대구국제공항
Daegu International Airport대구국제공항 대구국제공항 大邱國際空港 대구국제공항 대구국체콩항 | |||||||||||||||
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요약 | |||||||||||||||
공항형식 | 공용/군용 | ||||||||||||||
소유자 | 국토교통부 | ||||||||||||||
연산자 | |||||||||||||||
서브 | 대구 | ||||||||||||||
위치 | 대한민국 대구광역시 동구 | ||||||||||||||
열린 | 1961년 4월 1일 | (||||||||||||||
표고 AMSL | 116피트/35m | ||||||||||||||
좌표 | 35°53′39″N 128°39′32″E / 35.89417°N 128.6589°E좌표: 35°53′39″N 128°39′32″E / 35.89417°N 128.6589°E/ | ||||||||||||||
웹사이트 | www.airport.co.kr/daegu | ||||||||||||||
지도 | |||||||||||||||
런웨이 | |||||||||||||||
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통계(2019년) | |||||||||||||||
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KAC의[1] 통계 |
대구국제공항(한글: 大구제공항; 한자: 大大國際; 수정 로마자: 대구국제공항; 맥쿤레이샤워: 대구국체콩항) (IATA: TAE, ICAO: RKTN)은 대한민국의 남동부에 있는 대구시와 주변 지역을 운항하는 국제 공항이다. 이 공항은 3개 중대가 F-15K를 비행하고 있는 한국 공군 제11전투비행단의 군사기지이기도 하다.
개요
그 공항은 주로 소수의 국제선으로 국내 노선을 운행한다. 대구 인근 도시의 성장에도 불구하고 대구국제공항의 승객 수는 KTX 고속철도가 대구에 도착한 해인 2004년부터 꾸준히 감소하고 있다. 2013년 약 110만 명의 승객 수는 2003년 이전 수치의 절반 수준이다. 2014년 이후 저비용항공사 확대로 여객 수가 크게 늘었다.
역사
대구국제공항은 원래 1937년 1월 31일 일본의 지배하에 대구비행장으로 설립되었다.[2]
한국 전쟁
625전쟁 발발 당시 비행장은 흙과 자갈로 된 활주로와 콘크리트 건물 2동으로 구성됐다.[3] 이 비행장은 USAF에 의해 K-2로 지정되었다.
이 비행장은 대한민국 공군 조종사들을 F-51 무스탕 비행 훈련을 위한 비상 프로그램인 Bout One 프로젝트의 일환으로 사용되었다. 보우트원 항공기는 1950년 7월까지 미 24사단에 근접 공중 지원을 제공했다.[3]: 89–90 1950년 7월 10일 바우트원 부대는 제51전투비행단으로 재지정되었고,[3]: 95 8월 4일 제12전투범비행단으로 통합되었다.[3]: 112
기존의 흙과 자갈 활주로는 7월 18일부터 제822기술자 항공대대에 의해 개선되었고, 이후 8월 7일부터 대대는 병렬 5,000피트(1,500m) PSP 활주로에 대한 준비를 시작했다.[3]: 110
7월부터 대구에 본부를 둔 USAF 단위1950년 8월에는 다음을 포함했다.
- 제18전투-봄버 그룹, 7월부터1950년 8월, 하위 단위는 다음을 포함했다.
- 1950년[3]: 95 7월 15일부터 F-51을 운용하는 제12전투기-봄버 편대
- 7월 10일부터 51전투비행단(잠정)1950년[3]: 95 8월 4일
- 1950년[3]: 95 7~8월 6002 공군기지 편대
- 1950년[3]: 106 8월 1일부터 9월 6일까지 T-6 모스미토스를 운영하는 6147전술통제대대(에어본)
- 1950년 8월부터 6149 공군기지 부대
1950년 8월 중순 북한의 대구 공격 이후 대구비행장은 버려졌으나 1950년 9월 23일부터 미 공군부대가 기지 재점거를 시작했다.[3]: 176 822대대는 9월 17일 대구로 귀환했다가 곧 PSP로 원래의 흙과 자갈 활주로에 다시 모습을 드러냈고, 그 길이를 5,700피트(1,700m)까지 연장했다.[3]: 177
1950년 9월부터 대구에 본사를 둔 USAF는 다음을 포함했다.[3]: 177
- 1950년 10월 1일부터 F-80을 운용하는 49전투-봄버 그룹. 이것이 한국에 본부를 둔 최초의 제트기 부대였다. 포함된 하위 단위:
- 9월 28일부터 제7전투기-봄버 편대
- 9월 29일부터 제8전투기-봄버 편대
- 9월 29일부터 전투기-봄버 편대 9기
- 9월 26일부터 제543차 전술지원단, 하위부대 포함:
- 8전술정찰대대, 10월 2일부터 RF-80을 운용하는 포토제트
- 162전술정찰대대, 10월 8일부터 야간사진 촬영
- 10월 4일부터 363정찰기술대대대대대대.
