라이트 펄서

라이트 펄서
라이트 펄서
	아리바 버스 웨일즈 라이트 펄서스는 2013년 5월 Landudno에서 VDL SB200을 탔다.
개요
제조사	라이트버스
생산	2006 - 2014
조립	북아일랜드 발리메나
차체 및 섀시
문	하나 또는 둘
바닥형	저층; 로우엔트
섀시	VDL SB200
관련	라이트 펄서 제미니
파워트레인
엔진	커민스 ISBe; 수소 연료전지
치수
길이	11.90m
폭	2.50미터
높이	3.00미터
연대기
전임자	라이트 커맨더

라이트 펄서는 2006년부터 2014년까지 라이트버스가 VDL SB200 싱글 데커 버스 섀시에 구축한 1층 버스 본체였다.

총 639개의 풀사르가 건설되었다. 아리바는 켄트 테임즈ide, 노스웨스트, 미들랜드, 요크셔 사단에 많은 수의 사람들이 서비스를 개시하는 주요 고객이었다. 처음에 런던은 수소전기 Pulsar 8개를 구입했다. 또한 다수의 독립 운영자들도 Pulsar를 구입했다. Pulsar의 2층 버전도 Pulsar Gemini로 제작되었다.

1세대(2006~2013년)

최초의 런던 라이트 펄서 2 수소 동력 보드 VDL SB200

Pulsar는 지휘관의 대체품으로 2006년 유로 버스 엑스포에서 발사되었다. 또한 VDL SB120 기반 캐데트 미드버스를 교체할 계획이었지만, 더 짧은 풀사스는 제작되지 않았다. 생산된 114개 중 7개 바 모두 아리바와 함께 서비스를 시작했다.^[1]

먼저 런던은 2010년과 2013년 사이에 RV1 경로에서 사용하기 위해 수소전기 Pulsar 보디드 VDL SB200 8대를 구입했다. 수소 연료 포드는 버스 위에 있는 지붕의 전체 길이에 장착된다.^[2]

Pulsar 2로 알려진 2세대 Pulsar는 2009년에 출시되었다. Pulsar 2는 새로운 Eclipse 2와 일치하도록 전면과 후면 끝부분을 면으로 한 것이 특징이다.

첫 번째 예는 2009년 아리바의 북동부와 서부의 사단에 전달되었다. 생산된 525개 중 아리바는 462개를 구입했다. 마지막 두 개의 Pulsar 2s는 2014년 4월 버밍엄의 클라리벨 코치에게 전달되었다.^[3]

위키미디어 커먼스의 라이트 펄서 관련 매체