합동 원정 기지 포트 스토리

Joint Expeditionary Base Fort Story
포트 스토리
공동 탐험 기지 리틀 크릭-포트 이야기
버지니아 비치, 버지니아
Fort Storey Shield.jpg
명령 로고
좌표36°55′38″N 76°00′59″w/36.9273°N 76.0164°W/ 36.9273; -76.0164좌표: 36°55′38″N 76°00′59″W / 36.9273°N 76.0164°W / 36.9273; -76.0164
유형육군 기지
사이트 정보
제어 대상 미국 해군
사이트 기록
사용중1914-현재의

흔히 '포트 스토리'라고 부르는 '공동 탐험 기지-포트 스토리'는 미 해군이 운영하는 '공동 탐험 기지 리틀 크릭-포트 스토리'의 하위 설치물이다.버지니아주 버지니아비치, 버지니아주 체서피크만 입구에 케이프헨리(Cape Henry)에 위치한 이곳은 사구, 해변, 모래, 파도, 심해 앵커리지, 가변 조수 조건, 해양 숲, 탁 트인 육지 등 특색이 독특하게 조화를 이루고 있다.[1]기지는 육군의 수륙양용 작전과 합동 물류-해상(LOTS) 훈련 행사를 위한 최적의 입지 및 훈련 환경이다.

그 기지는 1,451 에이커(5.9 km²)의 모래 산책로, 편백 늪, 해양 숲, 풀이 무성한 사구, 부드럽고 단단한 모래 해변을 포함한다.서쪽 해변은 넓고 완만하게 경사져 있고 체서피크 만 바닷물에 씻겨져 있다.동부 해변은 대서양의 거친 파도에 노출되어 있다.

역사

설치이력

제1차 세계 대전

포트스토리는 1914년 버지니아 총회가 이 땅을 "보루와 다른 군사적 목적으로" 미국 정부에 주었을 때 군사 시설이 되었다.이 기지는 당대의 저명한 해안포병인 존 패튼 스토리(1841-1915) 소장의 이름을 따서 명명되었다.제1차 세계 대전 동안 포트스토리는 체서피크 만의 해안 방어에 통합되었는데, 이 중에는 포트 먼로(본사)[2]와 포트 울도 포함되어 있었다.포트스토리는 2차 세계대전이 끝날 때까지 해안포대 초소로 남아 있었다.초기의 무장은 겸손했다.포트스토리에는 다른 요새에서 가져온 무기로 급속화재의 "비상" 배터리 두 개가 설치되었다.배터리 A는 포트 먼로에서 2개의 6인치(152mm) M1900 총을, 배터리 B는 보스턴 인근 포트 앤드류스에서 2개의 5인치(127mm) M1900 총을 옮겼다.1919년 6인치 포는 먼로 요새로 반환되었고, 5인치 포는 해안포병에서 5인치 포병의 일반 퇴역 조치의 일환으로 서비스에서 제외되었다.[3][4]

전쟁 사이에
1942년 포트 스토리 16인치 해안포 사격장
포트 스토리 16인치 해안포 사격장
포트스토리에 주둔하고 있는 세 명의 병사가 방위 기구를 운용하고 있다, 1942년

제1차 세계대전 이후 1922년 포트스토리에 16인치(406mm) M1920 호위츠 4대로 구성된 배터리 페닝턴이 3인치(76mm) M1917 포의 3총 방공포 배터리와 함께 전장됐다.16인치 하우징의 통 길이는 25칼리터였고, 현대의 16인치 포 M19는 50칼리터 통을 가지고 있었다.포트스토리의 향상된 무기 위치와 포트 먼로의 12인치 포 2만4,500야드(2만2,400m) 대비 1만8,400야드(1만6,800m)에 비해 레인지 우위에 있는 16인치 무기는 포트 먼로의 사정권에 들어오기 훨씬 전에 공격 군함을 교전시킬 수 있었다.[3][5]포트스토리는 1920년대에 몇몇 다른 항구 방어가 더 긴 16인치 포를 받았음에도 불구하고 이러한 투하선을 받을 수 있는 유일한 장소였다.[6]포트스토리에서는 1942년까지 신형 무기에 소형급 속사포가 동원되지 않았다.[3]1924년 해안방위사령부가 항만방위사령부로 지정되어 제2차 세계대전이 시작될 때까지 지속된 전후 무활동기에 들어갔다.해안포병대 연대에 이어 체서피크 만의 항만방어대는 정규군 제12해안포병연대가 주둔했으며,[7] 제246해안포병연대는 버지니아 주 방위군부대로 편성되었다.[8]1932년 제12코스트포병대가 효과적으로 제2코스트포병대로 재설계되어 체서피크 만의 수비대로 계속되었다.[9]1928년 5월 제1차 세계대전 종전 이후 처음으로 해안포 부대 전투 연습이 열렸다.해외 1만6000야드 떨어진 '적대' 함정에 8인치(203㎜)의 철도포 1개 대대, 12해안포 1개 대대, 52해안포(레일웨이)가 참가했다.[10]

