HNLMS 트롬프(1937)
HNLMS Tromp (1937)역사 | |
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네덜란드 | |
이름 | 트롬프 |
빌더 | 암스테르담, 네델란체 sche스부우 미즈 |
눕다 | 1936년 1월 17일 |
시작됨 | 1937년 5월 24일 |
커미셔닝됨 | 1938년 8월 18일 |
해체됨 | 1955 |
운명 | 폐기된 1969년 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 트롬프급 구축함 대장 |
변위 | 3,400톤(3,455 t) 표준 |
길이 | 132m(433ft 1인치) |
빔 | 12.4m(40ft 8인치) |
드라우트 | 4.8m(15ft 9인치) |
추진 |
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속도 | 32.5노트(37.4mph, 60.2km/h) |
보완 | 295–380 |
무장을 |
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갑옷 |
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운반된 항공기 | × 포커 C.XIW 플로트플레인 |
HNLMS 트롬프는 네덜란드 왕립해군을 위해 건조된 트롬프급 구축함 리더들의 선도함이었다. 제2차 세계 대전 직전에 지어진 이 배는 주로 일본군에 대항하여 태평양과 인도양에서 일했으며, 시드니, 프레만틀, 트린코말리 기지를 거점으로 영국, 호주, 미국 군함과 함께 근무했다. 전쟁이 끝난 후 그녀는 네덜란드로 돌아왔고 1949년 이후 트롬프는 훈련 및 숙박선으로 이용되었다가 1955년 해체되었다가 1969년 폐기되었다.
설계 및 설명
원래 1931년 데커스 함대 계획에서 플로티야 지도자로 지명된 트롬프는 1935년 명령을 받고 1936년 1월 17일 암스테르담의 네델란체 s스부우 마츠차피즈(네덜란드 조선회사)에 안치되었다.[1] 그녀는 1937년 5월 24일에 진수되었고 그 후 1938년 8월 18일에 네덜란드 왕립 해군으로 임관되었다.[2] 그녀는 아드미랄스 마아텐 트롬프와 코넬리스 트롬프의 이름을 따서 지어졌다.[1]
트롬프는 길이가 132m(433ft 1인치)로, 빔은 12.4m(40ft 8인치)로, 드레이트는 4.8m(15ft 9인치)로 나타났다. 그녀는 3,450톤을 표준 하중에 860톤의 벙커지로 대체했다. 2개의 파슨스가 설치한 증기터빈에 의해 구동되는 4개의 야로우 보일러가 2개의 샤프트를 구동하고 5만6,000 shp (41,759 kW)를 생산하면서 그녀는 최대 32.5노트 (37.4 mph; 60.2 km/h)의 속도를 달성할 수 있었다. 건조 당시 이 배의 보수는 295척이었으나, 나중에 380척으로 늘어났다.[2]
그녀의 무장은 3개의 터렛에 쌍으로 장착된 150mm(5.9인치)짜리 총 6개와 쌍으로 장착된 40mm 보퍼스 총 2개로 구성되었다. 제작되었을 때, 그녀는 또한 쌍으로 장착되는 .50 칼리크 기관총 두 개를 가지고 있었지만, 나중에 그것들은 두 개의 단일 장착 20 mm Oerlikons로 대체되었다. 게다가, 대공 방어를 위해, 그녀는 나중에 추가로 6개의 20 mm Oerlikon 기관총과 4개의 미국산 75 mm 총 그리고 4개의 40 mm Bofors를 장착했다. 그녀는 또한 533 mm (21 in) 어뢰관 6개를 3개의 두 개의 둑에 운반했고, 포커 C.X를 장착했다.IW 플로트플레인. 그녀의 대잠수함 기능에는 수중익인 ASDIC와 4개의 깊이 충전식 투척기가 포함되어 있었다. 그녀의 갑판장갑옷은 1.5~2.5인치(38~64mm)인 반면, 옆면 벨트장갑옷은 1.5인치(38mm)이었다.[2] 그녀가 임무를 맡았을 때 트롬프는 네덜란드 해군에서 가장 강력한 배였다.[3]
