수레쉬 프라부

Suresh Prabhu
수레쉬 프라부
The Union Minister for Commerce & Industry, Shri Suresh Prabhakar Prabhu holding a Press Conference on the 3rd meeting of Council for Trade Development and Promotion, in New Delhi on January 08, 2018.jpg
G20 및 G7 인도 특사
재직중
2019년 6월 24일 ~ 2021년 9월 7일
수상나렌드라 모디
에 의해 성공자파이유시 고얄
민간항공대신
재직중
2018년 3월 12일 ~ 2019년 5월 30일
수상나렌드라 모디
선행아쇼크 가자파티 라주
에 의해 성공자하둡 싱 푸리
상공대신
재직중
2017년 9월 3일 ~ 2019년 5월 30일
수상나렌드라 모디
선행니르말라 시타라만
에 의해 성공자파이유시 고얄
철도대신
재직중
2014년 11월 9일 ~ 2017년 9월 3일
수상나렌드라 모디
선행D. V. 사다난다 고우다
에 의해 성공자파이유시 고얄
전력대신
재직중
2000년 9월 30일~2002년 8월 25일
수상아탈 비하리 바지페이
선행랑가라잔쿠마라망갈람
에 의해 성공자아난트 기테
비료 화학대신
재직중
1999년 10월 13일 ~ 2000년 9월 29일
수상아탈 비하리 바지페이
선행내각으로 승격된 직책
에 의해 성공자선덜 랄 파트와
환경 산림대신
재직중
1998년 3월 19일 ~ 1999년 10월 13일
수상아탈 비하리 바지페이
선행사이푸딘 소즈
에 의해 성공자T.R. 바알루
산업대신
재직중
1996년 5월 16일 ~ 1996년 6월 1일
수상아탈 비하리 바지페이
선행K. 카루나카란
에 의해 성공자무라솔리 마란
로크 사바 의원
재직중
1996년 5월 15일 ~ 2009년 5월 18일
선행수디르 사완트
에 의해 성공자선거구 폐지
선거구라자푸르
라지야 사바 의원
재직중
2016년 6월 22일 ~ 2022년 6월 21일
선행니르말라 시타라만
에 의해 성공자크리슈나이아
선거구안드라프라데시 주
재직중
2014년 11월 29일 ~ 2016년 6월 21일
선행란비르 싱 파르자파티
에 의해 성공자수바시 찬드라 박사
선거구하리아나
하천연계대책위원회 위원장
재직중
2002–2004
수상아탈 비하리 바지페이
개인 정보
태어난
수레쉬 프라브하카르 프라부

(1953-07-11) 1953년 7월 11일(69세)
봄베이, 인도 봄베이 주
정당바라티야 자나타당 (2014~현재)
기타 정치
제휴		시브 세나 (2014년 이전)
배우자우마프라부(m. 1984)
아이들.1
거주지뭄바이, 마하라슈트라
모교뭄바이 대학교
ICAI
직업리시후드대학[1] 공인회계총장
웹 사이트www.sureshprabhu.in

수레쉬 프라브하카르 프라부(Suresh Prabhakar Prabhu, 1953년 7월 11일 ~ )는 인도의 정치인이자 G7의[2] 셰르파이며, 제1차 모디 [4]내각의 민간항공철도산업부 장관이었다.

그는 직업상 공인회계사이며 인도 공인회계사협회(ICAI)의 회원입니다.1996년부터는 마하라슈트라주 라자푸르 로크 사바 선거구의 시브 세나(SS) 정당 의원직을 유지했습니다.2014년 11월 9일 시브 세나에서 사임하고 BJP에 합류했다.2016년 6월부터 그는 라지야 [5]사바에서 안드라 프라데시를 대표하고 있다.그는 또한 리시후드 [6]대학의 창립 총장이기도 하다.

