아르카타유레카 공항
Arcata–Eureka Airport캘리포니아 레드우드 코스트 – 험볼트 카운티 공항 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
요약 | |||||||||||||||
공항형식 | 공공의 | ||||||||||||||
소유자 | 훔볼트 주 | ||||||||||||||
서브 | 험볼트 군, 험볼트 | ||||||||||||||
위치 | 캘리포니아 주 맥킨리빌 | ||||||||||||||
표고 AMSL | 222피트/68m | ||||||||||||||
좌표 | 40°58′40″N 124°06′30″W / 40.97778°N 124.10833°W좌표: 40°58′40″N 124°06′30″W / 40.9778°N 124.10833°W/ | ||||||||||||||
웹사이트 | http://flyhumboldt.org/ | ||||||||||||||
지도 | |||||||||||||||
런웨이 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
통계(2011년) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
캘리포니아 레드우드 코스트 – 험볼트 카운티 공항[2](IATA: ACV[3], ICAO: KACV, FAA LID: ACV), 아르카타–이라고도 한다.유레카 공항과 아르카타 공항은 미국 캘리포니아주 훔볼트 카운티에 있으며, 맥킨리빌의 유레카에서 북쪽으로 13마일, 유레카에서 북쪽으로 24km 떨어진 곳에 있다.[1]
2011~2015년 통합 공항 시스템 국가 계획은 이 공항을 비허브 1차 상업 서비스 공항으로 분류했다.[4] 공항은 미국에 도착하는 민간 항공기의 연방 지정 입국항이다.[5] 공항은 미국 해안경비대 에어 스테이션 훔볼트 만의 지휘 센터와 1차 시설이 있는 곳으로 샌프란시스코만 지역 북쪽 지역에 구조와 법 집행을 제공한다.
역사
이 공항은 제2차 세계 대전 동안 미 해군에 의해 디포깅 시스템을 시험하기 위해 건설되었다.[6] 아르카타 해군 보조 공군기지(NAAS)[7]로서 해군 공군 기지 알라메다를 지원하여 운영하였으며, 해군 12구 지역 방위군 유레카 구간의 본부였다.[8][9]
1947년 12월 사우스웨스트 에어웨이즈 더글러스 DC-3는 지상 제어 접근(GCA) 레이더, 계기 착륙 시스템(ILS), 활주로 옆 안개 조사 및 분산 운용(FIDO) 유화기를 이용해 예정된 상용 여객기에 의해 세계 최초의 블라인드 착륙을 했다.[10] 그 다음해까지 항공사는 자주 안개가 끼어있는 공항에 1,200개의 정기적인 계기 착륙을 했다.
시설.
공항은 고도 222피트(68m)로 745에이커(301ha)에 이른다. 그것은 두 개의 아스팔트 활주로를 가지고 있다: 14/32는 가로 6,046 X 150피트 (1,843 X 46m) 그리고 1/19는 세로 4,501 X 150피트 (1,372 X 46m)이다.[1]
공항은 캘리포니아 해안위원회 소관이며 공항 내 구역 변경이나 펜싱 등 공항의 주요 변경사항에는 승인이 필요하다.[11]
32번 활주로의 진입로는 센트럴 애버뉴를 통과한다. 활주로로 비행기를 유도하는 스트로브 조명의 눈부신 빛은 특히 빗길에 스트로브의 강도가 높아지고 도로가 깜박이는 불빛을 반사하는 등 운전자들에게 위험요소였다. 항공기 안내를 하면서 도로에 불빛이 비치는 것을 막는 스트로보에는 배플이 설치됐다.[12]
항공사 및 목적지
승객
항공사 | 목적지 |
---|---|
아하! | 르노/타회 |
아메리칸 이글 | 피닉스-스카이 하버 |
아벨로 항공 | 버뱅크, 라스베이거스[13] |
유나이티드 익스프레스 | 덴버, 로스앤젤레스, 샌프란시스코 |
목적지 지도 |
---|
통계
2019년 5월 31일까지의 연도에 공항은 4만2,174대의 항공기 운항이 있었으며, 하루 평균 116대의 항공기 운항이 있었다: 61%의 군사, 25%의 일반 항공, 14%의 항공사가 있었다.[14] 당시 공항에는 단일엔진 18대, 다중엔진 3대, 헬기 3대 등 24대의 항공기가 기지를 두고 있었다.[14]
상위 목적지
순위 | 도시 | 승객들 | 항공사 |
---|---|---|---|
1 | 샌프란시스코, 캘리포니아 | 28,800 | 유나이티드 익스프레스 |
2 | 캘리포니아 주 로스앤젤레스 | 12,590 | 유나이티드 익스프레스 |
3 | 캘리포니아 버뱅크 | 8,260 | 아벨로 항공 |
4 | 콜로라도 주 덴버 | 5,740 | 유나이티드 익스프레스 |
5 | 피닉스-스카이 항 | 4,960 | 아메리칸 이글 |
현재 항공사 서비스
예약 항공편은 현재 유나이티드 항공을 대신해 유나이티드 익스프레스로 비행하는 스카이웨스트 항공이 캐나다항공 CRJ-200과 엠브라어 175 지역 항공기의 SFO로 가는 하루 3, 4회 직항편과 CRJ-200을 이용한 LAX로 가는 하루 2회 직항편을 운항하고 있다.
