레드우드 트랜짓 시스템
Redwood Transit System | |
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| 본부 | 유레카 CA 133번가 |
|---|---|
| 로캘 | 캘리포니아 주 험볼트 군 |
| 서비스형 | 버스 |
| 경로 | 2 |
| 스톱스 | ~70 |
| 데일리 라이더십 | +45만/년 |
| 최고 경영자 | 그레그 프랫 |
| 웹사이트 | http://www.redwoodtransit.org/ |
레드우드 트랜짓 시스템은 캘리포니아주 험볼트 카운티의 트리니다드와 가버빌 사이의 101번 고속도로 복도에서 월요일부터 토요일까지 운행하는 통근 교통 서비스로서 웨스타벤, 맥킨리빌, 아르카타, 유레카, 필즈 랜딩, 롤레타, 포르투나, 스코티아도 운행한다. RTS 윌로우 크릭 익스텐션은 평일 출퇴근 시간에 아르카타와 윌로우 크릭 사이를 운행한다.
또한, 레드우드 트랜짓 시스템은 훔볼트 교통국에 의해 관리된다.
플리트
 | 이 기사의 일부 (883+, 컷어웨이 버스와 관련된 것)는 갱신할 필요가 있다. (2016년 3월) |
RTS는 등받이가 높은 교외 버스 기단을 운영한다. 트리니다드와 스코티아 사이의 간선 서비스는 길릭 팬텀스와 하이브리드 로우 플로어로 운영되며, 버드나무 크릭과 가버빌로의 서비스는 컷어웨이 통근버스로 운영된다.
| 연도 | 구성 단위 | 제조사/모델 | 엔진 | 은퇴한 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 820-27 | 40' 길릭 팬텀 102" | 디트로이트 디젤 6V92 | 2000년대 초반 | ||
| 828-829 | 40' 오리온 1세 | 디트로이트 디젤 6V92 | 2000년대 초반 | ||
| 1994?-1996 | 814-816 | 40' 길릭 팬텀 102" | 디트로이트 디젤 시리즈 50 | 2007-2009 | |
| 1998 | 840-41 | 40' 길릭 팬텀 102" | 디트로이트 디젤 시리즈 50 | 2012? | |
| 2000 | 842-43 | 40' 길릭 팬텀 102" | 디트로이트 디젤 시리즈 50 | 2013? | |
| 2002-2004 | 844-48 | 40' 길릭 팬텀 102" | 컴민스 ISM | 2015? | |
| 2007 | 880-82 | 40' 길릭 하이브리드 로우 플로어 | 컴민스 ISB | -- | -- |