서비스 이력
그녀의 커미셔닝에 이어 트롬프는 1939년 1월 초 지중해로 향하는 로테르담을 출발할 때까지 마누에브르 작업을 수행했다. 1월 15일 포르투갈 리스본을 경유해 환승한 그녀는 우연히 독일 여객선 오리노코호와 충돌해 가벼운 상처를 입었다. 그녀는 지난 4월 네덜란드로 돌아와 쉬베닝겐에서 함대 심사에 참가한 뒤 노르웨이행 크루즈에 참가했고 오슬로에 들렀다. 1939년 7월, J. W. Termijtelen 사령관은 L.A.C.M. Doorman 선장으로부터 배의 지휘권을 넘겨받았고, Termijtelen의 지휘 아래 이 배는 1939년 8월 네덜란드 동인도네시아로 항해하여 유럽에서 2차 세계대전이 발발한 직후에 도착했다.[4]
이 배는 1939년 9월 중순 파당(파당)에 있는 독일 상인들 몇 명을 수색한 뒤 수라바야(Surabaya)로 가서 재장착을 했다. 1940년 내내 이 배는 네덜란드령 동인도 편대의 일부로서 순찰과 호위 임무를 수행하다가 1941년 초 길버트 제도로 호송하는 호송차를 타고 자바-뉴욕 선의 배를 호위했다. 새로운 사령관 J.B. de Mester가 7월에 도착했다. 1941년 마지막 달, 일본과의 전쟁 우려 속에 이 지역의 긴장이 고조되기 시작했고 1941년 11월 트롬프는 이 지역에서 운항하는 비시 프랑스 상선의 수색에 관여했다.[4] 트롬프는 1941년 11월 말과 12월 초 독일 레이더 코르모란을 접하고 행방불명된 HMAS 시드니의 수색을 돕기 위해 서부 자바해로 이동했다.[5]
태평양에서 일본인과의 전투가 발발한 후, 그녀는 1942년 1월 동인도 방어 임무를 위해 연합 타격부대인 ABDA 사령부에 배치되었다. 트롬프는 1942년 2월 18일 바둥해협 전투에서 일본 구축함 아사시오호로부터 5인치(127mm) 포탄 11발을 맞으면서 발리 앞바다에서 큰 피해를 입었다. 그녀의 귀환 사격은 일본 구축함 두 척을 강타하여 아사시오에서 4명이, 오시오에서 7명이 사망했다. 그 후 이 배는 1942년 2월에 수리를 위해 호주로 보내졌고, 처음에는 프레만틀로 항해했고, 다음에는 시드니로 항해했다.[6]
1942년 5월까지 수리가 완료되었고, 그 때 그녀는 해상 시험 기간을 시작했다. 이들은 소련 기선 웰렌이 공격을 받은 뒤 이달 중순 뉴캐슬 앞바다에서 대잠초계기에 의해 방해를 받았으나 이들 순찰은 별일 없는 것으로 드러났다.[4][7] 1942년 5월 18일 트롬프는 HMAS 아룬타와 함께 호주 14여단 4735명과 함께 포트 모레스비행 네덜란드 함선 반탐, 본테코이, 반헴스케르크, 반헤이츠 등으로 구성된 호송차 'ZK.8'을 시드니에서 호위했다.[8] 이후 트롬프는 6월 초 해상 재판을 마치기 전에 북쪽으로 향하는 호위함 몇 대를 더 호위했다. 다음 달 그녀는 서쪽으로 향하는 호송차를 호위하며 시드니로 출발하여 프레망틀로 향했다.[7] 그녀는 1942년 10월까지 프리만틀에 남아 있었는데, 그 배가 그녀의 레이더를 교체하기 위해 시드니로 돌아왔다. 완공되자 마자 그녀는 뉴질랜드 방문에 나섰다가 영국군인 네스토르와 협력하여 연말에 프레망틀로 돌아왔다.[4]
1943년 2월 프레만틀을 기지로 하는 동안 트롬프는 미국 7함대에 배속되어 호주와 인도양을 호위하는 임무를 맡았다.[9] 트롬프는 1년 내내 F 사령관이 있는 10월까지 추가 호송 호위 임무를 맡았다. 스탬은 지휘권을 넘겨받기 위해 도착했다.[4] 1944년 1월 트롬프는 실론의 콜롬보에 본부를 둔 영국 동부 함대에 배치되었다. 잠시 후 그녀는 트린코말리에 있는 함대 기지로 이송되었다.[10] 이후 이 배는 4월 사방과 1944년 5월 수라바야에 대한 급습에 참여하여 그 사이에 호위 임무를 맡았다.[11] 그녀는 1944년 9월 재시작을 위해 시드니로 전출했으며, 1945년 2월까지 시드니에 남아 있다가 트롬프가 트린코말리로 돌아와 추가 호송 임무를 맡았다.[12] 트롬프는 전후 몇 달 동안 일본으로부터 보르네오 탈환 작전 중 호주 7사단이 발릭파판에 상륙하기 전에 일본군의 진지를 폭격했던 연합 함대의 일부였다.[13]
