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HMS 헤스페루스(H57)

HMS Hesperus (H57)
HMS Hesperus WWII IWM A 7101.jpg
HMS 헤스페루스
역사
브라질
이름주루에나
주문된1937년 12월 6일
빌더존 1세. 가시크로프트 & 컴퍼니
눕다1938년 7월 6일
시작됨1939년 8월 1일
후원자:헤토라 갈리엔츠
운명영국이 1939년 9월 5일 구매
영국
이름
  • HMS Hearty(간단히)
  • HMS 헤스페루스
네임스케이크헤스페루스
획득한1939년 9월 5일
커미셔닝됨1940년 1월 22일
이름이 변경됨헤스페루스, 1940년 2월 27일
식별페넌트 번호:H57[1]
운명폐기, 1947년 5월 17일
일반 특성(구축 시)
클래스 및 유형브라질 H급 구축함
변위
길이323피트(98.5m)
빔33피트(10.1m)
드라우트12피트 5인치(3.8m)
설치된 전원34,000 shp(25,000 kW)
추진
속도36노트(67km/h; 41mph)
범위15노트(28km/h; 17mph)에서 5,620nmi(10,240km/6,360mi)
보완152
센서 및
가공 시스템		ASDIC
무장을

HMS 헤스페루스(HMS Hesperus)는 원래 1930년대 후반 주루에나(Juuruena)라는 이름으로 브라질 해군이 발주한 H급 구축함이었으나 1939년 9월 제2차 세계대전이 시작된 후 영국 해군이 구입해 1940년 HMS Hearty로 임관한 뒤 곧 헤스페루스로 개칭했다.

헤스페루스는 1940년 5월 노르웨이 전역 중 독일 항공기에 의해 피해를 입었으며, 수리가 완료된 후 호송과 대잠초계 임무를 부여받았다.그녀는 1940년 말 호송 임무를 위해 서부 접근 사령부에 배치되었다.1941년 잠시 H부대에 배속되었으나, 그녀의 대공 무장이 너무 약한 것으로 간주되어 다음 달 북대서양에서의 호위 임무를 위해 뉴펀들랜드 호위부대로 전보되었다.헤스페로스는 1941년 말 중오세안 호위군으로 전출되어 이후 3년간 북대서양에서 호송차량을 계속 호위했다.

그녀는 1943년 초 독일 잠수함을 침몰시킨 두 번의 격침 공격 중 하나로 피해를 본 후 호위 구축함으로 전환되었다.그 배는 전쟁 중에 더 재래식 수단에 의해 다른 두 척의 잠수함을 침몰시켰다.전쟁이 끝난 후, 헤스페루스는 노르웨이로 망명하면서 노르웨이 정부를 태운 선박들을 호위했고, 1946년 중반까지 목표 선박의 역할을 했다.그녀는 1947년 중반부터 폐기되었다.

설명

군함은 표준하중 1350t(1,370t), 심하중 1883t(1,913t)을 대체했다.이 배의 전체 길이는 323피트(98.5m), 빔은 33피트(10.1m), 물줄기는 12피트 5인치(3.8m)이었다.그녀는 파슨스 게일드 증기 터빈에 의해 구동되어 총 3만 4천 샤프트 마력(2만 5천 kW)을 발전시켰고 최고 속도는 36노트(67 km/h; 41 mph)에 달했다.터빈의 증기는 해군 3드럼 수관 보일러 3대에 의해 제공되었다.헤스페루스는 최대 470t(480t)의 연료유를 운반해 15노트(28km/h; 17mph)에서 5,530해리(10,240km/6,360mi)의 사정거리를 제공했다.[2]그 배의 보병은 152명의 장교와 등급이었다.[3]

