USS 웩스포드 군(LST-1168)
USS Wexford County (LST-1168)USS 웩스포드 군(LST-1168) | |
역사 | |
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미국 | |
이름 | USS 웩스포드 군 |
네임스케이크 | 미시간 웩스포드 군 |
빌더 | 위스콘신 스터전 베이 크리스티 코퍼레이션 |
눕다 | 1952년 2월 27일 |
시작됨 | 1953년 11월 28일 |
커미셔닝됨 | 1954년 6월 15일 |
해체됨 | 1971년 10월 29일 |
이름이 변경됨 | USS Wexford County 1955년 7월 1일 (USS LST-1168이었다) |
스트리킨 | 1976년 11월 1일 |
명예와 상을 주다 | 베트남전 참전 유공자 표창 및 별 5명 |
운명 |
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일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | LST-1156-(테레본 교구-)급 상륙함 탱크 |
변위 | 2,590톤(빛); 5,800톤(풀) |
길이 | 384 ft(평방미터 m) |
빔 | 55피트(17m) |
초안 | 17피트(5.2m) |
설치된 전원 | 6000 shp (4.48 MW) |
추진 | 제너럴 모터스 16-278A 디젤 엔진 4개, 제어 가능한 피치 프로펠러 2개 |
속도 | 14노트 |
보트 & 착륙 운반하는 공예 | 착륙선 3대, 차량, 인력 LCVP, 착륙선 1대(대형) LCPL |
군대 | 395명(장교 15명, 사병 380명) |
보완 | 205명(장교 16명, 사병 189명) |
갑옷 |
이전에 USS LST-1168이었던 USS 웩스포드 카운티(LST-1168)는 1953년부터 1971년까지 미 해군 상륙함 탱크(LST)로, 대서양, 카리브해, 태평양에서 용역을 보고 베트남 전쟁에 참전했다.
건설 및 커미셔닝
USS LST-1168은 SCB 9A 프로젝트 하에서 설계되었고 1952년 2월 27일 위스콘신 주 스터전 베이의 크리스티 코퍼레이션에 의해 함락되었다. 그녀는 1953년 11월 28일 부인의 후원으로 출범했다. 필립 K. 리글리, 그리고 1954년 6월 15일 빅터 밴산트 중령과 함께 임관했다.
대서양 및 카리브해 서비스
커미셔닝 후, LST-1168은 버지니아 노퍽에 본항이 있는 미국 대서양 함대에 배치되었다. 그녀는 1954년의 나머지를 훈련, 셰이크다운, 정비, 그리고 독립된 선박 훈련에 보냈다.
1955년 2월 14일 LST-1168은 푸에르토리코 비에케스 섬에서 운행되는 카리브해에서 3개월간의 임무를 위해 노퍽을 출발했다. 카리브해에 있는 동안, 그 배는 산후안과 폰세, 푸에르토리코와 세인트루스를 방문했다. 토머스, 미국령 버진아일랜드. 5월에 노퍽으로 돌아오자마자 그녀는 훈련에 참여했고 1955년 여름을 미국 해군 예비역 순양함과 해군 중함수 훈련에서 보냈다. 그녀의 이름은 1955년 7월 1일 USS LST—1168에서 USS Wexford County (LST-1168)로 변경되었다.
1955년 말 웩스포드 카운티는 정밀조사를 위해 펜실베이니아 주 필라델피아 해군 조선소에 들어갔고 1956년 4월까지 그곳에 머물렀다. 그녀는 정비를 마치고 1956년 4월 4일 버지니아주 버지니아 비치의 해군 양서기지 리틀 크릭에 도착했다. 그 후 이 배는 1956년 7월까지 미국 동부 해안 작전에 참여했고, 그 때 그녀는 카리브해에 배치되었다. 푸에르토리코의 비에키스 섬과 루즈벨트 로드에서 정차한 후, 그녀는 잠시 리틀 크릭으로 돌아온 다음 파나마 운하를 통해 미국 서부 해안으로 출발했다.
태평양 서비스
웩스포드 카운티는 1956년 9월 2일 캘리포니아 주 롱비치에 도착하여 1956년 나머지 시간을 캘리포니아 해안에서 일상적인 작전을 수행하며 보냈다.
1957년 1월 웩스포드 카운티는 롱비치(Long Beach)에 정비를 보고하고 1957년 4월까지 그곳에 머물렀다. 그녀는 1957년 4월 4일 캘리포니아주 샌프란시스코로 출발하여 1957년 6월 20일까지 유지기간으로 접어들었다. 그녀는 1957년 7월 22일 캘리포니아주 샌디에이고에 도착하여 캘리포니아 해안을 따라 작전을 계속했다.
