디네시 트리베디

Dinesh Trivedi
디네시 트리베디
Portrait of Dinesh Trivedi
2011년 9월 21일 뉴델리에서 열린 인도 철도 현대화에 관한 기자 회견.
라지야 사바 의원
재직중
2020년 4월 3일 ~ 2021년 2월 12일
선행아흐메드 하산 임란
에 의해 성공자자하르 시르카
선거구서벵골 주
재직중
2002–2008
선거구서벵골 주
재직중
1990–1996
선거구구자라트
철도대신
재직중
2011년 7월 13일 ~ 2012년 3월 18일
대통령프라티바 파틸
수상만모한 싱
선행마마타 바네르지
에 의해 성공자무쿨 로이
후생가족대신
재직중
2009년 5월 22일 ~ 2011년 7월 13일
대통령프라티바 파틸
수상만모한 싱
장관굴람 나비 아자드
선행파나바카 락슈미
(단독 충전)
에 의해 성공자수디프 반디오파디아이
로크 사바 의원
재직중
2009년 5월 16일 ~ 2019년 5월 23일
선행타릿 바란 토다
에 의해 성공자아르준 싱
선거구서벵골 주
개인 정보
태어난 (1950-06-04) 1950년 6월 4일(72세)[1]
인도[1] 뉴델리
정당바라티야 야나타당 (2021년 ~ 현재)
기타 정치
제휴		인도 민족회의(1980~1990년)
자나타 달(1990~1998)
전인도 트리나물 콩그레스(1998~2021년)
배우자미날 트리베디[1]
모교캘커타(BCOM) 세인트 자비에스 칼리지
텍사스 대학교 오스틴 (MBA)
직업파일럿
2021년 2월 12일 기준

디네시 트리베디(Dinesh Trivedi, 1950년 6월 4일 ~ )는 인도의 정치인이다.웨스트벵골 출신의 라지야 사바에서 국회의원을 지냈으며, 웨스트벵골의 [2][3]바라크포어 선거구를 대표하는 록 사바(2009~2019년) 전 국회의원을 지냈다.그 전에는 라지야 사바 의원을 두 번 역임했습니다(1990~1996년, 2002~2008년).그는 전 철도부 장관과 만모한 싱 내각의 보건가족복지부 장관을 역임했다.

트리베디는 2016-2017년 동안 우수 국회의원상을 수상했으며,[4] 국회의사당 중앙홀에서 열린 행사에서 축하를 받았다.인도유럽연합 의회포럼(IEUPF) 및 기타 의회포럼 [5]의장도 맡고 있습니다.

2021년 2월 12일 트리나물 의회에서 사임하고 라지야 사바 [6][7]의원직을 사임하기로 결정했다.2021년 [8]3월 6일 바라티야 야나타당에 입당했다.

인도 대통령 람 나트 코빈드, 2016년 우수 국회의원상을 뉴델리 국회의사당에서 열린 행사에서 디네시 트리베디에게 수여

초기 생활

트리베디는 구자라티 부부인 히랄 트리베디와 우르밀라벤 트리베디의 막내로, 구자라티 부부는 인도의 분할 기간 동안 카라치에서 인도로 이주했으며, 다른 형제들은 [3]모두 태어났다.그의 부모님은 그가 [3]태어난 뉴델리에 오기 전에 여러 곳에서 살았다.그 후 그의 [3]아버지는 콜카타에 있는 힌두스탄 건설 회사에서 일하기 시작했다.트리베디는 캘커타의 세인트 [3]자비에스 칼리지에서 상업학을 졸업하기 전에 히마찰 프라데시 주의 기숙학교를 다녔다.그 후, 그는 20,000파운드를 [3]대출받아 오스틴에 있는 텍사스 대학에서 MBA를 수료했다.그는 또한 인도 [3]공군의 비행에 대한 어릴 적 꿈의 결과인 조종사가 되기 위해 훈련을 받았다.그는 훈련된 시타 연주자로 클래식 [9]음악을 즐긴다.그는 또한 푸네에 있는 영화 연구소에서 배우로 훈련받기를 지원했지만, [3]Rediff.com에 의해 보도된 것처럼, 그는 그것이 심각한 직업이 아니라고 생각했기 때문에 그것을 따라가지 않았다.람크리슈나 선교사의 광고에 나오는 스와미 비베카난다의 사진에 이끌려 수도사가 되기로 결심했지만 가족의 강력한 [3]조언과 시카고의 스와미 때문에 그러지 못했다.그는 [3][10]망갈그리하의 부작용을 막기 위해 오른손에 사파이어, 에메랄드, 산호가 그려진 반지를 착용한다.

