Force Z(Force Z)

Force Z
이 기사는 영국 해군 함대에 관한 것이다.특공대는 레이포스(Layforce)를 참조하십시오.그 외의 용도는, 「Z Force」(명확화)를 참조해 주세요.
Force Z(Force Z)
Japanese high-level bombing attack on HMS Prince of Wales and HMS Repulse on 10 December 1941 (NH 60566).jpg
1941년 12월 10일, HMS 프린스와 HMS Repulse의 손실.최초 고공 폭격 당시 일본 항공기에서 찍은 사진.시야 아래쪽에 있는 격퇴가 방금 폭탄을 맞았다.
활동적인1941
나라 영국
분점 영국 해군
크기2 × 자본선
4 × 구축함
게리슨/본사싱가포르
계약웨일즈 왕세자와 말라야 전투 격퇴
지휘관
주목할 만한
지휘관		 톰 필립스 경 (깃발 장교)
존 리치 선장 (HMS 프린스 오브 웨일즈)
캡틴 윌리엄 테넌트(HMS 격퇴)

포스 Z는 제2차 세계대전 당시 영국 해군 함대였으며, 전함 HMS 프린스 오브 웨일즈, 전함 HMS 격퇴, 그리고 그와 동행한 구축함으로 구성되었다.1941년에 결성된 이 단체의 목적은 극동의 영국 식민지 주둔지를 강화하고 특히 말라야와 싱가포르에 대한 일본의 영국 영토 확장을 저지하는 것이었다.Z군을 보호할 항공기의 부족, 일본군에 대한 과소평가, 그리고 일본군의 배치에 대한 정치적 동기가 Z군을 파괴한 원인으로 지목된다.

배경

극동 강화 전략

주요 기사:싱가포르 전략

대일전쟁을 계획한 영국의 계획은 중국에 대한 영국의 이익을 방어하고, 특히 인도양을 통한 제국주의적 통신선을 방어하는 것이었다.싱가포르는 영국 해군 주요 기지로 선정되었다.그것은 그 함대를 중국의 증기 사정권에 넣었다.엄밀히 말하면 싱가포르는 방어 [2]전략을 추구할 필요가 없었지만, 이 기지는 인도양의 [1]동쪽 전방 방어 구역인 "말레이 장벽"에 있었다.1920년대에 RN은 영국과 지중해의[3] 극동 함대를 증강하여 충분히 공격 [4]전략을 추구할 수 있었다.1930년대 후반에는 독일과의 전쟁과 더 강력한 일본 제국 해군(IJN)이 고려되어야 했다. 유럽 전쟁이 일어나면 극동 함대에 사용할 수 있는 해군 병력이 줄어들 것이다. 증원 병력은 점진적으로 도착하고 총력으로는 방어 [5]전략에만 충분할 것이다.

1940년 동안의 전략적 논의에서, 영국은 미국이 전쟁에 참전할 경우 대서양(독일)과 말레이 장벽(싱가포르, 일본)에서 미국의 해군 지원을 요청했다.필요한 미 해군은 태평양 함대에서 파견될 것이다.태평양 함대는 두 가지 임무를 모두 수행할 만큼 규모가 크지 않았다.미국은 태평양 함대를 싱가포르에 배치하는 것에 대해 우려를 갖고 [6]대서양을 선택했다.연합군은 대서양 극장이 가장 중요하다는[7] 데 동의했고 그 선택은 다음 [6]해 ABC-1 회담에서 확인되었습니다.

그럼에도 불구하고, 영국은 싱가포르에 해군력을 원했고, 싱가포르는 중요한 인도양 무역로와 영국령 동부를 충분히 [8]커버할 수 있는 유일한 장소라고 믿었다.이를 위해 대서양에 도착하는 미 해군이 영국 해군을 대체하여 영국 해군이 동쪽으로 재배치될 수 있도록 할 것이다.1941년 2월, RN은 이러한 [9]대체를 바탕으로 동부 함대를 인도양과 싱가포르로 창설하고 이동시킬 계획을 세웠다.

동부 함대에 의한 극동의 강화는 두 단계로 이루어질 것이다.제1단계는 가능한 한 빨리 인도양으로 이동하여 일본 순양함에 대항하고, 제1단계는 대서양 대체 초기에 이루어진다.두 번째 단계는 동부 함대의 대부분을 싱가포르로 이동시켰으며, 만약 가능하다면 싱가포르가 이미 함락되었다면 대서양에서 미국의 해군 동원이 완료된 후에 동부 인도양으로 이동시켰다.동부 함대의 이전은 미국이 참전하고 80일 후에 완료될 것으로 예상되었다.계획의 기본 구조는 1941년 2월부터 1941년 12월 초까지 변경되지 않았지만, 세부 사항은 정기적으로 [10]수정되었다.

