제2차 자바 해 전투
Second Battle of the Java Sea제2차 자바 해전은 1941-42년 네덜란드 동인도 전역 중 마지막 해상 작전이었다.그것은 제1차 자바해 전투 이틀 뒤인 1942년 3월 1일에 일어났다.그것은 일본군이 네덜란드령 동인도 제도에 대한 정복을 거리낌 없이 완료할 수 있도록 자바 주변 해역에서 작전을 수행하던 마지막 연합군 군함의 종말을 보았다.
배경
미국-영국-네덜란드-호주 사령부 함대는 1942년 2월 27일 제1차 자바해 전투에서 패배했고, 그 함대는 일본군에 의해 해산되거나 침몰되었다.
경순양함 HMAS 퍼스와 중순양함 USS 휴스턴은 수도 바타비아의 항구인 탄중 프리옥으로 퇴각했다.그들은 순다 해협을 통해 섬의 남쪽에 있는 치랏잡으로 철수할 계획이었고 2월 28일 저녁에 출발했다; 그러나 반탐 만에서 그날 밤 늦게 일본 서부 침략군을 만나, 그들은 모두 순다 해협 전투에서 침몰했다; 관련있지만 별개의 행동으로 네덜란드 구축함 HNLMS도 목적지가 되었다.oyed.
제1차 자바해 전투에서 심각한 손상을 입은 중순양함 HMS 엑세터는 네덜란드 구축함 HNLMS 비트 드 위드의 호위를 받으며 동부의 수라바야로 철수했다.그곳에서 그녀는 구축함 HNLMS Kortenaer에서 생존자들과 함께 도착한 HMS Encounter와 합류했다.수라바야에서도 역시 전투에서 철수했던 구축함 58번함(DesDiv 58)의 미국 구축함 4척과 보수 중이던 포프함이 있었다.
2월 28일, 해가 진 후, DesDiv 58(USS John D). 에드워즈, 존 D. 포드, 알든, 폴 존스)는 수라바야의 얕은 동쪽 해협을 통해 호주로 출발한 후 발리 해협을 통해 남쪽으로 이동하여 자바 지역을 빠져나왔다. 그들은 3월 4일 일본 구축함과 잠깐 마주친 후 안전하게 프리만틀에 도착했다.
긴급 수리가 끝난 후 엑세터는 2월 28일 해질녘에 출발하여 컨택과 포프의 호위를 받으며 실론으로 추가 수리를 떠났다.Witte de With는 기계적인 문제로 떠날 수 없었고, 이후 3월 2일 수라바야에서 폭격을 당해 침몰했다.
엑세터는 남쪽(그때 동쪽) 해협을 통해 수라바야의 주요 정박지를 떠나기에 너무 많은 외풍을 받았기 때문에, 그녀는 여전히 열려 있는 것으로 생각되는 순다 해협을 통해 서쪽으로 자바해를 빠져나오기로 결정되어 북쪽 정문을 통해 떠날 수 밖에 없었다; 3월 1일 아침 세 척의 연합군 배가 서쪽에서 북쪽을 향해 있는 것을 발견했다.서쪽 방향으로 향하고 있습니다이 배들은 엑세터가 할 수 있는 한 23kn (시속 46km)의 속도를 내고 있었다.
배틀
3월 1일 04:00에, 전투할 수 있는 상태가 아니었기 때문에, 엑세터와 그녀의 두 동료들은 접촉을 피하기 위해 북서쪽으로 항로를 변경했다.
07:50에 남서쪽을 향해 더 많은 배가 목격되었다; 다시, 연합군 배들은 그들을 피하기 위해 항로를 변경해야 했다.
09시 35분, 남쪽에서 2척의 무거운 순양함이 접근하고 있는 것이 목격되었다.그것은 이틀전 자바해 전투에서 만난 타케오 제독의 야마카제와 카와카제[1] 2척의 구축함과 함께 동침군의 나치와 하구로였다.
엑세터와 구축함은 북동쪽으로 방향을 틀고 속도를 높였지만, 곧 북서쪽에서 더 많은 배가 다가오는 것을 목격했다; 이보 다카하시 제독은 아시가라와 묘코, 그리고 두 척의 구축함 이나즈마와 [2]아케보노와 함께였다.
도망치는 연합군 선박의 양쪽에 접근한 순양함은 10시 20분에 사정권에 들어오면서 사격을 개시했다.
