HMS 리크루트(1806)

HMS Recruit (1806)
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COLUMBINE 1806 RMG J5090.png
리크루트
역사
Royal Navy Ensign영국
이름HMS 리크루트
주문된1806년 1월 27일
빌더앤드루 힐스, 샌드위치, 켄트
눕다1806년 4월
시작됨1806년 8월 31일
명예와
상을 주다		"Martinique"[1]를 걸쇠로 묶은 해군 장성급 훈장
운명1822년 8월 7일 해체 판매
일반적 특성
클래스 및 유형18-군 크루이저급 준장
톤즈버튼38291⁄94 (bm)
길이
  • 100피트(30m) (높이)
  • 77 ft 3+1⁄2 in (23.559 m) (keel)
빔30ft 6인치(9.30m)
홀드 깊이12피트 9인치(3.89m)
추진돛
돛 계획브리지슬롭
보완121
무장을

HMS 리크루트(HMS Request)는 1806년 켄트주 샌드위치에서 발사된 영국 해군의 18군 크루즈급 준장이다. 그녀는 해병을 기절시킨 워릭 레이크 사령관의 비위 행위와 프랑스 초계함 얀 네이피어 사령관 휘하의 결말이 나지 않지만 치열한 선박 행동으로 가장 잘 알려져 있다. 그녀는 1812년 전쟁 동안 많은 미국 선박을 상품으로 획득한 후 1815년에 포획되어 1822년에 해체되어 팔렸다.

나폴레옹 전쟁

리크루트는 1806년 1월 27일 켄트주 샌드위치의 선장 앤드류 힐즈로부터 명령을 받았다. 그녀는 1806년 4월에 누워서 1806년 8월 31일에 출범했다.[2]

제퍼리 수병의 마루닝

리크루트는 1807년 3월 조지 애크홀름 사령관 휘하에 임관되었다. 8월 28일 트롬프는 덴마크 선박인 다이아몬드와 카렌 루이자호를 억류했다. 리크루트, 험버, 경쾌한, 실험이 시야에 들어와 압수 수익금을 나눠 가졌다.[3]

그 다음, 리크루트는 아마도 7월에 워릭 호 사령관 휘하의 카리브해로 항해했지만,[2] 나중에 분명했다. 항해 중에 로버트 제프리라는 젊은 선원이 선원들의 맥주를 훔친 것이 발각되었고 레이크는 그에게 솜브레로 섬에 정박하라고 맹렬히 명령했다. (제퍼리는 포위(Fowey)에서 태어났으나 상선 선원이 되기 전에 폴페로로 이주하여 해군에 압입되었다.)[4] 몇 달 후, Lake의 지휘관인 Sir Alexander Cochrane는 무슨 일이 일어났는지를 발견하고 즉시 Lake에게 Jeffery를 회수하라고 명령했다. 리크루트가 솜브레로에 도착했을 때 제퍼리는 찾을 수 없었다. 결국 그 이야기는 알려졌고 군법무관은 레이크의 행동에 대한 책임을 면했다. 알고 보니 제퍼리는 미국 선박에 픽업되어 결국 3년 후 메사추세츠에서 대장장이로 일하면서 발견되었다. 그는 HMS Thistle을 타고 영국으로 돌아와 보상을 받았다.[4][5][a]

찰스 네이피어 선장

사령부는 1808년 9월 6일 장프랑수아 레무레스키에 휘하의 프랑스 코르벳 닐시네에 대항하여 리크루트를 지휘한 찰스 네이피어 사령관에게 전달되었다.[2] 그 행동은 격렬했고 리크루트는 메인마스트를 잃고 대포로 다리가 부러지는 네이피어를 포함한 많은 사상자를 냈다. 리크루트의 행운의 샷이 탄약 가게에 불을 지른 후에야 젠틀리지는 쫓겨났다. 리크루트는 106명의 승무원 중 6명의 사망자와 23명의 부상자를 잃었고, 그 중 절반은 치명상을 입었다.[6]

수리에 이어 1809년 1월 리크루트는 마르티니크 침공에 참가했다. Napier는 포트 로얄 베이의 에드워드 요새가 버려진 것처럼 보이는 것을 관찰했다. 그는 4명의 남자와 함께 긱을 하고 상륙하여 요새의 벽을 기어오르고 영국 국기를 게양했다. 알렉산더 코크란 경은 즉시 해병대를 상륙시켜 요새를 점령하고 스파이크되지 않은 박격포를 프랑스군에게 돌리게 했다.[6] 1847년 해군 제독은 이 운동의 생존자 전원에게 "마티니크"를 걸쇠로 하여 해군 일반 복무 훈장 발급을 승인했다.

