와이카토 강

Waikato River
와이카토 강
Waikato river 750px.jpg
해밀턴을 지나는 와이카토 강
Waikato.png
와이카토 강(상호작용 지도)
위치
나라뉴질랜드
물리적 특성
출처
• 위치타우포 호
입
• 위치
포트와이카토
• 고도
0.0m(0ft)
길이425km(264mi)
분지크기머서까지[1] 13,701km2(5,290 sq mi)
방전
• 평균327m3/s(11,500 cu ft/s)[2]

와이카토 강은 뉴질랜드에서 가장 긴 강으로, 북섬을 통해 425km(264mi)를 달린다.루아페후 산의 동쪽 경사면에서 솟아 통가리로 강 계통에 합류하여 뉴질랜드의 가장 큰 호수인 타우포 호수를 통해 흐른다.그 후 호수의 북동쪽 가장자리에 있는 타우포(Taupo)를 배수하여 후카 폭포를 조성하고, 와이카토 평원을 통해 북서쪽으로 흐른다.그것은 포트 와이카토에 있는 오클랜드 남쪽 태즈만 해로 비운다.와이카토 평야를 둘러싸고 있는 와이카토 지역에 이름을 붙인다.현재의 강의 흐름은 약 17,000년 전에 크게 형성되었다.기후온난화, 강 수류지에 숲이 다시 조성되고 기존 강 수로가 넓어지기 보다는 깊어지는 것이 기여 요인이었다.그 해협은 피아레르 강까지 점차 침식되어 히누에라 갭을 통과하는 옛 히누에라 해협을 높고 건조하게 남겨 놓았다.[3]옛 강길의 잔해는 절벽이 고대 강 가장자리를 표시하는 히누에라에서 선명하게 볼 수 있다.강의 주요 지류는 와이파 강으로, 응아루아와히아의 와이카토 강과 합류한다.

와이카토라는 이름은 마오리족 언어에서 유래했으며 흐르는 물로 번역된다.[4]와이카토 강은 그것을 마력의 원천, 즉 자부심의 원천으로 여기는 큰 타이누이족을 비롯한 여러 지방 마오리족에게 영적인 의미가 있다.널리 존경받는 투랑가웨의 마래는 응아루아와야에 있는 둑에서 가깝다.

다년간 타이누이 부족은 뉴질랜드 전쟁(와이카토 침공 참조)과 그에 따른 1860년대의 몰수 이후 강과의 연계를 재정립하기 위해 노력해왔으며, 뉴질랜드 정부와 협상을 계속하고 있다.타이누이 이위(Tainui Iwi)는 강에 대한 소송은 이길 수 없으므로 웨탱이 재판소 앞에 가져오지 말라는 권고를 받았다.법정 밖 해결이 마련되었고 2008년 8월 왕관과 와이카토-타이누이에 의해 서명된 합의서는 토지 블록과 항만에 대한 다른 주장들이 여전히 두드러지지만 와이카토 강에 대한 라우파투의 주장을 해결했다.와이카토-타이누이는 현재 와이카토 지역 협의회와 공동으로 강을 관리하고 있다.

기원

선조들의 와이카토 강은 북쪽 섬의 중앙에 있는 고대 호수(레이크 후카)에서 용접된 이그니트 및 라이놀라이트의 깊은 협곡을 거쳐 히누에라 계곡과 하우라키 분지를 거쳐 북쪽으로 템즈강 하구로 흘러들어갔다.히누에라 코스로 돌아오기 전 약 100만년 전 와이카토 분지를 통해 강이 흘러갔을 가능성이 있다.27,000년 전 거대한 오루아누이 화산 폭발 후, 이그넴브라이트는 북쪽 섬 전체에 200미터(660피트) 두께로 분출되었다.[5]새로운 호수가 형성되었다 - 타우포 호수.새로운 콘센트가 와이호라 만 부근의 현재 높이에서 120미터(390피트)까지 물이 차올랐다.그 후 수천 년 동안 강바닥은 많은 양의 분출 잔해로 인해 올라갔다.그 후 원래 막혔던 진입로가 갑자기 무너졌다; 약 80 입방 킬로미터 (19 cu mi)의 물과 파편들이 엄청난 홍수로 쏟아져 나와 피아레르 근처의 강이 항로를 바꾸면서 호수 수위가 75 미터 (246 ft)로 떨어졌다.히누에라 갑과 와토아 강은 이 강의 옛 진로를 보여주는 증거다.수위가 빠르게 낮아졌고 강은 마웅가토타리 협곡과 해밀턴 분지를 통해 이 새로운 항로에 머물렀다.퇴적물은 와이카토 강이 이미 2만1800년 전에 와이카토 분지에 있었다는 것을 보여준다.[6]