어젠더와 포프는 연기를 내뿜으며 대응했고 이후 어뢰 공격을 시도했고 엑세터는 화력을 회복했지만 11시 20분 에 엑세터는 보일러실에서 큰 타격을 입었고, 그 결과 동력이 상실되어 시속 4.6km로 느려졌다.일본 순양함 4척이 엑세터에 접근하자, 어젠더와 포프는 추격을 뿌리치기 위해 연락을 끊고 근처의 빗물 스콜을 발생시키라는 명령을 받았다.여러 발의 포탄에 맞아 엑세터는 정지했고 구축함 이나즈마는 어뢰 공격을 위해 접근하여 엑세터를 우현에 있는 [3]두 발의 어뢰로 명중시켰다.엑세터는 [4]바완섬 북서쪽 약 90마일(78nmi; 140km) 지점에서 11시 40분에 침몰했다.
당시 일본 순양함은 이미 도주하는 구축함에 주의를 돌렸지만, 어젠더는 용감하게 그녀의 탈출 명령을 어기고, 이전에 움직이지 않는 엑세터를 보호하고 생존자들을 돕기 위해 연막을 치기 위해 되돌아갔지만, 곧 포탄에 맞아 꼼짝할 수 없게 되어 불을 [5][6]질렀다.구축함의 함장인 에릭 '래틀러' 모건 중령은 일본군에 의해 생포되는 것을 막기 위해 그의 배를 급히 몰라고 명령했고, 그녀는 12시 [7]10분경에 전복되어 침몰했다.포프는 계속해서 회피했고 빗줄기에 닿을 수 있었고 시야에서 사라졌다.
그러나 잠시 후 정오 직후 서부침략군을 엄호하던 항공모함 류조(劉,)의 비행기에서 목격돼 13시 50분경 급강하폭탄을 맞고 침몰했다.
모두 800명이 조금 넘는 생존자가 있었는데, 이들은 일본군에 의해 구출되어 투옥되었고, 그 중 190명이 감금되어 죽었다.
난파하다
HMS 엑세터와 HMS 컨택의 잔해는 2007년 2월 5년간 잔해들을 찾아 온 탐험가들에 의해 발견되었다. 그들은 깊이가 약 60200피트인 것으로 추정되는 바원섬에서 북서쪽으로 90마일(140km) 떨어진 곳에서 불과 몇 마일 떨어져 있다.USS 포프의 잔해는 2008년 말에 발견되었지만, 이미 많이 [9]인양된 것으로 밝혀졌다.
2016년 11월, 잠수 탐험대는 해저에서 HMS 엑세터와 HMS 어컨턴트의 잔해가 없어진 것을 발견했다.가디언은 이어 HMS 엑서터, HMS 인셉터, HMS 일렉트라 일부와 잠수함 USS 퍼치가 실종돼 불법 [10]수색된 것으로 추정된다고 보도했다.그들의 제거에 대해 언급하면서, 그들의 최초 발견에 관여했던 한 남자는 일어난 [11]것으로 보이는 인양작업의 규모에 깜짝 놀랐습니다.
레퍼런스
- ^ "Imperial Cruisers".
- ^ "Imperial Cruisers".
- ^ "Long Lancers".
- ^ "Pacific Wrecks - HMS Exeter (68)".
- ^ 샘 팔레 중위 인 마이 럭키 라이프
- ^ "Search results for: 'blog 2017 03 01 the sinking of HMS exeter 1 march 1942'".
- ^ 에반스, 페이지 109
- ^ "Kevin Denlay - Shipwreck Discoveries and SCUBA Diver".
- ^ "Pacific Wrecks - USS Pope DD-225".
- ^ "British second world war shipwrecks in Java Sea destroyed by illegal scavenging". TheGuardian.com. 16 November 2016.
- ^ "Java Sea Shipwrecks of World War 2: One of the men who found them reflects on their loss All About History".
참고 문헌
- Stephen Roskill:1939-1945년 바다에서의 전쟁 제2권(1956) ISBN (없음)
- 사무엘 엘리엇 모리슨:제2차 세계대전 미국 해군 작전사: 제3권 태평양의 떠오르는 태양(1948년) ISBN (없음)
- Eric Groves:해전 클로즈업 제2권(1993) ISBN 0-7110-2118-X
- Donald MacIntyre:태평양 전투 (1966) ISBN (없음)