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HMS 해브록(H88)

HMS Havelock (H88)
같은 이름의 다른 선박은 HMS 해블록을 참조하십시오.
HMSHavelockH88.jpg
위장복 해슬록
역사
브라질
이름주타히
주문된1937년 12월 8일
빌더J. 새뮤얼 화이트, 코우즈
눕다1938년 3월 30일
운명영국이 1939년 9월 5일 구매
영국
이름HMS 해블록
시작됨1939년 10월 16일
획득한1939년 9월 5일
커미셔닝됨1940년 2월 10일
식별페넌트 번호:H88[1]
운명1946년 10월 31일 폐기
일반 특성(구축 시)
클래스 및 유형브라질 H급 구축함
변위
길이323피트(98.5m)
빔33피트(10.1m)
드라우트12피트 5인치(3.8m)
설치된 전원34,000 shp(25,000 kW)
추진
속도36노트(67km/h; 41mph)
범위15노트(28km/h; 17mph)에서 5,620nmi(10,240km/6,360mi)
보완152
센서 및
가공 시스템		ASDIC
무장을

HMS 해블록은 원래 1930년대 후반 주타히라는 이름으로 브라질 해군이 발주한 H급 구축함이었으나 1939년 9월 제2차 세계대전이 발발한 후 영국 해군이 사들여 이후 명칭을 변경했다.그녀는 1940년 5월 노르웨이 캠페인에 참여했고 이후 서부 접근 사령부와 함께 호송 호위 및 대잠수함 순찰 임무를 맡았다.이 배는 1941년 잠시 H부대에 배속되었지만, 그녀의 대공 무장은 너무 약하다고 여겨졌고 그녀는 서부 접근 사령부에 다시 합류했다.해블록은 1942년 초 미드오션호위대 B-5 에스코트 그룹의 플로티야 리더가 되었고 이후 2년 동안 북대서양에서 호위대를 계속 호위했다.그 배는 호위 구축함으로 전환되어 전쟁 중에 잠수함 한 척을 침몰시켰다.종전 후에는 노르웨이 정부를 태운 선박을 다시 노르웨이로 호송해 1946년 중반까지 목표 선박 역할을 했다.해블록은 1946년 말부터 폐기되었다.

설명

해블록은 표준하중에서는 1,350톤(1,370t), 심하중에서는 1,883톤(1,913t)을 대체했다.이 배의 전체 길이는 323피트(98.5m), 빔은 33피트(10.1m), 물줄기는 12피트 5인치(3.8m)이었다.그녀는 파슨스 게일드 증기 터빈에 의해 구동되어 총 3만 4천 샤프트 마력(2만 5천 kW)을 발전시켰고 최고 속도는 36노트(67 km/h; 41 mph)에 달했다.터빈의 증기는 해군 3드럼 수관 보일러 3대에 의해 제공되었다.해블록은 최대 470톤(480t)의 연료유를 운반해 15노트(28km/h; 17mph)에서 5,530해리(1만240km; 6,360mi)의 사정거리를 제공했다.[2]그 배의 보병은 152명의 장교와 등급이었다.[3]

이 선박은 45칼리브 4.7인치 Mk IX 포 4발을 1개 마운트에 장착해 전방에서 후방까지 'A', 'B', 'X', 'Y'로 지정했지만, 추가된 깊이 요금을 보상하기 위해 'Y' 포를 제거했다.대공(AA) 방어를 위해 해블록은 0.5인치 비커즈 마크 III 기관총에 4중 마크 1을 장착했다.그녀는 21인치(533 mm) 어뢰를 위한 물 위의 4중 어뢰관 두 개를 장착했다.[2]원래 깊이 충전 레일 1개, 투척기 2개가 장착됐지만, 피팅 아웃 시 레일 3세트, 투척기 8개로 늘어났다.선박의 심층 요금도 20에서 110으로 늘었다.[4][5]

해블록은 감독관제탑(DCT) 없이 완성돼 나머지 4.7인치 저각도포 3발이 레인지파인더가 제공하는 레인지(rangefinder)를 이용해 현지 조종에 발사됐다.[1]그녀는 물속으로 흘러들어오는 음파의 반사를 통해 잠수함을 탐지할 수 있는 ASDIC 세트를 장착했다.[6]

전시 수정

해블록은 완공 전 HF/DF 무선 방향탐지기를 장착했고 1940년 10월까지 그녀의 후방 어뢰관을 12파운드짜리 AA 총으로 교체했다.[7]배의 단거리 AA 무장은 나중에 배의 다리 날개 위에 있는 두 개의 20mm 포에 의해 증강되었고 50칼리브르의 기관총 마운트는 한 쌍의 오를리콘으로 대체되었다.함교 위에 271형 표적지시기레이더를 설치하기 전에 함정의 국장-컨트롤타워가 설치됐는지는 불확실하다.어느 틈엔가 호위 구축함으로 개조됐다.'A' 총은 고슴도치 대잠수함 스피것 모르타르로 대체되었고, 추가 깊이 충전 보관함은 12파운더 고각포를 대체했다.286형 단거리 표면 검색 레이더를 장착하고 HF/DF 설치를 폴 메인마스트로 이동시켰다.[3]