그 직후, 네이피어는 포스트 캡틴으로 승진하고 제이슨의 지휘를 맡게 되었지만, 몇 달 더 리크루트와 함께 지냈다.

1809년 4월, 과들루프 남쪽에 있는 슐레스 데 생테스에 프랑스의 강력한 비행대가 도착했다. 그곳에서 그들은 4월 14일까지 봉쇄되었는데, 이때 프레데릭 메이틀란드 소장과 아카스타의 필립 비버 대위 휘하의 영국군이 이 섬을 침공하여 점령했다.[7] 리크루트는 그 섬들의 포획 수익금을 공유하는 해군 함정에 포함되었다.[b]

D'Haupoult를 공격한 신병을 확보하라. 74명은 이제 1809년 4월 15일, 그녀에게 광폭한 편을 퍼부었다.

I 에이프릴 리크루트는 프랑스 강화 편대의 패배에 참가했다. 교전 기간 동안, 네이피어는 프랑스군과 접촉을 유지하는데 중요한 역할을 했고, 그들의 주력인 D'Hautpoult를 Napier의 능숙한 선박 취급만이 완화되는 Requestion에 큰 위험을 무릅썼다. D'Hautpoult의 항복에 리크루트가 참석했고 Napier는 일시적으로 라인의 포획된 배를 지휘하기 위해 임명되었다가 제이슨에게 인계되어 그녀를 영국으로 돌려보냈다. 그러나 그가 도착하자마자 해군 장교는 그의 계급은 확인했지만 임명되지는 않았고, 그는 반값으로 임명되었다. 제이슨의 새 선장은 네이피어의 승객이었던 킹 대위였다. 나피에는 리크루트에 머물지 않았더라면 도트풀트 체포에 기여했을 해군에게 항의했지만, 아무런 소용이 없었다.[6]

1809년 6월 리크루트의 지휘부는 제임스 머레이 사령관에게 이관되었고, 그 후 1810년 5월 존 쿡슬리 사령관이 머레이 사령관을 대신했다.[2]

1812년 전쟁

1810년 12월, Humphrey Fleming Senhouse 사령관이 지휘를 맡았고 후에 Remort를 타고 영국으로 돌아왔다.

1811년 리크루트는 스피트헤드에 있었다. 그녀는 1811년 11월 9일 북미로 항해했다. 11월 21일 그녀는 레인저, 모틀리, 마스터를 탈환했다. 생말로에 사는 16개의 총과 105명의 남자들로 구성된 프랑스 사병 주노는 그날 브라질에서 오는 동안 레인저를 붙잡았다. 레인저는 12월 1일 플리머스에 도착했다.[9]

리크루트는 1812년 전쟁 발발 당시 노바스코샤의 핼리팩스에 있었다. 라틀러가 1812년 9월 22일 롬니를, 9월 28일 산타마리아를 사로잡았을 때 리크루트는 합의로 상금을 나눠 가졌다.[c]

1813년, 리크루트는 케이프 브레튼 앞바다의 얼음 속에 갇혔고, 그곳에서 그녀의 보스의 절반 이상이 신선한 야채의 부족과 관련된 병으로 병에 걸렸다.[11] 그해 여름 첫 순항을 위해 리크루트를 지휘한 조지 페셸 중위(사령관 직무대행)가 당시 그녀는 정상 승무원의 절반밖에 없었다.[11]

7월 18일 리크루트는 라비니아, T. 코넬, 마스터 배를 다시 탈취했다.[12] 라비니아는 요크타운 일병이 그녀를 잡았을 때 뉴펀들랜드의 세인트존스에서 오포르토로 항해하고 있었다. 그리고 8월 20일 리크루트는 여단왕 조지 J를 탈환했다.톰슨, 주인님. 그녀가 붙잡혔을 때, 204톤(bm)의 여단인 조지 왕은 리버풀에서 소금을 운반해 오고 있었다.[13]

11월 2일, 리크루트와 도트렐은 곶 로맹의 모래 언덕에서 마르케 슈누너 잉카의 편지를 운전했다. 잉카는 12파운드의 캐러나이드 6대로 무장했고 35명의 승무원을 태웠다.[14][d]

1814년 1월 4일 리크루트는 상인 메리 앤을 붙잡았다. 그리고 6월 4일 신병들은 벳시 준장을 붙잡았다.곰들이여, 주인님. 벳시는 100 배럴의 밀가루를 운반하고 있었다.[16]

토마스 사이크스 사령관은 2월에 인도에서 지휘를 맡았다.[2] 8월 10일 리크루트는 미국 상인 연방주의자를 사로잡았다.