스카이웨스트항공도 현재 캐나다항공 CRJ-700 지역 항공기로 운항하는 피닉스(PHX) 내 아메리칸 허브로 직항편을 운항하는 아메리칸항공을 대신해 코드공유협약을 통해 공항에서 아메리칸 이글 서비스를 운영하고 있다.[16]
덴버 국제공항(DEN)으로 가는 일일 직항편이 2019년 6월 7일부터 시작되었다.
2015년 이후 신규 취항지 2곳(LAX, DEN)으로 서비스가 증가했고, 여객 출발도 56%[15] 증가했다.
2021년 5월 19일, 현재 공항 서비스형으로는 최대 규모인 보잉 737-800 간선 여객기로 아벨로 항공사가 운영하는 헐리우드 버뱅크 공항(BUR)으로 가는 새로운 직항 여객 서비스가 개시되었다.[17]
2021년 11월 9일 현재, 아하!가 운영하는 리노타회 국제공항(RNO)까지 주 3회 신규 여객 서비스가 엠브레이어 ERJ 145기부터 시작되었다.[18]
과거 항공사 서비스
ACV was served by Eureka Aero (mid-1970s) (Eureka, Crescent City), Air Oregon (early 1980s) (San Francisco, Sacramento, Portland, OR, Medford, OR, Eugene, OR, North Bend, OR), American Eagle (San Jose), Pacific Air Lines and predecessor Southwest Airways (San Francisco), Pacific Southwest Airlines (PSA) (San Francisco), Horizon Air (from 1994 to 2011) (Redding, Portland, Los Angeles 및 간이 시애틀), 스카이웨스트 항공(Salt Lake City), 휴즈 에어웨스트 및 전신 에어웨스트(Crescent City, Medford, San Francisco, 유진, 로스앤젤레스, 포틀랜드 및 시애틀)에서 운영하는 델타 커넥션(2008–2010); Republic Airlines(1979–1986) (San Francisco 및 기타 목적지) 유나이티드 항공(샌프란시스코), 유나이티드 익스프레스(샌프란시스코), 아르카타 플라잉 서비스(80년대 초)로 운영되는 웨스트 에어(샌프란시스코), 레딩, 포틀랜드, 오클랜드(Redding, Portland, Oakland) 등이다.[19] 2016년과 2017년 일부에서는 펜에어가 승객 30명을 태우고 포틀랜드 인터내셔널(PDX)과 레딩(RDD)에 서비스를 제공했다.[20]
과거 제트 서비스
- 퍼시픽 에어라인은 보잉 727-100s를 샌프란시스코로 직항하여 버뱅크로 직항했다.
- PSA(Pacific Southwest Airlines)는 BAe 146-200s를 샌프란시스코로 직항하여 로스앤젤레스로 직항했다.
- 웨스트에어(United Airlines를 대신해 유나이티드 익스프레스로 운영 코드 공유 서비스)는 BAe 146~200s를 샌프란시스코까지 직항 비행했다.
- 유나이티드 항공은 보잉 737-200s를 샌프란시스코로 비행했다.
- 스카이웨스트(델타항공을 대신해 델타 커넥션으로 운용 코드 공유 서비스)는 캐나다 항공 CRJ-200s를 솔트레이크시티로 공수했다.