이 선박은 45칼리브 4.7인치 Mk IX 포 4발을 1개 마운트에 장착해 전방에서 후방까지 'A', 'B', 'X', 'Y'로 지정했지만, 추가된 깊이 요금을 보상하기 위해 'Y' 포를 제거했다.대공(AA) 방어를 위해 헤스페루스는 0.5인치 비커스 마크 III 기관총에 4중 마크 1을 탑재했다.그녀는 21인치(533 mm) 어뢰를 위한 물 위의 4중 어뢰관 두 개를 장착했다.[2]원래 깊이 충전 레일 1개, 투척기 2개가 장착됐지만, 피팅 아웃 시 레일 3세트, 투척기 8개로 늘어났다.선박의 심층 요금도 20에서 110으로 늘었다.[4][5]

헤스페루스는 감독관제탑(DCT) 없이 완성돼 나머지 4.7인치 저각도포 3발이 레인지파인더가 제공한 레인지(rangefinder)를 이용해 국지적 제어에 발사됐다.[1]그녀는 물속으로 흘러들어오는 음파의 반사를 통해 잠수함을 탐지할 수 있는 ASDIC 세트를 장착했다.[6]

전시 수정

헤스페루스는 1940년 5월~6월 수리하는 동안 그녀의 후방 어뢰관을 12파운드짜리 AA 총으로 교체했다.[7]이 배는 1941년 중반의 재장착 과정에서 폴 메인마스트에[3] 장착된 HF/DF 전파 방향탐지기와 286형 단거리 표면 검색 레이더를 받았다.임밍엄에서 수리하는 동안 그녀는 DCT를 받았다.[8]1942년 초 콘월 주 팔머스에서 재장착하는 동안, 배의 단거리 AA 무장은 배의 다리 날개 위에 20mm 크기의 두 개의 오를리콘 총으로 증강되었다.또 최근 설치한 DCT와 레인지파인더를 교량 위 271식 표적 표시레이더로 교체했다.[9]

1943년 초 수리를 하던 중 호위 구축함으로 개조되었다.'A' 총은 고슴도치 대잠수함 스피것 모르타르로, 50칼리브 기관총 마운트는 오에리콘 한 쌍으로 교체되었다.추가 깊이 충전 보관함은 12파운드 고각 건을 대체했으며, 헤스페루스는 같은 재장착 과정에서 1톤 Mk X 깊이 충전과 4 Mk IV 깊이 투척기를 받았다.헤스페루스는 또한 독일의 음향 유도 어뢰로부터 그녀를 보호하기 위해 폭서 음향 미끼를 장착했다.[10]

역사

그녀는 원래 1937년 12월 16일 브라질 해군으로부터 주루나로 명령을 받았다.그 배는 존 1세에 의해 정박되었다. 1938년 7월 6일 햄프셔주 울스턴에 있는 가시크로프트와 컴퍼니, 1939년 8월 1일 센호라 헤이토라 갈리엔츠에 의해 출범했다.이 배는 제2차 세계대전이 시작된 후 1939년 9월 5일 영국인에 의해 구입되었다.[11]HMS Hearty로 개칭된 이 배는 1940년 1월 22일 전 플리트 에어 암 조종사 도날드 매킨타이어의 지휘로 임관되었다.[12]하티는 구축함 하디와의 혼동을 피하기 위해 신화의 헤스페루스를 거쳐 2월 27일 헤스페루스로 개명했다.[13]

브라질 H급 또는 하반트급 구축함 6척은 당초 스카파플로우의 대잠수함 보호 임무를 부여받은 홈함대의 제9 구축함 플로티야호를 구성했다.[12]독일의 덴마크 점령과 동시에 헤스페루스와 그녀의 여동생 하반트는 4월 중순에 영국의 페로 제도 점령을 담당하도록 배치되었다.[7]헤스페루스는 노르웨이 전역 당시인 5월[14] 15일 스코틀랜드 근위대 대원들을 모이 라나로 이송했으며, 같은 날 준커스 주 87번 다이빙 폭탄에서 빗맞은 근접 사고로 피해를 입었다.그 배는 한 달 동안 수리하기 위해 던디로 보내졌다.[12]그들이 완공되자마자, 그 배는 호위함과 대잠수함 순찰 임무를 맡게 되었다.[7]

