E11 유럽 장거리 경로

E11
E11 지도
길이	4700km
위치	유럽: 네덜란드, 독일, 폴란드, 리투아니아, 라트비아, 에스토니아
지정	유럽장거리길
트레일헤드	헤이그의 슈베닝겐; 에스토니아의 탈린
사용하다	하이킹; 자전거와 말에서 큰 부분을 할 수 있다.
표고
최고점	하즈 산맥, 514m (1,686피트)
최저점	Rijnsaterwoude, -5m(-16ft)
하이킹 디테일
트레일 난이도	긴 스트레칭으로 편안함
계절	1년 내내
볼거리	숲과 숲이 우거진 땅, 강과 호수, 도시
위험	진드기 매개 질환 멧돼지 광견병이 감염된 동물들 쏘는 말벌 늑대 한정식품 독초 Vipers

E11 유럽 장거리 경로 또는 E11 경로는 네덜란드의 헤이그에서 독일, 폴란드, 리투아니아, 라트비아에서 에스토니아 탈린까지 서동 4700km(약 2900마일)를 달리는 유럽 장거리 경로 중 하나이다.북해 네덜란드 해안의 헤이그에 있는 어촌계, 상업항만, 온천인 슈베닝겐에서 시작된다.발트해 핀란드만의 해안가에 위치한 21세기 현대 유리 건물들과 나란히 위치한 중세 한해의 도시 탈린에서 끝난다.

E11은 베넬룩스에서 발트해 주까지^{[clarification needed]} 동쪽으로 이어지는 세 개의 유럽 장거리 노선 중 하나이다.북해와 발트해의 독일, 폴란드, 리투아니아, 라트비아와 에스토니아 해안에 이어 북해에서 E9호는 다양한 물개, 모래와 바위투성이 해변, 모래와 바위투성이의 해변, 모래 언덕, 해안 초원, 상업 항구를 제공한다.에스토니아에서 이 노선은 주로 합살루와 탈린 사이를 100km 정도 해안을 따라간다.그러나 해안선을 가로지르는 다른 곳에서는 수많은 망토, 반도, 갈대가 있는 습지, 범람원, 석고, 얕은 갈대 등이 형성되어 있어 해안 산책로, 도로, 자동차 도로 등을 통해 500km의 남은 거리를 커버해야 한다.더 남쪽으로는 E3호가 벨기에 아르덴을 주로 카르파티아 산맥으로 연결하는 중형 산맥의 긴 사거리를 가로지른다.E11은 북독과 폴란드의 구불구불한 저지대를 통과하는 중간 항로를 택한 다음 발트해 국가들을 통과한다.에스토니아로 가는 어느 곳에서도 바다에 닿지 않지만(E11이 슈베닝겐에서 첫 번째 줄의 건물 뒤에 출발하기 때문에 북해에도 닿지 않는다) 독일 중앙에 있는 하나의 중형 산맥인 하즈 산맥이 지나간다.그러나 페이푸스 호수의 북쪽 해안에 있는 에스토니아와 핀란드 만을 따라 모래사장이나 돌, 바위, 때로는 지나치게 자란 해안을 따라 흐른다.유럽의 장거리 도로는 엄격히 하이킹 코스로 개발되어 있지만, 거의 모든 E11은 말이나 자전거 등 안장을 타고 다닐 수 있다.

이 기사는 그 산책로에 대한 백과사전적인 개요를 보여준다.라우팅에 대한 자세한 정보는 WikiVoyage에서 찾을 수 있다.^[1]E11을 따라 있는 마을에 대한 자세한 정보에 대한 링크는 이 글의 하단에 있는 특별 참고 문헌 그룹에서 찾을 수 있다.

지질학과 생물학

이 절은 출처를 인용하지 않는다. 신뢰할 수 있는 출처에 인용문을 추가하여 이 섹션을 개선할 수 있도록 도와주십시오. 공급되지 않은 재료는 도전하여 제거할 수 있다. 출처 찾기: "E11 유럽 원거리 경로" – 뉴스 · 신문 · 책 · 학자 · JSTOR(2021년 6월) (이 템플릿 메시지를 제거하는 방법과 시기 학습)

E11을 따라 형성된 대부분의 (원래, 인간 이전의) 풍경은 지난 14,000년 동안, 즉 현재의 홀로세나 마지막 빙하기 이후 온난한 시기에 형성되었다.북유럽의 얼음이 녹으면서 거대한 강들이 넓은 계곡을 조각하게 되었고, 해수면이 크게 상승하여 저지대가 범람하였다.영국의 테임즈 강은 한때 대륙의 라인 강의 지류였던 것으로 알려져 있다; 영국은 북해에 의해 대륙으로부터 분리되지 않았다.지금 네덜란드라고 알려진 곳과 (지금의) 북독과 폴란드의 평야에서는 녹은 얼음을 발트해(그 자체도 해수면 상승의 결과)나 북해를 향해 운반하기 위해 강이 흐르기 시작했다.이 지역들은 이제 저지대, 습지, 모래언덕(지금의 고정된 언덕)이 오래된 이탄 층과 교대로 특징지어진다.

그러나 네덜란드와 독일의 국경에서 하스까지 E11은 훨씬 오래된 다른 지질 지역을 통과한다.그것은 거의 1억년 전에 상승하기 시작한 해양 퇴적물로부터 만들어진 낮은 산 능선들로 구성되어 있다.하즈 산맥 자체는 훨씬 더 오래되었고(학술적 추정에 따르면 약 3억년) 다양한 복잡한 지질학적 과정에서 기인한다.하스 강 이후에 E11은 평원의 강 하류로 되돌아간다.

E11의 많은 부분이 숲을 가로지르며, 그 때문에 때때로 상당한 우회로가 만들어진다.네덜란드의 작은 지역뿐만 아니라 동독과 폴란드 도시 포즈나 주변에서도 개방된 풍경이 발견된다.Nevertheless, the E11 links some interesting cities, such as The Hague, Amersfoort, Deventer, Osnabrück, Goslar, Luther's Wittenberg, Berlin, Frankfurt (Oder), Poznań, Gniezno, Toruń, Olsztyn, Lidzbark Warmiński and Kętrzyn.산책로를 따라 호수와 강이 흔하지 않다.오솔길은 일년 중 어느 때라도 걸을 수 있지만, 폴란드 겨울은 눈이 많이 내리는 등 길다.E11의 가장 높은 지점은 하즈 산맥의 경사면 514미터인 반면, 가장 낮은 지점은 네덜란드 서부의 폴더 중 한 곳에서 해수면 아래에 약간 있다.

광활한 폴란드 숲에서 길을 잃는 것 외에 가끔 일어나는 멧돼지나 회색늑대, 심지어는 희귀한 유라시아 스라소니 외에는 위험이 거의 없는 것 같다.동물들이 배가 고픈 혹독한 겨울철이 끝나야 각별한 주의가 필요하다.여름에는 독이 있는 맹독성 맹독성 맹독성 맹독성 맹독성 맹독성 맹독성 포유동물에게 물릴 수 있다.그러나 정말 큰 위험은 진드기 매개 질환, 특히 라임병과 진드기 매개 뇌염에 감염될 수 있기 때문에 거의 보이지 않는 진드기다.

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  E11을 따라 하류지역의 특성을 나타내는 호수 및 강

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  소나무 숲은 전체 지역에 대표적이다.

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  늑대는 드물고 수줍음이 많다.

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  애더러는 드물고 쉽게 간과된다.

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  딱따구리는 모든 숲에서 들린다.

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  거대한 호그위드는 타는 듯한 통증을 유발한다.

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  퍼치는 강과 식당에 풍부하다.

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  멧돼지는 E11을 따라 숲이 우거진 모든 지역에서 흔하다.

역사

어떤 의미에서 E11은 평균자책망 중 가장 오래된 유럽발길이다.배달원과 무역업자들이 수천년 전 지금의 북독에서 낮은 언덕의 범위를 따랐다는 고고학적 증거가 있다.특히 중세 이후, 이 노선은 동서 무역의 중추적인 역할을 하게 되었다.페들러를 비롯한 여행자들은 늪지대의 건조하고 모래가 많은 산등성이를 북쪽과 남쪽보다 더 좋아했다.현재, 횡설수설하는 사람들은 다른 이유로 똑같이 느낀다: 숲이 우거진 언덕 꼭대기는 혼잡한 낮은 지역보다 걸어 들어가기에 더 즐겁다.

1970년부터 독일의 한 지역 하이킹 코스가 점차 네덜란드로 확장되어 1980년에 암스테르담 서부에서 당시 하즈 산맥의 독일 내부 국경까지 국제적인 장거리 경로를 제공할 수 있게 되었다.^[2]1989년 베를린 장벽이 무너지고 1990년 독일 통일 이후 부분적으로 새로운 코스로 동양까지 탐방로를 확장하여 구 동독의 기존 탐방로를 부분적으로 활용할 필요가 있다고 느꼈다.

유럽 연합의 동양으로의 확장과 병행하여, E11은 기존의 폴란드 지역 및 지역 하이킹 코스 네트워크를 통해 확장되었다.

