틴처

Tincher는 1903–1908년 일리노이주 시카고의 자동차와 ^[1]1908년부터 1909년까지 인디애나주 사우스 벤드의 자동차 브랜드였다.이 자동차는 개발자인 토마스 루터 틴처(Thomas Luther Tincher)의 이름을 따서 지어졌지만, 시카고 코치와 캐리지 컴퍼니가^{[2][self-published source]} 독일 크루프 제철소에서 조립한 부품과 차체 부분을 사용하여 만들었다.^[1]

The Tincher는 1903년 시카고 자동차 쇼에서 데뷔했는데, 그곳에서는 에어브레이킹 시스템이 이 행사의 기술적 경이로움이었다.에어시스템이 차를 멈추게 할 수 있을 뿐만 아니라, 평평한 타이어를 부풀리고 자동차의 경적을 작동시키는 데 사용될 수 있었다.^[3]

Tincher는 또한 당시 생산에서 가장 비용이 많이 드는 자동차 중 하나였으며, 경주용 버전은 1만 2천 달러부터였다.맞춤 코치가 관광차 작업을 하고, 코치 모델들이 가격을 더 올릴 수 있다.90인치(2300mm)의 휠베이스에 탑승한 소형 틴커스는 5,000달러에서 1만 달러대의 가격이 책정됐다.

1907년 틴처는 자신과 새로 법인화된 틴처 자동차 회사를 인디애나주 사우스벤드로 이전했고, 그곳에서 스터디베이커 브라더스 제조회사는 생산 시설을 유지했다.Tincher는 Studebaker 형제들(벤처의 대주주였다) 근처에 있는 것이 자동차와 주문 제작체의 개발뿐만 아니라 판매에도 도움이 되기를 바랐었다.

아무리 잘 만들어진 차들이지만, Tincher는 1909년 Thomas Tincher와 그의 회사가 모두 파산을 선언하면서 단종되었다.그리고 나서 Tincher는 로스엔젤레스로 이주했고 그곳에서 Haynes 자동차의 웨스트 코스트 배급사가 되었다.^[1]

참조

이 기사는 1905년 이전에 생산된 베테랑 자동차에 관한 것이다.위키피디아를 확장하여 도울 수 있다.

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