초기 경력

1974년 경영학석사(MBA)를 마친 뒤 시카고 디텍스 컴퍼니에서 2년간 일한 뒤 인도로 돌아와 물류업체 리와 뮤어헤드에서 [3]일했다.1984년 그는 콜카타에 본사를 둔 자신의 항공 화물 회사를 시작하기 위해 그 일을 그만두었다.그는 또한 소비자 보호 [3]센터를 시작했다.

페티셔너

트리베디는 많은 [3]탄원서를 제출했다.그는 "나는 그때 부패에 너무 질렸다.여기선 못 갈 것 같았어하지만 아버지는 부정부패와 싸우는 법을 배우라고 하셨다.Trivedi는 대법원에 인도 정치의 범죄화에 관한 Vohra 보고서를 공개하라고 요청했을 때 눈에 띄었다.이 청원은 정보권 운동을 [3]촉진시켰다.

정치인으로서의 경력

트리베디는 1980년대에 의회에 입당했지만 1990년에 [11]야나타 달로 전향했다.이후 1998년 마마타 바네르지가 트리나물 콩그레스 당을 창당해 초대 [3]사무총장이 됐다.

트리베디는 2009년 국무장관으로 취임했다.

1990년부터 1996년까지 구자라트에서 Janata Dal 후보로, 2002년부터 2008년까지 서벵골에서 AITC [12]후보로 각각 상원의원을 지냈다.2009년 선거에서 그는 트리나물 의회당 후보로 출마해 Barackpore에서 승리해 [11]하원에 입성했다.그는 2009년 [11]보건복지부 장관으로 내각에 입각했다.2011년 그는 안나 [13]하자레를 지지하는 장관직에서 사의를 표명했다.2011년, 마마타·바네르지씨가 철도부 장관직을 사임하고 서벵골 주의 장관이 된 후,[11] 그는 철도부 장관으로 승진했다.2019년 로크사바 선거에서는 바라크포레 로크사바 후보와 경합해 아르준생(전 바트파라 의회 MLA)에게 패했다.패배 후 그는 Rajya Sava 하원의원으로 선출되었고 며칠 후 TMCP와의 관계를 끊고 BJP에 가입했습니다.

2012년 1월 12일, 뉴델리에서, 마에다 다케시 국토교통대신과의 트리베디, 철도 수송 분야와 인도의 고속 열차 회랑의 다양한 측면에 관한 양국간의 문제에 대해 논의.

철도부 장관

트리베디는 2011년 내각 장관으로 취임했다.

철도부 장관으로서, 그는 철도 요금을 고정하기 위한 철도 규제 기관 제정을 주장해 왔습니다.이것은, 이전의 철도부 [14]장관들과는 정반대의 정책입니다.그는 또한 철도[15] 탈정치화를 주창해 왔으며 그가 [9]합류하기 전에는 시너지가 부족했던 인도 [14]철도 위원회를 재구성하고 싶어 한다.Trivedi는 인도 철도가 인도 GDP에[3] 2%를 추가할 수 있다고 믿고 있으며,[16] 요금을 인상하지 않겠다는 당의 방침에 반대할 용의가 있다.그러나 그는 정부가 철도 현대화를 해야 한다고 믿고 있어 요금 인상은 충분한 자금을 창출할 수 없을 것이라며 총리가 [16]자금을 제공하지 않는다고 공개적으로 비난했다.Trivedi는 정부의 [9]정치적 변화에 관계없이 계속될 철도 관련 국가 정책을 추진하고 있다.그는 또, 동성의 민영화도 받아들일 수 있다고 말했다.민영화로 인해, 시스템이 수용능력에 대처할 수 있도록, 보다 많은 자금이 할당될 수 있게 된다.그는 2012년 3월 18일 철도부 장관직에서 물러났습니다.여객 운임을 인상한 첫 철도 예산을 발표한 지 며칠 만입니다.이것은 그의 정당인 트리나물 의회와 특히 서벵골의 대표인 마마타 바네르지에게 잘 받아들여지지 않았다.

트리베디는 무쿨 로이, 사우가타 로이, 실바드라 두타와 함께 서벵골의 바라크포레 역에서 셀다-푸리 두란토 익스프레스 및 셀다-바라크푸르 EMU 로컬 열차를 하차시켰다.

트리베디는 또한 일본의[17][18] 도움이나 프랑스의 [19]지원을 받아 인도에서 고속 여객열차를 시작할 의향을 표명했다.

2011년, 인도의 기차에서 촬영된 제임스 본드 영화 스카이폴의 대본은 트리베디가 사람들이 기차 지붕 위를 여행하는 모습을 보여서는 안 된다고 주장했을 때 바뀌어야 했다. [20]이는 불법이다.