네덜란드의 E11(355km)

E11의 네덜란드 섹션은 마르스크라머패드("페들러 웨이")로 알려져 있으며, 같은 트랙을 따라 수 세기를 걸어온 사람들에게 경의를 표한다.마르스크라마르패드는 헤이그에 있는 슈베닝겐을 368km 이상 독일의 배드 벤트하임 마을로 연결한다.마지막 13km는 네덜란드로 가는 355km를 떠나는 독일에 있다.대부분의 네덜란드의 장거리 트레일과 마찬가지로 마르스크라마르패드는 완델넷이 관리하고 있으며,^[3] 그곳에서 트레일에 대한 상세한 안내서를 구입할 수 있다.^[4]

마르스크라마르패드는 서부의 습지와 물개, 중앙과 동부의 모래 언덕과 넓은 강 계곡과 같은 전형적인 네덜란드의 풍경을 연결한다.또한 헤이그, 라이덴, 아메르스포르트, 데브엔터, 올덴자알 등 가장 흥미로운 도시들과 도시들을 가로지른다.^{[RNote 1]}

EUREGIO는 마르스크라마르패드의 동부와 독일에서의 연속(함께 확장된 Deventer - Bad Bentheim - Osnabrück를 형성함)을 헨델스웨그라는 이름으로 착취한다.^[5]

독일의 E11(996km)

길데하우스와 배드 벤트하임을 거쳐 독일에서 처음 13km 떨어진 곳은 네덜란드 마르스크라마르패드의 일부다.^[6]In the rest of Germany, E11 follows some old regional trails, a remnant of the Wanderweg Harz - Niederlande (Hiking Trail Harz - Netherlands) and a newly created routing in the former GDR. It crosses former West-Germany on a chain of ridges running from West to East, then passes the Harz Mountains without going higher than 514 meters, and finally17세기 브란덴부르크-프러시아 귀족들이 세운 대규모 농경기업의 인상을 주고 있으며, GDR 기간 동안 인민 소유의 기업 형태로 계속 존속하고 있다.베를린의 수도는 포츠담에서 마을 중심을 거쳐 프리드리히샤겐으로 건너간다.E11은 프랑크푸르트(Oder)에서 폴란드 스워비체(Swubice)를 잇는 오데르/오드라 다리의 독일 영토를 떠난다.

Töddenweg 및 Wittekindsweg(205km)

배드 벤트하임 이후 E11은 로어 작센의 독일 연방주(렌더)와 노르트라인-웨스트팔렌의 국경선을 약 200km 이상 따라다니는데, 이는 적어도 매일 국경을 넘는다는 것을 의미한다.이는 마르스크라마르패드의 각각의 연계를 형성하고 있는 Töddenweg와 Wittekindsweg 모두에게 사실이다.

Töddenweg (Peddlers Way로 번역되는 지역 이름)는 네덜란드의 올덴자알에서 시작되었지만, 지금은 중세 성(부분 박물관)과 기능적인 스파로 독일 귀족들의 오래된 포위인 Bad Bentheim에서 출발한다.^{[RNote 2]}EUREGIO에서 3개의 맵 세트를 다운로드하거나 주문할 수 있으며,^[5] 웹사이트 Spazieren.de에서 다른 맵을 얻을 수 있다.^[7]현재 형태로는 배드 벤트하임에서 오스나브뤼크까지 ö덴웨그는 110km에 이른다.검은색 사각형 위에 흰색 대문자 T가 그려진 스티커나 나무와 벽에 그려진 심플한 T로 표시돼 있다.그것은 주변 농경지 위로 약간 올라가 순항한다.

오스나브뤼크의 기념비적인 철도역 이후의 계속은 오랫동안 샤를마뉴에 의한 작센의 정복을 지지했던 8세기 전쟁 지도자 위두킨드의 이름을 딴 위트킨츠웨그(위두킨드의 길)로 불린다.주목할 만한 것은 그의 길고 용감한 저항이 샤를마뉴 휘하의 제1대 작센 공작으로 임명되는 결과를 낳았다는 점이다.^{[RNote 3]}포르타 웨스트팔리카에 대한 선정적인 강하 직전, 이 오솔길은 1871년부터 1888년 독일 황제 빌헬름 1세의 영예를 기리는 거대한 기념비를 지나간다.그 건물은 그런 식으로 배치되어 있어서, 오늘날까지도 기차나 고속도로를 지나는 사람들은 모두 위헨게버지를 끝내는 비탈길에서 높이 본다.

동부 로어 작센·하즈 산맥(186km)

포르타 웨스트팔리카 E11이 약 200km 동안 로어 작센에 머물고 있다.그것은 50킬로미터의 지역 하이킹 코스인 웨사르비르스웨그를 따라 다음 능선의 데 볏을 따라 항해하고 웨사르 업랜드를 지나 중세 하멜른 마을까지 이어진다.E11은 숨을 몰아쉬는 바위와 고대의 숲이 있는 호헤 에게 산에서 440미터 높이에 이른다.그런 다음 하멜른(E1과의 준주)과 하멜과 웨서 강 근처의 코펜브뤼게 주변의 개활지를 가로지른다.후자 마을에서는 E11이 다음 능선인 Ith에 오르기 전에 마지막으로 쇼핑할 수 있는 기회를 제공하고 있으며, 전체 길이에서 그 꼭대기에 머물러 있다.

E11은 에스처하우젠, 중세 알펠트(라인), 헬레버그("마운트 헬"), 배드 간더스하임을 지나 시센 읍에 있는 하즈 산맥에 이른다.산맥은 1000m 이상의 정상(그 유명한 브로켄의 높이는 1100m 이상)을 제공하지만 E11은 500m 이상 오르지 않고 대부분 북쪽 경사면 하부에 머무른다.그것은 독일 초기 역사에서 잘 알려진 몇 개의 마을, 즉 고슬라(E6와 준교)와 바드 하츠부르크(Bad Harzburg)를 가로지른다.작은 에커 강(Liver Ecker)^{[RNote 4]}은 독일과 독일의 국경지대였으며 현재는 로어 작센과 작센-안할트의 연방 주들을 분리하고 있다.

하즈 산맥과 작센-안할트(244km)

철의 장막이 무너지고 독일 통일 이후 몇 년 동안, 하즈 클럽은 하즈 산맥의 동쪽에 있는 횡행의 네트워크를 복원하는 데 많은 노력을 기울였다.이것은 결과적으로 연방 주 작센-안할트를 통한 E11의 완전히 새로운 확장을 초래했다.일센부르크와 발렌스테트를 지나 마침내 하스 산맥의 볏(여기 산보다는 언덕)을 뚫고, 교회 개혁가인 마틴 루터의 출생지인 루터슈타트 아이슬레벤 마을에 이르러 공식 이름으로 그의 이름을 달고 있다.

오랫동안 계획되었지만 2007년에야 실현된 추가 연장은 광업과 대규모 농업 국가를 통해 E11을 로어살레 자연공원(Naturpark Unteres Saaletal)으로 이끈다.^[8]E11은 할레 시까지 계속된다.이 주목할 만한 도시는 2차 세계 대전에서 거의 손상되지 않은 채 살아남았고, 주겐슈타일, 바우하우스, 그리고 다른 건축양식을 반영하는 많은 건물들을 보유하고 있다.할레 서쪽의 오솔길은 앞의 부분, 즉 흰색 십자가(X)와 같은 방식으로 길 표시가 되어 있는데, 아마도 검은 사각형 위에 있을 것이다.

할레에 이어 E11은 피터스버그의 쓸쓸한 언덕을 오르고 평평하고 탁 트인 땅을 통해 이어진다.이 풍경은 18세기와 19세기 브란덴부르크-프러시아 귀족들의 영향뿐만 아니라 새로운 연방주의 대규모 농경 기업들을 반영하고 있다.E11은 바우하우스 건축의 요람인 데사우 시에 도달한 후, 중 엘베의 흥미로운 생물권 보호구역으로 돌진한다.코스비그를 지나 센스트 주변의 숲으로 들어간다.이 마을 직후 E11은 연방의 브란덴부르크 주와의 국경에 도달한다.할레 이후 E11은 구 공산 유럽에서는 전통적인 계통에 따라 세 개의 가로줄무늬, 즉 흰색, 파란색, 흰색 줄무늬가 표시되는데, 이것은 흰색 사각형의 파란색 줄무늬로도 해석될 수 있다.^{[RNote 5]}

브란덴부르크와 베를린(348km)

E11은 그로스-마르제네즈 근처의 브란덴부르크에 들어가 벨치히 시내를 향해 넓은 삼림 없는 농경지를 가로지른다.그 오솔길은 19세기 브란덴부르크-프러시아 귀족들의 소유였고 20세기 베를린과 포츠담 일대를 그린벨트로 기능했던 광활한 사냥숲을 통해 이어진다.포츠담 이전 약 20km 정도, E11은 많은 옛 동독 휴양지와 접해 있는 호수의 첫 번째에 도달하는데, 그 중 일부는 여전히 사용되고 있다.포츠담의 기념비적인 중앙 철도역(Potsdam Hauptbanhof) E11은 E10을 만나 남북으로 운행하며 또한 백청백색으로 표시된다.^{[RNote 6]}

E11은 프로이센의 왕과 독일의 황제가 된 브란덴부르크의 옛 두키들의 흥미로운 역사 마을 중심지와 호화로운 궁전을 피하므로 중앙 철도역 근처 포츠담을 건너는 데는 시간이 거의 걸리지 않는다.E11은 서베를린의 옛 국경지대에서 가장 핫한 곳 중 하나인 클라인 글리아니케를 몰래 지나간다.물로 둘러싸여 있고 움푹 들어간 국경으로 나누어져 있는 이 작은 정착지는 냉전 기간 동안 두 강대국의 스파이들로 가득 차 있었다.글리아니케 다리는 1989년에 철의 장막이 열리고 그 후에 무너지는 것을 목격했다.