코스

타우포 시의 후카 폭포로 배수되는 와이카토 강
하구 와이카토 포트

강은 루아페후 산의 동쪽 경사면에 있는 많은 작은 개울의 형태로 시작된다.망가토에토에누이 빙하(옛날에는 와이카토 빙하라고도 불리기도 한다)는 주요 공급원 중 하나이다.[7]최남단의 지류는 어퍼 와이카토 하천이라고 불린다.와이파키 강은 카이마나와 산맥에서 서쪽으로 와이카토 강과 합류한다.강이 와이호호누천과 만나는 지점부터 타우포 호수까지, 1945년부터 정식으로 통가리로 강으로 명명되었다.[7]

포투 하천은 로토이라 호에서 동쪽으로 합류하여 북쪽으로 흐르는 [8]통가리로의 지류로서 주 1번 국도를 병행하여 투랑기 마을을 지나 타우포 호수의 남쪽에 합류한다.[9][10]통가리로 전력계획에서 수력발전을 위해 호수, 터널, 운하의 광범위한 엔지니어링이 사용된다.[11]

호수의 북동쪽 끝에 있는 타푸아에하루만에 있는 타우포 마을의 타우포 호수에서 와이카토 강이 흐른다.그것은 주 1번 고속도로와 함께 도시를 지나 후카 폭포까지 북동쪽으로 흐른다.주 5번 고속도로는 더 북동쪽으로 흐를수록 강과 거의 평행하게 운행된다.호수에서 약 40km(25mi) 떨어진 곳에서 강은 서쪽으로 흘러 오하쿠리 호수의 남쪽 끝으로 흘러 들어간다.그것은 그 호수의 북서쪽 끝에서 나와 작은 아타무리 호수를 통해 서쪽으로 흐르며, 동쪽 방향으로 길게 뻗은 화카마루 호수로, 주 30번 고속도로가 그 진로를 따라간다.마라에타이 호와 와이파파파를 거쳐 북서쪽으로 지나 와이파파 강과 합류한 뒤 아라푸니 호를 거쳐 북쪽으로 가라피로 호수로 들어간다.포카이위누아천이 카라피로 호수에 합류한다.[12][13]8개의 댐에 있는 9개의 수력발전소는 타우포와 카라피로 사이의 강에서 에너지를 추출한다.이 강의 연장(타우포 호수에서 떨어진 곳)에 있는 모든 호수는 인공적인 것이다.[14]

이 강은 카라피로의 화산 고원을 떠나 마웅가타우타리 협곡에서 솟아나 와이카토 분지로 북서쪽으로 흘러 케임브리지, 해밀턴, 응아루아와히아의 마을을 흘러간다.[15]그것은 응아루아와히아의 가장 큰 지류인 와이파 강과 합류한다.이후 타우피리 협곡을[16] 통해 북쪽으로 흘러 와이카토 하류 지역으로 들어간다.[4]더 북쪽으로는 헌틀리와 그 다음으로는 메레메레가 있는데, 그곳에서 환가마리노 강과 마라마루아 강이 합류한다.망가타휘리 강이 합류하는 머서로부터 와이카토는 서남서로 흐른다.포트와이카토(Port Waikato)에서 입 바로 전에 북쪽으로 아라로아 강이 합류한다.[17]메레메레와 해안 사이의 저지대 늪지를 지날 때 길고 얇은 강 삼각주에 수많은 작은 섬들이 놓여 있는데, 그중 가장 큰 섬은 모투티케 섬이다.

