GRTC 펄스

GRTC Pulse
GRTC 펄스
GRTC Pulse.png
GRTC Pulse travelling.jpg
개요
시스템그레이터 리치먼드 트랜짓 컴퍼니
상태열린
서비스 시작2018년 6월 24일
전임자리치먼드 유니온 여객철도
GRTC 6호선
경로
경로1
로캘버지니아 주 리치먼드
시작버드나무 잔디밭
끝로켓트 랜딩
길이6.8 mi(11km)
스테이션14정거장 - 26정거장
서비스
라이더십3,300(대략)
노선도

레전설
 Down arrow 브로드 스트리트
버드나무 잔디밭 USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
헨리코 현
리치먼드
US 33
 스테이플스 밀 Amtrak USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
I-195
스콧의 덧셈 Intercity Bus USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
SR 161
 과학박물관 USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
앨리슨 스트리트 USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
VCU-VUU USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
US 301
 예술구 USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
컨벤션 센터 USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
정부 센터 USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
VCU 의료 센터 USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
Down arrow 메인 스트리트
I-95
메인 스트리트 Amtrak Intercity Bus USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
쇼코 보텀 USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
이스트 리버프론트 USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
로켓트 랜딩 USDOT highway sign bicycle symbol - black.svg
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GRTC Pulse (흔히 The Pulse로 약칭)는 미국 버지니아 주 리치먼드에 있는 버스 고속 환승 노선이다. 이 노선은 버드나무 잔디밭의 상점들과 로켓트 착륙 사이의 중앙 리치몬드의 브로드 가와 메인 가를 따라 뻗어 있다. 2018년 6월 24일 개업했으며 버지니아주에 건설된 세 번째 고속버스 환승 서비스다. 맥박은 1949년 이후 리치몬드를 서비스한 첫 지역 쾌속 교통 시스템이다.

교통 및 개발 정책 연구소(ITDP)는 BRT 표준에 따라 펄스 코리더에 동상 순위를 부여했다.[2]

역사

참고 항목: 리치먼드 유니온 여객철도 및 그레이터 리치먼드 트랜짓 컴퍼니
리치몬드 유니온 여객철도는 버지니아 주 최초의 주목할 만한 대중 교통 시스템인 리치먼드였다.

버스 급행열차 이전에, 그 도시는 그레이터 리치몬드 트랜짓 컴퍼니가 운영하는 재래식 버스들로 운행되었다. 시내버스 운행은 1923년 2월 1일부터 시작되었고, 1949년 운행을 중단하면서 시의 전차 체계를 대체하였다. 1888년부터 1949년까지 이 도시는 또한 리치몬드 유니온 여객철도를 통해 전차들이 운행했다.[3]

리치몬드에서의 급행열차에 대한 원래 계획은 1990년대 초에 시작되었는데, 경전철과 버스 급행열차에 대한 사례 연구는 리치몬드 시가 연구하였다. 2003년 리치몬드 교통부는 그레이터 리치먼드 지역의 통근 및 경전철에 대해 2년간 타당성 조사를 실시했다. 이 연구는 이 노선이 적당히 성공적일 것이라는 것을 발견했지만, 리치몬드의 인구는 어느 쪽도 서비스를 요구할 정도로 밀도가 높지 않았다. 이 연구 이후, 다른 독립 단체들은 리치몬드의 예상보다 높은 인구 증가와 그 지역의 예상 인구 증가를 감안하여 그들만의 일련의 연구를 시작했다.[citation needed]

2010년부터는 경전철 노선이 아닌 버스 고속철도 노선의 타당성을 시험하기 시작했다. LRT보다는 BRT를 추진하기로 한 결정은 주로 고속버스보다는 경전철을 선호하는 지역사회의 부정적인 반응을 불러일으켰다.[4] 그레이트 리치먼드 운송 회사는 예측 가능한 미래에 펄스의 초기 노선을 경전철 라인으로 업그레이드하는 것에 대해 개방적인 입장을 견지해 왔으며, 만약 승객십이 BRT 시스템 이상의 용량을 지시한다면 말이다. 타당성 조사, 이해관계자 분석, 대안 평가, 환경영향 조사, 연구는 2014년 중반에 완료되었다.