샬롯텐부르크의 올림픽 경기장이 도착하기 전에 서베를린을 통과하는 길은 광활한 삼림지역과 함께 놀라운 것이다.베를린의 이 지역은 프러시아 왕들의 겨울 거처를 포함한 역사적인 성들이 풍부한데, 그들은 또한 이곳에 몇 개의 박물관을 설립하기도 했다.그러나 베를린의 유명한 박물관들은 대부분 밋테(베를린의 역사적 중심지, 옛 동베를린의 중심지)에서 발견된다.E11은 이곳을 지나가지 않고, 서베를린의 옛 오솔길을 따라 흐르는 리버 스트립과 랜드위어 운하를 따라다니며, 따라서 동베를린과 오늘날 베를린의 가장 흥미로운 부분이 그리워진다.^{[RNote 7]}

쾨페닉 자치구는 E11이 옛 동베를린으로 들어가는 곳이다.E11은 River Strew와 몇 개의 레크리에이션 공원 사이를 한가롭게 서성거리다가 페리를 타고 강을 건너 마을 주택과 방갈로들이 있는 광활한 지역으로 들어가 프리드리히샤겐까지 간다.여기서 E11은 도시지역을 뒤로하고 북쪽으로 모험을 떠나 작은 강 에르페나 뉴에하겐하겐의 뮐렌플리에의 계곡 중 하나인 탐방로의 가장 아름다운 곳으로 들어간다.동쪽을 돌아서면 이제 그 오솔길은 노에하겐과 메르키셰 슈바이즈 자연공원을 지나 셀로우 마을 근처 구소우까지 이어진다.여기서부터 횡단은 르부스의 언덕을 넘어 야콥스도르프까지, 혹은 더 나아가 동쪽으로는 레이트웨인 마을 다음으로 오더 강을 따라 남쪽으로 가는 오솔길을 선택할 수도 있다.두 변종 모두 프랑크푸르트(Oder)에서 만나는데,^{[RNote 8]} 여기서 E11의 독일 부분이 폴란드로 가는 오데르의 다리 위에서 끝난다.^{[RNote 9]}

브란덴부르크와 베를린에서는 E11이 다양한 방식으로 표시된다.E11의 이 부분은 독일어로 설명되어 있으며,^[9] 독일어로도 또한 독일어 전문 서점에서 150개 주소의 목록을 찾을 수 있다.^[10]몇몇 유용한 정보는 Fernwege.de에서 찾을 수 있지만,^[11] 그 흔적을 따라가기에는 충분하지 않다.포츠담에서 노이겐하겐까지 걸어갈 때는 베를린의 도시계획을 휴대할 것을 강력히 권고한다.현지에서 구입한 지형도가 브란덴부르크의 나머지 탐방로에 도움이 될 것이다.

폴란드의 E11(1177km)

폴란드에서는 E11이 동쪽으로, 그 다음 북동쪽으로 계속 이어져 미즈지초드, 포즈나, 그니즈노, 토루즈, 브로디카, 이와와, 올즈티네, 고흐답의 도시들을 지나 리투아니아 국경의 세즈니 현 오그로디니키 시로 간다.폴란드의^[12] 30%가 숲으로 덮여 있어 E11의 대부분이 나무가 있는 광활한 지역(대부분은 식재되고 상업적으로 착취)과 호수나 모래언덕 등 다양한 야생 지역을 가로지르는 것은 놀라운 일이 아니다.그러나 포즈나주 근처에서는 농경지와 준공업지대를 거닐며 몇 일 동안 고대의 마을과 건물들이 쾌적하게 만들었다.폴란드는 인구가 다소 적기 때문에 텐트가 없는 횡포는 25~35km의 일상 거리에 대비해야 한다.^{[RNote 10]}

폴란드 지역 트레일은 전체적으로 E11의 일부분이 아니다.이 트레일은 단지 짧은 거리를 두고 그러한 트레일을 따라간 후, 일반적으로 기존의 트레일에서 다른 트레일로 이동한다.더욱이, E11은 100km마다 하나의 표지판이 될 수 있는 몇 가지 예외를 제외하고는 그 자체로 노선에 표시되어 있지 않다.그러나, 지역 탐방로가 지도 없이 E11을 따라갈 수 있을 만큼 충분히 좋은 것은 아니지만, 지역 탐방로가 표시되어 있다.^{[RNote 11]}

일부 지형 지도는 E11의 구간을 표시하지만, 다른 지도는 그것의 기초를 이루는 오솔길만을 표시할 수도 있다.그러므로 어떤 구간이 E11을 구성하는지를 설명하는 서류에 의지해야 한다.불행히도 이러한 것들은 거의 접근하기 어렵거나 불완전하다.

• 독일어로 된 책으로, 지금은 팔리지 않고 있으며, 11개의 유럽 장거리 경로의 경로를 모두 요약하고 있다.^[13]
• 폴란드의 지형 지도 시리즈(영어로 전설 포함)는 등산로(E11)를 보여주지만, 이 중 어느 것이 E11에 속하는지는 항상 알 수 없다.^[14]이 지도들과 좀 더 자세한 지도들은 포즈나에 있는 전문 지도 가게 Grupa.18에서 해외에서 주문할 수 있다.^{[15][RNote 12]}
• 나중에 폴란드 경로의 변화는 폴란드 관광 단체인 PTTK의 사무실에서 찾을 수 있다.^[16]그리고 (영어로는) 프라하에 있는 유럽 람블러 협회 사무국에서.^[17]
• 대부분의 트레일이 OpenStreetMap 및 해당 파생 모델(Waymarked Trails 등)에 올바르게 매핑되어 있음

오더교 - Międzyrzecz (141km)

일단 오데르 강(그리고 현재 독일과 폴란드의 개방된 국경)을 가로지르는 다리가 지나가면 E11(여기에 표시되지 않음)은 스워비체 마을 중심을 곧장 통과하여 1945년까지 프랑크푸르트(오데르)의 교외 지역을 담무보르슈타트라는 이름으로 다니지만 그 이후로는 다른 나라의 별도 마을로 통한다.시내에서 2킬로미터 떨어진 곳에서 E11은 드제킨의 작은 마을 쪽으로 길을 떠나는데, 그곳에서는 최초의 백-황-백색 표시가 발견된다.이것들은 며칠 내로 루브니에비체까지 이어지며, 그곳에서 표시는 백청백색으로 바뀐다.^{[RNote 13]}푸른 오솔길은 쿠르스코를 지나 옛 소련 적군의 군사기지였던 쿠지카 레냐로 이어져 지금은 산업 및 관광 정착지로 제2의 인생을 건설하려 하고 있다.옛 직원 숙소는 현재 호텔 역할을 하고 있으며, 그 곳에서 등산객은 소련의 장군으로서 휴식을 취할 수 있다.조금 더 가면 독일의 지하 복도와 거점을 방문할 수 있는 K kszyca가 있다.이는 1928년으로 거슬러 올라가 민주 독일(웨이마르 공화국)이 이른바 오스왈로 동방의 공격 가능성으로부터 자신을 방어할 필요성을 느꼈다.^[18]이미 1938년 독재자 아돌프 히틀러가 동양에 대한 공격에 더 관심을 갖고, 그의 관점에서 그가 꿈꾸던 대독의 내륙 어딘가에 놓여 있는 방어체제의 필요성을 느끼지 못하면서 이 방어체제는 악화되기 시작했다그 지점은 이제 지하에 E11을 따라갈 수 있는 독특한 가능성을 제공한다.^{[RNote 14]}

푸른 오솔길은 E11을 고찌코우 마을로 운반하는데, 파라디ż 사원은 승려 생활의 냉정한 규칙을 받아들인다면, 때때로 하룻밤 사이에 피곤한 횡포를 부린다.괴치코우 이후, 백록색 자국은 약 30km의 숲을 통과하여 보보비코로 이어진다.실제로 쿠르스코와 보보비코 사이에서는 E11이 미즈지르제츠 시내를 중심으로 큰 활을 따라가고 있다.시는 E11에 각종 읍면지역과 버스·열차를 연결하며, 큰 짐 없이 2, 3일 정도 걷는 쾌적한 역으로 이용될 수 있다.보보리코는 미즈지르제츠 기차역과 버스 정류장에서 도보 2km 거리에 있다.Poznań과 독일과의 열차 연결로 인해, Międzyrzecz 또한 E11을 따라 1주 또는 그 이상의 여행을 끝내거나 시작하기에 좋은 곳이다.그 도시에는 흥미로운 지역 박물관과 활기찬 식당과 술집이 있다.^{[RNote 15]}

Międzyrzecz - Poznań-Kiekrz(133km)

보보비코에서 E11이 흰 청백색의 뒤를 따르기 시작하는 스토와우슈 이후까지 녹색 오솔길은 노웨 고르지코와 스타레 고르지코 마을 사이의 외로운 호텔인 비야 토스카나까지 이어진다.블루 트레일과 E11은 미즈지초드와 비엘스코의 쌍둥이 도시까지 이어져 쇼핑(패션, 골동품, 예술)과 하룻밤 묵을 수 있는 많은 기회를 제공한다.E11은 이제 오랫동안 프로이센(독일 제국보다 낮음)과 폴란드 사이에 있는 노맨의 육지와 전쟁 전선지대였던 지역으로 들어간다.많은 기념물들이 이 비극을 떠올리게 하지만 불행히도 설명문은 폴란드어로만 되어 있다.부코와르에서는 표시가 흰색-빨간-흰색으로, 오브지코에서는 흰색-녹색-흰색으로 바뀐다.Swopanowo는 숲의 끝을 표시한다; E11은 이제 포즈나시 주변의 대폴란드 지방의 농경 개방 공간으로 들어간다.Szamotuwhy 이후는 아무런 흔적도 없다.키에크르츠 마을은 E11이 포즈나에 이르는 곳이다.^{[RNote 16]}