또한 강 수위에 따라 [18]응아루와야히아와 투아카우 사이에는 40개 이상의 섬이 있다.랑기리 남쪽의 마우레아 제도에서는 잡초와 황기 홍채의 주요 잡초들을 비교 검사하는 복원 실험이 실시되었다.[19]

선사시대에 와이카토의 코스는 때때로 히누에라 갭을 통해 템즈강 퍼스로, 거기서 하우라키 만/투카파 모아나로 흘러가는 쪽으로 이동했다.이 사건이 일어난 것으로 알려진 가장 최근의 사건은 약 2만년 전에 끝났지만, 비록 이 사건 또한 약 1800년 전까지만 해도 더 최근에 북쪽으로 흘러갔을 가능성이 있다.이 전 코스의 잔해는 피아레르 정착지의 남쪽 카라피로 호수에 박차를 가한 것으로 볼 수 있다.[20]이 강의 현재 진로는 서기 180년 대규모 하이트페(타우포) 화산 폭발의 영향이 크다.[21]

와이카토 강의 평균 유량은 초당 340세제곱미터(1만2000 cu ft/s)로, 7월과 8월에 가장 높은 유량이 발생한다.특정 연평균 홍수는 낮으며(60–70 L s-1 km-2) 흐름의 3배 이상인 사건의 빈도는 유량 조절과 수막 내 지하수 저장으로 인해 0.4 사건/년이다.[22]

인간용

물과 레크리에이션 자원이었을 뿐 아니라, 그 강은 역사적으로 그 주변의 지역사회를 위한 중요한 소통과 교통의 연결고리였다.[23]와이우쿠에서 캠브리지/테 아와무투 지역까지 와카를 노를 젓는 데 약 3일이 걸렸다.[24]타우포, 망가키노, 케임브리지, 해밀턴, 호로티우, 응아루아와히아, 헌틀리, 햄튼 다운스, 메레미어, 와이우쿠, 포트 와이카토 등이 오거나 가까이 있다.해밀턴에 있는 와이카토 강은 노를 젓는 사람들, 카야커들, 동력 놀이 기구에 의해 자주 사용된다.수상 스키와 제트 스키에는 도시 경계 밖에 사용할 수 있는 구역이 있다.

이 강은 1863-64년 뉴질랜드 정착민과 킹이탕가 세력간의 육지 전쟁에서 군사적으로 중요한 역할을 하였으며 중요한 전투가 벌어졌다.뉴질랜드에서 세 척의 얕은 초안 군선이 설계되었고 시드니에서 키세트 형태로 제작되었다; 패들 기선 랑기리호의 헐크는 해밀턴에 보존되어 있다.[25]게다가 현지에서 조달한 바지선은 철판으로 재건되어 병력과 물자를 운반했다.이러한 침략을 지원하기 위해 뉴질랜드는 뉴질랜드 정부로부터 금시계와 다이아몬드를 선물받은 호주인 프란시스 캐델이 운영하는 최초의 '나비'인 와이카토 플로티야를 개발했다.영국군 전사자 묘역이 담긴 묘지는 호텔 맞은편 랑기리리와 상점, 카페 등에서 찾을 수 있다.

발전

참고 항목:뉴질랜드의 전기 부문
타우포, 로토루아, 해밀턴 사이의 중간에 있는 오하쿠리 댐
헌틀리 발전소는 와이카토 강에 의해 냉각된다.

와이카토의 첫 수력 발전소는 호라호라 발전소였는데, 지금은 카라피로 호수 수면 깊은 곳의 호라호라 다리 밑에 위치하고 있다.호라호라는 와이히에 있는 마사 금광에 전기를 공급하기 위해 지어졌다.[26]

이 강에는 국가 전력망을 위한 전기를 생산하는 8개의 댐과 9개의 수력 발전소가 있다.이것들은 늘어나는 전력 수요를 충족시키기 위해 1929년과 1971년 사이에 건설되었다.

