 세인트 헬레나에서 사망했고 해군성은 수비대를 철수하기를 원했다.그러나 서아프리카 함대 사령관 조지 콜리어 경은 노예제 반대 순찰을 하던 함대 함정의 식량공급소가 되자 해군성을 설득했다.그것은 또한 함대와 승무원들을 위한 요양소를 제공했다.해군성은 나중에 어센션 섬을 "하위 [21]계급 전쟁의 돌멩이"인 "HMS 어센션"으로 명명했다.

운명.

1835년 8월 6일 해군 사무소는 제노비아를 1600파운드에 네덜란드 경매로 팔겠다고 제안했지만, [23]제노비아를 890파운드에 낙찰해야 했다.그 달 말에 티벳 씨가 헤어졌다는 이유로 650파운드에 그녀를 샀다.

주석, 인용문 및 참고문헌

메모

  1. ^ 힌두스탄과 이사벨라의 최종 상금 분배에서 1등급 몫은 6218달러 11센트,[15] 6등급 몫은 일반 선원의 몫 15달러 10센트였다.
  2. ^ 웰링턴의 상금의 1등급 몫은 7.1s 14d, 6등급 몫은 3.[15]2d였다.

인용문

  1. ^ a b c d Winfield (2008), 페이지 299.
  2. ^ "No. 16540". The London Gazette. 12 November 1811. p. 2199.
  3. ^ a b 로이드 리스트 (LL) 4420엔.
  4. ^ "No. 16406". The London Gazette. 18 September 1810. p. 1446.
  5. ^ a b "NMM, vessel ID 379134" (PDF). Warship Histories, vol iv. National Maritime Museum. Archived from the original (PDF) on 2 August 2011. Retrieved 30 July 2011.
  6. ^ LL, 44701
  7. ^ LL 44704
  8. ^ LL 44708.
  9. ^ "No. 16918". The London Gazette. 19 July 1814. p. 1470.
  10. ^ LL 474738.
  11. ^ LL 47 4745.
  12. ^ LL 4 4761 。
  13. ^ "No. 17100". The London Gazette. 16 January 1816. p. 94.
  14. ^ "No. 17373". The London Gazette. 27 June 1818. p. 1157.
  15. ^ a b "No. 17676". The London Gazette. 3 February 1821. p. 297.
  16. ^ LL 474791.
  17. ^ 마샬(1829), 페이지 389.
  18. ^ "No. 17232". The London Gazette. 18 March 1817. p. 701.
  19. ^ LL 494942
  20. ^ LL 44958.
  21. ^ a b "About Ascension Island". Ascension Island Government. Archived from the original on 9 October 2007. Retrieved 8 November 2009.
  22. ^ 왓슨(1912), 페이지 245.
  23. ^ 해군 예비군 항해 잡지, 제3권 64쪽

레퍼런스

  • Marshall, John (1829). "Foley, Richard" . Royal Naval Biography. Vol. sup, part 3. London: Longman and company. p. 389.
  • Watson, George Leo de St M (1912). A Polish exile with Napoleon: embodying the letters of Captain Piontkowski to General Sir Robert Wilson and many documents from the Lowe papers, the Colonial office records, the Wilson manuscripts, the Capel Lofft correspondence, and the French and Genevese archives hitherto unpublished. London & New York: Harper & Brothers.
  • Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.

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