1922년 지도에는 12인치(305mm)의 바티뇰레스 기관총과 14인치(356mm)의 M1918 기관총의 위치가 나와 있는데, 이는 아마도 운용 무기가 아닌 시험용이었을 것이다.바티뇰레스 산장은 제1차 세계대전 당시 미국이 만든 철도포를 생산하기 위해 12인치 포를 사용한 프랑스식 설계였다.[11]14인치 포 M1918은 서비스가 활성화되지 않은 개발 무기였다;[12] 14인치 M1920 철도 포는 포트 스토리에는 없지만 결국 대신 배치되었다.[13]

제2차 세계 대전
포트 스토리의 배터리 케첩 및 배터리 121과 유사한 16인치 캐주얼리 건

미국이 제2차 세계대전에 돌입하기 전인 1941년 포트스토리에서 더 많은 토지를 취득했다.포트스토리에는 미국의 2차 세계대전 진입 이후 155mm(6.1인치)의 포탄 4포 배터리 2개가 배치됐으며, 포탄 위치를 개선하기 위해 원형 콘크리트 '파나마 마운트'가 구축됐다.이것은 1943년 이 요새에서 3개의 6인치(152mm)의 총기 배터리가 완성되기 전까지의 임시 방편이었다.[3]제2차 세계대전 당시 포트스토리에는 16인치(406㎜)의 호위꾼 외에도 16인치 전 네이비 마크2 포 4발이 배터리 케첩(원래 배터리 120)과 배터리 121로 설치됐다.이 배터리들은 공습에 대비하여 현금화되었다. 호위꾼들은 또한 분쇄기 보호를 위해 총집을 받았다.이 16인치 호이츠는 화재 진압을 위해 배터리 페닝턴과 배터리 월크로 분리되었다. 그들은 이전에 페닝턴 A와 B였다.[14]이 총들은 케이프 찰스의 존 커스티스 요새에 위치한 배터리와 올드 포인트 컴포트 몬로 요새의 배터리와 함께 적대적인 해군력의 공격에 맞서 체서피크 만 입구를 지키는 데 사용되었다.[15]

포트스토리에서 2차 세계대전 중 존재했던 배터리는 다음과 같다.[3][15]

이름 총의 수 건형 캐리지형 년 활동
케첩(배터리 120) 2 16인치(406mm) 해군 MKIIMI 포 바베트 M4 1943–1948
배터리121 2 16인치(406mm) 해군 MKIIMI 포 바베트 M4 1943–1948
페닝턴 2 16인치(406mm) 하우처 M1920 바베트 M1920 1922–1947
월크 2 16인치(406mm) 하우처 M1920 바베트 M1920 1922–1947
우스터(배터리 224) 2 6인치(152mm) 포 M1900 받침대 M1900 1941–1947
크레이머(배터리 225) 2 6인치(152mm) 포 M1903 차폐 바베트 T2-M2 1943–1948
배터리 226 2 6인치(152mm) 포 T2-M1 차폐된 바베트 M4 1943–1949
안티 모터 어뢰정(AMTB) 19/검사 배터리 2 3인치(76mm) 포 M1902 받침대 M1902 1942–1945
AMTB 21 4 90mm(3.54인치) 포 고정 T3/M3 2개, 이동 2개 1943–1945
AMTB 22 4 90mm(3.54인치) 포 고정 T3/M3 2개, 이동 2개 1943–1950
배터리 155(1) 4 155mm(6.1인치)의 포 파나마 산맥 1942–194?
배터리 155(2) 4 155mm(6.1인치)의 포 파나마 산맥 1942–194?

1944년 포트스토리는 중무장된 해안포 수비대에서 참전용사 복귀를 위한 요양병원으로 전환하기 시작했다.1946년 3월 15일 폐원 당시 이 병원은 13,472명 이상의 환자를 수용했다.

제2차 세계 대전 후

제2차 세계 대전 후인 1946년 제458회 수륙양용 트럭 회사와 육군 DUKWS의 도착으로 포트스토리에서 첫 수륙양용 훈련이 시작되었다.포트스토리는 공식적으로 교통훈련사령부 포트유스티스로 이관되었고, 육해공군(Logistics-Over-The-Shore) 작전 수행 시 수륙양용 및 터미널 부대 훈련에 사용할 수 있도록 교통봉사단 설치를 지정하였다.