1940년[7] 11월 제9 구축함 플로티야호가 서부 접근 사령부로 이양되어 제9호 호위단을 재지정하였다.11월 4일 헤스페루스는 무장 상선 HMS 로렌틱호의 침몰에서 생존자 367명을 구출했다.[15]

1941년 1월 열대성 폭풍으로 'B'총이 탑재된 승강장은 총이 다리에 눌릴 때까지 들어 올려졌다.[16]그녀는 수리를 마치고 지난 3월 마킨타이어가 구축함 워커로 이송되는 동안 지브롤터의 H부대에 배속될 때까지 호송 임무를 재개했다.헤스페루스는 5월과 6월에 타이거와 트레이서 작전 중 선박을 호위했다.헤스페루스는 제임스 소머빌 제독에 의해 그녀의 대공 능력이 지중해에서의 작전에 비해 너무 약하다고 믿었기 때문에 H군에서 전출되었다.그녀는 리버풀에서 간단한 재입대를 받았고 7월 7일 뉴펀들랜드 에스코트 포스로 이송되었다.[7]

1941년 8월 헤스페루스는 윈스턴 처칠 총리를 태우고 프랭클린 D 대통령과 대서양헌장 회의에 참가한 전함 프린스 오브 웨일즈를 호위했던 구축함 중 한 척이었다. 플라센티아 만에서 루즈벨트.이 배는 심한 날씨로 구조적으로 파손되어 아이슬란드에서 수리선에 의해 임시로 수리를 받은 후 임밍엄에서 영구 수리를 받았다.[8]헤스페루스는 지브롤터에서의 호송 임무를 위해 12월에 H 포스에 붙기 전에 9차 호위조에[7] 다시 합류했다.[8]

헤스페루스는 언니 하베스터와 함께 1941년 12월 7일 지브롤터 서쪽 대서양에서 독일 잠수함 U-208호를 침몰시켰다.[17]1942년 1월 15일 호위함 HG 78호를 방어하던 중 함정의 레이더가 수면 위 U-93과 함장 A. 중령 A.태트, 헤스페루스에게 램을 명령했다.언뜻 부딪혔지만 충돌은 워낙 격렬해 잠수함의 커넥팅 타워에서 U보트 함장과 1중위를 구축함 갑판 위에 올려놓은 모터보트에 내동댕이쳤다.가장 얕은 곳에서 수심전하를 투하하고 4.7인치 포탄으로 여러 차례 잠수함을 타격함으로써 잠수함의 선원들은 배를 포기하도록 설득되었다.헤스페루스는 잠수함 승무원 40명을 구조했지만 잠수함이 침몰하기 전에 승선할 수 없었다.[18]그 충격으로 인해 전방 선체의 일부가 침수되었고, 우현 선체 도금이 고정되었으며, 우현 프로펠러의 끝부분이 구부러졌다.그녀는 지브롤터에서 임시 수리를 받았고 그 후 2월 9일에서 4월 사이에 팔마우스에서 영구 수리를 받았다.[9]

HMS 헤스페루스(HMS Hesperus)가 1942년 12월 28일 집으로 향하는 호송차 에스코트에 이어 리버풀로 돌아오면서 활로 피해를 입은 모습을 보이고 있다(IWM A13986)

1942년 3월, 나머지 하반트급 구축함 5척은 B-1에서 B-5까지 에스코트 그룹의 리더로 지명되었다.타이트 사령관은 하베스테르로 전출되었고, A.F.St.G. 오르펜 사령관은 헤스페루스가 4월에 수리를 마쳤을 때 헤스페루스와 B-2 에스코트 그룹의 지휘를 맡았다.맥킨타이어 사령관은 지난 6월 오르펜이 함장으로 진급하자 함장으로 복귀했다.헤스페루스와 구축함 바네사는 12월 26일 로콜 근처에서 호위함 HX 219호를 호위하던 중 독일 잠수함 U-357을 격침시켜 침몰시켰다.이번에는 배의 바닥이 거의 4분의 1 길이로 찢어져서 리버풀에서 3개월의 수리가 필요했다.[19]