2011년 8월, 전통적으로 철도부 장관에게 할당되어 온 의회 내 마마타 바네르지 각료실은 내각의 선임 동료였기 때문에 다른 장관에게 할당되었다.하지만, 공식적인 명령이 내려지기 전에, 트리베디는 "철도부와 14명의 철도 [21][22]직원들의 모욕"을 피하기 위해 자신에게 할당된 방을 얻기 위해 총리와 마마타 바네르지를 포함시켰다.트리뷴에 따르면, 그의 당은 또한 총리에게 UPA가 가장 큰 동맹인 [23]AITC에게 빚을 지고 있다는 것을 상기시켰다고 한다.

철도 예산 논란

2012년 3월 14일, Trivedi는 2012년 연간 철도 예산을 발표했습니다. 여기에는 네트워크 확장 및 현대화와 더불어 안전을 이유로 km당 2페이즈에서 30페이즈까지 승객 요금이 전반적으로 인상되었습니다.요금 인상은 그의 당 대표인 마마타 바네르지가 반대했다.TMC의 고위 의원인 Sudeep Bandyopadhyay와 Derek O'Brien은 둘 다 [24]동의하지 않는다고 말했다.그러나 예산은 일반 국민,[25] 산업[26][27][28] 단체 및 5개 철도 [29][30]조합 모두의 지지를 받았다.TMC 의장이자 웨스트 벵골의 수석 장관인 마마타 바네르지는 철도 예산에서 제안된 철도 운임 인상을 허용하지 않겠다고 선언했다.배너지는 요금인상 문제에 대해 철도부 [31]장관으로부터 자문을 받은 것을 부인했다.같은 날 마마타 바네르지 총리는 만모한 싱 총리에게 편지를 보내 디네시 트리베디를 철도부 장관에서 해임하고 무쿨 로이 [32]AITMC 의원에게 포트폴리오를 넘겨줄 것을 요청했다.

처음에 트리베디는 트리나물 의회 당수 수딥 반디오파디아이와 록 사바 칼리안 바네르지의 [33]트리나물 의회 총재로부터 상반된 보고를 받았기 때문에 사임하기 전에 마마타 바네르지에게 서면 확인을 요청했다.마침내 2012년 3월 18일 트리베디는 당의 [34][35]입장을 확인하기 위해 마마타 바네르지에게 직접 전화를 한 후 사임했다.나중에 트리베디는 트리나물 의회와 마마타 바네르지가 사퇴를 요구했기 때문에 사임했지만, 총리도 의회도 사퇴를 요구하지 않는다는 '통보'를 받았다고 분명히 밝혔고, 그 결과, "내가 (지난 일요일) 특정한 저녁에 사퇴하지 않았다면, 나는 불확실한 것을 가져올 수 있었을 것이다."[36]그것은 내 일이 아니다."총리 만모한 싱은 대통령에게 사표를 제출하고 수락 권고에 대해 트리베디가 제출한 예산안을 높이 평가하며 그의 퇴진에 [37][38]대해 유감을 표명했다.

사생활

트리베디는 유전학 박사학위를 가진 미날과 결혼했다.그들은 아들이 [3]있다.

직책 보유

포지션 보유 상세/구성
1996년 록사바 선거 구자라트 카차에서 온 자나타 달에게.하지만 그는 졌다.
라지야 사바 1기(1990~1996년)
제2회(2002-2008)
세 번째(14~12월)		 구자라트 출신 자나타 달
트리나물 콩그레스, 웨스트벵골
트리나물 콩그레스, 웨스트벵골
록사바 멤버(2009-2019) Trinamool Congress, Barackpore(록 사바 선거구)
회장님 철도성 여객 편의 위원회
멤버 규칙 위원회
멤버 민간항공부 자문위원회
멤버 민간 항공 위원회
멤버 재무 위원회
멤버 상업 위원회
부회장 라지야 사바
멤버 청원 위원회
멤버 공공사업위원회 일반목적위원회 위원
공동 회의자 상공위원회 경제특구소위원회

포럼

위치[1] 포럼
회장님 인도 EU 의회 의원 포럼
멤버 인도 아메리카 의원 포럼
멤버 인도 브리티시 의원 포럼
멤버 인도 프랑스 국회의원 포럼
멤버 인도 독일어 의원 포럼
멤버 인도영국 국회의원 포럼
멤버 인도 재팬 의원 포럼
멤버 Aspan Dialogue Think Tank, 미국
멤버 아스판 유로

레퍼런스

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외부 링크