웩스포드 카운티는 1958년 1월 23일 일본 요코스카로 가는 도중에 하와이 진주만으로 출발하여 서태평양으로 첫 파견되었다. 요코스카에서 출발한 배는 홍콩, 일본 사세보, 한국 인천에 정차했다. 1958년 6월 24일, 그녀는 샌디에이고로 떠나 1958년 8월 18일에 그곳에 도착했다. 몇 달 동안의 활동 후에, 그녀는 1958년 12월 5일 롱비치에서 유지보수를 시작했다.
1959년 1월 29일 웩스포드 군은 홍콩과 오키나와를 거쳐 다시 요코스카로 출발했다. 그녀는 1959년 3월 24일 요코스카에 도착했다. 이 배는 일본 요코스카와 사세보, 오키나와 나하 사이를 여러 번 왕복했다. 그녀는 요코스카를 떠나 샌디에이고로 가서 1959년 6월 7일에 그곳에 도착했다. 1959년의 나머지 부분은 해안에서의 훈련과 일상적인 유지관리에 사용되었다.
그 후 몇 년 동안 웩스포드 카운티는 캘리포니아 해안을 따라 수많은 일상적인 운영에 관여했다. 이 해의 하이라이트는 1962년 1월 2일 샌디에이고를 떠난 괌에 파견된 것이다. 5480해리(1만149km)를 증류한 뒤 1962년 1월 23일 도착했다. 그녀는 동부 캐롤라인 제도에서 기상 관측소들의 정찰과 설치를 위한 작전을 수행했다. 그 배는 1962년 9월 1일에 샌디에이고로 돌아왔다. 1963년 7월 10일, 그녀는 1963년 11월 말까지 지속된 캘리포니아 샌디에이고의 해군기지에서 정비를 시작했다.
1964년 1월과 2월 웩스포드 카운티가 훈련에 참가하고 있는 것을 발견했다. 그녀는 1964년 3월과 4월 동안 제한된 이용 가능 상태에 있었다. 5월에는 연습 소나무에 참가하여 2차 대조선으로 활동하였다. 1964년 7월, 그녀는 상륙함 탱크 훈련을 받았다. 이어 미국 육군과 연계해 워싱턴 포트루이스 인근에서 열린 연습해상봉이 이어졌다. 이번 훈련에서 웩스포드 카운티는 1차 통제선 역할을 했다. 9월 중순 샌디에이고로 돌아온 웩스포드 카운티는 몇 주간의 유지관리에 들어갔다. 그 후 그녀는 미 해병대와 함께 수륙 양용 훈련에 참가했다. 각종 훈련을 마치자 배는 크리스마스 휴가 유지기에 접어들었다.
1965년 초 웩스포드 카운티는 당시 태평양에서 수행된 역대 최대 규모의 평시 수륙양용 작전이었던 버블 오피스와 실버 랜스 작전에 참가했다. 얼마 후, 그녀는 일본 오키나와와 요코스카로 떠났다. 잠시 머무른 후, 그녀는 1965년 5월 초에 샌디에이고로 항해했다. 1965년 6월과 7월, 그녀는 지방 작전을 수행했다.
베트남 전쟁 서비스
1965년 8월 웩스포드 카운티는 다시 서태평양에 배치되어 1965년 9월을 남베트남 다낭에서 보냈다. 이어서 남베트남의 추라이와 규완논, 그리고 홍콩에서 정차했다. 1965년 12월, 웩스포드 카운티는 그 해의 기간 동안 샌디에이고로 돌아왔다.
웩스포드 카운티는 1966년 1월부터 4월까지 현지 운영에 관여했으며 캘리포니아 주 코로나도 양서학교에 서비스를 제공했다. 4월 말, 그녀는 뉴포트의 충성의 날 기념행사에 참여하기 위해 오리건주 뉴포트로 향했다. 1966년 5월 1일 웩스포드 카운티는 샌디에이고로 돌아왔다. 1966년 7월 12일, 그녀는 정밀 검사를 위해 캘리포니아 롱비치의 롱비치 해군 조선소에 도착했다. 그녀는 1966년 11월 9일 샌디에이고로 돌아왔고, 1966년 11월 27일 훈련을 진행하기 시작했다. 이 훈련 기간은 1966년 12월 16일에 끝났다.
웩스포드 카운티를 위한 수륙양용 훈련은 1967년 1월 16일에 시작되어 1967년 1월 27일까지 계속되었다. 그녀는 추가 수리를 위해 잠시 롱비치로 돌아온 뒤 하와이로 계속 이동해 몰로카이 상륙훈련에 참가하고 미 해병대 병력을 샌디에이고로 이송했다. 1967년 6월, 웩스포드 카운티는 캘리포니아주 샌프란시스코, 오리건주 포틀랜드, 워싱턴주 시애틀로 항해하여 캘리포니아주 캠프 펜들턴에서 훈련을 위해 미국 해병대에 승선했다. 그녀는 1967년 7월 동안 다양한 작전에 참여했고, 8월 말, 해병대 부대를 각자의 본항으로 돌려보내기 위해 미국 서부 해안을 따라 들렀다.