동력은 강으로 흘러 들어가는 물의 흐름을 조절하기 위한 제어 관문이 있는 타우포 호수에서 시작된다.일단 성문을 통해 방류되면, 카라피로의 마지막 발전소까지 물이 흐르는데 18시간이 넘게 걸린다.[27]하류로 가는 도중에 아라티아티아, 오하쿠리, 아티무리, 와카마루, 마라에타이, 와이파파파, 아라푸니, 카라피로의 발전소를 통과한다.

이 계획에 의해 매년 약 4,000기가와트 시간(GWh)의 전기가 발생하는데, 이는 뉴질랜드 전체 전력 생산 용량의 약 13%에 해당한다.[citation needed]

이 강은 헌틀리의 석탄/천연가스 연소식 화력발전소에도 냉각수를 제공한다.발전소는 하천수를 노후증기단위의 냉각매체로 사용하는데, 이는 다량의 따뜻한 물이 강으로 되돌아간다는 것을 의미한다.환경적 영향을 제한하기 위해, 강으로 되돌아올 때의 물의 최대 온도인 25 °C(77 °F)와 함께 역에서 제거할 수 있는 물의 양을 명시하는 조건의 자원 동의에 의해 조건이 부과된다.이러한 조건은 특히 매우 더운 여름 날에 구형 증기 유닛의 출력이 제한될 수 있음을 의미한다.2006년에는 냉각탑이 설치되었다.이를 통해 250 MW 장치 1개를 최대 부하로 구동할 수 있다.[28]

카라피로 호수의 보트

식수

1994년 와이드스케일 가뭄 이후 와이카토 강을 이용해 오클랜드에 식수를 공급하는 방안이 처음 검토됐다.[29]2002년 7월 투아카우(Tuakau)에 수처리장이 문을 열었는데,[30] 2020년 대규모 가뭄을 겪으면서 2021년 증설됐다.[31]

레크리에이션

하위 와이카토는 오리 사냥꾼들 사이에서 인기가 있다.[32]

보팅

와이카토는 화이트워터 카약 애호가들 사이에서 유명하며, 특히 타우포 북쪽에 위치한 풀 제임스 급류로 유명하다.풀 제임스는 1999년 세계 화이트워터 선수권 대회와 그 전 해의 월드 전 행사 장소였다.[33]

카라피로 호수(인조호수)는 뉴질랜드 최고의 조정경기장 중 하나로 꼽힌다.1978년과 2010년 세계 조정 선수권 대회와 1950년 대영제국 게임이 카라피로에서 개최되었다.[34]

해밀턴을 흐르는 강 구간은 조정 스키프를 이용하는 학교와 클럽이 많아 하천 교통이 가장 다양하다.노 젓기 시합도 강에서 열린다.제트 스키들은 소음 때문에 도시 외곽에 갇혀 있다.파워보트는 제조업체와 보트 가게들이 특히 여름에 보트를 시험하고 시연하는 것을 포함하여 정기적으로 강을 이용한다.그 외에도 수많은 카약과 몇 개의 와카가 몇 개의 와카가 있다.

There are council boat ramps, run by Waikato District, Hamilton City, South Waikato District and Taupō District, at Port Waikato Rd; Hoods Landing Rd, Otaua; Elbow Rd, Aka aka; River Rd, Tuakau; Riverbank Rd, Mercer; Churchill East Rd, Rangiriri; Ohinewai Landing Rd; Boatie Reserve SH1, Parry St and Riverview Rd, Huntly; SH1 Taupiri; Waikato Esplan아데, 응아루아와히아;[35] 농장과 브라이트 파크, 푸케테; 스와브릭스 랜딩, 해밀턴 프데, 파인 비치, 페리뱅크, 메모리얼 파크, 루즈 상업 공원, 헤이스 패덕, 해밀턴 가든;[36] 코인즈 레인, 타마이어;[35] 카라피로 (6개 램프);아라푸니 (4); 마라에타이;[37]와카마루(3);[38] 오하쿠리와[37] 망가키노.[39]

