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HMS사히브

HMS Sahib
HMS Sahib.jpg
겉보기에는 사이브
역사
영국
이름사이브
주문된1940년 1월 23일
빌더카멜 레어드, 버켄헤드
눕다1940년 7월 5일
시작됨1942년 1월 19일
커미셔닝됨1942년 5월 13일
식별페넌트 번호: P212
운명선크, 1943년 4월 24일
배지
SAHIB badge-1-.jpg
일반적 특성
클래스 및 유형S급 잠수함
변위
  • 842톤(856 t) (1998년)
  • 990 long ton (1,010 t) (190 t) (190 t)
길이217피트(66.1m)
빔23ft 9인치(7.2m)
드라우트14피트 8인치(4.5m)
설치된 전원
  • 1,900 bhp (1,400 kW) (디젤)
  • 1,300 hp(970 kW) (전기)
추진
속도
  • 15kn(28km/h; 17mph) (주)
  • 10kn(19km/h; 12mph) (19mph)
범위10노트(19km/h, 12mph)에서 6000nmi(1만1000km, 6900mi), 3노트(5.6km/h, 3.5mph)에서 120nmi(220km, 140mi)
시험 깊이300피트(91.4m)
보완48
센서 및
가공 시스템
무장을

HMS Saib은 2차 세계대전 당시 영국 해군을 위해 건조된 3함대 S급 잠수함이었다.그녀는 1942년 1월 19일에 발사되었고 1942년 5월 13일에 임관되었다.그녀는 사이브라는 이름을 가진 유일한 영국 해군 함정이었다.

노르웨이 앞바다에서 북극해 초계순찰을 마친 사이브는 지브롤터로 항해한 뒤 알보란 해역을 순찰하면서 배 한 척이 침몰하고 다른 한 척이 파손됐다.그리고 나서 사히브는 몰타로 갈아탔고, 거기서 그녀는 세 번의 전쟁 순찰을 실시했다.두번째로, 사이브는 연합군 포로들을 수송하던 이탈리아 수송함 SS 스퀼린을 침몰시켰고, 스퀼린은 787명의 전사자를 잃었다.다음 순시 때 사이브는 이탈리아 대형 상선을 침몰시킨 뒤 연안 무역선을 파손했다.그 후 이 잠수함은 다른 잠수함 플로티야에 합류하도록 배정되었고 프랑스령 북아프리카의 알제르에서 운용되었다.사이브는 다음 순찰을 통해 독일 잠수함 U-301호와 이탈리아 상선 2척, 소형 범선 2척을 침몰시켰다.

1943년 4월 24일, 사이브는 심하게 보호받는 이탈리아 상인을 침몰시켰지만, 그 후, 그녀는 깊은 죄목으로 공격을 받아 표면화되도록 강요당했다.사이브 선원들은 잠수함이 뒤틀려 침몰하는 동안 이탈리아 선박에 의해 단 1명의 사상자를 낸 채 대피해 구조됐다.

설계 및 설명

S급 잠수함의 도식도면

S급 잠수함은 북해와 지중해의 제한수역을 순찰하기 위해 설계됐다.세 번째 배치는 앞의 두 번째 S 등급에 비해 약간 확대, 개선되었다.잠수함의 길이는 전체 길이가 217피트(66.1m), 빔은 23피트 9인치(7.2m), 드래프트는 14피트 8인치(4.5m)이었다.이들은 지표면에서는 842t(856t)의 장대(長臺)[1]와 990t(1010t)의 수면을 떠돌았다.S급 잠수함은 48명의 장교와 등급이 있었다.그들의 잠수 깊이는 300피트(91.4m)이다.[2]

표면 주행의 경우, 이 보트들은 950 브레이크의 디젤 엔진 두 개에 의해 동력을 공급받았고, 각각 프로펠러 샤프트를 1개씩 구동했다.물에 잠길 때 각 프로펠러는 650마력(485kW)의 전기 모터에 의해 구동되었다.그들은 수면 위 15노트(28km/h; 17mph)와 수중 10노트(19km/h; 12mph)에 도달할 수 있었다.[3]겉으로는 3차 배들이 10노트(19km/h; 12mph)에서 6000해리(1만1000km; 6900mi), 3노트(5.6km/h; 3.5mph)에서 120nmi (220km; 140mi)의 수심이 있었다.[2]