2014년 말 GRTC는 버드나무 잔디밭에서 로케츠 착륙에 이르는 여러 정거장이 포함된 첫 번째 버스 고속 환승 계획을 발표했다. 메인 스트리트 역은 암트랙, 트랜스도미니온 익스프레스, 메가버스, 센트럴 버지니아 익스프레스와 노선을 연결하는 펄스의 중심 교통 중심지 역할을 할 것이다.

2015년 3월 17일 GRTC는 이 라인을 펄스로 불린다고 발표했다.[5]

프로젝트 팀은 현재 2015년 7월 31일까지 완료될 예비 엔지니어링 단계에서 작업 중이다. 또한, 이 팀은 프로젝트의 설계를 마무리 짓기 위해 건축 설계자들과 손을 잡고 작업할 CMAR(Construction Manager at Risk) 건설 회사와 계약을 체결하기 위해 노력하고 있다. 이 프로젝트 전달 방식을 통해 GRTC는 설계 완료 전 약 3~4개월 전인 2016년 6월까지 조기 시공 약속을 시작할 수 있게 된다. 공사는 2017년 8월까지 계속된다. 2017년 9월부터 2017년 10월 사이에 BRT 운영이 시험·합격된다. 2017년 10월경 최종 BRT 가동이 시작될 예정이다.

이 사업은 서부 윌로우 잔디밭에서 동부 로케츠 랜딩까지 14개 역과 3마일 이상의 전용 여행로를 포함해 서비스를 제공하는데 5,300만 달러의 공사비를 들인 것으로 추산된다. 최종 설계 및 건설 비용의 절반은 연방 TIGER 보조금(2,490만 달러)에서 나온다. 나머지 절반은 주와 지역 정보원이 모두 후원하는 50% 경기 형식으로 나온다. 버지니아 철도 및 대중 교통부(DRPT)는 나머지 16%를 리치몬드 시와 헨리코 카운티(40만 달러)가 제공하는 34%(1690만 달러)를 지원하게 된다. 이 서비스의 운영 비용은 연간 270만 달러로 추산된다. 일부 운영비용은 운임으로 충당되며 나머지는 아직 현지 자금 공급원이 결정되지 않은 때부터 매년 제공될 것이다.[6]

2016년 8월 BRT 노선에 2017년 10월까지 서비스 완료를 목표로 공사가 시작됐다.

2018년 4월 30일 수개월의 지연 끝에 2018년 6월 24일에 Pulse가 서비스를 개시한다고 발표하였다.[7][8][9]

2018년 6월 24일 일요일, 펄스 라인이 개통되었다. 고속철도 개통식에는 리치먼드 버지니아주, 레바르 스토니 시장, 프랭크 토튼 헨리코 카운티 감독위원회 위원장, 랄프 노섬 버지니아 주지사 등 몇 명의 저명한 인사들이 참석했다.[10][11] 스토니는 6,500만 달러 규모의 프로젝트가 향후 20년 동안 10억 달러의 경제 활동을 창출해 투자된 달러당 15달러의 투자 수익을 낼 것이라고 밝혔다.[12]

경로

펄스는 미국 국도 250호선(브로드 스트리트)을 따라 달리다 14번가를 거쳐 시내 중심가로 남쪽으로 이동한다. 초기 펄스 라인은 Henrico 교외에 있는 교외 윌로프 잔디밭과 Rocketts Landing을 연결하며, 리치몬드 시 경계 내에 최소 12개 정거장이 있다.[13] 평일 아침 피크, 한낮, 저녁 피크 시간에는 각 역마다 버스가 10분 간격으로 오는데, 15분마다 비수기 저녁과 주말, 30분마다 심야 운행한다.[14]

역 목록

사업 과정 내내 여러 역의 위치가 바뀌었고, 역의 이름도 바뀌었다. 2018년 1월 17일 현재, 노선을 따라 개통될 예정인 역의 현재 목록이다.[15]