신시아 듀 하류로 향하는 와이카토 병원, 배경

공공 유람선

그 길이의 일부에 따른 페리 봉사는 카이사르 루즈(Caesar Rouz)에 의해 수년간 행해져 왔으며,[40] 그의 후손들 중 몇몇은 아직도 그 옆에 살고 있다.그는 1920년에 환가누이에서 1894년[41] 400인승 기선인 마누와이를 데려왔다.[42]1924년 케임브리지에서 포트 와이카토로 가는 여정은 1년에 2-3번 운영되어 하류 12시간에서 14시간, 상류로 몇시간 더 갔다.[43]마누와이는 1938년 계류장에서 침몰했으나 1939년 수리를 위해 머서로 끌려갔고,[44] 그곳에서 바지선으로 개조되었다.[45]머서 남쪽 서쪽 둑에 있는 마누와이,[47] 라히티 (1925년 건설)[48] 그리고 프리트라더 (Freetrader)를 포함하여,[46] 몇몇의 오래된 기선들이 강 밑이나 옆에 남아 있다.[49][50]1928년 한 기사는 하천 서비스를 제공했던 14척의 보트를 열거했다.[51]항해를 개선하기 위해, 타마리에 있는 협곡의[52] 바위들은 1919년에 제거되었다.[53]

사이클웨이는 2014년 해밀턴의 강변길과 연결되도록 연장됐다.2001년 호로티우 다리는 1924년에 지어진 다리를 대체했다.

공공 유람선은 아라티아티아에서 후카 폭포까지,[54] 강을 건너 오라케이 코라코까지,[55] 해밀턴 가든에서 미스터리 크릭과 페어필드 다리까지[56], 그리고 2009년부터 [57]투아카우에서 포트 와이카토까지 운행된다.[58]

2021년 7월 19일 해밀턴의 강에서 스와브릭 착륙과 브레이트웨이트 공원을 박물관과 정원과 연결하는 [59]페리 운항이 시작되었다.[60]

자전거 및 산책로

세 개의 오솔길이 그 강의 일부를 따라 나 있다.

뉴질랜드 사이클 트레일 펀딩에 힘입어 와이카토 리버 트레일은 사우스 와이카토에 있는 100킬로 미터(62 mi)의 연결된 리버 사이클 트레일 시리즈다.[61]리버 트레일은 카라피로 호수와 아라티아티아 사이에 보행자나 자전거가 모두 개방된 5개 구간이 있다.2011년에 개관하였다.[62]

테 아와 강 라이드는 와이카토 강 산책로의 끝인 호라호라에서 케임브리지와 해밀턴을 거쳐 응아루아와히아까지 50km(31mi)가 넘는 강을 따라간다.2017년 완공 예정이었으나 현재 2021년 케임브리지-해밀턴 구간 개통이 예상된다.[63][64]호로티우 AFCO 북쪽에 위치한 [65]이 노선은 전국에서 두 번째로 긴 사이클 브릿지(팀더 트레일에 이어 150yd)의 케이블망 아치교로 [66]260만 달러, 8월에 개통될 예정이었으나 2017년 11월 개통됐다.[67][68]아반티드롬에서 케임브리지 성 베드로스 스쿨과 타마이어에 이르는 구간은 SH21에서 타마이어 파크까지 지하도를 포함해 2019/2020년에 건설되고 있다.[69]

테 아라로아(먼 북쪽과 먼 남쪽을 연결하는 강 산책로)는 머서와 해밀턴 사이의 80km(50mi)의 대부분을 와이카토를 따라간다.[70]

생태학

종

와이카토 강과 그 하이드로 호수는 적어도 19종의 토종 물고기와 10종의 도입된 물고기가 서식하고 있다.[71]소개된 종에는 "세계에서 가장 훌륭한 파리낚시"라고 불리는 것을 제공하는 무지개와 갈색 송어가 포함된다.[72]잉어와 모기 같은 다른 도입된 종들은 주요 해충이 되었다.

환경문제

참고 항목:뉴질랜드의 수질오염
농업에 의한 침식을 보여주는 와토모 지구의 지류.