3차 배치는 21인치(533㎜) 어뢰관 7개로 무장했다.이것들 중 반나절은 활에 있었고 후미에는 외관이 한 개 있었다.그들은 총 13개의 어뢰에 대해 6개의 재장전 어뢰를 탑재했다.내부에 보관된 어뢰 대신 12개의 지뢰를 운반할 수 있었다.그들은 또한 3인치(76mm)의 데크건으로 무장했다.[4]3-batch S-클래스 보트에는 129타입 중 하나가 장착되었다.AR 또는 138 ASDIC 시스템 및 타입 291 또는 291W 조기경보레이더.[5]

건설 및 경력

HMS 사히브는 3군 S급 잠수함이었으며 1940년 1월 23일 해군으로부터 명령을 받았다.그녀는 1940년 7월 5일 비르켄헤드의 카멜 레어드 조선소에 누워 1942년 1월 19일에 발사되었다.1942년 5월 10일 사히브는 J.H.브로마게 중위의 지휘를 받아 조선 마당에서 홀리 로치(Holy Loch)로 항해했고, 그곳에서 사흘 뒤 왕실 해군으로 임관되었다.[6]사이브는 식민지 영국령 인도에서 사회적 지위가 있는 유럽인을 지칭하기 위해 사용되는 용어다.[7]

1942년 5월 11일과 6월 24일 사이 사이브는 훈련 기간을 거친 뒤 첫 전쟁 순찰을 위해 출발했다.그녀는 노르웨이 북부 앞바다에서 작전을 수행하고 러시아 북부 항구를 오가는 북극 수송선 PQ 17과 QP 13을 보호하라는 명령을 받았다.7월 11일, 사이브는 독일 잠수함 U-658에 어뢰 6발을 발사했으나 놓쳤고, 다음날 르르윅에서 순찰을 끝냈다.[6]

8월 3일, 사이브는 HMS 탈리스만과 함께 지브롤터를 향해 출항했다.6일 동안 항해한 뒤 독일 잠수함 U-84를 목격하고 어뢰 5발을 발사했으나 실패하자 사이브는 수면 위로 떠올라 사거리 5000야드(4600m)에서 3인치 데크포와 교전했다.U-84의 함장은 영국 잠수함과 총격전을 벌이지 않기로 결정하고 사이브가 3발 이상의 포탄을 발사하기 전에 잠수했다.사이브는 8월 14일에 지브롤터에 도착했다.[6]

지브롤터

사이브는 HMS 번개와 함께 지브롤터 앞바다에서 훈련을 실시한 후 알보란 해에서 1942년 8월 27일부터 9월 1일까지 짧은 순찰을 실시했다.사이브는 9월 6일 사르디니아 서쪽 해안에서 세 번째 전쟁 순찰 임무를 수행하기 위해 항구를 떠났다.9월 12일, 그녀는 이탈리아 선박 아이다 S호를 목격했고, 수면 위로 올라온 후 갑판총으로 공격했다.그 배의 선원들은 돛과 엔진을 단 채 배를 버리고, 사히브는 배에 올라타서 파괴 혐의로 침몰시켰다.[8]이틀 뒤 사이브는 사르디니아주 부거루의 이탈리아 항구에 어뢰를 발사했다.어뢰는 항구의 두더지를 명중시켜 2명이 숨지고 여러 명이 다쳤다.9월 16일, 사이브는 갑판총으로 이탈리아 어선을 공격하여 침몰시켰다고 주장했으며, 이탈리아 소식통에 따르면, 이 어선은 심하게 파손되었지만 두 명이 사망한 채 항구로 돌아왔다.사이브는 9월 21일 지브롤터로 돌아왔다.[6]

몰타

10월 2일과 9일 사이 사이브는 몰타로 갈아탔고, 그곳에서 그녀는 제10 잠수함 플로티야에 합류했다.10월 16일, 그녀는 이번에는 그리스 서쪽에 있는 또 다른 전쟁 순찰대를 시작했다.그녀는 순찰 구역으로 가던 중 적기의 공격을 받았으나 아무런 피해도 입지 않았다.10월 22일 사이브는 무거운 화물/여객선 칼리노호에 어뢰 4발을 발사했으나 놓쳤고, 이후 이탈리아 로솔리노 필로급 구축함 안토니오 모스토의 심층 공격을 받았지만 무사히 탈출했다.사이브는 10월 26일 몰타에서 순찰활동을 끝냈다.[6]

