보니타비치코즈웨이

Bonita Beach Causeway
보니타비치코즈웨이
Big Carlos Pass Bridge.jpg
빅 카를로스 패스 브리지
좌표26°24′16″N 81°52′51″w / 26.404328°N 81.880936°W / 26.404328; -81.880936
들다 CR 865(에스테로 대로)
십자가빅 카를로스 패스
리틀 카를로스 패스
뉴패스
빅 히코리 고개
로캘플로리다 주 보니타 스프링스
유지 관리 대상이군 교통과
특성.
디자인강분교 1개 & 콘크리트 거더교 3개
총길이4마일
역사
열린1965년 7월 4일
통계
통행료없음
위치

보니타비치 코즈웨이는 포트마이어스비치 마을과 보니타스프링스를 잇는 에스테로만의 장벽 섬을 가로지르는 사우스웨스트 플로리다에 위치한 4개의 저층 교량 시리즈다. 에스테로 대로(카운티 로드 865번지)를 끼고 있으며, 끝에서 끝까지 4마일(6.4km)이다. 보니타 해변 코즈웨이의 각 다리는 그것이 건너는 물의 몸체를 따서 명명되었다.

경로 설명

에스테로 대로(카운티 로 865번지)는 리틀 히코리 섬의 보니타 해변 코즈웨이 바로 남쪽부터 시작하여 히코리 대로(카운티 로드 865번지)에서 갈라진다. 북쪽으로 향하며 빅 히코리 섬에 상륙하는 빅 히코리 패스 다리를 건넌다. 잠시 후 뉴패스 다리를 건너 롱키에 착지해 러버스 키 / 칼 E. 존슨 스테이트 파크에 들어선다. 블랙 키로 리틀 카를로스 패스 다리를 건넌 후, 에스테로 대로가 서쪽으로 돌아서 작은 한잎 드로잉 브리지인 빅 카를로스 패스 다리를 건너 에스테로 섬과 포트 마이어스 비치 마을을 지나간다.

역사

코즈웨이가 건설되기 전에 자동차로 에스테로 섬과 포트 마이어스 해변에 접근할 수 있는 유일한 방법은 마탄자스 고개 다리(이때는 아직 작은 그네 다리였다)를 통해서였다. 그네다리의 기계는 매우 신뢰할 수 없어 허리케인 대피와 같은 비상사태가 발생했을 때 다리가 무너질 것을 우려한 섬주민들을 우려했다. 섬 주민들은 안전을 위해 섬으로 가는 두 번째 출구가 있는 것이 현명하다고 생각했다.

그 후, 군은 가장 실현 가능한 장소가 섬의 남쪽 끝에서 배리어 섬들 위로 보니타 스프링스로 가는 도로라고 결정했다. 코즈웨이의 정확한 경로 지정은 측량사 칼 존슨(Lovers Key / Carl E. Johnson State Park)에 의해 선정되었고, 그는 프로젝트의 아버지로 알려지게 되었다. 1963년에 공사가 시작되었고, 1965년 7월 4일에 개업하였다.[1]

갤러리

  • 빅 히코리 패스 브리지

  • 뉴패스 브리지

  • 보니타 해변 코즈웨이를 타고 보니타 스프링스로 향하는 남행 여행객들을 맞이하는 워터 타워. 그것은 빅 히코리 섬에 있다.

참조

  1. ^ "A Short History of Fort Myers Beach". Town of Fort Myers Beach. Retrieved 2012-11-23.

좌표: 26°24′15.58″N 81°52′51.37″W / 26.4043278°N 81.8809361°W / 26.4043278; -81.8809361