와이카토 강의 넓은 유역 지역은 비옥한 농경지여서 집약적인 농업이 존재한다.유역 내의 농업 활동으로 인해 상당한 농업 오염이 지하수로 유입되어 유출에 포함된다.이런 오염의 주요 원인으로 낙농 농가의 질소 비료 관리 잘못과 유출 확산 관행이 꼽힌다.2000년 이래로 와이카토는 비료의 보다 효율적이고 과학적인 사용을 이끌어내기 위해 자연 보호에 마음을 둔 농부들과 함께 해왔다.

늘어나는 농경지 수요를 수용하기 위해 어획지 전체에 자생식물을 제거하여 침식된 농경지에서 토양이 느슨한 하천을 침식시킨 것은 대부분의 실화가 많은 수경지의 건설에 기인하고 있지만, 하천을 침식시키는 데 기여하고 있다.1930년대 이전의 야생 상태에서는, 매년 겨울마다 홍수로 인해 실트가 강에서 홍수가 났다.이것들의 잔해는 해밀턴의 강과 인접한 현재 세인트 앤드루스 골프 코스로 조각된 실트 채널에서 볼 수 있다.

비소는 군데군데 입방미터당 0.035g의 비소에 이르는 농도로 강으로 유입돼 [73]세계보건기구(WHO) 잠정지침인 입방미터당 0.01g의 비소를 초과해 처리하지 않으면 식수로 부적합하다.[74]와이카토 강에 있는 비소의 대부분은 와레이키 지열 발전소에서 나온다.비소의 양은 강이 북쪽으로 흘러 와이카토 강 헤드에서 가장 낮은 수준에 이르면서 점차 감소한다.[75]

2002년 이후 투아카우 강에서 하루 약 7500만 리터(약 2000만 US 갤)의 물을 끌어내어 오클랜드 북쪽 38 킬로 미터(24 mi)의 파이프를 따라 처리하고 펌핑하여 오클랜드로 향하게 했다.[76]이것은 2010/11년에 오클랜드의 물 수요의 8%를 충족시켰다.[77]2012년 12월에는 용량이 1억2500만 리터(3300만 US gal)로 늘었고, 2013년에는 1억5000만 리터(4000만 US gal)로 늘리기 시작했다.[78]이 처리장은 Water Care NZ에 따르면 뉴질랜드의 2000년 식수 기준을 충족한다.이것은 오클랜드의 다른 물 공급에 대한 A 표준과 같거나 더 좋다.[citation needed]

약간 변형된 인간쓰레기는 여러 도시의 강 하류로 퍼진다.해밀턴시는 GHB 물 컨설턴트의 2003년 보고서에 이어 세계에서 가장 현대적인 물 처리 시스템 중 하나를 보유하고 있다.2007년에 2,200만 달러가 Riverlea에 있는 도시의 남쪽에 있는 기존 취수장을 업그레이드하는데 지출되었다.이것은 2016년까지 도시 수요를 충족시킬 것이다.처리되지 않은 상태의 폐수는 99.9%, 기타 0.1%이다.일련의 정교한 기계들은 업그레이드된 NZ 물 기준에 맞추기 위해 나쁜 맛의 악취와 독소를 제거하면서 높은 수준의 깨끗한 물을 생산한다.2002년에 시작된 푸켓 2 프로젝트는 2,400만 달러의 비용이 드는 일련의 단계들로 발전소를 업그레이드할 것이다.

또 다른 이슈는 초기 매립지와 강둑의 폐기물 배출 공장에서 발생하는 산업 및 광역 폐기물이다.해밀턴에서 바로 아래 강에 있는 호로티우(Horotiu)에 있는 미선별 폐기물 처리장(Horotiu)이 있는데 침출수에는 민물 해양 생물에 독성이 있는 질량인 데질드린(Dieldrin)과 같은 지속적인 유기 오염물질이 포함되어 있다.2002년 GHD 보고서에 따르면, HCC 웹사이트에 따르면, 산업체들이 물 시스템으로 들어가는 위험 물질을 아예 금지시키는 새로운 법을 준수하도록 하기 위해 새로운 규제가 시행되었다.

참고 항목

참조

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외부 링크

좌표:37°22′10″S 174°42′29″E/37.3694°S 174.708°E/ -37.3694; 174.708