1942년 11월 3일, 사이브는 자매선인 사파리, 사라센과 함께 북아프리카에 연합군의 상륙을 보호하기 위해 북아프리카 근해에서 순찰하기 위해 몰타를 출발했다.사히브는 순찰대로 가던 중 독일 메서슈미트 Bf 109 전투 폭격기의 무공격을 받았다.1942년 11월 14일 저녁, 사이브는 연합군 전쟁포로(FAO)를 수송하던 이탈리아 수송함 SS 실린을 리비아 앞바다에서 목격했다.사이브는 먼저 화물선에 포탄 2발을 발사한 뒤 어뢰 1발을 발사했고, 이 어뢰는 스퀼린의 손을 맞받아 빠르게 그녀를 침몰시켰다.[9]붙잡힌 죄수들은 생존할 가능성이 거의 없었다.사이브는 27명의 포로(영국 26명, 남아프리카 1명)와 실린의 선장, 34명의 이탈리아 승무원과 군인들을 구출했다.사히브는 소나 에코를 탐지하고 정체불명의 배가 접근하는 것을 본 후 떠날 수 밖에 없었다.스퀼린호에 탑승한 약 944명 중 787명이 구조되지 않고 익사했다.또 다른 소식통에 의하면 이탈리아인 79명뿐만 아니라 806명의 포로들이 살해되었다고 한다.[10]국립기념수목원의 위패는 제2차 세계대전 중 바다에서 사망한 2000명 이상의 영국군 포로들에게 헌화되었으며, 이 중 787명이 실린호에서 전사했다.사이브는 다음 날 생존자들을 몰타에 상륙시킨 뒤 11월 25일까지 시르테 만을 순찰했다.[6]

사이브는 12월 7일 이탈리아 나폴리 앞바다를 순찰하기 위해 몰타를 출발했다. 그녀의 명령은 5일 후에 튀니지 만을 대신 순찰하도록 변경되었다.12월 14일 튀니지 케이프본 북서쪽, 사이브는 이탈리아 어뢰정 2척과 항공기 여러 대가 호위하는 이탈리아 상선 에스티나스와 카스텔베르데를 목격했다.에스티나스는 1000톤의 탄약과 50대의 차량을 싣고 있었다; 사이브는 그것을 향해 5개의 어뢰를 발사했다.한 대 맞고, 에스티나스는 주저앉았다.[11]상인들의 호위를 피한 사이브는 잠망경 깊이로 돌아와 다른 상인을 발견했지만, 사이브가 공격하기도 전에 또 다른 영국 해군 잠수함 언러플레드에 의해 폭파되었다.12월 20일, 그녀는 총성과 어뢰로 이탈리아 연안 무역선 Ist.23호를 공격하여 손상시켰다. 그러나 어뢰는 배 밑으로 달려가서 폭발하지 않았다.Ist 23번은 나중에 견인되어 항구로 돌아왔다.12월 25일, 사이브는 알제르에서 8번째 잠수함 플로티야에 합류하면서 순찰을 끝냈다.[6]

알제리인

이안 에드워드 프레이저 중위, U-301 침몰 당시 행동으로 공로십자 훈장을 받았다.

1943년 1월 10일, 사이브는 알제르스를 떠나 다른 순찰 임무를 수행했는데, 그녀는 제노바 만을 순찰할 예정이었다.사이브는 나흘 동안 순찰을 돌다가 이탈리아 사보나 남서쪽 독일 상선 우에드 티플렛호를 어뢰로 격침시켰다.1월 20일 새벽, 사이브는 이탈리아 피날레 리구레에서 이탈리아 수상기 격납고를 갑판총으로 폭격했으나 해안 배터리가 사이브에게 발포하자 어쩔 수 없이 잠수했다.다음날 사이브는 코르시카 보니파시오 서쪽의 독일 잠수함 U-301호를 어뢰로 격침시켜 침몰시켰다. 41°27′N 07°04′E / 41.450°N 7.067°E / 41.450; 7.067.사이브의 기록에 따르면 U보트는 이날 아침 일찍 7.2km(4.5마일) 떨어진 해상에서 항해하는 모습이 처음 포착됐다.사히브는 5초 간격으로 6개의 어뢰를 완전히 발사하기 전에 2.6마일(4.2km)까지 접근해 보다 유리한 위치로 진입했다.3분 후 세 번의 폭발음이 들렸고, 커다란 연기 구름이 보였고, 무선 송신이 중지된 것이 눈에 띄었다.사이브는 46명의 승무원 중 유일한 생존자인 19세의 펜리히 수르 시 빌헬름 란(See Wilhelm Rahn)을 폐쇄하고 구출했다.이어 이안 에드워드 프레이저 중위는 U-301 침몰 당시 사이브호에 승선해 공로훈장을 받았다.[12]사히브는 알제르로 돌아온 1월 25일까지 순찰활동을 계속했다.[6]

