토리노 메트로폴리탄 철도
Turin Metropolitan Railway Service| 토리노 메트로폴리탄 철도 SFM | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 개요 | |||
| 로캘 |  토리노 광역시 | ||
| 트랜짓 타입 | 통근 열차 | ||
| 회선수 | 8 | ||
| 스테이션 수 | 93 | ||
| 웹 사이트 | http://www.sfmtorino.it/ | ||
| 작동 | |||
| 가동 개시 | 2012년 12월 9일( | ||
| 오퍼레이터 | 트렌이탈리아 주 GTT | ||
| 인프라스트럭처 매니저 | GTT, RFI | ||
| 테크니컬 | |||
| 시스템 길이 | 455 km (283 mi) | ||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4피트 (8+1인치) 표준 게이지 | ||
| |||
토리노 메트로폴리탄 철도 서비스(이탈리아어:Servizio Ferroviario Metropolitano)는 간단히 SFM으로 알려진 이탈리아 토리노의 대도시 지역을 운행하는 통근 열차 시스템입니다.이 시스템은 그루포 토리네즈 트라스포르티와 트레니탈리아가 운영하는 8개의 노선으로 구성되어 있으며 93개의 역을 운행한다.
이 시스템의 핵심은 파산테 페로비아리오로, 이 터널은 북쪽에서 남쪽으로 최대 18미터 깊이로 8km를 관통하는 터널이다.터널은 승객들이 토리노 스투라 역에서 토리노 링고토 역까지 15분 [1]만에 이동할 수 있게 해준다.
네트워크
| 선 | 터미널 | 연도가 열려 있다 | 마지막 내선번호 | 길이 | 스테이션 | 교환입니다. |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 퐁카나베세 – 키에리 | 2012 | 2013 | 75km(47mi) | 19 | GTT |
 | 시바소 – 피네롤로 | 2012 | 62km(39mi) | 15 | 트렌이탈리아 | |
 | 바르도네치아/수사– 토리노 포르타 누오바 | 2012 | 95km(59mi) | 19 | 트렌이탈리아 | |
 | 토리노 스투라 – 알바 | 2012 | 2016 | 60km(37mi) | 17 | 트렌이탈리아 |
 | 토리노 스투라 - 아스티 | 2013 | 65 km (40 mi) | 14 | 트렌이탈리아 | |
 | 토리노 스투라 - 포사노 | 2013 | 75km(47mi) | 12 | 트렌이탈리아 | |
 | 토리노 도라– 세레스 | 2012 | 45km(28마일) | 21 | GTT | |
| 카발레르마지오레 – 브라 | 2013 | 2020 (회선 억제) | 13km(8.1mi) | 3 | 트렌이탈리아 |
장래의 프로젝트
| 선 | 터미널 | 완료 예정 | 프로젝트 유형 | 상황 |
|---|---|---|---|---|
| 카발레르마지오레 - 사빌리아노 - 살루조 | 내선 | 제안. | ||
| 그루글리아스코 - 카셀 | 내선 | 제안. | |
| sfm5 | 산루이지 오르바사노 - 콰글리아-르그루 - 산파올로 - 토리노 스투라 | 새[2][3] 라인 | 건설 | |
| 토리노 레바우덴고 포사타 - 토리노 링고토 | 새로운 스테이션 | 제안. |
차량
레퍼런스
- ^ http://www.sfmtorino.it/le-linee-sfm/ Le 8 line SFM Torino - Da Lingotto a Stura in soli 15 minuti
- ^ unknown (May 22, 2016). "Al via i lavori per la Linea 5 del SFM". Tunnel Euralpin Lyon Turin. TELT sas. Retrieved January 12, 2018.
- ^ http://www.telt-sas.com/wp-content/uploads/2016/06/MAPPA-SM5.jpg sfm5 노선 지도 제안
외부 링크
위키미디어 커먼스의 토리노 메트로폴리탄 철도 서비스 관련 매체
- (이탈리아어) 공식 사이트
