슬레이드 그린

Slade Green
슬레이드 그린
Slade Green.jpg
Slade Green is located in Greater London
Slade Green
슬레이드 그린
OS 그리드 참조TQ5376
• 채링 크로스WNW 14mi(23km)
런던 자치구
의례군대런던
지역
나라잉글랜드
소버린 주영국
포스트타운에리스
우편 번호 구DA8
디알링 코드01322
경찰메트로폴리탄
불런던
구급차런던
영국 의회
런던 의회
장소 목록
영국
잉글랜드
런던
51°28′05″N 0°11′20″E / 51.468°N 0.189°E / 51.468; 0.189좌표: 51°28′05″N 0°11′20″E / 51.468°N 0.189°E / 51.468; 0.189

슬레이드 그린(Slade Green)은 영국 런던 남동부에 있는 지역으로 벡슬리의 런던 자치구와 역사적인 켄트 카운티 내에 있다. 벡슬리히트의 북동쪽, 다트포드의 북서쪽, 에리스의 남쪽, 샤링크로스의 북동쪽 14마일(23km) 지점에 있다.

역사와 발전

어원

앵글로색슨 사전은 "슬레이드"가 가장 일반적으로 풀로 덮인 넓은 땅을 의미한다고 주장한다.[1] 벡슬리의 런던 자치구는 현재 이름이 색슨 "슬레이드"에서 유래했을 가능성이 가장 높은데, 그 정의는 저지대라고 한다. 대안으로는 배를 띄우는 장소를 뜻하는 바이킹 '슬래드'가 있다. 대부분의 소식통들은 "녹색"이 풀로 덮인 땅의 깊은 색을 반영하기 위해 첨가되었다는 데 동의한다.[2] 소식통들은 슬레이드 그린이 16세기를 암시하는 것으로 처음 언급된 시기에 대해 의견이 다르다.[3]

선사시대

플랙스맨 찰스 존 스퍼렐과 같은 수집가들은 슬레이드 그린 주변에서 선사시대 인간의 거주 증거를 제공하는 부싯돌 아르테 팩트와 함께 다양한 팔레오틱 화석을 발견했다.[4] 전쟁 전 지도는 현재의 헤이즐 드라이브 어린이 놀이 구역 근처에 손수레가 세워져 있음을 나타내며,[5] 런던 고고학 박물관은 헐리우드 웨이에 선사 시대의 요리 구덩이의 존재를 밝혔다.[6]

중세

어떤 소식통들은 이 지역이 돔스데이 책에 호브로 기록되어 있다고 주장하고 있으며, 다른 소식통들은 이 지역이 후우(Later Howbury)였다고 주장한다.[3][7] 초기의 번역은 하우버리가 19세기 지리학자들이 기록한 슬레이드 그린 햄릿에서 동쪽으로 약 1km 떨어진 대렌트 강둑에 있는 햄릿이었다고 말한다.[8][9] 벡슬리 자치구의회에 따르면, 이 중세 햄릿은 아스켈에 의해 개최되었다.[10] 아싱돈 사원에서 온 아스텔 사제는 영국 각지에서 부동산을 소유했고 체스터 백작 휴 다브란치스에게 작위를 수여했다.[11][12][13]

영국 르네상스 시대에 시골집이 완공되면서 중세 고대에 훨씬 더 가까운 슬레이드 그린에 정박된 해자형 주택이 지어졌고, 이 건물들은 하우베리 마노르라고 이름 붙여졌다.[14][15][3] 17세기 스타일링의 이웃한 십일조 헛간은 정확한 날짜가 밝혀지지 않았다.[16] 주변의 그린벨트 습지에는 300년 전에 가축을 보호하기 위해 심은 것으로 추정되는 버드나무가 있다.[17]

켄트의 역사 및 켄트 왕국을 참조하십시오.