1941년 8월, 1단계는 포스 H로 계획되었고, 2단계 전함인 넬슨급과 복수급 전함에 의해 가능한 한 빨리 합류했다.동부 함대를 구성하는 데 있어 제한적인 요인은 순양함과 [11]구축함의 부족이었다.인도양에 도착한 첫 번째 영국 수도선은 9월 중순의 전함 HMS 리벤지호와 10월 [12]초순의 순양함 HMS 격퇴함이었다.

공격 계획으로 되돌아가다

미국은 대서양에서 활동하기 위해 전쟁에 참가하기를 기다리지 않았다.1941년 8월, 미국은 영국의 극동 해군 강화 계획을 평시에 실행할 [13]수 있도록 충분히 대서양에 참여하였다.9월, 1단계는 더 강력해질 수 있고, 동부 함대의 핵은 1942년 1월까지 배치될 수 있다는 제안이 있었다.구축함의 부족은 말레이 장벽 너머로 자본선을 배치하는 것을 방해할 것이지만, 인도양에 자본선을 보유하는 것은 순양함이 말레이 [12]장벽 너머로 운항하는 것을 자유롭게 할 것이다.

이 같은 막강한 전력으로 RN은 9월 대일 공세로 복귀했다.ABC-1에서 미국은 미국 항공모함 태스크포스([15]TF)로 아시아[14] 함대를 증강하는 것을 거부했다.새로운 RN 플랜은 컨셉을 부활시켰다.싱가포르는 동부 함대의 주요 수리 기지가 될 것이다.필리핀의 마닐라는 [16]전시가 되면 전진기지가 될 것이다.그것은 말라야의 영국 공군(RAF)의 취재와 대서양 회의에서 [16][17]발표된 필리핀의 주요 공군 보강에 지나치게 낙관적으로 의존할 것이다. 후자의 요인은 RN [18]전략가들에 의해 고려조차 되지 않았을 수도 있다.

일본의 의도에 대한 영국의 평가

7월에 일본인들은 남부 인도차이나로 이주했다.이에 대해 영국은 8월부터 9월 초까지 일본의 의도를 재평가했고 여러 가지 결론에 도달했다.일본은 북방 또는 남방 확장 전략을 결정하기 전에 독일의 소련 침공 결과를 기다렸지만, 전자를 기대하며 자원을 집중했다.말라야는 일본의 인도차이나 침략으로 인해 취약했지만, 북방 옵션과 장마로 인해 즉각적인 위협을 받지 않았고, 이로 인해 1942년 2월까지 수륙양용 상륙이 금지되었다.그 평가는 치명적인 결함이 있었다.일본인을 [19]남방전략으로 이끄는 경제적 요인을 과소평가한 것이다.또한 타이만이 합리적으로 [20]몬순으로부터 보호되고 있다는 사실도 인정하지 않았다.

그 결과, 말라야로 가는 공군의 보강은 연기되었고, 항공기는 중동으로, 그리고 소련으로 지원으로 갔다.전반적으로 일본은 군사적 억지력 강화가 전쟁을 막거나 [19]전쟁을 지연시킬 수 있다는 점에서 매우 불리한 위치에 있는 것처럼 보였다.

프린스 오브 웨일즈 선택

8월 말, 윈스턴 처칠 수상은 제1해군 사령관인 더들리 파운드 제독과 극동 강화에 대해 논의했다.처칠은 킹 조지 V급 전함으로 1단계 증강을 제안했다.미국은 8월 초 대서양 회의에서 현대 전함들을 대서양에 배치하겠다고 선언했다. 이것은 킹 조지 V급 함정을 이용할 [21]수 있게 할 것이다.파운드는 영국에 [22]조지 대 국왕을 두는 것을 선호했다.

파운드는 넬슨호, 전함 HMS 레너운호, 그리고 싱가포르에 항공모함을 주둔시킬 것을 제안했다.영국은 싱가포르의 전시 함대가 [23]IJN의 주요 부분과 경쟁해야 한다고 믿었다.흥미롭게도, 파운드는 1942년 [24]봄까지 극동에 항공모함이 있는 것을 상상하지 못했다.

