ARA 산후안 (S-42)

ARA San Juan (S-42)
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S42ARASanJuan.jpg
2007년 ARA San Juan (S-42)
역사
아르헨티나
이름.산후안
동명인산후안 주, 아르헨티나
빌더서독, 엠덴, 티센 노르트셰베르케
야드번호465
개시.1983년 6월 20일
완료된1985년 11월 19일
위탁.1985년 11월 19일
아웃 오브 서비스 중2017년 11월 15일
재장착2014
홈포트마르델플라타
신분증페넌트 번호 S-42
운명.2017년 11월 15일 대서양에[1] 침몰 (전원 동원)
일반적인 특징
종류 및 종류TR-1700 클래스 잠수함
변위
  • 2,140톤 (표준)
  • 2,336톤 (표준)
길이67.30 m (220.8 피트)
비임8.36 m (27.4 피트)
외풍7.34 m (24.1 피트)
추진력
  • 1축 4 × MTU 디젤
  • 1 × Siemens 전기 모터
스피드
  • 15노트(28km/h) 표면
  • 25노트(46km/h) 침수
범위8kn(15km/h)에서 12,000nmi(22,000km) 표면
내구성30일
시험 깊이300 m (980 피트)
보완하다37
센서 및
처리 시스템
무장
  • 6 × 533 mm (21 인치) 활 어뢰관
  • 22발의 어뢰

ARA 산후안(S-42)은 1986년부터 2017년까지 아르헨티나 해군 잠수함 부대에서 근무한 TR-1700급 디젤 전기 잠수함이다.1985년 11월 19일 서독에서 건설되어 2008년부터 2013년까지 중년 업데이트를 거쳤다.

2017년 11월 15일, 산후안은 아르헨티나 앞바다 남대서양에서 정기적인 순찰 중 전기 고장을 겪은 것으로 추정되는 실종되었고, 다국적 수색 작전이 시작되었다.산 후안의 마지막 송신이 있은 지 몇 시간 만에, 폭발과 일치하는 음향 이상이 선박의 마지막 알려진 위치 근처에서 감지되었습니다.11월 30일, 수색과 구조 작업이 중단되었다.

아르헨티나 해군은 2018년 11월 16일 코모도로 리바다비아 [2]남동쪽 460km 지점 수심 907m(2,976ft)에서 산후안의 잔해가 발견됐다고 보고했다.잠수함이 폭발한 잔해는 8,000 평방미터의 지역에 흩어져 있었다.[3][4]

설계.

주요 기사 : TR-1700급 잠수함

티센 노르시베르케에 [5][6]의해 건설된 산후안은 1982년 3월 18일에 건설되어 1983년 6월 20일에 발사되었다.그것은 활과 선미가 가볍고 중앙부는 물이 새지 않는 상부구조가 있는 단일 홀 디자인이었다.자매선인 아라 산타크루즈는 원래 더 많은 수의 [7]잠수함을 생산하려고 했지만, 유일한 다른 종류의 선박이다.

이름.

이 잠수함의 이름은 산후안주에서 유래했다. 모든 아르헨티나 잠수함의 이름은 S로 시작한다. 같은 이름을 가진 과거 선박은 구축함(1911년), 측량사(1929년), 어뢰정(1937년)[8]이다.

접두사 ARA는 스페인어로 아르헨티나 해군의 약자입니다(스페인어: Armada de la Republica Argentina).[9][10]

운용 이력

그 잠수함은 1985년 [11]11월 18일에 취역했다.

1994년 미국 해군과 함께 FleetEx 2/94 "George Washington" 훈련을 하는 동안 샌 후안은 전쟁 게임 기간 내내 미국의 대잠수함 탐지를 피했고, 구축함 방어선을 뚫고 사령함 [12][13]USS 휘트니 산을 "침몰"시켰다.이 잠수함은 그링고-가우초와 [11]UNITAS를 포함한 다른 훈련에 참가했다.