역사

주타이는 1937년 12월 8일 코우스의 J. 사무엘 화이트로부터 브라질의 명령을 받았다.이 배는 1938년 5월 31일에 하역되었고, 제2차 세계대전이 시작된 후 1939년 9월 5일에 영국이 구입하여 HMS 해블록으로 개칭하였다.그녀는 10월 16일에 출범했고 1940년 2월 10일에 임관했다.작업 후, 그 배는 서부 접근 사령부의 9 구축함 플로티야에 배속되었다.[8]해블록은 노르웨이 캠페인 기간 중 홈 플릿으로 분리되었고, 나르빅 전투 중 비에르크비크에서 5월 12-13일 연합군의 상륙을 지원했다.이 전투의 초기 단계 동안, 그녀는 프랑스식 박격포 배터리를 그녀의 예측대에 장착했다.[9]그녀는 남은 한 달 동안 전투 기간 동안 계속해서 화력 지원을 했다.5월 30일과 31일 밤 동안, 배는 보두에서 하르슈타트와 보르케네스로 군대를 대피시키는 것을 도왔다.해블록은 지난 6월 7일과 8일 나르비크 지역에서 군인들을 대피시키는 군함들을 호위했던 배들 중 한 척이었다.[10]그녀는 대장의 명령을 받았다.E. 배리 스티븐스, 기무사

이후 지난 6월, 이 배는 제9 구축함 플로티야에 재입항했고, 이후 2년 동안 대부분 호위함들을 호위하며 보냈다.1940년 말에 플로티야는 제9대 에스코트 그룹으로 재설계되었다.해블록은 1941년 5월 타이거 작전 당시 에스코트를 강화하기 위해 지브롤터의 H부대에 부착되었다.제임스 소머빌 제독은 그녀의 대공 능력이 지중해에서의 작전에 비해 너무 약하다고 믿었기 때문에 그 배는 후에 웨스턴 어프로치즈 사령부로 돌아왔다.[11]

해블록은 1942년 3월 중오세안 호위대 B-5팀의 플로티야 대장이 되어 1944년 초까지 북대서양에서 호위대를 호위했다.1943년 12월 28일부터 1월 14일까지, 호위대는 트리니다드에서 지브롤터로 항해하는 9척의 유조선인 호위함 TM 1호를 방어했다.호송대는 도중에 여러 척의 U보트 늑대의 공격을 받아 호위함의 최선의 노력에도 불구하고 7척의 배를 잃었다.해블록은 이 호송차량을 호위하는 동안 U-436만 깊이로 손상시켰을 뿐이다.해블록과 그녀의 동료들은 약 두 달 후 전쟁의 가장 큰 호위 전투를 통해 호위 SC 122호를 호위했다.1943년 중반, 프랑스 대서양 연안의 기지를 떠나자 영국 공군(RAF)과 협력하여 비스케이 만으로 에스코트 일행이 배치되어 U보트를 공격하였다.[12]9월 말에서 10월 초 사이에, 이 단체는 247조 그룹 RAF를 태운 배들을 아조레스 해안에 호위하여 그곳에 항공 건조대를 설치하기 시작했다.[13]

해블록은 1944년 초 영국 해안에서 곧 닥칠 서유럽 침공인 오버로드 작전을 지원하는 호송차들을 보호하는 임무를 부여받은 제14호수단으로 이송되어 얼 H의 선장이 되었다.토마스[13]구축함 Fame과 Constant와 함께, 그 배는 6월 18일에 U-767을 침몰시켰다.[14]그녀는 7월부터 9월까지 리버풀에서 재입대했고, 완공되자마자 다시 합류했다.해블록은 1945년 2월~4월에 다시 수리 중이었으나,[13] 그날 새벽 쇼트 선덜랜드 비행선에 포착된 U-242인 줄 알고 동생 헤스페루스와 함께 앙글리시 섬 북서쪽 U-246의 난파선을 공격하면서 4월 30일에 완성되었다.[15][16]

2주 후, 해블록과 14 에스코트 그룹은 항복한 독일 U 보트를 로치 알쉬에서 루프 포일까지 호위했다.5월 27일, 헤스페루스와 함께, 그 배는 추방된 노르웨이 정부를 다시 오슬로로 호송하여 6월 1일까지 그곳에 머물렀다.그 달 말, 그녀는 다음 해 동안 지속된 역할인 항공기 목표물로써 서비스를 시작했다.이 배는 1946년 2월 18일에 폐선 승인을 받았으며 8월 2일에 C등급 예비역에 배치되었다.해블록은 10월 31일에 팔렸고 인버키싱에서 폐기되었다.[17]

메모들

  1. ^ a b 휘틀리, 112페이지
  2. ^ a b 휘틀리, 페이지 109
  3. ^ a b 렌즈, 페이지 163
  4. ^ 영어, 페이지 141
  5. ^ 226페이지 프리드먼
  6. ^ 브라운, 페이지 164
  7. ^ 프리드먼, 241페이지, 247페이지
  8. ^ 영어, 페이지 129
  9. ^ 하르, 페이지 246, 248, 250
  10. ^ 하어, 266쪽, 269쪽, 300쪽, 312쪽
  11. ^ 영어, 페이지 129-30
  12. ^ Rohwer, 페이지 220–21, 238–39, 256–57
  13. ^ a b c 영어, 페이지 130
  14. ^ 로워 333 페이지
  15. ^ 로워 406쪽
  16. ^ "U-242". Uboat.net. Retrieved 12 December 2011.
  17. ^ 영어, 130~31쪽

참조

  • Brown, David K. (2007). Atlantic Escorts: Ships, Weapons & Tactics in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-012-2.
  • English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2009). British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April-June 1940. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.
  • Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.