웩스포드 카운티는 1967년 9월 샌디에이고로 돌아온 뒤 입찰 가능 기간을 시작했다. 수륙양용 훈련과 배치 준비는 1967년 10월까지 계속되었다. 1967년 11월 초, 진주만과 요코스카를 경유하여 남베트남으로 항해하였다. 1967년 12월, 웩스포드 카운티는 남베트남에 도착하여 그녀의 임무를 맡았다.
1968년 1월 4일 웩스포드 카운티는 화물을 하역하기 위해 필리핀 수빅 베이에 도착했고, 1968년 1월 14일 남베트남으로 돌아가기 위해 출발했다. 그녀는 1968년 3월 13일까지 정거장에 머물렀고, 그 때 그녀는 수빅베이로 떠나 1968년 3월 16일에 그곳에 도착했다. 그녀는 1968년 4월 5일 홍콩을 거쳐 베트남으로 돌아와 베트남에서 다시 합류했다.
웩스포드 군은 1968년 5월 초 베트남을 떠나 대만, 요코스카, 진주만을 거쳐 샌디에이고로 돌아왔다. 그녀는 약 7개월 반의 해외여행을 마치고 1968년 6월 26일 샌디에이고에 도착했다. 이후 두 달 동안, 그녀는 제한된 이용 가능 상태에 있었다.
1968년 8월 28일, 그녀는 워싱턴의 노동절 축제를 기념하는 것을 돕기 위해 워싱턴의 사우스 벤드로 가는 길에 올랐다. 그녀는 1968년 9월 6일 샌디에이고로 돌아왔다. 1968년 9월과 10월 내내 웩스포드 카운티는 캘리포니아 해안을 따라 작전을 수행했다. 1968년 11월 15일, 그녀는 샌디에이고의 드라이독스에 들어갔다.
웩스포드 카운티는 1969년 1월 12일 멕시코의 마자틀란으로 향하는 태스크 그룹과 함께 1969년 1월 18일에 도착했다. 그녀는 그곳에서 2주 동안 다양한 훈련과 관련된 훈련을 했다. 1969년 2월과 3월에 웩스포드 카운티는 일상적인 정비를 위해 다시 샌디에이고에 있었다. 그녀는 1969년 4월 14일 캘리포니아의 트레져 아일랜드로 운동을 위해 떠났다. 그녀는 메인 엔진에 심한 손상을 입었고 1969년 5월 샌디에이고에서 수리를 받으며 보냈다.
1969년 6월과 7월에 중간 선원들이 유람선을 탔다. 1969년 8월과 9월은 운동에 전념했고, 웩스포드 카운티는 1969년의 나머지를 샌디에이고에서 정비에 소비했다.
마당 기간은 1970년 2월 20일에 끝났다. 1970년 3월부터 5월까지 검문, 훈련, 배치 준비 등이 이루어졌고, 1970년 6월 2일, 배는 진주만과 괌으로 떠났다. 웩스포드 카운티는 1970년 6월 25일 괌에 도착했고, 그녀는 새로운 화물을 탄 후 필리핀 수빅베이로 떠나 베트남으로 갔다. 건설 대대와 그들의 장비를 하역한 후, 그녀는 1970년 7월 30일 홍콩으로 출발했다.
1970년 9월 2일부터 1970년 11월 초까지 웩스포드 군은 오키나와와 요코스카, 일본 누마즈 사이의 수많은 병력 수송, 화물 수송, 훈련에 관여했다. 1970년 11월 2일, 그녀는 수빅 베이, 괌, 포나페, 캐롤라인 제도, 진주만을 거쳐 샌디에이고로 돌아가는 항해를 시작했다. 그녀는 1970년 12월 22일 샌디에이고에 도착했다.
웩스포드 카운티는 그녀의 베트남 전쟁 봉사활동으로 유공자 표창과 5명의 전투 스타를 받았다.
해체 및 스페인으로 이전
웩스포드 카운티는 스페인으로의 이적을 준비하기 위해 1971년을 보냈다. 그녀는 1976년 11월 1일까지 해군 명단에서 제외되지 않았지만 1971년 10월 29일 전역하고 같은 날 보안원조 프로그램을 통해 스페인 해군으로 이양되었다.
스페인 해군에서는 1971년부터 1995년까지 마틴 알바레즈(L 12)로 복무하다 해체돼 폐기 처분됐다.
참고 항목
참조
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.