1815년 사이크스의 후계자는 사령관 존 로렌스였다.

운명

1815년 6월 13일, 리크루트는 플리머스에서 보통으로 지불되었다. 그녀는 R에게 팔렸다. 포브스는 1822년 8월 7일 1,050파운드에 팔았다.[2]

주석, 인용문 및 참조문헌

메모들

  1. ^ 군법회의에 대한 증거를 모으기 위해 해군측은 프레야와 리크루트의 자매선 프롤릭을 보내 식량과 물 없이 섬에 상륙한 사람의 생존 가능성을 확인하도록 했다. 두 배는 생존 전망이 좋지 않다고 되짚어 보고했다.
  2. ^ 몇몇 관련 선박의 수상 대리인인 헨리 애벗은 파산했다. 1835년 5월에 그의 재산에서 최종 배당금이 지급되었다. 1등석 몫은 10대 2파운드, 6등석 몫은 보통 선원의 몫은 1파운드였다. 7등급(랜드맨)과 8등급(보이)의 주식은 1페니의 일부분이었는데, 너무 작아서 지불할 수가 없었다.[8]
  3. ^ 상금의 1등 몫은 221파운드 13센트 11센트였고, 6등 몫은 4파운드 15센트 9센트였다.[10]
  4. ^ 239톤(bm)의 잉카는 알렉산더 톰슨 대위의 지휘를 받았다. 그녀는 1807년에 볼티모어에서 출범했고 1812년 8월 13일에 사설 경호원으로서 그리고 1813년 10월 2일에 다시 그곳에서 임관되었다. 그녀는 완전히 길을 잃었다.[15]

인용구

  1. ^ "No. 20939". The London Gazette. 26 January 1849. p. 242.
  2. ^ a b c d e f 윈필드(2008), 페이지 297.
  3. ^ "No. 16498". The London Gazette. 22 June 1811. p. 1157.
  4. ^ a b 미(1937), 페이지 75–77. 대상
  5. ^ 데리만(2006년).
  6. ^ a b c Napier (1862), 페이지 16–20. 오류: 없음: CATEREFNapier (
  7. ^ "No. 16262". The London Gazette. 30 May 1809. pp. 779–782.
  8. ^ "No. 19255". The London Gazette. 3 April 1835. p. 643.
  9. ^ "The Marine List". Lloyd's List. No. 4620. 3 December 1811. Retrieved 19 January 2022.
  10. ^ "No. 17121". The London Gazette. 23 March 1816. p. 560.
  11. ^ a b 마샬(1830), 페이지 423.
  12. ^ 핼리팩스(1911), 페이지 133.
  13. ^ 핼리팩스(1911), 페이지 132.
  14. ^ "No. 16864". The London Gazette. 5 March 1814. pp. 481–482.
  15. ^ 크랜웰 & 크레인(1940), 페이지 385.
  16. ^ 핼리팩스(1911), 페이지 100.

참조

  • Cranwell, John Philips; Crane, William Bowers (1940). Men of marque; a history of private armed vessels out of Baltimore during the War of 1812. New York: W.W. Norton & Co.
  • 데리만, 제임스(2006) 마룬드. (폴페로 헤리티지 프레스). ISBN 0-9549137-7-9
  • Marshall, John (1830). "Pechell, George Richard" . Royal Naval Biography. Vol. sup, part 4. London: Longman and company. pp. 421–424.
  • 미, 아서 (1937) 콘월 (런던: 호더 & 스토우턴)
  • 네이피어, 에드워드 델라벌 헝거포드 엘러스 (1862) K.C.B. 찰스 네이피어 제독의 삶과 서신, 개인적인 회상, 편지, 공문서...(런던: 허스트와 블랙켓).
  • 1812년 혁명과 전쟁 중에 영국이 나포한 미국 선박 핼리팩스(1911). (살렘, 미사: 에식스 연구소).
  • Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793-1817: design, construction, careers and fates. Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.
  • 구 해군의 배

외부 링크