교육과 경력

수레쉬 프라부는 뭄바이 다다르의 샤라다슈람 비디야 만디르에서 학업을 마치고 [7]뭄바이 바일레 다하누카르 대학에서 상업학 학사 학위를 취득했습니다.그는 [8]뭄바이의 New Law College(Ruparel College 캠퍼스)에서 법학 학사 학위를 받았습니다.Prabhu는 공인회계사이며 인도 공인회계사 협회의 회원입니다.그는 CA [7][9][10]시험에서 전인도 11위(11위)였다.

Prabhu는 마하라슈트라 주 재무위원회 위원장, 사라스와트 협동조합은행, 마하라슈트라 관광개발위원회 위원 등 여러 정부 및 준정부 직책을 역임했습니다.그는 16개의 글로벌 조직과 9개의 전략적 대화에 참여하고 있습니다.이러한 대화는 다음과 같습니다.

  • 글로벌 워터 파트너십
  • 지구본(영국)
  • 세계경제포럼(WEF)
  • 글로벌 산업 평의회
  • UN 어드바이저
  • 국제 연합 개발 계획
  • 국제 연합 산업 개발 기구
  • 농업인을 위한 글로벌 포럼, 대통령
  • 전략적 대화
  • 국제 자원 봉사 조정 위원회
  • 스콜코보 재단
  • 아시아 에너지 포럼
  • 국제 연합 생물 다양성 위원회
  • 유네스코 세계 연맹

현재, 그는 인도의 국제 연합 운동(I.I.M.U.N.)[11]의 자문 위원회 멤버입니다.

초기 정치 경력

1998년부터 2004년까지 Atal Bihari Vajpayee의 프리미어십 기간 동안 산업부 장관, 환경 및 산림부 장관, 비료 및 화학부 장관, 전력, 철도, 상공 및 민간 항공부 장관을 역임했습니다.현재 Andhra Pradesh에서 Rajya Sabha의 멤버로 1996년부터2009년까지 제11대, 제12대, 제13대 및 제14대 Lok Sabha의 멤버로 활동하고 있습니다.그의 선거구는 인도 서부 해안의 마하라슈트라 주에 있는 신두르크 구역과 라트나기리 구역의 일부였다.

연합 내각부 장관

산업대신(1996년)

산업대신으로서, 보류중의 [12]작업의 기능이나 연료 클리어런스에 있어서 보다 높은 투명성을 높였습니다.

환경산림부 장관(1998~99년)

  • 국가의[13] 오염 완화를 위한 기한부 프로그램을 가진 포괄적인 국가 환경 행동 계획 작성에 중요한 수단
  • 인도 22개[14] 주요 도시에 100% 중앙 자금 지원 계획 도입
  • 오염[15] 수준 제어를 위해 수도권에 무연 휘발유를 도입
  • 세계은행, 산업, 학술기관 및 기타 기관과 연계하여 청정기술 인도센터(ICPC) 설립에 중요
  • 중앙오염관리위원회 환경감시단 구성, 오염산업에 대한 오염관리 시스템 시행

다음과 같은 분야에서 지속적인 흔적을 남겼습니다.

환경 클리어런스[16]

  • 환경정화 절차 합리화 및 환경정화에 관한 모든 작업을 인터넷으로 가져와 투명성 도입
  • 환경정화 조건의 준수를 촉진하기 위한 감시체제 강화에 중요
  • 29개 개발활동에 대해 환경영향평가를[17] 의무화하는 통지서 발행
  • 환경영향평가 및 환경법제 강화를 위한 아시아개발은행 프로젝트 추진에 중요

입법상의 대처

  • 생물자원의[18] 보존, 지속가능 이용 및 공평한 공유를 위한 생물다양성법 초안 작성에 중요
  • 유해폐기물 관리규정,[19] 고형폐기물 관리규정[20] 및 바이오메디컬 폐기물 관리규정[21] 확정
  • 플라스틱 사용을[22] 금지/제한하는 것을 상정하는 "재활용 플라스틱 사용 규칙" 초안 작성
  • 도시고형폐기물(관리·처리) 규칙 검토