10월 17일과 20일 회의에서 영국 국방위원회는 10월 16일 온건파인 고노에 정부의 몰락에 대한 대응으로 극동 해군 증강에 대해 공식적으로 논의했다.일본의 의도에 대한 8월에서 9월 사이의 평가에 동의하면서, 처칠과 그의 내각은 [25]억제 효과를 위해 현대 전함의 배치를 선호했다.RN은 공격 전략의 일환으로 넬슨함과 리벤지급 전함을 싱가포르에 파견할 계획이었으나 넬슨함은 배치하지 못했다.HMS 넬슨은 9월 [22]말 지중해에서 피해를 입었다.승무원의 휴가 때문에 로드니는 12월 중순까지 배치되지 못했고, 그녀가 더 이상의 작전을 수행하기 전에 1942년 2월부터 5월까지 예정된 총기 재장비가 필요했다.준비작업으로, 극동지역에 가장 이른 것은 1942년 8월이었다.킹 조지 V급 HMS 프린스 오브 웨일즈는 1942년 [26]봄 이전에 동쪽으로 항해할 수 있었던 유일한 전투함이었다.10월 20일, 위원회는 웨일즈 왕자를 남아프리카 [27]공화국의 케이프타운으로 보내기로 결정했다.일단 케이프타운에 도착하면,[28] 검토가 그 배를 싱가포르로 보낼지 여부를 결정할 것이다; 이것은 웨일즈 왕자가 본국 [29]해역의 비상사태에 대응할 수 있도록 할 것이다.

처칠은 10월 17일 포스 Z를 위한 항공모함을 요청했으나 [30]아무 것도 이루어지지 않았다. 가장 이른 항공모함은 11월에 HMS [19]불굴의 항공모함이 될 것이다.전후 설명과는 달리, 불굴의 사람은 Force Z에 배정되지 않았다.해군성은 이 기간 동안 계획도, 포스 Z의 상실에 관한 12월 19일 영국 의회의 비밀 회의도, 극동에서의 현재 및 의도된 함대 전력의 12월 7일 표도 항공모함을 동부 함대에 할당하지 않았다.이 항공사는 11월 2일 자메이카 킹스턴에서 3주간의 작업 시작 전에 이 취지의 주문을 받지 않았다.12월 8일까지 Force Z에 가입하면 접지가 필요 없고 [30][31]작업도 포기할 수 있습니다.

영국 왕세자가 싱가포르로 출항하다

영국에서는 프린스 오브 웨일즈와 호위 구축함 HMS 일렉트라, 익스프레스, HMS 헤스페러스가 포스 G로 결성되어 1941년 10월 25일 그리녹에서 출항했다.이 그룹은 극동 [33]해군 전략을 수립하는 데 중요한 역할을 한 톰 [32]필립스 제독이 지휘했다.헤스페루스는 일시적으로 서부 접근 사령부에서 파견되었다.3일 후, HMS 군단도 일시적으로 에스코트에 합류했고, 엘렉트라와 익스프레스는 아조레스의 폰타 델가다에서 연료를 보충하기 위해 분리되었다.헤스페루스와 군단은 다음날 다른 구축함들과 함께 포스 G를 떠났다.포스 G는 11월 5일[34] 프리타운에서 재급유를 했고 11월 [35]16일 이른 시간에 케이프타운에 도착했다.

11월 2일, 처칠은 포스 C가 케이프타운에 도착하기 전 10월 20일에 합의된 검토를 실시할 생각이라는 통보를 받았다.파운드는 리뷰를 진행하지 않았다.해군성은 공격 계획에 따라 영국 왕세자가 [35]출항하기 전에 싱가포르로 이동하기로 약속했다.10월 21일, 해군성은 관련 해군 지휘부에 전함이 [29]싱가포르로 향하고 있다고 통보했다.포스 G가 출항하자 해군성은 수송을 촉진하기 위해 노력했다.필립스는 11월 6일 케이프타운에 7일간 머물며 12월 13일 싱가포르에 도착할 예정이다.11월 11일, 해군성은 정식으로 웨일즈 공에게 싱가포르로 가기 전에 실론에서 리펄스와 연합할 것을 명령했다.또한 처칠의 유보적인 명령과 함께, 전투함이 속도를 위해 호위를 포기할 수도 있다고 제안했고, 결과적으로 포스 G는 케이프타운에 단 이틀만 머물렀다.10월 5일까지, 처칠은 여전히 영국 왕세자를 케이프타운 너머로 이동시키기로 한 결정이 여전히 검토 중이라고 믿었고, 파운드의 조언과 [35]결정을 받아들였다. 처칠은 해군이 지난 [27]10월 공격 태세를 다시 취했다는 것을 알지 못했다.

