라이트 GB 연
Wright GB Kite | 이 글은 독자들에게 혼란스럽거나 불명확할 수 있다.(2021년 11월)(이를 과 시기 |
| 라이트 GB 연 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조사 | 라이트버스 |
| 생산 | 2022– |
| 조립 | 북아일랜드 발리메나 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 전기버스 연료전지 버스 |
| 문 | 하나 또는 둘 |
| 바닥형 | 저층 |
| 섀시 | 적분 |
| 관련 | 라이트 GB 호크 |
| 파워트레인 | |
| 역량 | 최대 90 |
| 배터리 | |
| 치수 | |
| 길이 | 10.6m(35ft) |
| 폭 | 2.5m(8.2ft) |
| 높이 | 3.0m(9.8ft) |
| 연대기 | |
| 전임자 | 라이트 이클립스 3 라이트 스트리트 에어 |
라이트 GB 연은 2021년 라이트버스가 공개한 풀사이즈 무배출 1층 버스다.디젤 동력인 라이트 GB Hawk와 차체 스타일이 유사하게 GB Kite는 배터리 전기 자동차인 Electricliner BEV와 연료 전지 전기 자동차인 Hydroliner FCEV로 제작할 수 있는 일체형 디자인이다.[1][2]
GB Kite 사거리는 올해 초 2층 라이트 스트리트덱 전기라이너와 하이드로라이너 사거리가 출시된 데 이어 2021년 9월 출시됐다.[3]전기라이너 BEV는 기존 DC 충전 또는 팬터그래프 충전을 통해 충전되는 567kwh 배터리의 상단 옵션으로 최대 범위가 480km(300마일)인 것으로 알려져 있다.하이드로라이너 FCEV는 최대 범위가 1,050km이며, 35kg(77lb) 또는 50kg(110lb) 수소 탱크와 결합하여 Ballard Power Systems에 의해 생산된 70 또는 100kwh 연료 전지 시스템을 갖춘 a로 구동된다.[4]
현재 하이드로라이너 1대가 시승차량으로 완성돼 오는 2022년부터 사거리가 본격 생산될 전망이다.[4]첫번째 11월 2021년에, Metrobus은 Fastway 네트워크에 사용, 6월 2022년에 전달돼야 하20Hydroliner FCEV는 차량 주문할 수 있게 됐다.[5][6]28Electroliners은 포일 메트로와의 2023년에 서비스 엔터 zero-emission 트랜스 링크 버스에 대한 투자, 북 아일랜드 기반 장관 니콜라에 의해 발표된의 일환으로 것으로 예상된다. 배터리 전기 라이트 버스 38대가 데리(Derry)에서 운행되는 2021년 유엔 기후변화회의에서 말론(Malon)이 운행한다.[7]
참조
- ^ "GB Kite Electroliner BEV". Wrightbus. Retrieved 2 November 2021.
- ^ "GB Kite Hydroliner FCEV". Wrightbus. Retrieved 2 November 2021.
- ^ "Wrightbus to launch electric and hydrogen powered GB Kite". Coach & Bus Week. EMAP Automotive. 7 September 2021. Retrieved 2 November 2021.
- ^ a b "Wrightbus presents electric & fuel cell single-decker buses". electrive. 23 September 2021. Retrieved 2 November 2021.
- ^ "Go-Ahead buys its first zero emission hydrogen buses". Go Ahead News. Retrieved 4 November 2021.
- ^ Team, routeone (4 November 2021). "20 Wrightbus hydrogen single-deckers for Metrobus Fastway". routeone. Retrieved 4 November 2021.
- ^ "Further electric investment announced in Northern Ireland". Buses. Stamford: Key Publishing. 10 December 2021. Retrieved 18 December 2021.(필요한 경우)