천연 자원의 보전

  • 전국[23] 33% 산림 커버 달성을 위한 세부 실행 계획 마련
  • 친환경 지역 식별을 위한 전국 위원회 설치
  • 국가 대나무 개발 계획 착수, INBAR, 곤간 대나무 및 지팡이 개발 센터와 복수 조약 체결
  • 전국 산불사고 예방을 위한 '현대식 산불진압방법' 개정사업
  • 천연자원을 감시하고 지속가능한 개발을 촉진하기 위해 원격감지 기술을 활용하기 위한 국가천연자원관리시스템(NNRMS) 도입
  • JFM(Joint Forest Management) 시스템을 모든 임업 프로젝트의 필수적인 부분으로 만들었습니다.구현을 감시하기 위한 공동 산림 관리 셀 생성
  • 중앙후원 '통합산림보호계획' 제안서 작성
  • 산림 및 비산림 황무지를 복구하기 위한 국가관점 계획 마련
  • 환경법 위반으로 징수된 벌금을 회수하기 위한 환경기금 조성
  • 산림·환경보전을 위한 전국적 인식캠페인을 성공적으로 진행했다.
  • 반란의 영향을 받는 모든 프로젝트 타이거 지역에 보호팀 구성
  • 사슴 뿔 및 약용식물 29종 수출 금지
  • 23개 주의 28개 국립공원 및 107개 보호구역에 재정 지원
  • Olive Ridley Turtle을 보호하기 위한 새로운 이니셔티브인 Project Turtle 시작
  • 구체적이고 투명한 협의과정을 거쳐 생물다양성법 제안서 작성
  • 생물다양성 정보 네트워크 구축 제안
  • 강가실천계획 및 국가하천보전계획의 시행개선을 위한 몇 가지 이니셔티브

유니온 전력대신(2000-02)

유니온 전력부 장관으로서 그는 [24]인디안 익스프레스로부터 그의 성과에 대한 찬사를 받았다.전력대신으로서 농촌의 전기화, T&D 개혁을 추진해, 대규모 티켓 투자를 장려해, 이하와 같은 지속 가능한 전력 개발등을 목표로 한 전력 부문의 변혁 정책을 전개했다.

발전 증설

  • 2012년까지[25] 온 디맨드 전력을 공급하기 위해 100만 MW의 추가 용량을 만들기 위한 실행 계획 작성
  • 추가 발전 용량을 구축하기 위한 자원 계획 실행.중간 자원 동원[26][27] 전략으로서 투자자를 위한 대체 지불 보안 메커니즘을 확립하기 위한 조치를 취했다.
  • 발전설비[28] 시운전 신속화를 위한 전력사업감시위원회 설치
  • 총 발전 용량이 14,000인 170개의 화력발전 유닛과 35개의 수력 유닛에 대해 수립된 리노베이션 및 현대화 실행 계획MW[29]

정책 조치

  • 추가 발전 용량을 구축하기 위한 자원 계획 실행.중간 자원 동원[30] 전략으로서 투자자를 위한 대체 지불 보안 메커니즘을 확립하기 위한 조치를 취했다.
  • 기한에 얽매인 개혁과 구조조정을 실시하기 위해 각국과 MoUs를 체결한 대처
  • 중앙 권한[31] 이양에서 공제함으로써 연방 정부가 주정부로부터 납부해야 할 금액을 회수할 수 있도록 한 획기적인 3자 합의 이행에 중요한 수단
  • 가속 전력 개발 프로그램(APDP)[32] 실행.
  • 유통개혁을[32] 촉진하기 위해 개혁국가 가속전력개발계획 특별원조 실시
  • 전력잉여지역에서 전력적자지역으로 전력을 이전하고 석탄과 수자원의[33] 최적개발과 경제활용을 가능하게 하는 국가전력망 구축
  • 유역별 개발을[34][35][36] 중시하여 수력개발을 가속화하는 정책적 조치 실시