빅토리아 시대

North End와 Slades Green[18](이전의 Slads Green[19])의 공동체는 농업 혁명 내내 단절되어 있었다. 새뮤얼 루이스의 1848년 "영국의 지형 사전"은 슬레이즈 그린이 66명으로 가장 작은 햄릿이었다고 말한다.[20][21] 사법, 정치, 문화적 경계는 여러 가지 우려를 해소하기 위해 지속적으로 수정되고 있지만, 북켄트 선의 선로는 1849년 경부터 북엔드와 슬레이드 그린 사이의 부동한 경계선이었다.[22][9]

증거는 그 지역이 산업 혁명 기간 동안 인구가 희박하지만 생산성이 높다는 것을 암시한다. 1869-1882년 오드넌스 조사는 특히 큰 규모의 "슬레이즈그린 팜"을 기록했으며, "코너 핀" 맥주집이 서남쪽 코너를 차지하고 있었다.[9][23] 이 펍은 1958년에 철거되고 재건되었다.[5] 주변은 모트 레인(옛 화이트홀 레인)과 슬레이드 그린 로드(옛 슬레이드 그린 레인) 사이에 위치한 시장 정원을 지칭해 '배비지 섬'으로 애칭했다.[24][25][26] 빅토리아 시대의 사진 증거는 슬레이드 그린에 있는 이러한 농업 정원의 높은 수확량을 포착하고 있다.[27] 역사 지도는 또한 철도의 북쪽 끝 선로에 있는 철로를 따라 점토 구덩이가 점점 더 많아지는 것을 기록하고 있다.[9] 습지는 클레이와 벽돌 토지의 천연자원이며, 19세기 내내 지역 회사들은 런던의 많은 주식용 벽돌을 생산했다. "슬레이드 그린의 후르너"는 1867년부터 1911년까지 노스 엔드 벽돌공장을 운영했다.[28][29] 슬레이드 그린은 1868년에 국민학교를 얻었고,[30] 세인트루이스에서 마을이 되었다. 어거스틴 교회는 1899년에 개교했다.

템즈강과 대렌트강을 따라 바지선을 지원할 수 있는 고립된 크레포드 마세스는 1879년부터 1962년까지 운영되었을지도 모를 40에이커의 탄약공사에 이상적인 장소로 여겨졌다.[31][32] 저명한 기계 엔지니어인 휴 티체허스트 MBE는 1893년부터 1930년까지 현장에서 일했다.[33] 역사지도와 현대지도를 비교해 보면 빅토리아 시대 유적지의 경계선이 현재의 대렌트 산업용지 또는 크레용포드 네스 공업지대의 윤곽을 드러내고 있음을 확인할 수 있다.[34][35][36][37]

에드워드주의

급속한 확장은 동남부 철도와 차텀 철도에 100대의 증기 기관차를 운행하도록 설계된 주요 철도 창고의 건설에 뒤따랐다.[22][26] 1900년 7월 1일 작은 역이 증축되어 창고와 지역사회를 위해 사용되었다(이 역의 이름은 1953년 슬레이드 그린 역에서 슬레이드 그린 역으로 바뀌었으며,[18] 1910년까지 158채의 완전한 '철도 마을'이 건설되었다.[26] 오늘날 훨씬 더 크고 더 인구밀도가 높은 슬레이드 그린을 철도 마을로 묘사할 수 있었던 것도 그 뒤를 따르고 있다.

1902년까지 보안이 확보된 테임즈 무니션 워크스는 암스트롱 휘트워스에 의해 운영되었고 내부 철도와 연결된 테임즈 피어가 장착되었다.[38][39]

벡슬리 자치구의 보관된 사진들은 이 마을의 중요성이 1905년까지 증가했으며 역사적으로 중요한 하우버리 매노르를 흡수했음을 보여준다.[40][41]

제1차 세계 대전

NTWFF Erith는 1915년에 더 큰 템스 문션 공장 옆에 건설되었다.[42] 짧은 시간 동안, 모르타르 충전소는 슬레이드 그린 역과 1평방 마일 "트렌치 워전 경전철"로 연결되었다.[43][5][44]

슬레이드 그린에 인접한 크레이포드 마시에 있는 템즈강 탄약공장의 감독관으로만 알려진 메리 에디스 셰필드 양은 조지 5세의 1918년 생일 영예에서 MBE 상을 받았다.[45]

