마카사르 해협 전투

Battle of Makassar Strait
마카사르 해협 전투
제2차 세계 대전의 일부, 태평양 전쟁
USS Marblehead
1942년 2월 USS 마블헤드, 전투에서 받은 폭탄 피해 보여
날짜1942년 2월 4일
위치
결과 일본의 승리
호전성
네덜란드
미국
Empire of Japan 일본.
지휘관과 지도자
카렐 도먼 Empire of Japan 쓰카하라 니시조
순양함 4척
구축함 7척
37-45 평면(합계 추정치)
육지 폭격기 60대(일본 보고서)
사상자 및 손실
70명의 선원 사망
순양함 2척 손상
4대 이상의 비행기 파괴

마두라 해협의 액션, 롬복 해협의 액션 북방, 플로레스 해협 전투로도 알려진 마카사르 해협 전투제2차 세계 대전 태평양 극장해전이었다. An American-British-Dutch-Australian (ABDA) fleet—under Schout-bij-nacht (Rear Admiral) Karel Doorman—was on its way to intercept a Japanese invasion convoy reported as bound for Surabaya (its destination was actually Makassar), when it was attacked by 36 Mitsubishi G4M1 "Betty" and 24 Mitsubishi G3M2 "Nell" medium bombers, which forced the fleet 후퇴하다

이 전투는 1942년 2월 4일 자바해에서 발생했는데, 마카사르 해협보다는 간안 제도에 더 가깝다. 이전투는 1942년 1월 24일 일주일 넘게 앞서 일어난 발릭파판 해전(海戰)과 혼동해서는 안 되는데, 이 전투는 '마카사르 해협의 전투'라고도 한다.

배경

1월 말에 일본군은 보르네오 남북해안과 말루쿠(몰루카스)의 대규모 지역을 정복했다. 보르네오 동쪽 해안에서는 일본군이 발릭파판[1] 타라칸의 석유시설과 항구를 점령했고,[2] 셀레베스에서는 메나도[3], 켄다리[4] 도시도 함락되었다. 마카사르 해협을 완전히 장악하기 위해서는 일본인들이 마카사르반자르마신의 도시들을 점령할 필요가 있었다.

2월 1일 연합군 지휘관들은 정찰기로부터 소식을 받았다. 발릭파판에서는 20척의 병력 수송선, 3척의 순양함, 10척의 구축함으로 구성된 일본 침략군이 출항을 준비하고 있었다. 2월 2일, 토마스 C 제독. 하트, 아드미랄 부함장(부함장) 콘래드 헬프리히, 윌리엄 A 후방 제독. 글래스포드와 (코모도어) 존 콜린스, 랜팔렘방에서 만났다; 스트라이크 포스를 구성하자는 헬프리히의 제안이 승인되었다.[5] 다음날 쇼트비즈-나흐트(후위 제독) 카렐 도만(후위 제독) 휘하에 결성되어 마두라 남쪽 길리 제도에서 물자를 공급받기 시작했다.

ABDA 병력은 7척의 구축함(HNLMS De Ruyter, 주력함인 트롬프USS Houston, Marblehead)이 호위하는 4척의 순양함(HNLMS Banckert, Piet Hain, Van Ghent, USS Bakker, Bulmer, Bulmer, John D)으로 구성되었다. 에드워즈, 그리고 스튜어트).[6]

전투

2월 3일 아침, ABDA 타격부대는 수라바야로 향한다는 보고를 받은 일본 폭격기 30여 대대의 모습이 포착되었다. 폭격기 중 7대는 타격부대에 각별한 관심을 보이며 배 위를 선회하기 시작했다. 배들은 처음에는 더 깊은 물로 흩어졌지만, 비행기는 공격하지 않고 떠났고, 타격 부대는 물자를 다시 채우기 시작했다.

자정 무렵, 이 배들은 자바의 북동쪽 끝에서 떨어진 미더츠 드로그테(Meinderts Reef; 후에 카랑 마스)를 향해 항해했다. 마지막 배는 2월 4일 05시경에 도착했다. 09시 30분, 공격대는 마카사르로부터 항공 순찰대가 일본인들이 수라바야로 향하는 것을 목격했다는 소식을 받았다. 2월 4일 오전, ABDA 타격대는 일본 침략군을 찾아 마카사르 해협으로 향했는데, 이 해협을 통과하고 있다고 보고되어 현재는 쇼쇼(후장 제독) 다케오 타카기 휘하에 순양함 3척과 구축함 18척 등이 포함되어 있다고 한다.

