수송 부대

Transportation Corps
미국 육군 수송 부대
USA - Transportation Corps Branch Insignia.png
수송대 지부 휘장
활동적인1942년 7월 31일 – 현재[1][2][3]
나라 미국
분점 미국 육군
Garrison/본부포트 리, 버지니아, 미국
Motto(s)원앤드완료[4]
군단색브릭 레드 및 골든 옐로우 파이프
계약미국 독립 전쟁
아메리카 인디언 전쟁
세미놀 전쟁
멕시코 전쟁
남북 전쟁
홍하 전쟁
제1차 세계 대전
제2차 세계 대전
한국 전쟁
베트남 전쟁
그레나다 침공
파나마 침공
페르시아만 전쟁
소말리아 내전
이라크 자유 작전
보스니아 전쟁
코소보 전쟁
아프가니스탄 전쟁
이라크 전쟁
지휘관
연대장BG 제임스 M스미스
연대 최고 영장 책임자CW5 저메인 C윌리엄슨
휘장
수송단 연대 기장Transportation Corps Regimental Insignia.gif

수송 부대는 미 육군의 전투 지원 부서이다.트럭, 철도, 항공 및 바다를 통한 인력 및 자재 이동을 담당합니다.그것은 미 육군 3개 물류 부서 중 하나이며, 다른 부서들은 쿼터마스터 군단과 군수 군단이다.이 부대는 1942년 7월 31일 현재의 형태로 창설되었으며, 남북전쟁 당시로 거슬러 올라간다.현재 버지니아주 포트 리에 본부를 두고 있으며 육군에서 [5]두 번째로 큰 지부이다.교리, 훈련, 전문성 개발을 위한 지부의 책임자는 현재 제임스 M 준장이 맡고 있는 수송계장(COT)이다.이 부대의 모토는 '무엇이 움직일 때까지 아무 일도 일어나지 않는다'(https://transportation.army.mil/).

역사

초기 역사

남북 전쟁

남북 전쟁 동안, 수송은 실용적이고 효율적인 군사 수송 수단으로서 철도의 조직을 통해 군사 물류의 필수적인 부분임이 증명되었다.미 육군은 철도 관리를 미국 군사 철도(USMRR)로 일원화했다.육군 쿼터마스터는 1862년 2월, USS 모니터와 CSS 버지니아호가 출항하기 한 달 전인 미시시피 강에서 시티급 철갑판 8개를 구입했다.1864년 버지니아 주의 시티 포인트는 1864년 서반구에서 가장 큰 항구 운영이 될 것이다.1864년까지 쿼터마스터 부서의 9개 부서 중 5개 부서가 운송만을 담당했다.육군 수송국은 육상 및 수상 수송을 담당하는 부서 중 하나였다.야전 사령관의 신속하고 효과적인 병력 이동 능력 덕분에 상당한 수의 전투에서 승리했다.대부분의 부상병들은 곤돌라라고 [5]불리는 바나나 모양의 수레에 실려 갔다.

스페인-미국 전쟁

스페인-미국 전쟁 동안, 쿠바와 필리핀에 지원군을 동원하고 배치하는 임무는 쿼터마스터 부서 내에서 별도의 수송 서비스의 필요성을 확대시켰다.군 수송기들은 성공적인 상호 운용을 [5]위해 민간 철도 및 해양 산업과 협력했다.

제1차 세계 대전

The Pop Valve는 제1차 세계대전 프랑스 Nevers에 본거지를 둔 제19대 Grand Division의 자작 잡지입니다.

제1차 세계대전 중 프랑스에 파병된 미국 원정군은 단일 수송 관리자의 필요성을 강조했다.윌리엄 W. 전직 철도 간부였던 애터베리는 준장으로 임관하여 교통국장으로 임명되었고 1918년 8월 15일 트럭을 관리하기 위해 별도의 국가 육군 자동차 수송 부대가 창설되었다.1918년 [6]7월 9일까지 트럭 운전자를 위한 미국 육군학교가 설립되었고, 전쟁 후 AEF의 수송 [5]부대는 폐지되었고, M.T.C.는 1919년과 1920년에 대륙 횡단 자동차 수송 부대를 지휘했다.

