토리노 포르타 누오바 역
Torino Porta Nuova railway station토리노 포르타 누오바 | |
|---|---|
 스테이션 빌딩의 전경. | |
| 위치 | 코르소 비토리오 에마누엘레 2세 10125 토리노 이탈리아 |
| 좌표 | 45°03′45″N 7°40′44″e / 45.06250°N 7.6789°E좌표: 45°03′45″N 7°40′44″E / 45.06250°N 7.6789°E/ 7 |
| 소유자: | 레테 페로비아리아 이탈리아어 |
| 운영자 | 그란디 스타지오니 |
| 회선 | 토리노-밀란(고속) 토리노-밀란(전통) 토리노-제노아 프랑스 토리노-모데인 토리노-토레 펠리체 토리노 지하철 M1호선 |
| 플랫폼 | 20 |
| 다른 정보 | |
| IATA 코드 | TPY |
| 역사 | |
| 열린 | 1861 |
| 위치 | |
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토리노 포르타 누오바 역(IATA: TPY)은 이탈리아 북부 토리노의 주요 철도역이다. 이탈리아에서 로마 터미네이션, 밀라노 센트럴에 이어 세 번째로 승객이 많이 몰리는 역이며, 1일 약 19만2000여개의 여행과 연간 7000만명의 여행객이 다녀가고 총 350여대의 열차가 운행된다.[1] 포르타 누오바 역은 종착역이며, 전철이 정면에 수직으로 도착한다. 역은 코르소 비토리오 에마누엘레 2세(Corso Vittorio Emanuele II), 카를로 펠리체 광장(도심 남쪽) 바로 앞에 있다.
토리노-밀란 고속철도를 이용한 서비스를 포함하여 토리노-밀란 간 열차는 역에서 출발하거나 종착한다. 토리노 지하철 1호선(메트로폴리타나 디 토리노)의 일부인 지하철역이 최근 역 건물 아래에 건설됐다.
역사
역의 건설은 1861년 알레산드로 마주체티의 지시로 시작되었다. 원래의 구조는 출발 구역(비아 니자 근처)과 도착 구역(비아 파올로 사치 근처)의 명확한 구분을 포함하고 있었다. 출발 구역은 커다란 살롱과 기둥, 석고 작품, 토리노에서 수 킬로미터 떨어진 이탈리아의 135개 도시들의 절정을 묘사하는 프레스코 등으로 구성되어 있었다. 이 건물에는 매표소와 3개의 대기실(철도여행 3종 1개), 로열홀, 카페 레스토랑 등이 들어서 있었다.
이 역은 1864년 12월에 대중에게 처음 공개되었지만, 1868년에 완공되었다. 이탈리아의 수도가 토리노에서 피렌체로 막 옮겨진 탓인지 당시에는 공식적인 개막식이 없었다. 2009년 2월 4일에 이 역을 개국하는 공식 개회식이 거행되었다.[2] 포르타 누오바("New Gate")라는 이름은 현재의 비아 로마(옛날 비아 누오바)의 하단에 있는 구시가지 성벽의 남쪽을 따라 한 때 서 있던 구시가지 문을 가리킨다. 19세기 초에 성벽이 허물어진 후, 그 문들 자체가 철거되었다 - 유일한 예외는 포르타 팔라였다.tina - 그러나 그들의 옛 이름은 계속 지역 지명(다른 예로는 Porta Susa와 Porta Palazzo가 있다).
엔조 페라리는 포르타 누오바의 "바르 델 노르드"에 참석했는데, 그곳에서 그는 1918~1919년경 토리노에서 일할 때 자동차와 레이싱과 관련된 사람들을 만났다.
토리노 지하철(Metropolitana di Torino)의 역인 포르타 누오바(Porta Nuova)가 2007년 10월 5일 본역 아래에 개통되었다.
업그레이드 중
이 역은 페로비 델로 스타토의 자회사인 그란디 스타치오니가 이탈리아 주요 역에 대한 전국적인 업그레이드 프로그램에 포함되었다. 2009년 2월 4일 준공된 1단계 정비에서는 역 건물 면적 9만2747㎡ 중 4만4146㎡가 재개발되었다. 승객, 식사, 쇼핑, 문화, 레저를 위한 서비스에 할당된 영역은 상당히 증가했다. 2013년 1월, 세대에 걸쳐 볼 수 없었던 독특한 붉은 색상을 포함한 19세기의 역사적 요소들을 보존하면서 정면과 내부를 복원하는 작업이 계속되었다. 거의 4년간의 작업 끝에, 비계가 내려왔고 건물은 대중에게 공개되었는데, 새로운 컬러의 LED 조명 방식이 특징이다.[3] 2016년 12월 대규모 전자제품 및 가전제품 유통업체인 유니에로(Unieuro)가 역내 1400m2 지점을 오픈했다.[4] 접근성이 높은 플랫폼을 추가하는 등 선로 구역 업그레이드 작업이 2017년에도 계속되고 있다.
