아라푸니 현수교

아라푸니 현수교
아라푸니 현수교, 와이카토 강의 참 오른쪽에서 찍은 사진
좌표	38°04′14″S 175°38′40″E/38.0706°S 175.6445°E/ -38.0706; 175.6445좌표: 38°04′14″S 175°38′40″E / 38.0706°S 175.6445°E / -38.0706; 175.6445
들다	보행자와 자전거 타는 사람
십자가	와이카토 강
로캘	사우스와이카토 구
유산현황	NZHPT – 카테고리 II
특성.
디자인	현수교
재료	강철케이블 강철 격자탑 목재 데크
총길이	152.4m
폭	1.57m(난간 사이)
No. 간격이 넓은	하나
물속의 교각	닐
아래 간극	54m
역사
디자이너	데이비드 로웰 & 코퍼레이션
구성자	암스트롱 휘트워스
공사시작	1925년 5월
공사종료	1926
뉴질랜드 헤리티지 – 카테고리 II
지정된	1994년 4월 21일
참조번호	4168
위치

아라푸니 현수교는 뉴질랜드 남와이카토 구 와이카토 강 아라푸니 발전소 바로 하류에 위치해 있다.수풀로 이어진 협곡에 있는 152m(499ft) 길이의 현수교는 아라푸니 마을 노동자들이 발전소 건설현장에 접근할 수 있도록 1920년대 중반 건설됐다.

역사

이 다리는 아라푸니 댐 하류 약 1.5km(0.93mi)의 아라푸니 협곡에 걸쳐 있다.당시 뉴질랜드 최대 토목공사였던 것과 연관된 비교적 단순한 부대 구조였기 때문에 현수교 자체는 진행보고서와 언론계정 등에서 거의 언급되지 않았다.^[1]1925년 5월에 착공하여 1926년 4월 이후 3개월 사이에 완공되었다.그 다리는 공식적인 개통 기능이 없었던 것 같다.^[1]

이 다리는 "탑 캠프"(결국 아라푸니 마을이 되었다)와 협곡의 서쪽을 연결했다."탑 캠프"는 유도로 건설, 강국, 펜스톡 건설에 고용된 노동자들을 수용했다.^[1]

이 다리는 1994년 4월 21일 사적지신탁에 의해 제2종 역사적 장소로 등록되었다.^[1]

공학

이 다리는 런던의 웨스트민스터에서 온 David Rowell & Co.에 의해 설계되었다.이 구조물은 영국에서 조립식 선박으로 운송되었을 가능성이 있으며, 영국 계약자들이 아라푸니 댐과 발전소 프로젝트인 암스트롱 휘트워스를 위해 건설한 것이다.^[1]그것은 이 나라에서 가장 긴 현수교 중 하나이다.^[2]이 다리는 152.4m(500ft)^[2]의 경간을 가지며, 왼쪽에서 오른쪽으로 측정했을 때 8m(26ft) 더 높다.^[3]왼쪽에는 높은 강철 격자탑이 있다.오른쪽으로는 강둑 옆으로 교량 발판이 잘려 있고, 절벽 위에 현수 케이블의 기초가 세워져 있다.^[2]

오늘

그 다리는 인기 있는 관광지다.^[4]이 부지는 라보네 거리 맞은편 아라푸니 도로에서 시작되는 산책로를 통해 접근할 수 있다.

브리지 이용자들은 아름다운 협곡의 경치를 감상할 수 있다.지질학적 특징을 볼 수 있으며, 착지 우측의 절벽은 화산 기원이며 냉각 스트레스에 의해 수직으로 갈라지는 이그넴블록으로 형성되어 있다.^[5]

이 다리는 때때로 아라푸니 스윙 다리라고 잘못 불리며, 예를 들어 다리 쪽으로 가는 보행로를 따라가는 표지판에 표시된다.'날개다리'라는 용어는 뉴질랜드에서 발다리 역할을 하는 현수교에서 널리 사용되고 있다.^[2]

뉴질랜드 사이클 트레일의 일부로 건설 중인 와이카토 리버 트레일이 와이카토 강 참 오른쪽 다리를 지나게 된다.^[6]

참조

외부 링크

• 아라푸니 현수교 뉴질랜드 역사적 장소 신뢰

위키미디어 커먼즈에는 아라푸니 현수교와 관련된 미디어가 있다.