제2차 세계 대전

1942년 3월 9일 교통국은 보급 서비스의 일부로 설립되었다.1942년 3월, 운송 기능은 새롭게 만들어진 공급 서비스의 운송 부서로 통합되었다.1942년 7월 31일, 교통국은 교통 [7]부대가 되었다.전쟁이 끝날 무렵, 수송 부대는 3천만 명 이상의 군인들을 미국 본토로 이동시켰고, 7백만 명의 군인들과 1억 2천 6백만 톤의 보급품을 해외로 [5]이동시켰다.1942년 5월 말 영국에서 시작된 이래 ETO에서의 수송부대의 작전은 프랭크 S 소장에 의해 지휘되었다. 유럽 작전극장(통신지대, 즉 Com-Z라고 불리는 D-Day 침공 이후)의 총사령관인 존 C. H. 리 소장에 의해 발탁된 로스.

군사 철도 서비스를 통한 수송 군단의 가장 큰 업적 중 하나는 D-day +38을 시작으로 프랑스의 경량 철도 시스템을 위해 특별히 제작된 1,500대의 기관차와 20,000대의 열차 수송이었다.이 과정을 가속화하고 후퇴하는 독일군에 의해 파괴된 프랑스 채널 항구와 부두로 인한 지연을 피하기 위해, 운송 부대는 특별히 건설된 LST를 [8]통해 해협과 해변을 가로질러 무거운 철도를 운반했다.

1944년 여름 연합군이 프랑스를 가로질러 빠르게 진격하면서 레드볼 익스프레스라는 별명이 붙은 특별한 수송 작전이 수행되었다.레드볼 익스프레스는 24시간 내내 동맹국의 항구에서 수송 트럭을 수송하여 거대한 일방통행 루프를 통해 전선에 병력을 공급했다.잘 알려지지 않은 다른 트럭 루트 급행 운행이 있었다: 그린 다이아몬드 급행은 브르타뉴와 브레스트로 진격하는 군대에 서비스를 제공하기 위해 셰르부르에서 남쪽으로 운행되었다.나중에 화이트볼 고속도로 익스프레스는 르아브르에서 출발하여 레드볼이 운행하는 창고까지 운행하였다.나중에 A B C 고속도로는 벨기에의 앤트워프 항구에서 전선으로 병력과 보급품을 이동시켰다.레드볼 익스프레스에 대한 이야기는 1950년대 영화 레드볼 익스프레스에 나왔다.1970년대 초에는 레드볼 익스프레스와 관련된 가상의 흑인 자동차 운송 부서의 경험에 초점을 맞춘 롤 아웃이라는 짧은 TV 시리즈가 있었다.

냉전

미국과 소련 간의 냉전은 걸프전에 걸쳐 1945년부터 1991년까지 계속되었다.1948년 소련이 베를린을 봉쇄했을 때 교통부대는 베를린을 유지하는 데 중요한 역할을 했다.2년 뒤인 1950년 6월 28일 해리 S. 대통령. 트루먼은 수송 부대를 군대의 [5]상설 부서로 창설했다.

한국 전쟁

한국 전쟁 동안, 수송 부대는 세 번의 겨울 동안 유엔군을 지원했다.휴전 협정이 체결될 무렵, 수송 부대는 300만 명 이상의 군인과 700만 톤의 [5]화물을 이동시켰다.

베트남 전쟁

베트남 전쟁은 지금까지 가장 다양한 종류의 수송부대가 집결되었다.10년 이상 수송 부대는 수상기, 양서류, 자동차 트럭, 수송 부대의 항공기를 사용하여 개선되지 않은 열대 환경을 통해 미군과 연합군을 지속적으로 지원했다.호송차에 대한 적의 위협은 독특한 해결책인 총 [5]트럭을 필요로 했다.

1986년 7월 31일, 수송 부대는 미군 연대 시스템에 편입되었다.

걸프전

1990년 교통군단은 걸프전 발발과 함께 가장 큰 도전에 직면했다.사막방패 작전과 사막폭풍 작전 동안, 수송 부대는 3개 대륙의 항구에서 활동하면서 거대한 [5]병력을 배치하고 유지할 수 있는 능력을 보여주었다.

탈냉전

소말리아, 르완다, 아이티, 보스니아, 이라크에서의 작전도 많은 수송부대가 [5]배치되었다.