인터워

슬레이드 그린은 국가적 비극을 견뎌냈다.[46] 메시에 의해 운영되던 옛 참호전 충전 공장에서 폭발이 일어났다. W.V. 길버트(W.V. Gilbert)는 1924년 2월 19일 폐기처분 및 청산위원회(Department and Cleanization Commission)의 건설업자로, 눈먼 섬광과 13명의 노동자의 사망을 초래했다.[47][48][49] W.V. 길버트 공장은 템즈 문션 공장과 가깝거나 인접해 있었다.[50][51] 이어진 국회 토론에서는 계약서에 공정임금 조항이 필요 없고, 1875년 폭발물법 조항이 면제된 것으로 나타났다.[52] 노섬벌랜드 히스의 유명한 집단 무덤이 희생자들을 기리고 있다.[53]

개발은 전쟁 사이에 정체되어 있었을지도 모른다. 기록에 따르면 1930년대 초에 엘름 도로에 침례교회가 세워졌고, 1930년대 후반에 슬레이드 그린 가장자리에 대공 방어 시설이 세워졌다.[5][54]

1924년에 "슬레이드 그린"을 기록한 의회와 1933년에 "슬레이드 그린"을 기록한 적어도 한 명의 전세 지리학자가 증명하듯이 변형 철자법은 지속되었다.[52][55] 테임즈 무니션웍스는 1927년 비커스-암스트롱스 재벌의 일원이 되었다.

제2차 세계 대전

2차 세계 대전 내내 습지는 11번 그룹 RAF에 해당하는 6대 대공분단의 4.5인치 HAA 건에 사용되었다. 제4홈카운티 여단(켄트)은 1908년 주변 지역의 자원봉사자들로 결성되어 해외에 파병되었고, 1941년 슬레이드 그린에서 런던의 방공망을 유인했다. 사용되지 않는 지휘소 및 원형 배터리 성벽은 슬레이드 그린과 이전 군수품 사이의 습지에 남아 있다. 슬레이드 그린은 일련의 공습의 대상이 되었는데, 특히 1941년 4월 16일 밤 소격으로 많은 화재와 폭발이 발생하여 이 지역을 평정할 수 있었다; 이러한 위협은 3개의 대영제국 훈장과 조지 메달을 수여하는 주민들의 용감한 개입에 의해 진압되었다.[56][57] 런던 박물관은 해자로 장식된 중세 벽 안에 그려진 하우베리 매너 하우스가 공습 도중 폭격당한 뒤 철거됐다고 밝히고 있다.[58] RAF 선거일지는 템즈 탄약공장이 1940년 10월 12일에 타격을 입었음을 보여준다.[59] 전쟁 중에 이 지역 사회는 세인트루이스에서 운영하는 브리티시 레스토랑에 의해 제공되었다. 주민과 학교,[57] 인근 공장에 주 6일 최대 250개의 점심을 공급한 어거스틴 교회홀.

전후

1953년 북해 홍수 때 찍은 항공사진은 템스 문션웍스를 보여준다.[60][61][62] 폭발물 작전은 1960년대에 끝났고 벡슬리 자치구 의회는 1970년대에 이 부지에 산업용지를 계획하는 것을 허가했다.[63]

슬레이드 그린은 최소 1050여 채의 새 주거지가 건설되면서 전후 런던 교외와 북부 켄트선을 가로지르는 도로교로 부상했다.[5][64][65][66]