하천연계 태스크포스 위원장(2002-04)

  • 히말라야·반도의[37] 주요 하천을 연계하여 물 스트레스를 방지하기 위한 인도 정부 종합 프로그램 의장
  • 실현가능성 조사 완료를 위한 행동계획을 수립하고 사회경제적 영향, 환경영향 및 경제적 실행가능성에 관한 개별 프로젝트의 평가기준에 대한 지침을 제공하기 위해 태스크포스(TF)를 이끌었다.
  • 하천[38] 연계 프로그램에 대해 관련 주정부와 합의할 수 있는 근거 마련

유니온 철도 장관(2014-17)

2014년 11월 10일 뉴델리에서 철도부 장관으로 취임한 Prabhu

2014년 11월 9일, 그는 나렌드라 모디 정부에서 내각 장관으로 취임했다.2014년 11월부터 2017년 [39][40]9월까지 인도 연방 철도부 장관을 역임했습니다.

  • 세계에서 가장 저렴한 여행자 보험 중 하나로, 현재는 무료로[41] 제공되고 있습니다.
  • 인도의 철도는 전례 없는 규모의 재난 구호 물자를 보내기 위해 배치되었다.
  1. 잘도트 수상열차는 마하라슈트라[42] 지역의 가뭄 피해 지역으로 보내졌다.
  2. 롤[43] 온 롤 오프는 북동부의 연료 위기를 해결하는 데 사용되었습니다.
  3. 식량 곡물은 북동부 주요 지역과 아삼[44] 대부분 지역에 바로 먹을 수 있는 형태로 공급되었다
  • 'VIKALP', 대체 열차 숙박 시스템(ATAS)은 대기 승객에게 확인된 숙박 시설을 제공하기 위해 출시되었습니다.
  • 모든 철도 관련 서비스를 위한 통합 모바일 앱 출시
  • 140개 이상의[47] 스테이션에서 고속 무료 Wi-Fi 제공
  • 새로운 케이터링 정책 도입
  • 코치[49] 증원을 통해 지난 3년간 155,949개의 추가 침대 제공
  • Divyangs를 위해 많은 이니셔티브를 취했습니다.점자표지, 화장실, 전자휠체어, 배터리 구동 자동차, 디브양에게 에스코트 없이 이동해도 양허할 수 있는 정책 Janani Sewa가 영유아 엄마들에게[50] 서비스를 제공하기 위해 출시됨
  • 열차 내 모든[51] 시설에 1인 책임 도입
  • 40,000명의[52] 코치 쇄신을 위한 Mission Retrofit 출시
  • 고객 경험을 높이기 위해 엘리베이터와 에스컬레이터를 역에 설치하고 다리를 넓히며 여성칸에 CCTV를 설치하는 등 보안 강화[53] 작업을 시작했습니다.
  • 철도 부문의[54] 특정 영역에서 100% FDI 허용
  • 개혁[55] 의제의 일환으로서 철도 예산과 일반 예산과의 통합 개시
  • 다양한 라운드테이블 논의를 주재하여 철도 관계자들에게 연락하고, 그들의 의견을[56] 구하고 통합합니다.