E11 ~ Poznań(33km)

키에크르츠의 철도역 뒤쪽에서 백록색 백색의 표식 오솔길이 광활한 도시 공원을 지나 골레친까지 이어지고, 거기서 흑색 또는 청색 표식 몇 장이 횡단을 이끌고 소와츠와 나드 비에르즈바키엠의 전차선 정류장으로 간다.이 시점 이후 E11은 정의되지 않지만, E11을 따라 가장 오래되고 크고 아름다운 마을 회관 중 하나에 관심이 있는 횡재자의 분명한 선택은 라이넥 제지키(Rynek Jezycki) 쪽으로 우회전(남)하는 것이다.여기서 포즈나에 있는 왕립-임페리알 루트가 시작된다. 포즈나에 있는 거의 직진 서동 노선은 포즈나프의 모든 관광 명소를 통과한다.이 관광길은 중세 작은 성교회에서 끝난다. 몰타 호수 근처의 성벽 밖에 있는 예루살렘의 존.이 제조로 몰타스키의 조용한 북쪽 해변은 호수 위와 주변에 있는 많은 스포츠 숙박시설들을 흥미롭게 볼 수 있고 E11 횡보차를 동물원으로 안내하고 잘 표시되었지만 구부러진 시스터시 자전거 트랙의 시작을 안내한다.마을로 돌아가는 하숙집과 버스는 그루지친 시의 경계 바로 건너편에서 발견된다.포즈나프의 마지막 거주 지역은 지엘리니에크다.^{[RNote 17]}

Poznań-Zieliniec - Gniezno(55km)

Gruszczyn의 간선 도로를 건너, E11은 지도 N-33-131/132에 따라 포비데지스카로 직진한다.E11은 농업과 관련된 소규모 사업장과 워크샵의 특징 없는 지역을 통해 타르 도로 위를 지나간다.나중에, 그것은 숲 속으로 모험을 한다. 마침내 모든 검고 초록색 자국이 길을 떠나 숲과 사구의 어딘가에서 죽는다.차라리 가까운 타르 길을 따라 북쪽, E11이 다시 발견되는 포비데지스카 마을로 가야 한다.선로를 벗어나 서부로 향하는 야외 박물관인 스칸센은 넓은 지역에서 온 건물들의 축소판으로 방문객들을 맞이한다.

포비데지스카 그 자체에서 포비데지스카의 중앙 광장에 있는 교회의 왼쪽에 있는 울리카 그니에슈스카는 E11을 마을 밖으로 운반한다.대부분 농경지였던 개방된 땅을 통해 레드노고라의 흩어진 집들이 도달하는데, 그곳에는 백색-백색 표시가 산책로에 합류한다.이것은 지금부터 100킬로미터 이상에 걸친 E11의 색깔이다.늪이 많은 호수와 간선도로의 건널목 #5(건널목에서 지금은 그니에즈노까지 22.2km라고 한다)를 따라 E11은 완전히 건널 수 있는 파우코우 철도역에 이른다.여기서 E11은 고속도로를 위한 자리를 만들도록 강요당했다.르브니에우 희박한 백색-백색 간판이 다시 발견되어 자각하고 끈질긴 횡포를 그니에즈노로 인도한다.^{[RNote 18]}

Gniezno는 중세 시대에 폴란드의 첫 번째 수도였지만, 지금은 지방 도시로서 멀리 떨어져 있는 꿈을 꾸고 있다.중앙광장 주변의 낡고 아름다운 집들과 다른 건물들은 흥미로운 과거를 증언하는 반면, 부패하는 공장들은 최근의 공산주의 과거를 말한다.그 대학은 그 도시에서 가장 활기찬 코너를 제공한다.E11의 백색-적백색 자국은 가장 흥미로운 교회, 박물관, 기타 유적지를 따라 이어져 마침내 철도역까지 이어진다.

그니에즈노 - 토루슈(136km)

그니에즈노의 철도역 앞에 있는 몇 개의 표지판은 E11이라는 빨간 표지의 오솔길을 따라 거리를 나타낸다.모길로 가는 40km 구간은 맞지만 크루슈비차까지의 거리는 심하게 과장돼 있다.이 오솔길은 북동쪽으로 가는 선로와 평행한 길을 따라가다 철로 아래 터널로 우회전한다.또 한 번 우회전을 한 후, 그것은 현대적인 공업지역, 오래된 주택가, 그리고 놀랄 만큼 야생의 삼림을 통과한다.붉은 자국은 개방된 농경지를 통과해 길게 뻗은 트르제메즈노의 산업촌으로 이어진다.오솔길은 기차역 앞을 지나 조금 더 선로를 건너 위다토우 마을을 거쳐 모길로에 이른다.모길로에서 흰빨간 줄무늬가 사라진다.이제 보이지 않게 된 E11은 기차역에서 멀지 않은 호수 주위의 작은 공원에서 오른쪽으로 돌다가, 즉시 다시 중세 베네딕트 수도원을 향해 물가를 따라간다.E11은 왼쪽(동쪽)을 모길로 이후 처음으로 백색-백색 줄무늬가 발견되는 고리스체우 퀴퀴체우의 외로운 모텔로 돌린다.그 오솔길은 제지오르키를 지나 모래먼지 길을 따라 스트르젤노로 간다.^{[RNote 19][19]}

Strzelno 이후, 폴란드 방식 세인트 제임스는 E11과 거의 같은 경로를 따라가다, 노란색과 파란색 조개껍질이 폴라노비체에 도달하기 위한 대체 표시를 한다.이 소련의 공업 마을에서는 백색-백색 줄무늬가 있는 녹슨 간판 두 개가 발견되는데, 아직도 E11(이전의 E11 표지 이후 200km)을 분명하게 나타내고 있다.촌스러운 나무길이 노랑이를 크루스위카로 데려온다. 크루스위카는 흥미로운 교회들이 있지만 E11과 세인트 제임스의 길은 어디로 가는지 알 수 없다.고르쥬는^[13] 파란색으로 표시된 오솔길을 찾기 위해 초대하지만, 발견된 유일한 파란 오솔길은 크루스위차 교외를 누전한다.더 좋은 내기는 세인트루이스의 조개껍데기로 표시된 북으로 가는 번잡한 간선도로를 따라가는 것이다.제임스. 7km 후, 우뢰브 근처, 곧 포장되지 않고 파란색으로 표시된 조용한 아스팔트 도로를 탈 수 있다.푸른 간판은 마침내 길게 뻗은 교외를 지나 이노브로크워프 시내로 이어진다.

이노브록와프 철도역 근처에서는 도시의 찢어진 지도가 발견되는데, 이 지도는 빨간 표지의 E11이 마을을 떠나는 곳을 나타낸다.표시가 불충분한 산책로는 코오롱시자드와비체 들판을 가로지르고 브와토오스트로우스키에 숲으로 들어간다.마침내, 하나는 위어즈비차니 마을로 오는데, 그곳에서는 세인트의 붉은 자국과 푸른 조개껍질이 모두 나온다.제임스는 농경지를 지나 그니에코우의 중심지로 인도한다.그들은 오른쪽 커브를 따라 마을을 떠나 북쪽으로 가는 시어피스를 향해 아스팔트 길을 떠난다.그 오솔길은 이제 커다란 숲으로 들어가 몇 킬로미터를 지나 타르 길을 떠나 토루아 교외 사슬의 첫 번째인 시에르피체 마을까지 16 킬로미터를 넓게 커브한다.고르게스에도 불구하고 E11은 더 이상 수카토우카를 통과하지 않는다.^[13]파란 오솔길은 토루 시내 중심가에 있는 PTTK 사무실에서 끝난다.^{[RNote 20]}

토루이 - 브로드니카(87km)

토루슈에 있는 PTTK 사무소에서 E11은 북동쪽으로 200km 떨어진 삼보로오까지 이어지는 백노란색으로 표시된 탐방로와 동일하다.E11과 세인트 제임스 웨이는 토루아의 역사적 마을 중심지를 피해 옛 도시 성벽과 위슬라 강 사이를 지나지만, 로자나, 스세로카, 비엘키 가르바리 등이 PTTK 사무실에서 도루-미아스토 기차역까지 도심을 가로지르는 것이 훨씬 재미있다.시내를 벗어나면 큰길을 따라 소비스키에고 요새까지 오솔길이 이어진다.그들은 위슬라 강 근처의 숲으로 우회전해서 교외로 들어갔다가 나중에 몇 시간 동안 숲을 통과한다.Brzozowka 부근의 번잡한 고속도로 A10을 건넌 후 E11은 들판 사이의 지나치게 자란 오솔길로 좌회전을 하고 나중에는 모래밭길을 넘어 미에르지네크에 이른다.^{[RNote 21]}레리토우에서 시초신까지, 그리고 다시 골럽도브리지에 이르기까지 E11은 드르와크 강을 따라 다양한 자연 및 상업 숲을 통해 이어진다.