제2차 세계대전에 이어 해안포병대와 해안포병대가 구식인 것으로 간주되어 포트스토리의 포병대는 1949년에 이르러 폐기되었다.[3]

포트 스토리는 1961년 12월 5일 영구 설치로 선언되었다.

역사적 특징

메모리얼 크로스

합동 원정 기지 포트 스토리에는 3개의 유적지가 있다.케이프 헨리 기념 십자가는 1607년에 제임스타운 정착민들이 처음 상륙한 위치를 표시한다.올드 케이프 헨리 라이트는 연방정부가 승인하고 건설한 최초의 등대였다.버지니아 카페스 기념비 전투에는 1781년 9월 5일 미국 독립 전쟁 당시 영국이 요크타운에 도착하지 못하게 한 유명한 해상 전투를 기념하기 위해 프랑수아 조셉 폴 프랑스 제독의 동상이 있다.

또한 역사적 관심사로는 1881년 새 케이프 헨리 등대가 완공되어 미 해안경비대에 의해 여전히 적극적인 해안봉으로 유지되고 있다.1902년에 건설되어 원래의 노퍽 남부 철도가 운행하던 여객역은 20세기 후반에 복원되어 육군에 의해 교육 시설로 사용되고 있다.

1948년에 해안 방어 무기가 제거되었고, 그들의 대형 총기 소지와 이전의 탄약 벙커는 현재 보관용으로 사용되고 있다.

육군 나이키 미사일 배터리는 1958년부터 1974년까지 포트스토리에 위치했다(sites N-25/N-29).[16]

2019년 11월 30일 토요일 오후 7시 35분, 출입구 8번 게이트에서 시민 픽업트럭이 탑승구 보안차량으로 몰리면서 총기를 난사했다.두 희생자 모두 센타라 버지니아 비치 종합병원으로 옮겨졌고, 그곳에서 선원은 부상으로 사망했다.[17]

전류 이용률

명령 구조

2005년 기지 재배치 및 폐쇄 권고의 결과, 포트 스토리 작전은 미 해군으로 이관되었다.2009년 10월 1일, 포트스토리와 해군 수륙기지 리틀크릭이 합병하였고, 포트스토리는 공식적으로 합동 원정기지 리틀크릭 포트스토리가 되었다.[18][19]

세입자

2009년 합동 원정 기지 포트 스토리에는 다음과 같은 단체들이 참석했다.

참고 항목

참조

  1. ^ 지역 지도 웨이백 머신에 보관된 2009-04-14
  2. ^ Stanton, Shelby L. (1991). World War II Order of Battle. Galahad Books. p. 478. ISBN 0-88365-775-9.
  3. ^ a b c d e f 포트 스토리(FortWiki.com
  4. ^ 포트 먼로 FortWiki.com
  5. ^ Berhow, Mark A., Ed. (2015). American Seacoast Defenses, A Reference Guide, Third Edition. McLean, Virginia: CDSG Press. p. 61. ISBN 978-0-9748167-3-9.
  6. ^ Berhow 2015, 페이지 227–228.
  7. ^ 게인즈, 윌리엄 C, 해안포 조직사, 정규군 연대, 1917-1950, 코스트 디펜스 저널, 23권, 2, 페이지 10
  8. ^ 해안방어연구단 소속 국가경비대 해안포 연대 병력
  9. ^ 게인즈 정규군, 페이지 5
  10. ^ 스태프, "전쟁 이후 첫 모의 전투에서 다시 코스트 디펜스 건 붐" 샌버너디노 데일리 선, 캘리포니아 샌버너디노, 1928년 6월 2일 토요일, LXII 볼륨 94번, 3페이지.
  11. ^ Miller, H. W., LTC, USA(1921), 철도 포병, Vols. I와 II, vol.I, 197-225 페이지
  12. ^ 밀러 vol.I, 페이지 367–380
  13. ^ Berhow 2015, 페이지 216, 223.
  14. ^ 배터리 페닝턴(FortWiki.com
  15. ^ a b 체서피크 만의 항구 방어 cdsg.org
  16. ^ "Hampton Roads Area - Fort Story". American Forts Network. Retrieved 30 June 2020.
  17. ^ 네이비: 게이트 주자 코트니 마베우스, 네이비 타임즈, 2019-12-01에 의해 살해된 마스터 어트 암
  18. ^ JEBLC 홈 페이지
  19. ^ JEBLC 히스토리[영구적 데드링크]