인프라 구축: 철도 인프라 구축에 대한 중대한 견인력

  • 과거 평균 4.3km/일에서[57] 7.7km/일로 작업한 평균 km 광궤 라인을 대폭 늘렸다.
  • 2016-17년 45개 화물터미널에서 3년간[58] 총 109개 취항
  • 2016-17년 1306개 교량·지하철 개통, 3년간[59] 총 3,486개 운행
  • 선도역 재개발 프로그램 : 400개[60] 역 재개발 100만 크로어 규모의 세계 최대 규모의 교통 중심 개발 프로그램
  • Chardham[61] Pilgrimage를 위한 BG선 철도 연결 최종 위치 조사 시작
  • 마날리와 Leh[62] 사이의 BG선 레일 연결성에 대한 최종 조사
  • 파일럿 뭄바이 도시 교통 프로젝트(MUTP) - 뭄바이 교외[63] 철도의 인프라 강화를 위한 3단계 프로젝트
  • 철도부가 오픈 액세스로 약 750 MW의 전력을 직접 조달하여 1,400 크로어의[64] 트랙션 전력 요금 절감
  • 최근 3년간 전동차 내 바이오화장실 69,200개 제공, 2016-17년[65] 34078개 바이오화장실 제공 기록
  • 수역 복구, 물 재활용 플랜트 설립, 빗물 채취, 효율적인 물 사용, 자동 세차 플랜트 [66]등을 위한 신수 정책 시행
  • Mission 41K를 개시하여 에너지 효율로[67] 41,000 크로어 절감 달성
  • 10 MW 태양광 발전소가 설치되었습니다.대규모 태양광 발전 계획(1000 MW 태양광 발전소)
  • 인도철도의[69] 사업범위 확대 및 회계개혁 실시 촉진
  • 주요 직책의 이동 및 게시 과정이 투명하게[70] 표시됨
  • 정량화 가능한 성능 매개변수에 기반한 MoUs를 통한 지역 철도의 효과적인 모니터링
  • 직원[72] 불만 접수 온라인 플랫폼 '니바란' 출시
  • 그룹 C 및 D[73] 레벨의 스탭을 대상으로 한 모든 채용에 대한 면접 배제

유니온 상공부 장관(2017~19년)

2017년 9월 4일 뉴델리 상공부 장관 취임

그는 2017년 9월부터 상공부 장관을 맡고 있다.2016년 [74]6월 3일 안드라프라데시주 출신의 라지야 사바 당원으로 선출되었다.재임 기간 동안 그는 인도의 제조업을 활성화하기 위해 몇 가지 조치를 취했다.몇 가지 주요 개혁에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다.

5조 달러 경제 달성을 위한 지역 차원의 국내 제조업 활성화

  • 5개 주에 걸쳐 6개 구역에서 시범 구역 수준 개발 계획 시작 - 구역[75] 수준에서의 제조 활성화에 중요한 개입에 초점을 맞춥니다.
  • 학군[76][77] 차원에서 EODB 프레임워크 도입 프로세스 개시

거래 촉진:수출 촉진을 위한 보다 집중적인 접근을 위한 조치

  • 정책을 추진하여 인도는 2018-19년에[78][79] 3300억 달러 이상의 상품 수출을 기록했습니다.
  • 1년 만에 대중국 무역적자 100억달러 대폭 감소, 30년 만에 대중국[80] 무역적자 감소
  • 인도 최초로 농업분야 장벽을 해소하기 위해 농업수출정책을 도입하여 2018년[81] 농업수출액을 2022년까지 600억달러로 2배 확대하는 것을 목표로 하고 있다.
  • 첫해 디지털화를 통해 국내 수출자 커뮤니티로부터 접수된 불만 해소율 97% 달성
  • 무역 관련 협동 연방주의를 촉진하기 위해 국가 주도 수출 정책 도입 작업
  • 고도의 전문가 위원회를 만들어, 현재의 무역 [82]시나리오에 대한 즉석에서 어프로치를 작성.
  • Champion Services 12개 부문 수출 증대를 위해 5,000크로르 배정

인도를 중심으로 한 다자주의

  • 무역다국주의의 신권력역학에 인도를 초점으로 만들기 위한 계속적인 노력; 인도에서[84][85] 소규모 WTO 특별 각료회의를 조직한다.

