어니스트 메이슨

Ernest Mason
어니스트 메이슨
어니스트 메이슨이 비행 키트를 착용했습니다.
닉네임임시
태어난(1913-07-29)1913년 7월 29일
달링턴
죽은1942년 2월 15일 (1942-02-15) (28세)
영국이 점령한 이집트의 마르투바
얼리전스United Kingdom 영국
서비스/지점 영국 공군
근속연수1938–1942
순위분대장
보유중인 명령어제261비행단
94번 중대
전투/전쟁제2차 세계 대전
시상식공훈 비행 십자가

어니스트 메이슨 DFC(Ernest Mason DFC, 1913년 7월 29일 ~ 1942년 2월 15일)는 제2차 세계 대전 당시 영국 공군의 에이스였습니다.그는 최소한 15번의 공중전 승리를 일궈냈습니다.

달링턴에서 태어난 메이슨은 1938년에 영국 공군에 입대했습니다.제2차 세계대전이 시작될 때, 그는 이집트에서 80비행대대에서 복무하고 있었지만, 이 부대에서는 별다른 조치를 취하지 못했습니다.1940년 8월, 그의 비행은 274 비행대대의 기초를 이루었고 그 해 말부터 1942년 초까지 리비아 전역 동안 광범위하게 비행했습니다.이 기간 동안, 그는 공중전 승리의 대부분을 달성했습니다.3월부터 4월까지 그는 몰타에서 온 261 비행대대와 함께 섬 방어 전투기의 일부로 비행했습니다.그는 4월 13일에 개싸움 중에 호커 허리케인 전투기가 손상된 후에 추락하여 부상을 입었습니다.제261비행단의 사령관으로 임명된 그는 연합군의 이란 점령 기간 동안 그것을 이끌었습니다.그는 이후 94번 비행대대를 지휘했고 P-40 키티호크 전투기와 첫 번째 출격 도중 사망했습니다.

젊은 시절

어니스트 미첼슨 메이슨은 1913년 7월 29일 영국 더럼주 달링턴에서 블랙풀 출신인 E. 메이슨과 그의 아내 테레사의 아들로 태어났습니다.메이슨은 블랙풀 그래머에 있는 학교에 다녔고 색소폰을 연주하며 음악적으로 마음을 먹었습니다.그는 또한 공학과 기계학에 관심이 많았고 14살 때 오토바이를 구입했습니다.이듬해 그는 흙 트랙 경주에 참가하기 시작했습니다.그는 1938년 [1][2]3월 영국 공군에 단기 복무로 입대했습니다.

1938년 [3]3월 7일 조종사 대행으로 임명된 메이슨은 [2]이집트의 No.4 비행훈련학교에서 훈련을 받았습니다.1939년 [4]3월 7일 조종사로 임명되었습니다.그는 처음에는 폭격기 편대에 배치되었으나, 그 후 제2차 세계 [2]대전이 발발할 무렵에는 전투기 사령부의 한 부대인 80번 편대로 전근을 준비했습니다.

제2차 세계 대전

글로스터 글래디에이터 2대대를 갖춘 80번 비행대대는 이집트 이스마일리아에 근거지를 두고 제2차 세계대전 초기 수에즈 운하 방어 임무를 맡았습니다.1940년 6월 이탈리아가 충돌에 돌입한 이후에야 비행대대는 공중 [5]교전에 참여하기 시작했습니다.그러나 메이슨 자신은 호커 허리케인 전투기를 받기 시작한 비행대대의 'A' 비행의 일부였고 8월에 274 비행대대의 기초를 형성했지만 행동을 보지 못했습니다.메이슨은 다음 [2][6]달 초에 비행장교로 진급했습니다.

리비아 전역

영국군이 이집트와 리비아에서 이탈리아군을 상대로 공세를 펼치는 나침반 작전 동안 274번 비행대대는 진격하는 [7]군대의 상공과 전방을 순찰하며 정기적으로 작전을 수행했습니다.1940년 12월 9일, 공격 개시일에 메이슨은 사보이아-마르셰티 SM.79 중형 폭격기 2대를 파괴하고 다른 3대를 시디 바라니 지역에서 파괴하는 데 5명의 조종사 중 1명과 함께 첫 공중 승리를 거두었습니다.그 날 오후 그는 또 다른 출격을 하여 피아트 CR.42 전투기와 교전하여 손상을 입혔습니다.이틀 후에 그는 시디 바라니 상공에서 CR.42를 파괴하고 12월 15일에 SM.79를 바르디아-솔룸 주변에서 격추했습니다.군 항공 역사학자 크리스토퍼 쇼어스와 클리브 윌리엄스가 이것이 가능성이 있는 [2]것으로 공식적으로 기록되었을 수도 있다고 제안했지만, 그는 12월 16일 바르디아 상공에서 또 다른 CR.42를 파괴했습니다.

12월 22일, 메이슨은 SM.79를 포트 카푸조 서쪽에서 격추시켰고, 같은 종류의 다른 것도 손상시켰습니다.다음날 그는 엘 굽비 [2]상공에서 쌍발 엔진 정찰기인 카프로니 Ca.310을 파괴했습니다.작전의 이 단계에서 비행대대는 이탈리아군에 대한 지상 공격과 폭격기 호위 [7]임무 수행에도 참여했습니다.