구조
그 역은 몇 층으로 지어졌다. 지하층은 FS와 기업의 지역 부서들이 차지하고 있다. 플랫폼은 1층에 승객 라운지와 승객 및 상업 활동을 위한 관련 서비스와 함께 있다. 위층에는 사무실과 우체국이 있다.
고닌실
역의 중앙 갤러리에서 떨어진 복도에는 로얄 사보이 일가족이 기차를 기다리며 기다리던 옛 1등 대기실이 오늘날에도 여전히 눈에 띈다. 75m의2 적당한 크기의 이 방은 안락의자와 테이블, 거울로 구성된 오리지널 가구가 잘 보존되어 있다.[5] 특별한 경우를 제외하고는 일반인에게 공개되지 않는다.
이 방의 이름은 프레스코화를 그린 화가 프란체스코 고닌으로부터 유래되었다. 여전히 잘 유지되고 있는 이 그림들은 자연의 요소인 지구, 물, 그리고 불을 상징한다. 방의 네 귀퉁이에는 유럽, 아시아, 아프리카, 아메리카의 네 대륙을 묘사하는 이미지가 그려져 있다. 더욱 인상적인 것은 방문객들에게 천장이 하늘을 향해 열리는 듯한 인상을 주고 싶었던 고닌의 트롬프-릴 효과의 사용이다.
열차 운행
이 역은 다음과 같은 서비스가 제공된다.
- 고속 서비스(Frechiarossa) 토리노 – 밀라노 – 볼로냐 – 피렌체 – 로마
- 고속 서비스(Frechiarossa) 토리노 – 밀라노 – 레지오 에밀리아 – 볼로냐 – 피렌체 – 로마 – 나폴리 – 살레르노
- 고속 서비스 (이탈로) 토리노 - 밀라노 - 레지오 에밀리아 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마 - 나폴리 - 살레르노
- 고속 서비스(Frechiabianca) 토리노 - 밀라노 - 브레시아 - 베로나 - 비첸차 - 파두아 - 베니스 - 트리에스테
- 고속 서비스(Frechiabianca) 토리노 - 파르마 - 볼로냐 - 안코나 - 페스카라 - 포자 - 바리 - 브린디시 - 레체
- 고속 서비스(Frechiabianca) 토리노 - 알레산드리아 - 제노바 - 라 스페지아 - 피사 - 리보르노 - 로마
- 도시 서비스 토리노 – 아스티 – 알레산드리아 – 제노바 - 라 스페지아 - 피사 - 리보르노 - 로마 - 나폴리 - 살레르노
- 도시 서비스 토리노 – 아스티 – 알레산드리아 – 볼로냐 – 리미니 – 안코나 – 페스카라 – 포기아 – 바리 – 브린디시 – 레체
- 야간열차(인터시티 노트) 토리노 - 알레산드리아 - 볼고나 - 안코나 - 페스카라 - 포자아 - 바리 - 브린디시 - 레체
- 야간열차(인터시티 노트) 토리노 - 제노바 - 라 스페지아 - 피사 - 리보르노 - 로마 - 나폴리 - 살레르노
- 야간열차(인터시티 노트) 토리노 - 밀라노 - 파르마 - 로마 - 나폴리 - 살레르노
- 야간열차(인터시티 노트) 토리노 - 밀라노 - 파르마 - 레지오 에밀리아 - 플로렌스 - 로마 - 살레르노 - 라메르지아 테르메 - 레지오 디 칼라브리아
- 익스프레스 서비스(Regionale Veloce) 토리노 – 베르첼리 – 노바라 – 밀라노
- 지역 서비스(Treno regionale) 토리노 – 아스티 – 알레산드리아 – 론코 – 제노바
- 토리노 메트로폴리탄 서비스(SFM3) 바도네치아 - 부솔레노 - 토리노
- 토리노 메트로폴리탄 서비스(SFM3) 수사 - 부솔레노 - 토리노
참고 항목
참조
- ^ "Torino Porta Nuova" (in Italian). Ferrovie dello Stato. Retrieved 27 February 2008.
- ^ "Torino Porta Nuova, inaugurazione dopo 145 anni" (in Italian). La Stampa. 4 February 2009. Retrieved 27 February 2008.
- ^ "Torino, illuminate a colori le notti della stazione Porta Nuova restaurata". La Repubblica. Retrieved 18 November 2017.
- ^ "Porta Nuova, apre Unieuro all'interno di una delle stazioni pie belle d'Italia". Torino Today. Retrieved 18 November 2017.
- ^ "Torino Porta Nuova, Prestigious Venues". Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Retrieved November 26, 2017.
외부 링크
- Grandistazioni 웹사이트의 공식 페이지
위키미디어 커먼스의 로마 터미네이션 기차역 관련 매체- 위키미디어 커먼즈 토리노 포르타 누오바 역 관련 매체
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