솔라 항공역

솔라 항공역
솔라 공군 330여 중대가 운용하는 웨스트랜드해왕헬기
IATA: SVG ICAO: ENZV
요약
공항형식	군/공용
연산자	노르웨이 왕립 공군
위치	스타뱅어
표고 AMSL	9m / 29ft
좌표	58°52′36″N 05°38′16″E / 58.87667°N 5.63778°E / 58.87667; 5.63778
지도
솔라 노르웨이의 위치
런웨이
방향 길이 표면 m ft 18/36 2,856 9,369 아스팔트 11/29 2,449 8,035 아스팔트

솔라 공군 기지(IATA: SVG, ICAO: ENZV) (노르웨이어: 솔라 플라이스타존)는 노르웨이 왕립 공군의 기지다. 노르웨이 로갈랜드 카운티의 솔라 시군에 위치한다. 134 항공기는 330 헬기 편대와 함께 솔라에 주둔하고 있다.

또한 솔라에는 스타뱅어 공항, 솔라, 항공 박물관이 있다. 솔라 근처, 스타방거에 있는 저트슈에는 나토 합동전투센터가 있다.

운영

330여 중대는 웨스트랜드해킹 수색구조헬기를 운용하고 있다. 12대의 헬리콥터는 또한 라이게 공군기지, 외를란드 주 공군기지, 보두 주 공군기지, 바낙 공군기지에도 분리되어 있으며, 주어진 시간에 1대의 헬리콥터가 대기하고 있다.

역사

오프닝

솔라 항공역은 1937년 5월 29일 하콘 7세에 의해 설립되었으며, 42대의 항공기가 참가하는 에어쇼가 그 자리를 장식했다. 1939년에 비행장에 군용기를 배치하기로 결정되었다(당시 유럽에서 전개되는 긴장된 상황 때문이었다). 1939년 8월 5일, 최초의 카프로니 Ca.310 폭격기가 이곳에 착륙했다.

베세뤼붕 작전

1940년 4월 9일, 독일의 노르웨이 침공에 대한 대응으로 폭격기 편대는 동쪽으로 명령을 받았으나 이륙하기도 전에 독일 항공기 6대가 공격했다. 폭격기들은 파손되었고, 몇 대만이 공중으로 떠내려가 나중에 다른 곳에 버려지고 공항을 점령당했다. 이곳에서 낙하산 부대에 의한 첫 번째 반대편 착륙은 제1연대 1대대대, 플리에거 7사단 132명이 비행장에 투하되면서 벌어졌다. 약 3명의 추락사건이 사상자가 발생했는데, 이는 공군에서 유일하게 완성된 기관총 벙커가 공격자들에게 발사되어 수류탄에 맞아 떨어져 총잡이에게 심각한 부상을 입힐 때까지 계속되었기 때문이다.

독일 점령기 동안 독일 공군은 이 시설의 수상기지를 노르웨이 해안에 근거지를 둔 독일 해군 함정의 지원 작전에 사용했다. 제1/196편대는 1944년 4월과 5월까지 전체 편대가 그곳에 근거하기 전인 1940년과 1941년에 세 차례 부분적으로 이 시설에 배치했고, 이후 1944년 7월까지 이 편대의 일부가 남아있을 것이다.^[1]

해방과 전후

다음 낙하산 부대가 솔라에 착륙한 것은 1945년 5월 9일이었다. 이번에 비행장을 탈환한 것은 영국군과 노르웨이군이었다.

330여 중대는 전쟁 후 최초로 착륙한 노르웨이 함대였다. 이 비행단은 전쟁 중에 영국에서 창설되었고, 솔라는 전쟁 후 노르웨이의 전투기를 유치한 최초의 비행장이었다. 330 중대는 이후 해체되었지만, 비행장은 1960년대까지 전국에서 가장 큰 군용 비행장으로 남아 있었다.

1946년 초 333개 중대가 이곳에 왔으나 한국전쟁 때 트롬쇠로 옮겨졌다. 1953년에 다시 돌아왔지만 1963년에 안드뢰야로 떠났다. 1952년에 331개 중대가 왔다. 이후 해체되어 1955년 보도로 옮겨갈 때까지 개혁되었다. 1952년 이곳에서 718대대가 결성되었고, 1970년대 동안 노스럽 F-5 전투기를 운용하였다. 이 편대는 1982년 해체될 때까지 남아 있었다.

솔라 공군기지는 그동안 폐쇄로 검토돼 왔지만 해상 헬기 운용의 거점으로 계속 이어질 예정이다.

NATO 사용

미 공군 제426 공군기지 편대는 나토 합동전센터 지원으로 일하는 220명의 미군 장병과 그 가족들에게 지원을 제공한다. 이 중대는 노르웨이 오슬로에 있는 '작전지점-A'도 지원하고 있으며, 5000만 달러의 전쟁준비물자재와 9억 달러의 미 해병대와 미 해군 장비를 수송하고 있다.

메모들

외부 링크

• 솔라 공군 기지 노르웨이 공군 페이지 (노르웨이어)