보니타비치코즈웨이
Bonita Beach Causeway보니타비치코즈웨이 | |
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![]() 빅 카를로스 패스 브리지 | |
좌표 | 26°24′16″N 81°52′51″w / 26.404328°N 81.880936°W |
들다 | ![]() |
십자가 | 빅 카를로스 패스 리틀 카를로스 패스 뉴패스 빅 히코리 고개 |
로캘 | 플로리다 주 보니타 스프링스 |
유지 관리 대상 | 이군 교통과 |
특성. | |
디자인 | 강분교 1개 & 콘크리트 거더교 3개 |
총길이 | 4마일 |
역사 | |
열린 | 1965년 7월 4일 |
통계 | |
통행료 | 없음 |
위치 | |
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보니타비치 코즈웨이는 포트마이어스비치 마을과 보니타스프링스를 잇는 에스테로만의 장벽 섬을 가로지르는 사우스웨스트 플로리다에 위치한 4개의 저층 교량 시리즈다. 에스테로 대로(카운티 로드 865번지)를 끼고 있으며, 끝에서 끝까지 4마일(6.4km)이다. 보니타 해변 코즈웨이의 각 다리는 그것이 건너는 물의 몸체를 따서 명명되었다.
경로 설명
에스테로 대로(카운티 로 865번지)는 리틀 히코리 섬의 보니타 해변 코즈웨이 바로 남쪽부터 시작하여 히코리 대로(카운티 로드 865번지)에서 갈라진다. 북쪽으로 향하며 빅 히코리 섬에 상륙하는 빅 히코리 패스 다리를 건넌다. 잠시 후 뉴패스 다리를 건너 롱키에 착지해 러버스 키 / 칼 E. 존슨 스테이트 파크에 들어선다. 블랙 키로 리틀 카를로스 패스 다리를 건넌 후, 에스테로 대로가 서쪽으로 돌아서 작은 한잎 드로잉 브리지인 빅 카를로스 패스 다리를 건너 에스테로 섬과 포트 마이어스 비치 마을을 지나간다.
역사
코즈웨이가 건설되기 전에 자동차로 에스테로 섬과 포트 마이어스 해변에 접근할 수 있는 유일한 방법은 마탄자스 고개 다리(이때는 아직 작은 그네 다리였다)를 통해서였다. 그네다리의 기계는 매우 신뢰할 수 없어 허리케인 대피와 같은 비상사태가 발생했을 때 다리가 무너질 것을 우려한 섬주민들을 우려했다. 섬 주민들은 안전을 위해 섬으로 가는 두 번째 출구가 있는 것이 현명하다고 생각했다.
그 후, 군은 가장 실현 가능한 장소가 섬의 남쪽 끝에서 배리어 섬들 위로 보니타 스프링스로 가는 도로라고 결정했다. 코즈웨이의 정확한 경로 지정은 측량사 칼 존슨(Lovers Key / Carl E. Johnson State Park)에 의해 선정되었고, 그는 프로젝트의 아버지로 알려지게 되었다. 1963년에 공사가 시작되었고, 1965년 7월 4일에 개업하였다.[1]
갤러리
러브스 키 / 칼 E. 존슨 주립공원 입구
보니타 해변 코즈웨이를 타고 보니타 스프링스로 향하는 남행 여행객들을 맞이하는 워터 타워. 그것은 빅 히코리 섬에 있다.
참조
- ^ "A Short History of Fort Myers Beach". Town of Fort Myers Beach. Retrieved 2012-11-23.
좌표: 26°24′15.58″N 81°52′51.37″W / 26.4043278°N 81.8809361°W/