에어로 로이드
Aero Lloyd | |||||||
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| 설립됨 | 1979년 9월 6일 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 중지된 작업 | 2003년 10월 16일 | ||||||
| 운영 베이스 | |||||||
| 상용 비행 프로그램 | 플라이플러스 | ||||||
| 플릿 사이즈 | 56 | ||||||
| 목적지 | 59 | ||||||
| 모회사 | 바이에른LB(66%) | ||||||
| 본부 | 독일 오버러셀 | ||||||
| 웹사이트 | www.aerolloyd.de | ||||||
에어로 로이드로 운항하는 에어로 로이드 플루그라이센 GmbH & Co는 독일 오버러셀에 본사를 둔 독일의 차터 항공사였다.[1] 프랑크푸르트의 프랑크푸르트 공항 182동에 본사를 두고 있다가 오베루르셀로 옮겨졌다.[2][3]
역사
초년
에어로 로이드(Aero[4] Lloyd)는 1979년 9월 6일에 설립되어 1981년 3월에 수드 항공 카라벨레스(Sud Aviation Caravelles) 3대와 함께 작전을 개시했다.[5] 1982년까지, 이 항공사는 이전 가루다 인도네시아 더글러스 DC-9-32 항공기 3대를 받았다.
1986년, 이 항공사는 새로운 목적지를 추가하는 데 사용되는 맥도넬 더글러스 MD-80 항공기를 받기 시작했다. 1988년 에어로 로이드는 새로 인수한 항공기로 영국의 런던, 프랑스의 파리, 스위스의 취리히로 예정된 서비스를 개시했다. 그러나 1992년 에어로 로이드는 그것이 항공사에 좋지 않은 움직임이라는 것을 깨닫고 예정된 운항을 중단했다.
1998년 바이에리스체 랜드스뱅크는 전략적 구매자에게 매각할 목적으로 66%의 지분을 다수 인수했다. 바이에리스체 랜드스뱅크도 가장 큰 대출기관이었다. 2000년 매출 수익률은 1%를 밑돌면서 업계 평균에도 못 미쳤다. 2001년 바이에리스체 랜드스뱅크는 유동성을 확보하기 위해 2천만 유로를 대출해야 했다. 에어로 로이드는 2002년에 약 12%의 시장 점유율을 달성했지만, 시장에서 과잉 자본에 시달렸다.
무너지다
2003년 10월 16일 주주들이 항공사에 계속 자금을 대는 것을 거부하자 항공사는 운항을 중단했다. 이번 붕괴로 독일 공항에는 4000명의 승객이, 해외에는 4500명의 승객이 발이 묶였다.[6][7] 그것의 자산은 Aero Lloyd 설립자인 보고미르 그라디니크가 인수했다. 그라디니크의 동료인 미소 아크스마노비치 경영에 따라 2004년 3월 설립되어 2004년 3월 26일 영업을 시작한 에어로 플라이트라는 소규모 전세사업으로 재편성되었다. Aero Flight는 2005년 10월 30일에 운항을 중단했다.[citation needed]
플리트
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에어로 로이드 함대는 운용 전반에 걸쳐 다음과 같은 항공기로 구성되었다.[8][9]
| 항공기 | 인 서비스 | 승객들 | 메모들 |
|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 14 | 174 | 애드리아 항공에서 2대 임대 1 디아 앰버로부터 임대 ILFC에서 4대 임대 레저 에어에서 1대 임대 2 세일에서 임대 Transift Airways에서 1대 임대 |
| 에어버스 A321-200 | 11 | 210 | ILFC에서 5대 임대 |
| 보잉 737-400 | 1 | 170 | 후투라 국제항공에서 임대 |
| 보잉 737-800 | 1 | 189 | 후투라 국제항공에서 임대 |
| 맥도넬 더글러스 DC-9-32 | 4 | 119 | |
| 맥도넬 더글러스 MD-82 | 2 | 167 | |
| 맥도넬 더글러스 MD-83 | 16 | 167 | 1개는 Aero Rending International에서 임대됨 Chricor Equipment Finance에서 1대 임대 |
| 맥도넬 더글러스 MD-87 | 4 | 137 | |
| 수드 SE-210 캐러벨 | 3 | ||
| 합계 | 56 | — |
사고 및 사건
- 2001년 9월 1일, 이탈리아 카타니아-퐁타나로사 공항에서 독일 베를린 테겔 공항까지 전세기를 운항하던 에어로 로이드 에어버스 A321-200이 이륙 직후 납치 시도를 했다. 이 비행기는 이탈리아 나폴리 공항으로 우회하여 비상 착륙을 하였고 납치범은 체포되었다. 왁스 초를 다이너마이트로 사용하는 남자와 공황발작의 보고가 섞여 있다. 그 사건에서 아무도 다치지 않았다.[10][11]
- 2002년 7월 1일, 에어버스 A320-200편인 에어로 로이드 1135편이 예정보다 늦게 운항되어 여객기 도착 예정시간이 지나서야 프리드리히샤펜 공항에 도착하였다. 이 지역의 주리히에 본부를 둔 교통통제소는 그날 밤 더 이상 착륙을 처리할 것으로 예상하지 못했고, 당시 관제사 한 명만 당직에 배치했다. 비록 비행이 궁극적으로 안전하게 착륙했지만, 1135편 비행을 돕기 위한 관제사의 노력은 그가 고공 교통을 다루어야 하는 사전 임무에서 반복적으로 주의를 흐트러뜨렸으며, 이는 대략 동시에 일어난 우베를링겐 공중 충돌의 주요 원인으로 지목되었다.
참조
- ^ "코나크트." 에어로 로이드 2009년 6월 21일에 검색됨.
- ^ "세계 항공사 등록부." 플라이트 인터내셔널. 1981년 5월 16일. 1391년. "Luftverkers KG, Gebaude 182, Flughafen, 6000 Frankfurt, West Germany" - 직접 PDF 링크, 아카이브
- ^ "세계 항공사 등록부." 플라이트 인터내셔널. 1980년 7월 26일 페이지 262. 직접 PDF 링크(아카이브) "Flughafen 프랑크푸르트 Rhim-Main, 서독"
- ^ Airlife Publications UK, ed. (1997). Major Airlines of the world. Robert Hewson. ISBN 1-85310-581-3.
- ^ "Aero Lloyd Remembered". Retrieved 21 February 2017.
- ^ "TUI Says Aero Lloyd Stops Service Amid Insolvency". Bloomberg.
- ^ "BBC NEWS - Business - Bank pulls plug on German airline". Retrieved 21 February 2017.
- ^ "Aero Lloyd Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved 21 February 2017.
- ^ 에어로 로이드 수드 SE-210 사진 Airliners.net[영구적 데드링크]
- ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Airbus A321 registration unknown Napoli Airport (NAP)". Retrieved 21 February 2017.
- ^ Ranter, Harro. "Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > Germany > Aero Lloyd". Retrieved 21 February 2017.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 에어로 로이드 관련 매체
- "AeroLloyd" (in German). Archived from the original on 2009-08-07. Retrieved 2008-05-13.