주목할 만한 건물 및 구조물

Howbury Moat 또는 Howbury Manor (c.900s)로 알려진 예정된 고대 기념물과 2급 목록 Tithe Barn (c.1600s)은 슬레이드 그린과 Crayford Marshes 사이에 위치해 있다.[37] 히스토리 잉글랜드에 따르면 중세 도태지의 내부는 16세기 또는 17세기 시골집을 포함하고 있으며, 건축적인 세부사항들이 상당히 남아 있으며, 국무장관에게는 국가적으로 중요한 것으로 보인다.[15] 하우버리의 마노르에는 오도 주교, 로저 아필턴(애플턴으로 불리며), 클라우들리 쇼벨 경 등이 있었다.[57] 아필턴이 크레포드에 메이 플레이스를 건설한 후, 해자 부지의 입주자는 소작농이었고, 1882년 소작농을 위한 새 집(하워버리 그란지)[57]을 지은 후, 농장 노동자에 의해, 1934년 그 건물이 비난받을 때까지. 1935년의 사진 증거를 보면 2차 세계대전 중 폭격과 철거를 당한 하우베리 매너 하우스의 모습을 엿볼 수 있다.[58][67] 2006년 중세 해자 유적지는 옥스퍼드 대학교 지리학과에 의해 보존 목적으로 소프트 월 캡핑 기법으로 후원된 영국 유산 연구 프로젝트의 주제였다.[68][69]

문화미디어스포츠부는 영국 헤리티지 조사에 이어 슬레이드 그린의 런던 포병대에 2차 세계대전의 대공 배터리를 등재했다.[70][54]

지역적으로 등록된 건물들은 옛 철도 선술집, 하우베리 농장의 그란지와 오두막, 그리고 작품들이 있는 기차 창고들이다.[71] 오크 로드는 1900년대 철도 근로자들의 거주지가 있는 보존 지역이다.[72] 1899년경 사우스노우드의 스미스 앤 선즈가 지은 구 철도 선술집(1a Moat Lane)은 전기로 조명을 받는 것으로 유명하다.[26][73]

성 아우구스티누스 교회는 1899년에 세워졌고 1911년에 확장되었다. 1944년 제2차 세계 대전 공습 때 직격탄을 맞은 후, 1991년 화재로 내부 천의 상당부분과 함께 지붕이 파괴된 후 실질적인 재조립이 필요했다.[57]

현재와 미래

사교적인

2013년에 지역사회 장관은 역사적인 카운티 국경의 내구성을 인정했다. 슬레이드 그린은 역사적인 켄트 현에 있고 슬레이드 그린은 현재 켄트의 비수도권 현에 있지 않다.

Howbury Centre는 2014년에 공공 도서관과 많은 사회 활동을 주최하는 Slade Green & Howbury Community Centre로 교체되었다.[74][75]

교회에는 침례교 연합 기독교 펠로우쉽과 성 아우구스티누스의 성공회 교구 교회가 있다; 성공회관에서 세 번째 오순절 교회가 만난다.

슬레이드 그린 철도 클럽과 에리스 요트 클럽에는 두 개의 펍과 다른 바들이 있다. 후자는 1900년에 에리스에서 슬레이드 그린 가장자리에 있는 장소로 이전했다.[76] 슬레이드 그린 FC는 2009년에 마지막으로 출전했다.

환경

인접한 크레이포드 습지는 1980년경부터 생태학적으로 유의미한 것으로 인식되어 현재는 특수과학적 관심 지역으로 지정되어 있다.[73] 이 지역은 조류 관찰자들에게 인기가 있고 수변에서 바다표범 번식을 보여주는 비디오 영상이 있다.[77][78] 벡슬리 자치구 의회는 보호받는 양서류와 파충류의 필요뿐 아니라 주민들의 필요를 충족시키기 위한 의도에 대해 논의해왔다.[79] 목록에 있는 HAA 배터리의 부지는 런던 야생동물 트러스트에 의해 관리된다.[70]

개발

슬레이드 그린 및 주변 지역에 대한 인프라 투자는 템즈 게이트웨이를 참조하십시오.

슬레이드 그린은 런던 계획에서 벡슬리 리버사이드의 일부로 확인되며 적어도 2011년부터 도시 재생의 대상으로 지속되고 있다.[73] 현재 신청서는 철도 쪽 스크러브랜드를 현대식 주택으로 개조하는 것을 포함한다.[80]

크레이포드 네스의 자연 보호는 벡슬리 의회가 슬레이드 그린 주변의 화물 운송을 증가시키는 개발에 저항할 것을 요구한다.[81] 그 도시는 런던 시로 가는 짧은 출퇴근 시간의 혜택을 받는 개인 소유의 주거용 부동산들이 점점 더 뒤섞이고 있다.[82] 지역 산업은 옛 작품들의 부지와 대형 철도 마차 창고와 인접한 지역에 한정되어 있다.