사이브의 다음 순찰은 2월 5일 티헤니아 해의 아올리언 제도 앞바다에서 작전 명령을 받고 시작되었다.그녀는 지난 2월 18일 시칠리아 카포도올란도 앞바다에서 이탈리아 선박 프란체스코 파드레와 산타테레사 233호기를 총으로 공격하고 파손한 뒤 21일 몰타에서 순찰을 마쳤다.그 후 그녀는 3월 13일에 물자를 가지고 알제르로 돌아왔다.[6]

1943년 3월 18일, 사이브는 시칠리아 북부에 있는 또 다른 순찰에 착수했다.6일 뒤 시칠리아 케이프 칼라바 서쪽의 이탈리아 상인 토스카를 어뢰로 공격해 침몰시켰다.3월 27일, 사히브는 밀라조 해안 마을에 접근했고, 항구에 나무 어뢰를 발사했다.옛 상선 시다모가 두 차례 부딪혀 소금 화물을 싣고 침몰했고, 또 다른 배도 약간 파손됐다.사이브는 이어 3월 30일 갑판총으로 5척의 항해 선박을 공격했다. 그녀는 산타 마리아 델 살바지오네와 산 빈첸조를 침몰시켰고 다른 2척도 파손시켰다.사히브는 그 후 4월 4일에 알제리로 돌아왔다.[6]

마지막 순찰 및 침몰

사이브는 시칠리아 북부를 순찰하기 위해 4월 16일 알기에르를 출발했다. 이것이 그녀의 마지막 순찰이었다.4월 23일 정오, 사이브는 바티카노 곶 남쪽의 총성과 함께 이탈리아의 줄다리기를 격침시켰다.1943년 4월 24일, 사이브는 시칠리아 카포 디 밀라초에서 2마일(3.2km) 떨어진 이탈리아의 상선 갈리올라호를 목격했다.갈리올라는 레지오에서 비제르타로 여행 중이었고, 대부분 석탄인 1,737톤의 화물을 운반하고 있었다.갈리올라는 어뢰정 클라이멘과 안젤로 바시니, 갑비아노급 산호초 갑비아노와 에우테르페의 호위를 받으며 항공기 2대를 호위했다.사이브는 공격을 결심하고 상선을 향해 어뢰 4발을 발사했다.안타 1개가 만들어졌고, 갈리올라는 5분도 안 돼 침몰했다.당시 정찰기는 사이브가 수면이 거의 깨질 뻔한 것을 알아차리고 잠수함에 폭탄을 투하했지만 빗나갔다.몇 초 후, 클라이멘은 음파탐지기에서 사이브를 발견했다.가비아노는 간신히 어뢰를 피한 다음 21발의 깊이 전하를 퍼부으며 수중 사이브를 공격했다.사이브는 270피트(82.3m) 이상 깊이 잠수해 탈출하려 했으나 유테르페의 추가 깊이 전하가 잠수함의 압력 선체를 뚫고 11분 만에 사이브를 수면 위로 끌어올렸다.사히브는 구축함과 어뢰정의 표면포와 항공기 기관총이 교전했다.이탈리아 선박이 접근하자 사이브의 선원들은 대피했고 잠수함은 그녀가 이탈리아군에 붙잡히는 것을 막기 위해 몸싸움을 벌였다.[13]47명의 남자들이 이탈리아 인들에 의해 픽업되었다; 오직 한 명의 승무원만이 죽었다.[6]

1943년 9월 사이브의 전 승무원 중 상당수는 수용소를 탈출해 연합군에 의해 이탈리아가 해방될 때까지 전원 야산에 숨었다.[14]

급습 이력 요약

사히브는 영국 해군에서 복무하는 동안 독일 u보트뿐만 아니라 총 12,383 GRT에 10척의 액시스호를 침몰시켰다.[6]