- 휴즈 에어웨스트(이전 에어웨스트)는 더글러스 DC-9-10s와 맥도넬 더글러스 DC-30s를 샌프란시스코로 직행해 로스앤젤레스, 피닉스, 투싼, 포틀랜드, OR, 시애틀로 직행했다. 어느 순간 휴즈 에어웨스트 DC-9s는 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 투싼을 거쳐 마자틀란과 과달라하라로 직항했다.[21] 전신 에어웨스트는 보잉 727-100s, 더글러스 DC-9-10s, 맥도넬 더글러스 DC-9-30s를 샌프란시스코까지 쉬지 않고 운항했다.[22]
- 휴즈 에어웨스트의 뒤를 이은 리퍼블릭 에어웨스트는 1980년대 초 로스앤젤레스, 라스베이거스, 피닉스, 투싼, 멤피스, 탬파까지 직항기 DC-9를 운항하면서 직항기로 샌프란시스코까지 직항하는 맥도넬 더글러스 DC-9-30을 운항했다.[23][24]
ACV로 예정된 최초의 제트기는 1967년 Pacific Air Lines Boeing 727-100s이다. 태평양은 또한 Fairchild F-27 터보프롭과 함께 ACV를 서비스했다.
육상운송
- 미국 101번 고속도로는 아르카타 공항 출구를 통해 공항으로 접근할 수 있다.
- 암트랙 스루웨이 모터코치: 암트랙 캘리포니아의 산호아킨과 캐피톨 코리더 열차를 연결하는 마르티네즈행 전용 특급 서비스.
- 레드우드 트랜짓 시스템[25]
- 공항 방문 셔틀 서비스, 택시, 렌터카 등이 공항 내에 마련될 수 있다.
기타 지방 공항
참조
- ^ a b c ACV PDF용 FAA 공항 양식 5010. 연방 항공국. 2013년 6월 27일 발효.
- ^ a b "Arcata/Eureka Airport". Humboldt County. Retrieved July 27, 2013.
- ^ "IATA Airport Code Search (ACV: Arcata)". International Air Transport Association. Retrieved July 27, 2013.
- ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF). National Plan of Integrated Airport Systems. Federal Aviation Administration. October 4, 2010. Archived from the original (PDF, 2.03 MB) on 2012-09-27.
- ^ "Section 6. United States Customs Service Airports". September 4, 2000. Archived from the original on February 5, 2012. Retrieved December 11, 2006.
- ^ "Senate Joint Resolution No. 12" (PDF). California State Senate. 1997. Retrieved December 11, 2006.[영구적 데드링크]
- ^ "California State Military Museum". M.L.Shettle. Retrieved August 2, 2011.
- ^ "U.S. Naval Activities World War II by State". Patrick Clancey. Retrieved March 19, 2012.
- ^ 역사적인 캘리포니아 초소, 캠프, 스테이션 및 비행장. 아르카타 해군 보조 공군 기지
- ^ "Small-Town Big-Timer". Time magazine. October 18, 1948. Retrieved May 19, 2021.
- ^ "California Coastal Commission March 2002 Meeting Agenda". California Coastal Commission. March 5, 2002. Archived from the original on December 7, 2006. Retrieved December 11, 2006.
- ^ Patterson, James W., Jr. (August 2005). "Design and Installation of Flasher Baffles at the Arcata/Eureka Airport" (PDF). Federal Aviation Administration Office of Aviation Research. Archived from the original (PDF) on September 26, 2006. Retrieved December 11, 2006.
- ^ "Avelo Airlines adds service from Las Vegas to Northern California coast". 23 September 2021.
- ^ a b "Facility Dashboard - ACV". www.adip.faa.gov. Retrieved 2021-11-30.
- ^ a b "RITA BTS Transtats". www.transtats.bts.gov. Retrieved 2021-11-30.
- ^ "ACV California Redwood Coast-Humboldt County Airport (ACV/KACV)".
- ^ https://www.aveloair.com
- ^ "aha! inaugurates nonstop flights from Eureka/Arcata to Reno-Tahoe hub with free tickets for the first 100 passengers". PR Newswire. Retrieved 30 November 2021.
- ^ "Aviation / Airports". County of Humboldt. 2005. Retrieved July 7, 2008.
- ^ "UPDATE: PenAir Dropping Humboldt Route, Effective Monday".
- ^ http://www.departedflights.com, 1975년 10월 26일 휴즈 에어웨스트 시간표
- ^ http://northwestairlineshistory.org, 디지털 아카이브, 시간표, 1968년 7월 1일 & 1968년 10월 27일 에어웨스트 시스템 시간표
- ^ "ACV81intro".
- ^ http://northwestairlineshistory.org, 디지털 아카이브, 시간표, 1980년 12월 1일 & 1983년 7월 1일 리퍼블릭 에어라인 시스템 시간표
- ^ "Redwood Transit System". Retrieved March 29, 2020.