이 선박은 예산 제약으로 [14][15]인해 예상보다 오래 걸리며 2008년과 2013년 사이에 중간 갱신을 받았다.이 업그레이드에는 약 1억 페소(1240만 달러)가 소요되었으며 잠수함이 절반으로 줄고 4개의 MTU 엔진과 배터리를 교체한 [16]50만 시간 이상의 작업 시간이 소요되었습니다.아르헨티나 남부 부에노스아이레스 [7]항구에 있는 탄다노르 조선소와 스토르니 조선소에서 갱신이 이뤄졌다.이후 산후안은 푸에르토 마드린 주변의 배타적 경제수역에서의 감시 훈련, 특히 불법 [17]조업과 싸우는 임무를 맡았다.

실종

주요 기사:ARA 산후안 실종 사건
Location of departure and destination ports
Ushuaia
우슈아이아
Comodoro Rivadavia
코모도로 리바다비아
Mar del Plata
마르델플라타
Wreck
파괴.
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난파[18] 장소

2017년 11월 17일, 산후안이 11월 15일 군사 훈련을 마치고 우슈아이아에서 마르델플라타로 가던 중 산호르헤만 해안에서 430km(270mi) 떨어진 곳에서 연락이 닿지 않았으며, 같은 [19][20][21][22]지역에서 수색 및 구조 작업이 시작되었다고 발표했다.실종된 [23]잠수함에는 아르헨티나 최초의 여성 잠수함 장교인 엘리아나 크로치크를 [24]포함해 44명의 군인이 타고 있었다.잠수함은 물에 [25][24]잠길 때 산소를 7일 이상 운반하지 않았다.

서치

수색 및 구조 작업은 쿠르스크 잠수함 [27]참사 이후 2003년 설립된[26] 40개국 이상의 조직인 국제잠수함탈출구조연락사무소의 후원으로 이뤄졌다.수색지역은[28] 48만2507km²로 구조기간 내내 기상조건이 달라 큰 파도와 [29][30]강풍이 부는 날에는 작업이 훨씬 더 어려워졌다.수색 작업은 며칠 동안 계속되었지만 성공하지 못했다.

안보, 군축, 핵 비확산 문제 전문가인 라파엘 그로시 오스트리아 주재 아르헨티나 대사는 이 선박에 무슨 일이 일어났는지에 대한 단서를 찾기 위해 포괄적 핵실험 금지 조약 기구 준비 위원회 소유의 국제 하이드로폰 네트워크를 사용할 생각을 갖고 있었다.그는 CTBTO 전무이사 Lassina Zerbo를 설득하여 조직이 보유하고 있는 기록에 대한 조사를 지시하고 도움이 될 만한 변칙적인 사례를 찾아냈습니다.11월 23일, 아르헨티나 해군은 폭발과 일치하는 사건이 다음 장소에서[31] 감지되었다고 말했다.46°07µS 59°41µW/46.12°S 59.69°W/-46.12; -59.69[32] 어센션 섬(HA10)과 크로제트 제도(HA04)의 CTBO 청취 포스트에 의해 기록되고 잠수함이 통신을 [33][31][34][35]중단한 날과 일치했다.

11월 24일까지 수색 및 구조작업에는 아르헨티나, 영국, 브라질, 미국, 칠레 및 기타 국가에서 30대 이상의 항공기와 선박이 동원되었다.모두 합쳐서, 13개국에서 온 4,000명 이상의 요원들이 스페인 [36]크기의 지역을 샅샅이 뒤지며 수색을 도왔다.

11월 27일, 11월 15일 잠수함의 마지막 보고서에 따르면, 전날 산 후안의 스노클이 전방 저장 배터리로 물이 새어 화재가 발생했다고 언론에 밝혀졌다.불을 끈 후 승무원들은 전방 배터리를 분리했다.잠수함은 후방의 [37]포대로 계속 움직였다.

산후안이 실종된 지 보름 만인 11월 30일, 해군은 작전의 구조 단계가 끝났다고 선언했지만 해저에서 잠수함을 찾는 것은 [1]계속될 것이다.44명의 승조원 사망은 2003년 [38]4월 중국 잠수함 361호가 고장난 이후 2021년 [39]4월 인도네시아 잠수함 KRI 낭갈라호 53명의 승조원 사망으로 최대 인명피해를 기록했다.그 [3]실종 사건에 대한 범죄 수사가 시작되었다.