그 배는 3월 17일에 그녀의 일행과 다시 합류했고 1943년 4월 23일 그녀의 고슴도치와 함께 1943년 5월 12일 호송차 ONS 4를 호위하던 중 U-191을 침몰시켰고, 거의 3주 후, 그녀는 1943년 5월 12일에 호송차 SC 129를 방어하던 중 U-186을 침몰시켰다.헤스페로스는 1944년 1월과 3월 29일 사이에 재입대될 때까지 호송 임무를 수행했다.[9]G.V. 레가식 사령관은 1944년[20] 3월 헤스페루스의 지휘를 맡았고 이 단체는 지브롤터와 영국 사이의 호송차를 호위했다.[21]

1944년 7월, 그 배는 프레데릭 존 워커 선장의 시신을 해송했다.

이후 1944년 그녀는 제19대 에스코트 그룹으로 이적되었다.1945년 1월, R.A. Currie 사령관은 플리머스에 본부를 둔 [20]제14대 에스코트 그룹의 사령관으로 헤스페루스의 지휘를 맡았다.1945년 4월 30일 누이 해블록과 함께 앙글레이시 섬 북서쪽 U-246의 난파선을 공격한 것은 그날 새벽 쇼트 선덜랜드 비행선이 포착한 U-242인 줄 알고였다.[20][22]

2주 후, 헤스페루스와 14 에스코트 그룹은 항복한 독일 U 보트를 로치 알쉬에서 루프 포일까지 호위했다.5월 27일, 배와 그녀의 여동생 해블록은 추방된 노르웨이 정부를 오슬로로 호송했고 6월 1일까지 그곳에 머물렀다.10일 후, 그녀는 다음 해 동안 지속된 역할인 항공기 목표물로서의 서비스를 시작했다.헤스페루스는 1946년 2월 18일 폐기 승인을 받았으며, 5월에 C등급 예비역에 편입되었다.그녀는 그란지머스로 끌려갔지만, 그것은 1947년 5월 17일에야 시작되었다.[9]헤스페루스의 닻은 여빌 교회에서 보존되었다.[23]

메모들

  1. ^ a b 휘틀리, 112페이지
  2. ^ a b 휘틀리, 페이지 109, 112
  3. ^ a b 렌즈, 페이지 163
  4. ^ 영어, 페이지 141
  5. ^ 226페이지 프리드먼
  6. ^ 브라운, 페이지 164
  7. ^ a b c d e f 영어, 페이지 130
  8. ^ a b c 디킨스, 페이지 183
  9. ^ a b c d 영어, 페이지 131
  10. ^ 디킨스, 페이지 177
  11. ^ 영어, 페이지 127
  12. ^ a b c 디킨스, 페이지 180
  13. ^ 디킨스, 페이지 174
  14. ^ 하르, 235페이지
  15. ^ Helgason, Guðmundur. "HMS Laurentic (F51)". Retrieved 31 October 2020.
  16. ^ 디킨스, 페이지 182
  17. ^ 노워, 페이지 121
  18. ^ 디킨스, 184페이지, 186페이지
  19. ^ 디킨스 187, 189쪽
  20. ^ a b c 디킨스, 페이지 192
  21. ^ 로워, 329페이지
  22. ^ "U-242". Uboat.net. Retrieved 12 December 2011.
  23. ^ 디킨스, 페이지 194

참조

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Brown, David K. (2007). Atlantic Escorts: Ships, Weapons & Tactics in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-012-2.
  • Dickens, Peter (1972). HMS Hesperus. Windsor, UK: Profile Publications. OCLC 33077697.
  • English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, UK: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2009). British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April – June 1940. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.
  • Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.

외부 링크