1951년 5월, 제930 엔지니어 항공 그룹은 PSP 활주로에 대한 보수 작업을 시작했고 9,000피트(2,700m)의 콘크리트 활주로 건설에 착수했다.[3]: 395
전후
여객시설
비교적 규모가 작은 여객터미널은 오우가(물, 바위, 소나무, 대나무, 달 등 다섯 친구의 노래, 윤선도)를 상징하는 전통 디자인 요소와 두루미 같은 구조를 채택해 쾌적한 환경을 자랑한다. 이 주차장은 약 1,097대의 자동차를 수용할 수 있으며 완전 자동화된 주차 시스템을 갖추고 있으며, 오전 6시부터 오후 10시까지 문을 연다.[4]
항공사 및 목적지
통계
연도별 교통량
소스 Wikidata 쿼리 및 소스를 참조하십시오.
승객용량 | 항공기 운영 | 화물톤수 | |
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2001 | 2,214,613 | 18,511 | 17,564 |
2002 | 2,274,901 | 19,984 | 19,825 |
2003 | 2,228,550 | 20,729 | 20,823 |
2004 | 1,567,678 | 15,021 | 22,803 |
2005 | 1,236,446 | 11,837 | 20,565 |
2006 | 1,194,150 | 11,111 | 19,898 |
2007 | 1,177,490 | 10,997 | 19,619 |
2008 | 1,079,011 | 9,691 | 18,247 |
2009 | 1,026,203 | 8,257 | 17,669 |
2010 | 1,148,953 | 8,287 | 18,526 |
2011 | 1,178,212 | 8,489 | 19,724 |
2012 | 1,110,290 | 8,413 | 18,352 |
2013 | 1,084,585 | 8,794 | 16,383 |
2014 | 1,537,328 | 11,832 | 18,808 |
2015 | 2,027,626 | 14,369 | 20,480 |
2016 | 2,533,132 | 17,089 | 24,341 |
2017 | 3,560,124 | 23,191 | 32,031 |
2018 | 4,062,833 | 26,800 | 33,267 |
2019 | 4,669,057 | 31,236 | 34,718 |
2020 | 1,749,396 | 12,990 | 11,050 |
출처: 한국공항공사 교통통계[16] |
접근
공항은 아양교역(대구지하철 1호선)에서 1.34km 떨어져 있으며 버스나 택시로 갈 수 있다.
참고 항목
참조
- ^ "공항별 통계 : 항공통계 : 알림·홍보 : Kac 한국공항공사". Archived from the original on 20 January 2019. Retrieved 20 January 2019.
- ^ 1937년 대한민국 총독부 고시 제40호 NDLJP:2959525/3
- ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m Futrell, Frank (1983). The United States Air Force in Korea, 1950–1953 (PDF). Air Force History & Museums Program. p. 89. ISBN 9780912799711.
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- ^ "Information for parking lot". Archived from the original on 15 March 2008.
- ^ "China Eastern adds new international routes from Weihai in May 2019". routesonline. Retrieved 24 April 2019.
- ^ "Jeju Air adds Daegu – Cebu service from mid-Sep 2019".
- ^ "(3rd LD) Airlines to suspend flights to Daegu over virus fears". 24 February 2020.
- ^ "Jeju Air expands Taipei network from late-Dec 2018". Routesonline. Retrieved 15 November 2018.
- ^ Liu, Jim. "Jin Air adds new domestic routes in 2Q20". Routesonline. Retrieved 26 May 2020.
- ^ https://www.twayair.com/booking/schedule/getFlgtSched.do?depAirport=TAE&arrAirport=CRK[영구적 데드링크]
- ^ "T'Way Air adds Daegu – Hanoi from late-Nov 2018". routesonline. Retrieved 30 October 2018.
- ^ Liu, Jim. "T'Way Air adds Kalibo service from Oct 2019". Routesonline. Retrieved 10 September 2019.
- ^ Duy Nhat (28 March 2019). "Dự kiến mở thêm đường bay thẳng từ Cam Ranh tới Hàn Quốc". Khanh Hoa Newspaper (in Vietnamese). Retrieved 5 April 2019.
- ^ Liu, Jim. "T'Way Air adds Daegu – Vientiane service in W19". Routesonline. Retrieved 30 December 2019.
- ^ 비엣젯항공은 2018년 6월 하순 노선부터 다낭 – 대구 노선을 추가했다. 2018년 4월 11일.
- ^ "KAC 한국공항공사"
이 기사는 미국 공군 웹사이트 https://www.af.mil의 공공 도메인 자료를 포함하고 있다.