파손 발견

2018년 11월 16일, ARA 산 후안의 잔해는 이전에 보고된 지진 이상으로부터 45°565959″S 59°462222wW / 45.94972°S 59.77278°W / -45.94972; -59.77278[18] (20km 또는 12mi NNW) 깊이 907m(2,976ft)에서 발견되었다.아르헨티나 정부가 [2][40]고용한 민간 해양 회사인 오션 인피니티사의 노르웨이 선박 Seabed Constructor가 운영하는 원격 잠수정에 의해 코모도로 리바다비아에서 약 270해리(500km; 310m) 떨어진 곳.

최종 발견된 지역에서 난파선이 발견될 확률은 90%로 여겨졌지만 기술 부족과 수많은 해저 [41]협곡의 존재로 인해 이전의 수색은 이를 발견하지 못했다.2017년 11월 15일 오전 10시 31분 (UTC 13시 31분)에 잠수함의 마지막 알려진 위치로부터 북쪽으로 30해리(56km; 35mi) 떨어진 곳에서 "수상 음향 이상"이 감지되었다.해저에서 부서진 잠수함의 잔해를 보여주는 사진들이 공개되었다.오션 인피니티는 실종된 [3][4]선박을 발견하면 750만 달러의 현상금을 받게 된다.아르헨티나 해군 대변인 호르헤 발비는 언론 브리핑에서 난파선의 클로즈업 사진을 공개했다.사진은 8,000평방미터(86,000평방피트)[42][43]의 지역에 산재된 활 부분, 돛, 프로펠러와 함께 폭발한 압력 선체를 보여준다.

기념품

2021년 10월 24일 마르델플라타 해군기지 [44][45]앞에서 44명의 선원을 추모하는 기념비가 공개되었다.

갤러리

  • Submarines San Juan and Santa Cruz, Mar del Plata naval base, 2007

    산후안과 산타크루즈, 마르델플라타 해군기지, 2007년

  • Submarine San Juan, Buenos Aires naval dock, May 2017

    2017년 5월 부에노스아이레스 해군 부두 산후안 잠수함

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "Submarino ARA San Juan: la Armada dio por finalizado el operativo de rescate y ya no busca sobrevivientes". La Nacion (in Spanish). 30 November 2017. Archived from the original on 30 November 2017. Retrieved 30 November 2017.
  2. ^ a b "Ocean Infinity Locates the Missing Argentinian Submarine, ARA San Juan". Ocean Infinity. 17 November 2018. Archived from the original on 18 November 2018. Retrieved 21 November 2018.
  3. ^ a b c "Argentine submarine: Missing ARA San Juan imploded, navy confirms". BBC News. 17 November 2018. Archived from the original on 17 November 2018. Retrieved 17 November 2018.
  4. ^ a b Politi, Daniel (17 November 2018). "Argentine Submarine That Vanished With 44 Aboard Is Found, Navy Says". The New York Times. Archived from the original on 17 November 2018. Retrieved 17 November 2018.
  5. ^ Latinoamericana, Comunidad Submarinista. "Reparación de Media Vida Submarino Tipo TR1700 ARA San Juan S-42 (Segunda Parte)". Archived from the original on 20 November 2017. Retrieved 17 November 2017.
  6. ^ Miller, David (2002). The Illustrated Directory of Submarines. Zenith Press. p. 480. ISBN 0-7603-1345-8.
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  11. ^ a b Latinoamericana, Comunidad Submarinista. "Submarino Argentino ARA San Juan vuelve a estar en el agua". www.elSnorkel.com (in European Spanish). No. 2 July 2014. Archived from the original on 20 November 2017. Retrieved 22 November 2017.
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추가 정보

외부 링크

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좌표: 45°56°59°S 59°46°22°W / 45.94972°S 59.77278°W / -45.94972; -59.77278