그만해 교차로 면적 GRTC 버스 노선 메모들
버드나무 잔디밭 브로드 가와 버드나무 잔디밭 드라이브 웨스트엔드 18, 19, 50, 75, 76, 77, 79, 91 서부 종착역
마켈 빌딩, 버드나무 잔디밭의 상점들
헨리코 카운티의 리치몬드 외곽에 위치한 유일한 펄스 스테이션
스테이플스 밀 브로드 가와 스테이플스 밀 로드 18, 19, 50, 91 국가를 위해 봉사하다. 앰트랙 스테이플스 밀 로드 스테이션에 버스를 연결한다.
스콧의 덧셈 브로드 앤 클리블랜드 스트리트 박물관/VCU 20, 50 스콧의 추가 역사 구역 제공
리치몬드 그레이하운드 버스 정류장으로 가는 버스 연결.
과학박물관 브로드 가와 터미널 장소 20, 50, 76, 77 브랜치 하우스, 리치몬드 어린이 박물관, 버지니아 과학 박물관, 버지니아 미술관
구 브로드 스트리트 역의 부지 부근.
앨리슨 스트리트 브로드 앤 앨리슨 스트리트 50, 76, 77 Memble Avenue History District 및 Robert E. 리상
VCU-VUU 브로드 및 샤퍼 스트리트 14, 78 서비스 먼로 파크, 버지니아 주립대학교(VCU) 및 버지니아 주립대학교(VUU)
예술구 브로드 앤 애덤스 스트리트 3A/3B/3C, 14, 78 서비스 예술 구역, 엠파이어 극장 및 매기 레나 워커 메모리얼 파크
컨벤션 센터 광4길 다운타운 1A/1B/1C, 2A/2B/2C, 3A/3B/3C, 12, 14, 78 Great Richmond Convention Center, Hippodrome Theater, Richmond Coliseum 및 Richmond Public Library 본점 제공
정부 센터 광폭로9번길 1A/1B/1C, 2A/2B/2C, 5, 12, 14, 23, 23, 26, 27, 28, 29, 56, 64, 82, 95, 102 주지사 저택, J. Sargeant Reynolds Community College Downstream 캠퍼스, 버지니아 시민권 기념관 및 버지니아 주 의사당 제공
VCU 의료 센터 광폭로12번길 1A/1B/1C, 2A/2B/2C, 23, 26, 27, 28, 29, 29, 56, 64, 82, 95, 102 제1침례교회, 기념비적교회, VCU의료원 등을 섬김
메인 스트리트 역 I-95 교량 동쪽 메인 스트리트 이스트엔드 14, 95 리치몬드 중심가 역에 서비스를 제공하고 암트랙과 연결됨
쇼코 보텀 주막로24번길 4A/4B, 12, 13, 14 쇼코 보텀, 성 요한 교회, 버지니아 홀로코스트 박물관 제공
이스트 리버프론트 메인 스트리트와 니콜슨 스트리트 4B 이스트 리버프론트 및 석조 수돗자리 제공
로켓트 랜딩 오를레앙과 옛 메인 스트리트 4B 동부 종착역
서브 로켓트 랜딩

일정

공식 일정은 아직 GRTC가 확정하지 않았지만, 맥박버스는 피크시간 10분 간격으로, 비피크시간 15분 간격으로 운행하는 것으로 확인돼 30~60분 간격으로 운행하는 일반 GRTC 버스보다 운행 빈도가 월등히 높다.

연결

GRTC 펄스 역은 수많은 GRTC 버스 노선뿐만 아니라 암트랙 북동부 지역 열차 운행에 직접 접근할 수 있는 리치몬드 중심가 역, 메가버스 지역 버스 운행에도 연결될 것이다. 스콧의 추가 정거장은 리치몬드 그레이하운드 버스 터미널까지 도보 거리와 버스 연결을 제공할 것이다. 또한 스테이플스 밀 역은 헨리코 카운티 정부 센터와 리치몬드 스테이플스 밀 로드 역까지 버스 셔틀 서비스를 연결하게 되며, 이 역은 암트랙의 캐롤리니언, 북동 지역, 팔메토, 실버 유성, 실버 스타 열차 노선에 직접 접근할 수 있게 된다.

사건

  • 2018년 7월 10일 브로드와 N 앨런 에이브의 교차로에서 웨스트 브로드 가의 전용 버스 차선을 통해 좌회전하던 GRTC 펄스 버스가 픽업 트럭과 충돌했다.[16]
  • 2019년 1월 5일 브로드 가를 따라 GRTC 펄스 버스와 SUV 차량이 충돌했다. 여러 명이 다쳤다.[17]
  • 2019년 10월 8일 브로드 가에서 GRTC 펄스 버스가 여성을 치어 숨지게 했다. 운전자도 병원으로 옮겨졌다.[18][19][20]
  • 2020년 5월 20일, 한 운전자가 통제 불능 상태로 돌진해 이스트 브로드 가를 따라 가던 GRTC 펄스 버스를 들이받았다. 이 사고로 승용차 운전자가 숨지고 버스에 타고 있던 승객 3명이 다쳤다.[21]
  • 5월 29일부터 2020년 5월 30일까지 밤늦은 시간에 폭도들은 조지 플로이드의 살인에 대한 시위와 폭동에 뒤이어 리치몬드 시내의 GRTC Pulse 버스에 불을 지르고 파괴했다. 당시 탑승객도 운전자도 없었다. 그 버스는 계속된 시위로 파괴되었다.[22][23][24]