투자 촉진

  • 해외 기업 및 국내 기업 모두에게 인도에서의 비즈니스 용이성 향상을 위한 대처를 강화한다.인도는 2014년 6위에서 현재 남아시아 국가 중 비즈니스 용이성 보고서에서 1위를 차지하고 있습니다.인도는 현재 세계은행의 EODB 순위에서 77위로 23위까지 [86]뛰어올랐다.
  • 최근 4년간 인도는 2630억 달러(약 2조630억 원)의 FDI를 받아 18년간 [87]받은 FDI의 45%를 차지했다.
  • 디스트릭트 레벨의 EODB의 향상에 주력해, 디스트릭트 [88][89]레벨의 GDP 성장률을 2~3%로 하는 것을 목표로 한다.
  • 인도 전역의[90] 기업가정신을 촉진하는 것을 목표로 하는 스타트업의 15억 달러에 달하는 코퍼스를 동원하여 35개의 대체 투자 펀드에 대한 투자를 촉진했다.

인도 제조업의 버팀목

  • 5개 주 6개 구역에서 시험적인 구역 레벨 개발 계획을 개시.지역 레벨의 제조를 촉진하는 데 있어서 중요한 개입에 초점을 맞췄다.스타트업 인도는 인도 정부의 대표 이니셔티브로, 지속 가능한 경제성장을 촉진하고 대규모 고용 기회를 창출하기 위해 스타트업 비즈니스의 성장에 도움이 되는 강력한 생태계를 구축하는 것을 목적으로 하고 있다.문화부가 인정한 창업자 수는 1만5000명을 넘어섰다.이로 인해 창출된 총 고용은 13만 명이 [75]넘습니다.
  • 풀뿌리 기업가 및 지역 상품 제조에 대한 피립을 제공하기 위해 GI에 대한 집중적인 시장 접근 캠페인을 시작했습니다.GI태그를 부착한 제품은 모두 300개까지 늘어 인도 각지의[91] 공항에 GI 전용 매장을 열었다.
  • 내년[92] 100만 명 이상의 일자리 창출을 목표로 국내 제조를 활성화하기 위해 Make in India 2.0 마스터 플랜 작성
  • 국내 보석 및 보석[93] 협의회 발족
  • 바라트[94] 포지의 바바 칼리아니 회장 주재로 SEZ 2.0 정책 프레임워크 출범
  • 수출[95] 부문에 대한 신용 흐름 확대를 위한 주요 정책 수립

기술, 혁신 기술에 전념하며 특히 철도 및 전력 분야에서의 경로 개척 이니셔티브로 잘 알려져 있습니다.

  • 부처 산하에 전용 데이터 분석 유닛을 설치.최고 수준의 의사결정자가 단기 및 장기 데이터/증거 중심 정책을[96] 수립할 수 있도록 지원합니다.
  • GeM(Government e-Marketplace)은 2016년 8월 물품 및 서비스의 완벽한 온라인 및 투명한 조달 시스템을 촉진하기 위해 국가 조달 포털로 설립되었습니다.GeM 플랫폼에서는 지난 2년간 17,500 크로어 상당의 트랜잭션이 발생했으며, 그 결과 평균 25~28%[97][98]의 비용이 절감되었습니다.

미래 지향적인 정책 수립

  • 인도의 지속[99] 가능한 제조를 촉진하는 것을 중점으로 한 인도의 신산업 정책 개발을 개시.
  • 인도 최초의 국가 전자상거래[100] 정책 개발 개시
  • 미래[101][102] 지속가능성을 염두에 두고 경제 다변화를 위한 행동지향적 계획 수립
  • 거버넌스의[103] 모든 측면에서 테크놀로지 사용을 주류화하는 계획을 작성했다.
  • 인도[101] GIS 시장접근 강화 전략 실시
  • 인도의[104] IPR 체제 강화를 위한 신시대 IPR 정책 실시

유니온 민항부 장관(2018~19년)

정책 작성

  • 인도 최초의 전국 항공 화물[105] 정책 발표
  • MRO(Maintenance, Repair and Overal) 정책[106] 발표
  • 국가 녹색 항공[107] 정책 발표
  • 공개된 드론[108] 정책

