트램라이닝
Tramlining트램라이닝은 차량의 바퀴가 주행하는 표면의 윤곽을 따라가는 경향입니다.이 용어는 차량의 바퀴가 열차와 같은 방식으로 기관사의 입력을 받지 않고 노면 전차의 보통 움푹 들어간 레일을 따라가는 경향에서 유래했습니다.같은 효과를 니블링이라고 부르기도 한다.
트램라이닝은 보통 타이어 탓으로 돌릴 수 있으며, 그 발생률은 타이어의 모델과 마모 상태에 따라 크게 달라진다.일반적으로 위험하지는 않지만, 매우 빠른 속도에서는 불안정성의 원인이 될 수 있습니다.
로프로파일 타이어가 크고 넓은 차량은 물론 제조업체 권장 사항보다 휠이 크거나 사이드월 보강된 차량도 영향을 받기 쉽습니다.이러한 경향의 운전에 비교적 익숙하지 않은 사람은 지속적인 코스 수정이 필요하다고 느낄 수 있으며, 스티어링에 대한 과도한 보완이 매우 쉬우며, 이는 특히 도로가 좁은 선로/시골 도로일 경우 도로 이탈로 이어질 수 있습니다.
트램라이닝의 효과는 차량의 휠 검사 및 보정(즉, 전체 지오메트리 점검)을 받거나 타이어를 보강되지 않은(소프트 사이드월) 타이어로 교체함으로써 완화될 수 있습니다.