교전이 끝난 후 트롬프는 영국 태평양 함대에 배속되었고 1945년 9월 자카르타에 배치되어 연합군이 도착하자 일본 수비대를 무장 해제하기 위해 주지사 관저를 다시 점령한 해병들을 상륙시켰다. 그녀는 그 해의 마지막 달 동안 싱가포르, 방콕, 시드니 사이의 해방된 네덜란드 포로들을 실어 날랐다. 그녀는 1946년 2월까지 시드니에 남아서 네덜란드로 항해하여 150명이 넘는 전쟁포로들을 돌려보냈다.[14][4] 1946년 5월 그녀가 네덜란드로 돌아오자, 배는 48년 중반까지 지속된 중요한 재장착 과정을 거쳤다. 1949년부터 트롬프는 주로 훈련선이나 숙박선으로 이용되었다가 1955년에 해체되고 1969년에 폐기되었다.[4][1]
메모들
- ^ a b c "F 803 – HNLMS Tromp". seaforces.org. Retrieved 12 July 2015.
- ^ Cox 2014, The Combinated Strike Force Assembles – 2월 3일.
- ^ 길 1957, 페이지 489.
- ^ Hurst 2001, 페이지 29–32 & 57.
- ^ a b 허스트 2001, 페이지 67.
- ^ 길 1968, 페이지 63.
- ^ Hurst 2001, 페이지 67 & 101.
- ^ 허스트 2001, 페이지 112.
- ^ 허스트 2001, 페이지 112–114 & 122.
- ^ 허스트 2001 페이지 122.
- ^ 허스트 2001, 페이지 131.
- ^ 허스트 2001 페이지 141-142.
참조
위키미디어 커먼즈에는 Hr와 관련된 미디어가 있다.트롬프 씨(선박, 1938년). |
- Bevan, E. Denys; Caruana, Joseph; Duerkop, J.; Morton, A.; Spek, John D.; van Munching, L. L.; Voss, Maurice (1989). "Question 15/88". Warship International. XXVI (3): 305–307. ISSN 0043-0374.
- Cox, Jeffrey (2014). Rising Sun, Falling Skies: The Disastrous Java Sea Campaign of World War II. Bloomsbury Publishing. ISBN 9781472808349.
- Gill, G. Hermon (1957). Royal Australian Navy 1939–1942. Australia in the War of 1939–1945. Series 2 – Navy. Vol. 1. Canberra: Australian War Memorial.
- Gill, G. Hermon (1968). Royal Australian Navy 1942–1945. Australia in the War of 1939–1945. Series 2 – Navy. Vol. 2. Canberra: Australian War Memorial.
- Grobmeier, Alvin H.; Stroh, Stan; Visser, H. & Wetherhorn, Aryeh (2001). "Question 14/00: Characteristics of Dutch Tromp Class Cruisers". Warship International. International Naval Research Organization. XXXVIII (2): 136–141. ISSN 0043-0374.
- Hurst, Doug (2001). The Fourth Ally: The Dutch Forces in Australia in WWII. Chapman, Australian Capital Territory: D. Hurst. ISBN 9780957925205.