참조

  1. ^ "BRT Now". Greater Richmond Transit Company. Archived from the original (Flash) on 2014-10-12. Retrieved 2014-10-08.
  2. ^ "BRT Rankings". Institute for Transportation and Development Policy. 2020. Retrieved April 26, 2020.
  3. ^ IEEE Richmond Section (February 1992). "Milestones:Richmond Union Passenger Railway, 1888". IEEE Global History Network. IEEE. Retrieved August 9, 2014.
  4. ^ Ned, Oliver. "At Least They Didn't Call it Blynk". Style Weekly. Retrieved March 29, 2015.
  5. ^ Moomaw, Graham (March 17, 2015). "Richmond bus rapid transit system named GRTC Pulse". Richmond Times-Dispatch. Richmond.com. Retrieved March 29, 2015.
  6. ^ "Study History - GRTC". www.ridegrtc.com. Retrieved 9 January 2018.
  7. ^ "GRTC Pulse to launch June 24". WTVR-TV. Tribune Broadcasting. April 30, 2018. Retrieved May 9, 2018.
  8. ^ Zullo, Robert; Robinson, Mark (April 30, 2018). "Prepare for the Pulse: Richmond's bus rapid transit system launches June 24". Richmond Times-Dispatch. Berkshire Hathaway. Retrieved May 9, 2018.
  9. ^ Pace, Carrie Rose (April 30, 2018). "GRTC Pulse Begins Service June 24, 2018". ridegrtc.com. Greater Richmond Transit Company. Retrieved May 9, 2018.
  10. ^ Lilly, Shannon (June 24, 2018). "GRTC Pulse launches in Richmond; riders offer first impressions". CBS 6 News. WTVR. Retrieved June 25, 2018.
  11. ^ Bolster, Karina (June 24, 2018). "State, city leaders celebrate opening of GRTC's Pulse service". NBC12.com. WWBT. Retrieved June 25, 2018.
  12. ^ Robinson, Mark (June 24, 2018). "Local, state leaders celebrate launch of GRTC Pulse bus rapid transit line". Richmond.com. Richmond Times-Dispatch. Retrieved June 26, 2018.
  13. ^ System Map (PDF) (Map). Greater Richmond Transit Company. Retrieved May 8, 2019.
  14. ^ "GRTC Pulse schedule" (PDF). Greater Richmond Transit Company. Retrieved May 8, 2019.
  15. ^ "Pulse Corridor Map January 17 2018" (PDF). ridegrtc.com. January 17, 2018. Retrieved May 9, 2018.
  16. ^ Streever, David (11 July 2018). "First Crash Involving GRTC Pulse Bus". RVA Mag. Retrieved 30 May 2020.
  17. ^ "GRTC supervisor rear-ended while responding to crash involving Pulse bus". 8News. 24 January 2019. Retrieved 30 May 2020.
  18. ^ "Police: No charges in GRTC Pulse bus crash that killed 32-year-old woman". www.nbc12.com. Retrieved 30 May 2020.
  19. ^ Tabackman, Lia (8 October 2019). "Woman crossing Broad Street killed by GRTC Pulse bus". WTVR. Retrieved 30 May 2020.
  20. ^ Gordon, Wyatt. "After a pedestrian dies in a bus crash, Richmond sees renewed calls for better infrastructure". Greater Greater Washington. Retrieved 30 May 2020.
  21. ^ "Midlothian 18-year-old killed after crashing into GRTC bus". www.nbc12.com. Retrieved 30 May 2020.
  22. ^ "Richmond protest of George Floyd's death turns violent; GRTC bus lit on fire". WTVR. 30 May 2020. Retrieved 30 May 2020.
  23. ^ "GRTC Pulse bus destroyed during overnight protests; service delayed Saturday". www.nbc12.com. Retrieved 30 May 2020.
  24. ^ "Rioters torch Richmond bus". WTVR. 30 May 2020. Retrieved 30 May 2020.

외부 링크