슬레이드 그린의 독특한 전략적 철도 인프라 조합과 다트포드 크로싱의 M25를 통한 국도망 근접성에 다양한 유형의 투자자들이 몰리고 있다. 슬레이드 그린 바로 외곽의 일부 상업적 개발은 런던 의회의 벡슬리 리버사이드 기회와 강화 지역의 영향을 받는다.


지방 거버넌스

슬레이드 그린은 벡슬리히트와 크레포드의 영국 의회 선거구에 있는 노스 엔드 선거구에 있다. 슬레이드 그린은 벡슬리와 브롬리가 런던 의회에 대표로 있다.[83]

슬레이드 그린은 1894년 지방정부법에 의해 만들어진 켄트의 다트포드 농촌구의 일부였다.[84][85] 1920년에 그 지역은 켄트의 크레이포드 도시 지구의 일부가 되었다.[86][87] 1965년, 1963년 런던 정부법에 따라 크레포드 어반 구역이 폐지되고 그 지역은 오늘날 그레이터런던 벡슬리의 런던 자치구의 일부가 되었다.[88]

교육

추가 정보: Bexley § Education의 런던 자치구

1차

슬레이드 그린은 하버다셔스 크레이포드 템플 그로브 프라이머리에 있는 두 개의 캠퍼스 중 하나를 포함하고 있는데, 이 캠퍼스는 하버다셔스 크레이포드 아카데미에 속해 있다.[89] Ofsted의 보고서는 더 큰 크레이포드 아카데미가 좋은 학교라는 것을 보여주는데, 슬레이드 그린에 있는 학생들의 수가 점점 더 늘어나고 있다.[90] 이 연령대에 가장 가까운 믿음학교는 트리니타스 아카데미 트러스트가 운영하고 있다. 이들 초등학교에는 오스테드가 뛰어난 것으로 보고한 그리스도교회(CofE)와 아직 [91]사찰을 받지 않은 성 바울스(CofE) 등이 있다.[92]

이차적

나중에 하우베리 그랜지로 알려진 슬레이드 그린 중등학교는 1992년에 폐교했고 벡슬리 평의회의 중등 학생 추천 부대는 2008년에 폐교했다. 가장 가까운 중등학교는 하버다셔스 크레이포드 아카데미, 킹 헨리 스쿨, 다트포드 문법 학교, 다트포드 문법 학교, 다트포드 여학교 등이다.

예배 장소

지리

운송

도로

슬레이드 그린은 템즈강을 따라 블랙월 터널 근처를 지나 그리니치까지 이어지는 주요 A206 이중 차도와 인접해 있다. 런던 내부로 가는 또 다른 효율적인 길은 크레포드와 홀 플레이스를 경유하는 A2 도로다. 반대 방향에서 A206 도로는 M25 고속도로의 분기점 1A에 급유한 후 블루워터 부근에서 종착한다.

레일

슬레이드 그린 역은 울리치 아스널과 런던 블랙프라이어스를 경유하여 루턴에 내셔널 레일 서비스를 제공하고, 울리치 아스널과 르위샴을 경유한 런던 채링 크로스, 울리치 아스널을 경유한 런던 캐넌 스트리트, 벡슬리히스를 경유한 런던 캐넌 스트리트, 시드컵, 다트포드, 레인 등을 경유하여 이 지역을 제공한다.

버스

슬레이드 그린은 런던 버스 89, 99, 428, N89 노선이 운행한다. 이들은 슬레이드 그린을 벡슬리히트, 블랙히트, 블루워터, 크레용포드, 다트포드, 에리스, 루이삼, 시드컵, 웰링, 울리치 등의 지역과 연결한다.

참조

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