날짜 선박명 톤수 국적 운명과 위치
1942년 9월 12일 아이다 S 24 이탈리아 왕국 40°14에 포탄과 철거 혐의로 침몰′N 08°27′E / 40.233°N 8.450°E / 40.233; 8.450(Ida S)
1942년 11월 14일 실린 SS 1,579 이탈리아 왕국 35°14′N 11°18′E / 35.233°N 11.300°E / 35.233; 11.300(실린)에서 어뢰 및 침몰
1942년 12월 14일 에스티나스 4,960 이탈리아 왕국 37°29에서 어뢰로 격침′N 10°46′E / 37.483°N 10.767°E / 37.483; 10.767(호니스타)
1943년 1월 14일 우에드 티플렛 1,194 나치 독일 44°08′N 08°18′E / 44.133°N 8.300°E / 44.133; 8.300(오이 티플렛)에서 어뢰로 격침 및 침몰
1943년 1월 21일 U-301 - 나치 독일 41°27에서 어뢰로 격침′N 07°04′E / 41.450°N 7.067°E / 41.450; 7.067(U-301)
1943년 3월 24일 토스카 474 이탈리아 왕국 38°11′N 14°54′E / 38.183°N 14.900°E / 38.183; 14.900(토스카)에서 어뢰로 격침 및 침몰
1943년 3월 27일 시다모 2,384 이탈리아 왕국 38°13′N 15°14′E / 38.217°N 15.233°E / 38.217; 15.233(Sidamo)에서 어뢰로 격침 및 침몰
1943년 3월 30일 산타마리아델살바지오네 25 이탈리아 왕국 38°22′N 15°25′E / 38.367°N 15.417°E / 38.367; 15.417(산타 마리아 델 살바지오네)에서 총성과 함께 격침됨
1943년 3월 30일 산빈첸초 29 이탈리아 왕국 38°22′N 15°25′E / 38.367°N 15.417°E / 38.367; 15.417(산빈첸초)에서 총성과 함께 격침
1943년 4월 23일 발렌테 286 이탈리아 왕국 이탈리아 바티카노 곶 남쪽 3마일 지점의 포탄에 격침몰
1943년 4월 24일 갈리올라 1,428 이탈리아 왕국 38°20.5에서 어뢰로 격침′N 15°11.9′E / 38.3417°N 15.1983°E / 38.3417; 15.1983(갈리올라)

인용구

  1. ^ 체스노, 페이지 51
  2. ^ a b 매카트니, 페이지 7
  3. ^ 바냐스코, 페이지 110
  4. ^ 체스노, 페이지 51-52
  5. ^ 아커만, 341, 345페이지
  6. ^ a b c d e f g h i j k l HMS Saib, Uboat.net
  7. ^ "Definition of Sahib by Merriam-Webster". Retrieved 21 January 2019.
  8. ^ Rohwer, Jürgen; Gerhard Hümmelchen. "Seekrieg 1942, September". Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (in German). Retrieved 6 May 2015.
  9. ^ Rohwer, Jürgen; Gerhard Hümmelchen. "Seekrieg 1942, November". Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (in German). Retrieved 6 May 2015.
  10. ^ 산토니 2005, 페이지 257–258.
  11. ^ Rohwer, Jürgen; Gerhard Hümmelchen. "Seekrieg 1942, Dezember". Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (in German). Retrieved 22 May 2015.
  12. ^ 베스트 37 페이지
  13. ^ 헤든, 페이지 240
  14. ^ 데딕, 페이지 194

참조

  • Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (reprint of the 1989 ed.). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
  • Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
  • Best, Brian (2017). The Forgotten VCs: The Victoria Crosses of the War in the Far East During WW2. Oxford, UK. ISBN 978-1526718006.
  • Caruana, Joseph (2012). "Emergency Victualling of Malta During WWII". Warship International. LXIX (4): 357–364. ISSN 0043-0374.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Dethick, Janet Kinrade; Corke, Anne M. (2018). Twixt the Devil and the Deep Blue Sea. Lulu.com. ISBN 978-1326063207.
  • Heden, Karl, Eric (2006). Sunken Ships, World War II: U.S. Naval Chronology Including Submarine Losses of the United States, England, Germany, Japan, Italy. History Reference Center: Branden Books. ISBN 0828321183.
  • McCartney, Innes (2006). British Submarines 1939–1945. New Vanguard. Vol. 129. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 1-84603-007-2.
  • Santoni, Alberto (2005) [1972]. Il vero traditore. Il ruolo documentato di Ultra nella guerra del Mediterraneo. Milan: Ugo Mursia Editore. pp. 257–258. ISBN 8842533297.

외부 링크

좌표: 37°29′N 10°46′E / 37.483°N 10.767°E / 37.483; 10.76767