09시 49분 도먼의 타격 부대가 간안 열도 남쪽에 있는 동안 일본 폭격기들은 ABDA 함정에 타고 있던 선원들에 의해 동쪽으로 목격되었다. 약 16,404피트(5,000m)의 고도에서 4개의 "v"형식으로 비행하는 일본 비행기들.

그 비행기들은 연합군 순양함을 공격했다. 가장 먼저 표적이 된 것은 마블헤드였으며, 폭탄은 배 앞에 약 262피트(80m) 떨어진 곳에 떨어졌다. 두 번째 공격 동안, 마블헤드는 두 번의 직격탄을 맞았고 거의 실점했다. 이 두 번의 직격탄은 갑판을 관통해 15명의 선원을 직접 죽이고 배의 조종 능력을 파괴했다; 마블헤드는 이제 원형으로만 항해할 수 있었다. 하마터면 놓칠 뻔한 실수로 배 밑바닥 근처에 3m × 1m(9.8ft × 3.3ft)의 구멍이 생기기도 하다. 그러나 이후 마블헤드에 대한 공격은 덜 격렬했다.

휴스턴은 처음에는 성공적으로 폭탄을 피했지만, 마지막 공격 중에 심한 타격을 입었다; 폭탄이 후미 총기 투렛 근처의 갑판에 부딪혔고, 48명의 승무원이 사망했다. 뒷총은 쓸모가 없게 되었다.

휴스턴마블헤드를 공격한 후, 이 비행기들은 드 로이테르에 초점을 맞췄다. 드 로이터는 네 번의 공격을 피했고, 40mm의 총으로 화재 진압에 약간의 손상을 입었을 뿐이다.

13시경에 도먼은 그의 배들에게 서쪽으로 돌아가라고 명령했고, 하르트에게 전투기 보호 없이는 폭격기의 위협 때문에 마카사르 해협으로 진격할 수 없다는 신호를 보냈다. 휴스턴트롬프는 이미 알래스카 해협을 통해 남쪽으로 간 뒤였고, 해협 남쪽이었다. 마블헤드와 미 구축함 4척은 롬복 해협을 통해 남쪽으로 내려갔다. 드 로이터와 네덜란드 구축함 3척도 롬복 해협까지 마블헤드와 함께 머물렀다. 두 미국 순양함 모두 부상자들의 치료와 치료를 받기 위해 질라트잡으로 향했다.

여파

일본 항공 승무원들은 공격 중 침몰한 순양함 3척은 '아우구스타급 순양함' 1척, 트롬프급 순양함 1척, 자바급 순양함 1척이라고 보고했다. 그러나 공격 중에는 후발급 선박이 한 척도 나타나지 않았고, 마블헤드휴스턴만 피해를 입었다.

Tjilatjap에서는 휴스턴마블헤드가 부상자들을 병원으로 옮기고 시신을 매장했다. 마블헤드는 건조부두에 들어가지 않았지만 선체의 구멍은 임시로 보수되었고, 배는 수리를 위해 실론과 남아프리카를 경유하여 미국 동해안으로 항해했다. 휴스턴은 ABDA 함대와 함께 서비스를 계속할 수 있었다.

스트라이크 부대의 후퇴는 일본인들이 마카사르 해협을 장악하여 네덜란드령 동인도 서부를 장악하는 결과를 낳았다.

메모들

  1. ^ L, Klemen (1999–2000). "The capture of Balikpapan, January 1942". Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941–1942.
  2. ^ L, Klemen (1999–2000). "The capture of Tarakan Island, January 1942". Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941–1942. Archived from the original on 26 July 2011.
  3. ^ L, Klemen (1999–2000). "The Fall of Menado, January 1942". Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941–1942.
  4. ^ L, Klemen (1999–2000). "The Fall of Kendari, January 1942". Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941–1942.
  5. ^ L, Klemen (1999–2000). "Vice-Admiral Conrad Emil Lambert Helfrich". Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941–1942. Archived from the original on 26 July 2011.
  6. ^ Muir, Dan. "Order of Battle, Battle of Makassar Strait 4 February 1942".

참조


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