영국의 케이프타운 도착에 대한 언론보도를 통해 선전 및 억지력을 제공하려던 계획은 방문 기간 단축으로 차질을 빚었다.선원들의 인터뷰와 사진기자들의 방문은 [34]취소되었다.일본 외교관들은 11월 19일 방문을 보고했으며, 그 후 일본 정부는 영국 왕세자가 11월 [36]말에 싱가포르에 도착할 것으로 예상했다.

포스 G는 11월 [35]18일 오후에 케이프타운을 출발했다.그것은 동쪽으로 [34]가는 길에 모리셔스와 T포트, Addu Atoll에서 연료를 보충했다.11월 29일 실론에 도착해 리펄스,[36] 구축함 HMS 인튜어트, HMS [34]주피터 등이 합류했다.이 구축함들은 지중해 [32]함대에서 옮겨온 것이다.필립스는 현지 지휘관들을 만나기 위해 싱가포르로 내려갔다;[34] 12월 4일 그는 또한 미국 [36]지휘관들을 만나기 위해 필리핀으로 날아갔다.포스 G는 마침내 12월 2일[37] 싱가포르에 도착했고 전쟁 발발 [38]후인 12월 8일 포스 Z로 재지정되었다.

최종 도입과 손실

주요 기사:프린스 오브 웨일즈 격퇴 사건

필립스는 12월 8일 포스 Z에게 일본군의 태국만 말라야 상륙작전을 명령했다.컨튜터와 목성은 결함으로 인해 작동하지 않았고 1차 세계대전 구축함인 HMAS 뱀파이어와 HMS 테네도스로 [39]대체되었다.1941년 12월 10일 프린스오브웨일스와 리펄스는 일본 항공기에 의해 침몰되었고, 해상에서 이동하던 최초의 적기만으로 침몰한 주요 선박이 되었다.

말라야의 영국 공군은 포스 Z에게 공중 엄호를 제공하기에 불충분했다.전쟁 전 일본의 의도에 대한 좋지 않은 예측은 [19]공군의 보강을 지연시켰고, 전쟁이 일어날 무렵에는 충분한 보강을 [40]제때 제공하는 것이 불가능했을 것이다.

필립스도 정보 자원을 충분히 활용하지 못했다.그 결과, 그는 공격 규모를 크게 과소평가했고, 적 공격기의 대다수는 육상의 해군 어뢰 [41]폭격기가 아니라 수평 폭격기일 것이라고 믿었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

  1. ^ 보이드: 60페이지
  2. ^ 보이드: 72페이지
  3. ^ 보이드: 75페이지
  4. ^ 보이드: 56페이지
  5. ^ 보이드: 70페이지
  6. ^ a b 보이드: 186~188페이지
  7. ^ 보이드: 212페이지
  8. ^ 보이드: 216페이지
  9. ^ 보이드: 215페이지
  10. ^ 보이드: 209-210페이지
  11. ^ 보이드: 280-281페이지
  12. ^ a b 보이드: 284페이지
  13. ^ 보이드: 275페이지
  14. ^ 보이드: 186페이지
  15. ^ 보이드: 191페이지
  16. ^ a b 보이드: 285페이지
  17. ^ 보이드: 287페이지
  18. ^ 보이드: 289페이지
  19. ^ a b c d 보이드: 290-291페이지
  20. ^ 보이드: 292페이지
  21. ^ 보이드: 279-280페이지
  22. ^ a b 보이드: 281페이지
  23. ^ 보이드: 281-282페이지
  24. ^ 보이드: 282-283페이지
  25. ^ 보이드: 294-295페이지
  26. ^ 보이드: 295페이지
  27. ^ a b 보이드: 297페이지
  28. ^ 마호니와 미들브룩: 3장
  29. ^ a b 보이드: 311페이지
  30. ^ a b 보이드: 301페이지
  31. ^ 보이드: 302페이지
  32. ^ a b 마호니와 미들브룩: 4장
  33. ^ 보이드: 7장
  34. ^ a b c d e 마호니와 미들브룩: 5장
  35. ^ a b c d 보이드: 312페이지
  36. ^ a b c 보이드: 314페이지
  37. ^ 보이드: 317페이지
  38. ^ 보이드: 294페이지
  39. ^ 마호니와 미들브룩: 6장
  40. ^ 보이드: 171페이지
  41. ^ 보이드: 320-323페이지

책들

  • Boyd, Andrew (2017). The Royal Navy in Eastern Waters. Seaforth. ISBN 978-1-4738-9248-4.
  • Mahoney, Patrick; Middlebrook, Martin (2014). The Sinking of the Prince of Wales & Repulse: The End of the Battleship Era. Pen & Sword. ISBN 978-1-84415-075-5.