E11은 우체국과 국도 534호선의 묘지 부근에 있는 쌍둥이 도시를 흔적도 없이 떠난다.산책로는 대략 드르와크 강을 따라 북동쪽으로 가고 있으며, 숲에서 첫 번째 노란 표지판이 발견된다.그리고 나서 그 오솔길은 강가의 숲과 농경지 거주지 사이를 번갈아 가며 지나간다.이 중 일부는 이 지역에서 휴가를 보내고 현재 사파르니아에 박물관을 두고 있는 작곡가 쇼팽을 연상시킨다.Radziki Duże E11은 모래 채석장에서 짐을 나르는 무거운 화물차가 있는 포장 도로에서 좌회전한다.드르워츠코 위에 놓인 다리에 닿아 도로에서 강 건너편 숲으로 탈출하는 데는 약 1시간이 걸린다.이 모래 숲길은 Mszano까지 계속되지만, Szabda 아래의 새로운 교외에서는 포장 도로로 바뀌고, 그 후에 Brodnica로 이어지는 주요 도로로 바뀐다.^{[RNote 22]}

Brodnica - 올즈틴(237km)

E11과 세인트 제임스 웨이는 브로드니카를 잘 표시해 두지만, 멋지지만 방치된 구도심을 피한다.이 오솔길은 고속도로 A15와 버려진 철로를 따라 숲속으로 들어가 타마 브로츠카의 다리 근처에서 다시 A15를 만난다.^{[RNote 23]}다리 바로 뒤에, 그 오솔길은 바코텍으로 이어지는 작은 포장된 숲길로 왼쪽으로 돌아서 그곳에서 갈라진다.^{[RNote 24]}E11은 제지오로 즈비츠노 근처에서 몇 개의 커브를 그리며 녹색으로 표시된 오솔길을 만난다.여기서 노란 표지판은 사라졌지만 포장도로가 될 때까지 녹색 표지판은 북측으로 따라가야 한다.아스팔트는 두 호수 사이 약 1km에 걸쳐 동쪽으로 따라간다.여기서 녹색 자취와 노란 표지의 E11이 갈라졌다.^{[RNote 25]}E11은 관광지 시체 근처를 두 번 지나 서쪽을 고랄로, 그 다음 북쪽을 오스트로이테의 기차역으로, 그리고 마침내 동쪽을 향한다.

노란 표지의 E11은 라돔노가 성 제임스 웨이(St. James Way)와 연합하여 북쪽을 이와와(Iwawa)로 돌 때까지 동양으로 계속된다.이들은 제2차 세계대전에서 크게 파괴된 도시의 현대적인 중심을 지나 스잘코우에 의해 틴왈드까지, 그 후 동쪽에서 삼보로우까지 북부를 이어간다.여기서부터 E11의 푸른 표지가 있는 구간은 숲이 우거진 관광지 위와 그룬발트 해전(1410년)의 유적지를 지나 와플루로 이어진다.

Waplewo와 Olsztyn사이에 E11은 두 개의 자연보호구를 통해 긴 반원을 만든다.첫 번째는 울냐 강의 샘을 보호하는데, E11은 이후 올즈틴을 거쳐 리드즈바크 워미히스키까지 쭉 따라가기 시작한다.조금 더 내려가면 라스워민스키의 보존지역이 있는데, 특히 흥미롭다.인류가 이 지역에 정착하기 전 자연이 제 궤도로 되돌아가는 등 수십 년간의 최소한의 관리 성과를 보여주고 있다.지역 표지판에 따르면, 유라시아 스라소를 포함한 희귀종들이 이곳에서 만날 수 있다고 한다.^{[RNote 26]}

올즈틴 - 고우답(243km)

야간 생활을 위한 다양한 박물관, 레스토랑, 극장, 핫스팟이 있는 올즈틴의 역사적인 도시 중심지는 의심할 여지 없이 가장 광적인 E11 횡보인들조차 하루의 휴식을 취하고 싶어하는 곳이다.거대한 성의 잔재가 있는 작은 마을들로 특징지어지는 테우토닉 질서의 옛 중심지로 통하는 관문이다.이 중 E11은 도브레 미아스토, 리즈바크 워미i스키, 비스티넥, 레셀, 쿠트르진 등을 통과한다.다른 건물들은 보다 최근의, 그러나 또한 로마 가톨릭의 과거를 상기시킨다. 예를 들어 스몰라즈니에 있는 워미아 주교들의 궁전, 스토체크의 수도원, and위히타 립카의 사당 등이 있다.^{[RNote 27]}

고우답 - 리투아니아 국경(144km)

고우답에서 E11은 러시아 국경과 매우 가까운 곳에 있는 백-녹색으로 표시된 오솔길과 동양으로 가는 큰 길을 따라 있는 백-적-백색의 오솔길 중 하나를 선택할 수 있다.두 트레일은 스탄지키에서 31km 떨어진 곳에서 다시 만난다.그린 트레일은 무인도 삼림을 통과하기 때문에 오리엔테이션 의식이 약한 횡포나 비자 없이 본의 아니게 국경을 넘어올 때 러시아 적색 테이프를 두려워하는 이들에게 추천해서는 안 된다.리투아니아보다 먼저 러시아 국경까지 도달한 것은 러시아가 칼리닌그라드 주변에 외벽이 있다는 사실을 모르는 사람들에게는 놀라운 일이 아닐 수 없다.^{[RNote 28]}

폴란드의 E11은 오그로디니키에서 3km 떨어진 폴란드-리투아니아 국경 초소에서 끝난다.여기서 밤을 보낼 가능성은 없으며, 가장 가까운 숙소는 세즈니에서, 큰 길을 따라 11km, 또는 검은 오솔길을 따라 오른쪽으로 13km 정도 가면 찾을 수 있다.리투아니아에 모험을 하는 사람들은 라즈디자에 게스트하우스를 찾을지도 모른다.두 도시 모두 열차 연결이 없다; 기차를 타고 집으로 돌아가거나 공항으로 가기 위해서는 25km가 넘는 세즈니에서 푸에스크 근처의 트라키스키 기차역까지 붉은 오솔길을 따라갈 수 있다.폴란드 수와우키 시와 리투아니아 시 슈토카이 시에도 철도역이 있다.오래 기다릴 준비를 하라. 이 곳으로부터 수와키를 제외하고 매일 3대의 열차를 비아위스토크까지 운행하는 열차는 한 대밖에 없는 것 같다.^[20]

리투아니아의 E11(747km)

E11의 리투아니아 지역은 "미스코 다카스"로 알려져 있다.그것은 리투아니아의 라즈디자이 마을 근처의 폴란드 - 리투아니아 국경에서 시작하여 주키자 국립공원과 쯔메이티자 국립공원과 리투아니아의 8개 지역 자연공원을 통과한다.리투아니아의 전체 항로 길이는 747km이며, 주키자 민족지형 지역, 네무나스 강 유원지, 카우나스 구, 두비사 강 계곡의 둑, 데미티자 민족지형 지역 등 5개 구역으로 나뉜다.이 구간들은 숙소와 교통수단이 있는 20km 길이의 단계로 구분된다.

자연에서 방향을 잡고 길을 잃지 않도록 나무와 다른 물체에 특정한 표식(흰색-주황색-흰색)이 있다.인구 밀집 지역에서는 도로 표지판과 다른 물체에 스티커로 표시된다.포레스트 트레일은 물리적으로 이용 가능한 모든 위치에서 시작할 수 있으며 양방향으로 하이킹할 수 있다(양방향에 마커가 있다.

즈키자 민족학 지역(140km)

리투아니아에서 가장 숲이 많은 지역(라즈디자이(폴란드/리투아니아 국경) - 네문아염, 51~56일)

주키자 풍경은 만여 년 전에 빙하에 의해 형성되었다.숲길은 인적이 드문 광활한 삼림지와 숲길을 따라 있는 작은 마을을 통과한다.두키자 민족문학의 특징과 전통은 숲에 의해 형성되어 왔다.사람들의 직업과 전통적인 생활방식은 숲과 연결되어 있다.예로부터 그들은 숲에 가서 버섯을 따다가 나중에 팔았다.따라서 주키자 사람들은 "버섯과 열매가 아니라면, 주키자 처녀들은 벌거벗었을 것"이라는 말이 있다.드루스키닌카이 리조트는 짠 천연 미네랄 워터의 샘 덕분에 발전했다.이 마을의 이름은 리투아니아어 druska라는 소금에서 유래되었다.메르키스와 네무나스가 합류한 메르키누스 마을은 리투아니아에서 가장 오래된 정착지 중 하나이다.이 지역에서는 숲길이 주키자 국립공원을 통과한다.

하이라이트: 주키자 숲 - 버섯과 베리, 황색 왜성 꽃, 맑은 호숫가에서 수영, 드루스키닌카이 리조트 타운과 소금물샘, 스두바와 드주키자 업랜드의 장관을 이루는 풍경 - 자연과 조화를 이루며 사는 자연, 목조건축 마을, 토속 마을 등 온전한 지역잉그, 벌목, 그리고 공예 전통.

네무나스 강의 루프(111km)를 따라

푸니아의 고대 소나무 숲, 아름다운 강가 경사지 및 광천수 휴양지(네무나염 - 파쿠오니스, 57일 - 61일)

숲길은 숲이 우거진 네무나스 루프스 지역 공원(네무나스 킬로 킬로 지역 공원)을 통해 네무나스 강둑을 따라 굽이쳐 흐른다.알료투스와 파쿠오니스 사이의 네무나스 산맥의 연장선에는 강물이 40m 높이까지 돌출된 큰 고리를 이루고 있어 유난히 그림 같은 풍경이 많다.대부분의 리투아니아의 작은 마을과 마찬가지로 네무나염은 인상적인 벽돌과 돌로 된 교회를 특징으로 하는 반면 고대 리투아니아인들이 살았던 앨리투스 성당은 14세기 초로 거슬러 올라간다.오늘날 앨리투스는 리투아니아에서 가장 높은 보행자 다리와 레크리에이션 공원을 특징으로 한다.네무나스 오른쪽 둑에 있는 휴양도시 비르슈토나스는 약용 미네랄 워터가 샘솟는 인기 있는 진흙 치료 휴양지다.비르슈토나스에서는 방문객들이 특별히 설계된 공공장소에서 무료로 광천수로 자신을 대접할 수 있다.