항구적 자유 작전

연합군이 아프가니스탄을 침공했을 때, 수송 부대는 아프가니스탄으로 가는 항공 연락로를 열었고, 2008년까지 1개 이동 통제 대대가 지역 사령부의 모든 물류를 관리했다.2006년 아프가니스탄에서 여단 전투팀이 늘어나자 수송부대는 지상 호송 작전을 시작했다.

이라크 자유 작전

제143수송사령부는 2003년 3월 이 항구를 개방하고 바그다드로의 추진을 지지했다.지난 4월 바그다드가 함락된 후, 기동 작전은 허브와 스포크 보급선을 갖춘 지속 작전으로 성숙했다.일단 적이 호송차량을 공격하기 시작하자, 트럭 운전사들은 트럭을 강철로 굳히고 기관총을 추가하는 오래된 해결책으로 대응하여, 총기 트럭과 호송 보안을 교통 원칙의 영구적인 부분으로 만들었다.아무리 큰 위협에도 불구하고, 수송 부대는 물품을 배달했다.뉴 던 작전 기간 동안, 수송 부대는 2012년 12월 마감일까지 모든 장비를 이라크에서 퇴보시킬 책임이 있었다.

운용 거점

1942년에 설립되었을 때, 그것은 버지니아 주 포트 유스티스에 근거지를 두고 있었다.본사는 [9]2010년부터 포트 리로 이전했다.당시 새 포트리 [9]교통학교에서는 7개의 군사직업특기(MOS) 과정만 가르치고 있었다.예를 들어, 육군 수상기 본관인 포트 유스티스에서 화물 전문가(MOS 88H), 수상기사(MOS 88K), 수상기사(MOS 88L) 훈련이 계속되었다.육군 예비군(MOS 88P, 88T, 88U)과 육군 민간 직원들을 위한 철도 훈련도 유스티스 요새에 남아 있었는데, 이는 창고 선로만 있고 리 요새에서 훈련할 수 있는 철도 시스템이 없기 때문이다.자동차운송사업자(트럭운전사, MOS 88M) 교육은 미주리주 포트 레너드 우드(Fort Leonard Wood)에서 실시됩니다.

수송 대대

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Wikimedia Commons에는 미 육군 수송 부대와 관련된 미디어가 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ "War Department General Orders No. 38, 1942" (PDF).
  2. ^ "Title 10 USC, Sections 3063 and 3064" (PDF).
  3. ^ "Department of the Army, General Orders No. 19, 1978" (PDF).
  4. ^ Government Book Talk
  5. ^ a b c d e f g h i j USATCFE 개요 2005년 9월 17일 Wayback Machine에서 아카이브
  6. ^ "Army and Navy Notes" (PDF). The New York Times. 6 July 1919. Retrieved 3 April 2011. The newest of army training schools has just opened at the University of Virginia. It is the United States Army School for Truck Drivers. Over 500 men are now taking the course and the schedule of instruction calls for the graduation into the service of three classes of 600 men each between now and 20 Nov. next.
  7. ^ "Lone Sentry: Destination -- Berlin! The Transportation Corps will furnish the necessary transportation! -- WWII G.I. Stories Booklet". www.lonesentry.com. Retrieved 17 September 2021.
  8. ^ "They're Highballing Now". Popular Science: 77–83. February 1945.
  9. ^ a b "Transportation School at Fort Lee prepares for first students Article The United States Army".

외부 링크

추가 정보

  • 두리, 윌리엄1945-1994년 임무 완료.ISBN 978-1-63068-540-9 (Amazon.com)2014.베를린 주둔 미군의 연대기.
  • 바이코프스키, 조셉, 해롤드 라슨입니다The Transportation Corps: 해외작전(World 2차 세계대전을 다룬 미국 육군, 2003년 671페이지) 구글 링크
  • 그로버, 데이비드 H. 미군 함정 및 제2차 세계대전의 수상기.ISBN 0-87021-766-6 해군연구소 프레스, 아나폴리스 MD, 1987
  • 킹, 벤자민, 리처드 C빅스, 에릭 R.크리너.로지스틱스의 첨병, 미국 수송 부대의 역사.버지니아주 포트 유스티스: 미국 교통센터(1994년).
  • 와델, 스티브 R.미 육군 병참: 미국 독립전쟁에서 9/11까지 (ABC-CLIO, 2010)