1941년 1월, 메이슨은 정기적으로 이탈리아가 점령한 리비아 영토로 침입자를 출격시켜 레지아 항공(Regia Aeronica, 이탈리아 공군)의 비행장을 목표로 했습니다.이처럼 성공적인 출격에는 일반적으로 조종사 한 명만 동행했습니다.그는 1월 3일 감부트 상공에서 CR.42 한 쌍을 파괴했습니다.그와 그의 동료 조종사는 1월 8일 가잘라에 있는 비행장에서 비행을 시작했고, 두 사람은 SM.79 13대를 파괴하는 데 함께 했습니다.다음 날 마르투바로 출격하던 중 CR.42를 격추했습니다.그는 지상에서 피아트 CR.32 전투기를 잡아 파괴하기도 했습니다.1월 10일, 그는 데르나 상공에서 SM.79를 파괴하고 [2]피아트 G.50 전투기를 손상을 입혔습니다.

1월 26일, 메이슨은 마르투바 서쪽에서 CR.42 3발을 격추했습니다.이러한 성공은 4일 후에 또 다른 CR.42가 파괴되면서 베니나 비행장으로 이어졌습니다.[2]그 다음 달,[7] 비행대대는 휴식을 위해 이집트로 돌아갔습니다.메이슨은 그의 괴팍함으로 유명했습니다. 그는 수염을 기르고 '임시'라는 별명을 얻었는데, 이것은 메이슨이 행상을 저지하기 위해 사용했던 것으로 추정되는 스크램에 대한 아랍어 구어입니다.그는 이 시기에 리비아 [2]전역에서 연합군의 최고 에이스이기도 했습니다.공식적으로 13번의 공중전 승리를 인정받은 그는 그 후 유공 비행 십자 훈장을 받았습니다.1941년 2월 11일 런던 가제트에 게재된 인용문에는 다음과 같이 적혀 있습니다.

1941년 1월, 이 장교는 9대의 적기 중 3대를 파괴했습니다.그는 지속적으로 훌륭한 투지를 보여왔고 적 항공기에 큰 손실을 입히는 데 실질적인 기여를 했습니다.그는 뛰어난 용기와 진취성을 보여주었고 적어도 13대의 적대 항공기를 파괴했습니다."

— London Gazette, No. 35073, 11 February 1941[8]

몰타

3월, 메이슨은 그곳에 주둔하고 있는 방어 전투기 부대를 보충하기 위해 지중해 몰타 섬으로 허리케인 비행을 이끌었습니다.4월 13일 261 비행대와 함께 비행한 메이슨은 루프트바페의 메서슈미트 Bf 109 전투기와 교전하여 파괴했습니다.그러나 그는 자그레슈와더 26(전투비행단 26)의 Bf 109에 차례로 공격을 받아 그의 항공기를 바다에 버려 그 과정에서 코가 부러졌습니다.구조된 그는 치료를 [2]위해 이집트로 송환되었습니다.

후일 종군

7월, 회복 후, 메이슨은 중대장으로 승진했고, 잠시 해체되었던 261 비행대대의 지휘를 맡게 되었고, 당시 이라크의 하비야나에서 허리케인으로 개혁하고 있었습니다.8월에 그는 연합군의 이란 점령을 이끌었습니다.주요 임무는 아바단과 코람샤르의 항구 상공을 순찰하는 것이었지만, 이란 공군의 항공기를 요격하기도 했습니다.8월 26일, 메이슨은 호커 니스르 경폭격기를 격추시켰습니다.그 해 후반에 [2][9]비행대대는 팔레스타인에서 작전을 펼쳤습니다.

1942년 초, 메이슨은 94번 [2]중대를 지휘하기 위해 이집트로 다시 파견되었습니다.당시 그의 새 부대는 P-40 키티호크 [10]전투기를 장착하고 있었기 때문에 가동되지 않았습니다.2월 15일, 메이슨은 마르투바의 루프트바페 기지에 대한 지상 공격 임무를 지휘했습니다.Jagdgeschwader 27 (Fighter Wing 27)에서 오토 슐츠가 그의 항공기를 격추시켰고 그는 [2][11]사망했습니다.그는 [1]이집트의 알라메인 기념관에서 기념되고 있습니다.

쇼어스와 윌리엄스는 메이슨이 이탈리아와 독일 항공기 15대를 유일하게 파괴한 것에 대해 공을 돌렸고, 나머지 2대는 다른 조종사들과 공유했습니다.그는 또한 6대의 항공기를 파손시켰는데, 그 중 3대는 다른 항공기들과 공유되었습니다.14대의 항공기가 추가로 지상에서 파괴되었는데, 모두 이탈리아인들이었습니다. 단 한 대만이 메이슨의 것이었고, 나머지는 [2]공유되었습니다.

메모들

  1. ^ a b "Squadron Leader Ernest Mitchelson Mason". Commonwealth War Graves Commission. Retrieved 19 July 2023.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n Shores & Williams 1994, 페이지 428.
  3. ^ "No. 34513". The London Gazette. 24 May 1938. p. 3357.
  4. ^ "No. 34607". The London Gazette. 14 March 1939. p. 1771.
  5. ^ 롤링스 1976, 페이지 196-197.
  6. ^ "No. 34986". The London Gazette. 5 November 1940. p. 6395.
  7. ^ a b c 롤링스 1976, 페이지 386-387.
  8. ^ "No. 35073". The London Gazette. 11 February 1941. p. 832.
  9. ^ 롤링스 1976, 페이지 372-373.
  10. ^ 롤링스 1976, 페이지 228-229.
  11. ^ 토마스 2005, 페이지 25.

서지학

  • Rawlings, John (1976). Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: MacDonald & James. ISBN 0-354-01028-X.
  • Shores, Christopher; Williams, Clive (1994). Aces High: A Tribute to the Most Notable Fighter Pilots of the British and Commonwealth Forces in WWII. London: Grub Street. ISBN 1-8-9869-7000.
  • Thomas, Andrew (2005). Tomahawk and Kittyhawk Aces of the RAF and Commonwealth. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-083-4.