주요 내용:알리투스의 리투아니아에서 가장 높은 보행자 다리, 알리투스 마을의 녹색 공원, 네무나스 루프스, 강둑의 화려한 아웃크로프, 비르슈토나스와 약수천의 휴양지, 프리에나이 마을의 공원 및 휴양지, 강둑의 높은 성곽과 교회, 길가의 나무 십자가형 십자가와 채플.

카우나스·카우나스 지구(79km)

두 강의 합류지점에서 녹지와 전쟁 간 건축물로 둘러싸인 그림 같은 마을들 (파쿠오니스 - 빌키자, 62일 - 66일)

가장 아름다운 리투아니아 도시 중 하나인 카우나스는 네무나스와 네리스의 합류 지점에 위치해 있다.리투아니아에서 두 번째로 큰 도시로서 러시아 제국의 옛 코브노 총독(1842–1915)의 수도와 임시 수도 리투아니아(1919–1940)의 수도다.파네문로스 쉴라스는 카우나스에서 가장 큰 공원으로 네무나스 둑에 해변이 있고 자전거 도로와 도보 등이 있다.램파스디스크 채석장(125ha)은 자갈 채취장소였다.그곳의 은행은 마을 사람들에게 인기 있는 휴양과 목욕 장소의 역할을 한다.

휴양도시 쿨라우투바(Kulautuva)를 통해 루프를 만들면 네무나스를 따라 빌키자(Vilkija)까지 이어지는 자전거 전용도로가 펼쳐져 강변의 아름다운 경치를 볼 수 있다.빌키자로 가는 길에는 작은 정착지와 성곽, 숲이 어우러진 다양한 풍경을 감상할 수 있다.

하이라이트: 제방 단지와 암석 외벽의 독특한 경관을 가진 카우노 마리오스 지역 공원, 카우나스 시의 1919-1940년 현대적 건축, 유럽의 유산, 카우나스 시의 숲과 공원, 네무나스, 쿨라우투바 둑에 초원 꽃을 피우는 것, 소나무 숲, 녹색 공원, 모래 해변이 있는 유명한 휴양지, f.네무나스 강을 건너 빌키자 - 지나간 시대의 생생한 목격자.

두비사 강 계곡의 둑을 따라(141km)

리투아니아에서 가장 그림 같은 강 계곡의 다색 목초지 (빌키자 - 덩틸티스, 67일 - 72일)

숲길은 하루 반나절 동안 두비사 지역 공원(두비소스 지방 공원)을 지나는데, 이 공원에는 성묘, 역사 교회, 문화와 역사의 다른 증언들이 강둑에 자리잡고 있다.두비사는 유속이 빨라 자연 애호가들이 즐겨 찾는 아름다운 강이다.두비사는 얕고, 강의 물이 맑으며, 모래 언덕에 야영장과 캠프가 설치되었다.숲길은 베티갈라, 우기오니우스, 쉴루바의 역사적인 정착지를 지나 마침내 타이투브나이 지역공원에 이른다.이 공원의 가장 귀중한 자연 자산은 습지로 둘러싸인 호수인데, 이것은 수천 마리의 학을 포함한 많은 동물과 새들에게 중요한 서식처다.티투브나이는 17세기에 지어진 바로크식 베르나르디네 수도원과 교회로 유명하다.실루바는 중요한 천주교 순례지다.

Highlights: rapid and clear waters of the river Dubysa and the deep valley, fortified castle-mounds and wooden crosses in Dubysa Regional Park, tallest and longest railway bridge in Lithuania, Šiluva — place of one of the first apparitions of Virgin Mary in Europe (1608), Tytuvėnai Regional Park — a land of lakes and forests, Tytuvėnai Monastery —리투아니아에서 가장 아름다운 순례지 중 하나야

제마티자 민족학 지역(276km)

제마티야 상류(덴글틸티스 - 리투아니아/라트비아 국경, 73일 - 86일)를 경유함

숲길은 쿠르투브나이, 바르니아이, 살란타이 지역공원과 제마티야 국립공원을 지나며, 제마티야 민족문화유산을 보여준다.숲길은 호수와 강, 개울, 늪, 샘이 산재해 있는 구릉지대와 숲이 우거진 풍경을 보여준다.우제미티자 국립공원 일대의 절반 이상이 숲으로 덮여 있으며, 주로 울창하고 어두운 전나무 숲과 자연·고령 침엽수·혼합된 숲이 조성되어 있으며, 개방된 지역에는 초원이 조성되어 있다.숲과 언덕은 한때 인간의 거주지와 성곽을 감추었다.숲길은 사람들의 방언과 풍속, 전통 명절(슈로브 화요일, 한여름 밤)을 지켜온 제마티자의 독특한 마을과 마을을 지나간다.

Highlights: Kurtuvėnai Regional Park — a land of forests, including intervening fishing ponds and small lakes, landscapes of Žemaitija and views from the queen of the Lithuanian hills – Šatrija, Telšiai — town on seven hills by Lake Mastis, Žemaitija National Park where the largest and deepest lake in Žemaitija - Plateliai Lake - surrounded by for에스트와 늪지대인 제마이치치이 칼바리자 - 로마 가톨릭 축제가 세인트루이스에 헌납한 순례지.Mary는 매년, 돌로 이루어진 마을인 Mosėdis - 돌로 이루어진 독특한 사투리, 황제의 방언, 관습, 그리고 전통 축제의 마을이다.

라트비아의 E11(674km)

E11의 라트비아 부분은 "메타카"("숲길")로 알려져 있다.리에툼쿠르사 업랜드, 벤타밸리 자연보호구역, 아바바 리버밸리 자연공원, 케메리 국립공원과 고자 국립공원, 북고우자, 베클라이센 보호경관 지역을 거친다.라트비아 노선의 총 길이는 674km이며, 9개 구간으로 나뉜다.남쿠르제메 지역, 쿨데가와 주변, 아바바 강 계곡, 투쿰스와 에메리 국립공원, 주르말라 및 뤼가, 리가 및 피에리가 국립공원, 고자 국립공원, 북부 고자 포레스트랜드, 베클라이센 포레스트랜드.이 구간들은 숙소와 교통수단이 있는 20km 길이의 단계로 구분된다.대부분의 노선은 숲길과 오솔길, 자갈길의 3분의 1정도로 이어진다.대도시 외곽에 있는 일부 노선만이 아스팔트 도로로 이어진다.케메리와 고자 국립공원의 숲길의 일부 지역은 이미 흥미진진한 등산로와 다른 관광 루트와 일치한다.

자연에서 방향을 잡고 길을 잃지 않도록 나무와 다른 물체에 특정한 표식(흰색-주황색-흰색)이 있다.인구 밀집 지역에서는 도로 표지판과 다른 물체에 스티커로 표시된다.포레스트 트레일은 물리적으로 이용 가능한 모든 위치에서 시작할 수 있으며 양방향으로 하이킹할 수 있다(양방향에 마커가 있다.

남쿠르제메 지역(111km)

리툼쿠르사 업랜드의 언덕과 강 계곡을 따라(리투아니아 – 라트비아 국경 – 스네펠레, 87 - 91일)

남부 쿠르제메는 리투아니아 국경 옆 지역인 레이슈말이라고도 불린다.풍경은 제2차 세계대전 당시 파괴되어 오래된 홈스테드나 마을이 없고, 숲길 주변은 숲이 우거진 지역들로 경관을 이루고 있다.1688년에 지어진 프리쿨레 스웨덴문은 고틀란트 사암으로 장식된 폰 코르프와 폰 레던 가문의 두칼로 장식된 문과 아이즈푸테의 18~19세기 역사적인 건물들이 지나간 시대의 증언이다.

하이라이트: 리툼쿠르사 업랜드의 파노라마 전망, 그람즈다의 화려한 자갈채석장, 꽃 속에 곡식과 메밀밭을 가꾸고, 깊고 시원한 루우페 계곡, 카즈단가 공원과 연못의 풍경, 맛있는 카즈단가의 치즈, 아이즈푸테의 역사적 목조건물 건축, 와인 제조 전통.

쿨데가와 주변(53km)

쿨데가의 옛 마을과 유럽에서 가장 넓은 폭포의 매력 (스네펠레 - 렌다, 92일 - 93일)

16~17세기에 쿨드가는 쿠를란트(쿠르제메)와 세미갈리아(젬갈레)의 제이콥 케틀러 공작의 거주지 역할을 했다.그의 40년간의 재위 기간 동안 두치족은 경제 호황을 보았다.쿨데가의 자갈길, 오래된 건물, 알레크슈페테 강, 마을을 관통하는 성 캐서린 교회와 그 안의 오르간 음악회, 고급 레스토랑과 시내 중심가의 시골 별장점은 작은 마을의 한가로운 분위기에서 즐기기에 좋은 여행 경험이다.벤타 강을 가로지르는 붉은 벽돌다리는 마을의 랜드마크다.유럽에서 가장 넓은 폭포인 벤타스룸바(폭 100–110m)가 벤타 강변에 놓여 있다.키는 1.6~2.2m 정도밖에 되지 않기 때문에 일년에 한 번씩 그곳에서 날치기를 볼 수 있는데 봄에 산란할 때 비빔밥이 폭포를 뛰어넘는다.Kuldīga로부터 광대한 Kurzeme 삼림지대가 뻗어있다.