항공 투자의 개시자

  • 지역 연결 체계 또는 UDAN의 구현을 추진 - 2019년 1월 31일까지 UDAN에 따라 12개 이상의 라크 승객을 비행시켰다.UDAN 28개월 동안 69개의 미서비스 공항, 31대의 헬리콥터,[109] 6대의 수상 드론이 수상했습니다.
  • AIR SEWA 2.0 - 업그레이드된 승객 불만 해소 포털 AirSewa 2.0이 2018년에 출시되었습니다.승객 불만 사항의 96%는 승객 불만 사항 포털 Air Sewa를 통해 해결되었습니다[110].
  • DIGIYATRA - Digi Yatra는 공항을 통해 항공기까지 승객들의 번거로움 없이 이동할 수 있도록 하기 위한 부처의 새로운 계획이다.Digi Yatra는 인도 [111]공항 관리국에 의해 6개의 공항에서 곧 시행될 예정입니다.
  • Digi Sky – 무인기 등록 및 허가 온라인 플랫폼을 구축하는 과정에서 인도 항공기[112] 제조 활성화를 위한 개입을 특정하는 것을 목적으로 사상 첫 글로벌 항공 대회를 개최했다.
  • NABH - 범인도 공항 현대화 계획[107] 작성
  • 국내[113] 5개 주에 걸쳐 수상비행장 설치 촉진

수상과 표창

수레쉬 프라부는 2016년 [114][115]8월 18일 고드 사라스와트 브라만 사마즈 마하라타 상을 받았다.

그는 2014년부터 2017년까지 다양한 [116][117]기관이 실시한 전국 조사에서 성과와 접근성 면에서 인도 5대 장관 목록에 꾸준히 이름을 올렸다.

  • 2017년 [118]올해의 인도인 수상.
  • 2004년 4월 인도의 주요 TV 채널인 Aaj Tak에 의해 "13대 Lok Sabha 최고의 국회의원"으로 선정되었습니다.
  • 홍콩 Asiaweek 매거진의 커버스토리 「Giant on the Move」(2000년 9월호)에서, 장래의 인도 톱 3에 드는 리더에 포함됩니다.
  • 인도 정부의 주요 각료 성과에 관한 오늘의 보고서(2001년 8월 27일)는 인도에서 두 번째로 실적이 좋은 장관으로 선정되었습니다.

출판물

  • 뭄바이 잠날랄 바하지 경영연구소의 '학생들의 불안'
  • 유네스코 파리 국제자원봉사위원회(CCIVS)의 '청년 대량실업의 원인과 결과'
  • 몬로비아(라이베리아) CCIVS의 '제3세계 청년 문제'
  • 바라트 세박 사마를 대표하여 뉴델리에서 열린 국제 세미나에서 읽힌 "북남 협력" 논문.
  • '평화를 향한 NGO의 공헌'-뉴델리 아시아 청년 세미나.
  • 일간지 미드데이에 금융·경제 칼럼을 몇 개 실었고 마라티 유력 일간지에도 기사를 실었다.
  • 그는 사회 경제적 문제에 대해 광범위하게 글을 썼다.

사회사업과 관심사

  • Saraswat Cooperation Bank 전 회장(전 회장)
  • 전 인도 전국 협동조합 이사
  • 회장, 마나브 사단 비카스 산스탄, NGO
  • 前 이사장 Konkan Kala Academy
  • 뭄바이 마라티 그란티 상그라할라야 전 수탁자
  • 전 성년교육연구소 이사장
  • 마하라스트라 주립 탁구 아카데미 전 회장
  • Khar 거주자 협회 수탁자
  • 전 수탁자, 마나벤드라 자선병원
  • IFFCO 재단 전 수탁자
  • 인도 탁구 연맹 시니어 바이스 프레지던트(현)
  • Eco Needs Foundation 자문위원 및 Eco Revolution 운동

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레퍼런스

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