조지 다우티

조지 허버트 다우티 경(George Herbert Dowty, 1901년 3월 27일 ~ 1975년 12월 2일)은 영국의 발명가 겸 사업가였다.

초년기

다우티는 1901년 우스터셔주 페르쇼어에서 태어났다.그는 12살 때 오른쪽 눈을 잃고 불장난을 하다가 왕립 문법학교 우스터로 보내졌다.^[1]

그는 1916년 우스터의 한 공장에서 헤이난 & 프루드의 견습생으로 일하기 위해 떠났다.이후 첼트넘으로 이적해 같은 회사의 드로츠맨이 됐다.1918년 다우티는 런던에 있는 영국항공운송회사의 드로츠맨이 되었다.이어 사우샘프턴 인근 햄블에 있는 A.V.로앤컴퍼니 디자인사무소에 입사했다.1924년에 그는 글러스터 항공 회사에 가서 언더캐리지 디자인에 대해 연구했다.^[1]

항공기 장비

1931년 그는 항공기 장비를 만드는 첼트넘에 자신의 회사를 설립했다. 그는 이러한 목적을 위해 공장을 임대하고 첼트넘에 있는 Arle Court를 샀다.^[1]다우티는 최초로 내부에서 싹트기 시작한 항공기 바퀴(글러스터 글래디에이터에서 사용)^[1]를 발명했고, 2차 세계대전이 발발할 무렵에 회사는 다우티 항공으로 알려졌으며 영국, 캐나다, 미국의 비행기에서 수압 시스템을 만들고 있었다.^[1]그의 장비는 콩코드 초음속 여객기에도 사용되었다.^[2]

다우티 지연기

그는 또한 철도 차량들이 경사진 선로를 따라 굴러 내려갈 때 속도를 조절하는 유압 장치인 철도 분류 야드에 사용하기 위한 "도비 지체 장치"를 발명했다.기기는 공장에서 설정된 특정 속도에 맞게 제작된다.레일차가 설정 속도 이하일 경우 장치는 아무런 저항도 제공하지 않는다.차량 속도가 속도 설정치 이상일 경우 내부 밸브가 작동해 바퀴에 저항을 공급해 차량 속도를 늦춘다.이것은 자동차가 비교적 좁은 속도 범위 내에서 구르게 한다.^[3]

명예

1956년에 그는 그 산업에 대한 그의 봉사로 기사 작위를 받았다.^[1]

1961년 그는 우스터 올드 엘리자베스 협회 회장이 되었고 그의 다른 상들 중 1955년에 RAeS "영국 금메달"을 수상하고 ^[1][1][4]우스터셔 카운티 크리켓 클럽의 회장이 되었다.^[1]그는 첼트넘과^[1] 테우크스베리의^[1] 자치구 자유권을 받았고 글로스터셔의 부중위였다.1966년 배스 대학에서 명예학위(과학 박사)를 받았다.^[5]

1975년 맨섬에서^[1] 사망했고 1992년 TI그룹에 인수됐지만 그 요소는 여전히 세이프란그룹 자회사인 메시에 도비와 GE항공의 자회사인 다우티 프로펠러로 남아 있다.^[6]

가족

그의 첫 아내는 에디스 다우티였다.1948년에 그는 마거리트 앤 고완스와 결혼했다.^[1]그녀는 2012년 3월 24일 87세의 나이로 세상을 떠났다.^[7]

참고 항목

• 다우티 그룹
• 다우티 로톨
• 메시에 도비
• 지연기(철도)

참조

외부 링크

• 메시에 도비
• 1952년 비행 기사 "Dowty Practies"