Highlights: Ostrich-watching in the vicinity of Snēpele, Pelči Manor and its fish ponds, lovely cats of the old town of Kuldīga, leisurely walk on the banks of the Alekšupīte, refreshing bathing by the waterfall (Ventas Rumba), historic brick bridge over the river Venta in Kuldīga, Riežupa sandstone caves — a maze with the greatest total length of라트비아의 지하 통로, 렌다에 있는 에반데 강에 폭포.

아바바 강 계곡(70km)

아바바 계곡의 포도밭을 지나 (렌다 - 자운모쿠 궁전, 94일 - 96일)

아바바 계곡은 폭 2km, 깊이 약 30~40m로 등산객들이 아름다운 경치를 감상할 수 있다.사빌레에서는 주변과 그 너머에서 양조한 사이다와 와인을 맛볼 수 있다.페드바레 예술공원의 영역(100헥타르 미만)은 초원, 관목, 구불구불한 비탈, 깊은 계곡, 샘, 개울, 굽이굽이 흐르는 강이 특징이다.그곳에서 예술가 거주지가 조성되고 전시회와 콘서트, 쇼가 열린다.칸다바 마을의 상징은 아바바에 있는 바윗다리다.특히 한여름에 아름다운 아바바 계곡의 자연초원은 야생에서 살기 위해 사육된 가축에 의해 지탱된다.푸레에는 투어와 시식을 제공하는 초콜릿 작품이 자리 잡고 있다.

하이라이트: 포도밭이 있는 사빌레 와인 힐, 사빌레 와인과 사이다의 시음, 즈비드루 세푸레(스웨덴 모자), 아바바 계곡의 풍경, 아바바를 가로지르는 인스타그램식 피쉬멘 다리, 입에 침이 고이는 푸레 초콜릿 트러플, 포레스트 박물관 숲 탐험.

투쿰스·제메리 국립공원(56km)

ķ메리 국립공원 - 라트비아에서 가장 다양한 습지 중 하나(자운모쿠 궁전 - 비가우시엠, 97 - 99일)

제메리 국립공원을 조성하는 주된 목적은 많은 식물(라트비아 적서에 등재된 식물종의 25%)과 동물종인 에스페시아(에스페시아)의 중요한 서식지로서 뢰가만의 얕은 해안수역, 과대성장을 이루고 있는 연안호수, 광대한 습지, 습지, 충적림, 충적초 등 습지를 보호하는 것이다.조류의 번식 및 철새.라트비아의 가장 큰 늪 중 하나인 그레이트 제메리 보그(Great Emeri Bog)는 물론, Zaļais purvs(녹색 늪)와 Raganu purvs(도랑의 늪)가 공원 안에 놓여 있고 구불구불한 숲길을 지나간다.큰 습지는 황수와 약용 진흙이 형성되는 중요한 현장으로, 제메리 휴양지 설립의 기반이 되었다.역사적인 휴양지 제메리를 지난 숲길은 비가우시엠의 해변에서 발트해 연안 하이킹 루트(E9)와 만나며, 두 산책로는 모두 뢰가 쪽으로 같은 길을 따라간다.

하이라이트: 마노르와 궁전의 아름다운 길, 투쿰스의 장미 매력, 쉴로켄베카 마노르 — 중세 요새화된 주거지, 쿠르제메 숲길의 대부분의 숲과 산림이 풍부한 숲, 버섯과 열매가 풍부한 숲, 늪과 습지, 에제메리의 역사 휴양지, 슬로카스 호수의 거울과 같은 표면, 전망 타워, p.에이스틱한 로가 만

주르말라와 루가(51km)

라트비아의 가장 인기 있는 휴양도시 및 수도(Bigauņciems - 두불티, 100일 - 102일)

숲길의 이 구간은 휴양도시 주르말라와 라트비아의 수도 뤼가를 지나간다.주르말라의 해안에는 모래사장이 있지만, 등산객들도 주르말라 시내를 지나 주요 보행자 거리인 조마스 일라를 볼 수 있다.이 마을은 여름 저녁에 많은 SPA 호텔, 카페, 라이브 음악이 있을 정도로 여름 휴가객들에게 인기가 있다.이 마을은 유서 깊은 피서지의 독특한 목조 건축물이 특징이며, 그곳에는 여전히 저택과 빌라가 지어지고 있다.해안사구의 숲은 산책과 북유럽 산책을 하기에 적합한 오솔길이 촘촘히 연결되어 있다.리엘루페 강은 뤼가 외곽의 숲과 쥬르말라(Jurmala)를 분리한다.프리데인에서 클리스티 숲의 길과 산책로, 다우가바로 통하는 교외 거리를 따라 라가에 닿을 수 있다. 강을 건너면 라츠라우쿰스(타운홀 광장)의 바로 심장부에 도착한다.당신은 Rīga를 걸으며 도시의 다른 지역을 탐험하거나, 기차나 버스 같은 대중 교통을 이용할 수 있다.

하이라이트: 주르말라의 목조건축, 나무로 포장된 발길이가 있는 라가카파 둔 자연공원, historic살라의 역사적인 건물, ī살라의 옛 마을 —가 —가 세계문화유산 - —가의 아르누보 건축, ī가 중앙시장.

리가와 피에리가(54km)

탑에서 숲과 절벽에 이르기까지 그림 같은 대비 지역(Old Riga - Ramkalni, 1-3일차)

리가 시는 숲으로 둘러싸여 있는데, 이것은 도시 중심부에서 하이킹을 시작하면 두어 시간 후에 아름다운 침엽수림 속에 있는 자신을 발견하게 된다는 것을 의미한다.이 트레일은 숲이 우거진 해안 사구 지역과 고자 강을 따라 그리고 한때 이웃 나라들을 여행할 때 사용되었던 역사적인 우편 도로를 통해 이어진다.초여름에 초원에는 꽃이 피는 잠자리들이 장관을 이룬다.

Highlights: Old Riga – UNESCO World heritage site, Freedom Monument and Latvian National Opera House, Riga Central Market – historical aircraft (zeppelin) hangars, The cultural and natural heritage of Vērmane Garden park, Art Nouveau buildings on Tērbatas Street, The Ethnographic Open-Air Museum of Latvia, Riga water supply museum – industrial heri안나 루디아가 그린 예술가의 정원, 잉추칼른스 사냥 궁전, 사냥길, 잉추칼른스 벨날라 동굴.

고자 국립공원(112km)

고자 계곡 – 라트비아에서 가장 인상적인 고대 강 계곡(람칼리 - 발미에라, 4일 - 8일)

약 100km의 숲길은 고대의 계곡인 고자강과 고자국립공원을 따라 뻗어 있다.가우자 강의 둑은 물에 비친 색색의 사암 아웃크롭을 드러낸다.새벚나무가 만발한 봄철과 가을철에는 나무들이 붉고 노랗게 물들면서 경치가 가장 멋지다.고자강의 고대 계곡은 최대 80m까지 요동칠 수 있는 독특한 지형 완화 기능을 가지고 있다.이 길의 가장 큰 부분은 숲길을 따라 강을 따라 이어져 있으며, 롯가트네와 시굴다에 있는 숲에서 나온다.

주요 내용:The ancient valley of Gauja River – the deepest river valley in the Baltic States, Sigulda – one of the most popular tourist destinations in Latvia, Bobsleigh and Luge Track Sigulda, Sigulda cable car over river Gauja at a height of 43 m, Medieval castles of Sigulda, Krimulda, Turaida and Cēsis, Gūtmaņala Cave, the largest grotto in the Baltic States, Līgatne Nature Trails offer a chance to observe local wildlife and birds, Līgatne Paper Mill Village – industrial heritage, Secret Soviet Bunker in Skaļupes, Medieval Old Town of Cēsis, Devil’s Cave cliff, Kūķu Rock, Zvārtes Rock, Ērģeļu Cliffs and Sietiņiezis – the most impressive Devonian sandstone outcrops in Latvia, Valmiera – northern gat가우자 국립공원으로 가는 길이야

북부 고자 포레스트랜드 (123km)

Vidzeme의 가장 손대지 않은 숲 지역(발미에라 - Tapene, 9일 - 13일)

숲길에서 가장 인구가 적고 숲이 울창한 지역 중 하나이다.숲에는 버섯과 딸기류, 새와 야생동물이 풍부하다.이곳 라트비아에서 가장 긴 강인 가우자는 희귀하고 투명한 소나무 숲으로 뒤덮인 내륙의 사구 지대를 따라 굽이쳐 있다.이 땅은 하얀 순록 이끼로 뒤덮여 있어 햇빛에 빛나는 빛깔로 숲을 매혹시킨다.강 굽이, 광활한 초원, 고풍스럽고 장엄한 참나무 등 화려한 전경을 감상하기 위해 언덕의 봉우리까지 올라가십시오.여기서 당신은 숲과 들판으로 둘러싸인 개별 농장들이 있는 전형적인 라트비아의 풍경을 볼 수 있다.

하이라이트: 고자강의 허풍에 대한 감각의 공원 – 발미에라시의 나무와 맨발의 산책로, 스트러치 옆에 있는 고자강의 다리, 스트러치 – 고대 서까래 전통을 가진 마을, 세다 – 사회주의 도시 양식으로 지어진 마을, 스탈린 시대의 고전 건축물과 시르가치 내륙 둔치, 그리고 전망의 풍경을 담은 도시.음, 즈바르타바 성 – 1881년에 지어진 네오고딕 성, 트라메네 라치 골목, 칼라메쿠 - 마르쿠즈 협곡 - 폭포와 동굴 같은 틈새로 이루어진 웅장한 협곡.

베클라센 포레스트랜드(44km)

가장 아름다운 북 라트비아 고원 (트라펜 - 코르네티, 14일 - 15일)

알룩스네 언덕 위로 숲길이 뻗어 있다.이곳은 구릉지대여서 등산하기 가장 힘든 구간 중 하나이다.에스토니아와 무나메기까지 이어지는 전경을 볼 수 있는 빙하 협곡과 언덕이 많다.가장 높은 언덕은 수천 년의 역사를 지닌 성곽 언덕으로, 어떤 적대적인 군대라도 멀리 볼 수 있도록 일부러 높은 지대로 선정되었다.이 구간에서 숲길은 에스토니아의 파가냐나 데블스랜드를 통해 작은 우회로를 통해 도보 여행자들이 그림 같은 숲 호수가 내려다보이는 전망타워를 찾을 예정이다.민들레가 만발한 봄에는 풍경이 가장 아름답고, 가을에는 나뭇잎이 붉게 물들면서 경치가 가장 아름답다.

하이라이트: 언덕과 호수가 있는 알룩스네 언덕의 풍경, 아페의 역사적 중심 – 돌로마이트 건물과 자갈밭, 코르네투 - 페오르투 준빙하층 – 라트비아, 드루쿠 성, 그리고 바이다바 강둑의 마녀 절벽인 드즈르브 언덕 감시탑에서 가장 인상적인 것 중 하나이다.

에스토니아의 E11(720km)

E11의 에스토니아 지역은 "메사 마카라다"로 알려져 있다.하안자 업랜드, 세토마(세토스 땅)를 지나 페이푸스 호수 서쪽 해안을 따라 감아 서향으로 돌아가는 북에스토니아의 핀란드 만(만)에스토니아는 하안자 업랜드, 세토스 섬, 그리고 페푸스 호수의 서쪽 해안을 따라 감아간다.거기서부터 탈린까지 북-에스토니아 해안선과 라헤마아 국립공원의 많은 반도들을 따라간다.에스토니아 노선의 총 길이는 720km이며, 4개 구간으로 나뉜다.하안자 업랜드, 세토마 주, 북에스토니아 해안선 핍시마 주.이 구간들은 숙소와 교통수단이 있는 20km 길이의 단계로 구분된다.숲이 우거진 지역에서는 숲길이 가능한 작은 숲이나 시골길과 산책로를 따라 이어진다.숲길이 하나의 중단 없는 노선으로 존재하기 위해 아스팔트 도로 옆을 따라 일부 구간에서 이어진다.페이푸스 호수의 북쪽 해안과 핀란드 만을 따라 있는 어떤 곳에서는 모래 해변이나 돌멩이, 바위, 때로는 지나치게 자란 해안들을 따라 흐른다.도시와 정착지에서는 숲길이 인도나 길가를 따라 이어진다.

자연에서 방향을 잡고 길을 잃지 않도록 나무와 다른 물체에 특정한 표식(흰색-주황색-흰색)이 있다.인구 밀집 지역에서는 도로 표지판과 다른 물체에 스티커로 표시된다.핀란드만 연안, 토일라에서 탈린까지 백청백색 표지로도 표기할 수 있지만, 에스토니아주립숲(RMK)이 개발한 오솔길과 오솔길이 겹치는 곳에서는 백녹백색 표지가 나타난다.포레스트 트레일은 물리적으로 이용 가능한 모든 위치에서 시작할 수 있으며 양방향으로 하이킹할 수 있다(양방향에 마커가 있다.

하안자 업랜드(54km)

하안자 자연공원에 있는 수우르 무나메기 - 발틱스에서 가장 높은 봉우리(Loogamaee - Vana-Vastseliina, 16 - 18일)

하안자 업랜드의 50km 폭의 가장 좋은 경치가 수우르 무나매기 전망탑에서 펼쳐진다.수우르 무나메기는 해발 318m에 이르며, 발트 주에서 가장 높은 봉우리다.숲길은 농장을 따라 작은 시골길을 따라 이어진다.이 지역의 숲은 농경지와 번갈아 나타난다.

하이라이트: 하안자 자연공원 – 다양한 풍경과 아름다운 자연, 수우르 무나매기 전망탑, 발트해 국가 최고봉 카페, 연기 사우나 전통 – 유네스코 무형문화유산, 노프리 농장 – 현지 낙농가, 바스텔리나 비숍의 성 유적과 순례자의 집, 빌라 내 내셔널 지오그래픽 옐로 프레임하안자와 바나-바스트셀리나의 ges

세토마 주(73km)

세토마 – 정통 문화와 결합된 다양한 자연 (Vana-Vastselia - Ristipalo, 19일 - 21일)

세토마(Setomaaa) 또는 "세토스의 나라"는 특정한 고대 전통과 독특한 언어 사투리를 가진 민족 집단인 세토스가 살고 있다.숲길 등산객들은 전통적인 세토스 홈스테드를 방문하여 세토스 요리를 즐길 수 있다.꽃 피는 헤더에 의해 땅이 채색 라일락인 초가을에 그 지역의 숲은 특히 매력적이다.세토마아 산책로의 가장 아름다운 구간 중 하나가 비오사 강을 따라 흐르고 있는데, 비오사 강은 사암으로 둘러싸여 있다.베르스카 만과 아름다운 소나무 숲 아래에는 요양원과 지역 자연의 장점을 살린 SPA가 있는 베르스카 리조트가 있다.베르스카 미네랄 워터는 에스토니아 등지에서 잘 알려져 있다.

하이라이트: 독특한 문화 – 전통, 건축, 수공예, 언어, 요리, 세토 리엘로 – 세토 전통 다포닉 노래, 유네스코 무형 문화 유산, 야생 버섯과 열매를 따는 숲 유적지, 비오사 강의 계곡, 동굴과 박쥐, 헤르마 벽 – 에스토니아에서 가장 높은 데보니아 사암 아웃크로프, 무스토자 풍경 프라Otection Area, Verska, Saatse and Obinitsa, Verrska 광천수와 치유 진흙, Obinitsa 및 Podmotsa 마을의 내셔널 지오그래픽 노란색 프레임.

핍시마 주 (255km)

어촌 및 양파 루트(리스티팔로 – 쿠레마예, 22~33일)

페이푸스 호수는 너무 커서 바다로 오인될 수 있다.숲길은 호숫가를 따라 긴 거리로 연결된 마을을 지나간다.거리에는 색채가 짙은 집들이 줄지어 있다.이러한 마을들이 건설되는 방식에서 정교 문화의 영향을 감지할 수 있다.러시아 황제 차르 니콜라스 시대부터 이 지역에는 양파를 재배하는 전통이 지속되고 있으며, 흔히 길가에서 국산 양파를 줄지어 파는 경우가 많다.방문객들은 가게에서 페이푸스 호수의 신선한 생선을 살 수도 있고 지역 식당에서 제공되는 맛있는 식사를 즐길 수도 있다.숲길이 페이푸스 호수 북쪽 해안에 닿으면서 이 길은 이틀 동안 모래사장을 따라 뻗어 있다.

Highlights: Peipus – the fourth largest lake in Europe, Kavastu Ferry – the only manually powered ferry in the Baltic states, Emajõe wetland with a wooden footpath, Varnja, Kolkja, Kallaste, Mustvee – Old Believers’ villages, where onions are traditionally grown, Fishing traditions and fish restaurants in Lake Peipus area, Alatskivi castle, Kallast사암절벽, 페이푸스 호수 등대, 아비누르메 수공예센터, 페이푸스 호수 북쪽 해안의 샌디 해변, 알루타구스 국립공원은 에스토니아에서 가장 울창한 숲이 우거지고 늪이 많은 지역 중 하나로, 쿠레메 수도원에서 인기 있는 순례지다.

북에스토니아 해안선(344km)

라헤마아 국립공원, 폭포, 돌, 절벽 (쿠레메 – 탈린, 34일 – 50일)

노선의 노던 에스토니아 구간에서는 자연이 점점 더 거칠어지고 북유럽적이 된다.이곳에서는 집 한 채 크기의 빙하 바위와 자연 그대로의 풍경을 가진 인적이 드문 섬들, 발트 지방에 꽤 넓고 높은 폭포들을 볼 수 있다.북에스토니아 클린트는 발트해 연안에 있는 긴 바위투성이의 땅이다.핀란드만 해안을 걸으면 바위 해변과 모래 해변의 장관을 볼 수 있다.라헤마 국립공원은 많은 만, 반도, 숲, 그리고 풍부한 문화유산의 마을들로 특징지어진다.숲길은 전형적인 에스토니아 향나무 밭을 지나 교외와 탈린 중심부로 들어간다.

주요 내용:The North Estonian Klint - the most impressive outcrop in the Baltics, Waterfalls and the largest boulders of Northern Europe, Industrial heritage in Kunda, Lahemaa – the oldest national park in the Baltic States, Altja – a traditional fishing village, Käsmu – a popular Estonian sea captains´ village, Purrekkari Cape – the northernmost point of th에스토니아 본토, 군사 유산 – 해안 요새, 피리타 – 탈린 구시가지 탈린에 있는 가장 인기 있는 휴양지 및 올림픽 센터 – 유네스코 문화유산.

경로 노트

참조

외부 링크

• E11 유럽 람블러 협회 웹사이트
• 위키보이지의 E11 등산로 여행 가이드
• Wikimedia Commons에서 E11 유럽 장거리 경로와 관련된 미디어