SMS 룬

SMS Roon
SMS Roon NH 46836.jpg
빌헬름 운하의 SMS 룬, 1910년
역사
독일 제국
이름룬
네임스케이크알브레히트 폰 룬
빌더카이슬리히 베르프트, 키엘
눕다1902년 8월 1일
시작됨1903년 6월 27일
커미셔닝됨1906년 4월 5일
해체됨1911년 9월 22일
커미셔닝됨1914년 8월 2일
해체됨1916년 2월 4일
스트리킨1920년 11월 25일
운명1921년 폐기
일반적 특성
클래스 및 유형 룬급 장갑 순양함
변위
길이127.8m(419ft 3인치)
빔20.2m(66ft 3인치)
초안7.76m(25ft 6인치)
설치된 전원
추진
속도21.1노트(39.1km/h, 24.3mph)
범위12노트(22km/h; 14mph)에서 4,200nmi(7,800km/4,800mi)
크루
  • 장교 35명
  • 사병 598명
무장을
갑옷

SMS 룬은[a] 함대 강화를 위한 주요 해군 확장 프로그램의 일환으로 1900년대 초 독일 카이슬리히 해병(임페리얼 해군)을 위해 건조된 장갑 순양함 동급의 선도함이었다.이 배의 이름은 알브레히트 폰 룬 야전총사령관의 이름을 따서 지어졌다.그녀는 키엘의 카이슬리히 베르프트에 세워졌으며 1902년 8월에 하사되어 1903년 6월에 발사되었고 1906년 4월에 임관되었다.이 배는 21cm(8.3인치) 포대 4문의 주 배터리로 무장했고 최고 속도는 20.4노트(시속 37.8km, 시속 23.5mph)에 달했다.많은 장갑 순양함들과 마찬가지로, 룬은 전투기의 등장으로 인해 빠르게 타락했다. 그 결과, 그녀의 경력은 제한되었다.

룬은 공해함대의 정찰부대인 I 스카우트 그룹에서 몇 명의 부대장의 기수 역할을 하는 등 평시 활동 기간 동안 근무했다.이 기간 동안, 그 배는 훈련 훈련으로 점령되었고 대서양에서 여러 개의 유람선을 만들었다.1907년, 그녀는 제임스타운 박람회 동안 독일을 대표하기 위해 미국을 방문했다.1911년 9월에 그녀는 해체를 당하고 예비역에 배치되었다.

3년 후인 1914년 8월 제1차 세계대전이 발발하자 동원되어 제3차 정찰단에 배속되어 처음에는 북해 공해함대에서 근무하였다.그곳에서 그녀는 11월 야머스 공습과 12월 스카버러, 하틀풀, 휘트비 공습 때 독일 주력 함대를 호위했으나 두 작전 중 아무런 조치도 취하지 않았다.1915년 4월 발트해로 이양되어 5월 리바우 공격 성공, 8월 리가 공격 실패 등 러시아군에 대한 여러 작전에 참가했다.영국 잠수함의 위협은 1916년 초까지 룬과 같은 낡은 함정을 철수하라는 독일군 사령부를 설득시켰고, 그녀는 다시 해체를 당하고 결국 훈련선으로 이용되었다.1918년 그녀를 수상기 입찰로 바꾸려는 계획은 전쟁이 끝나면서 수포로 돌아갔고, 그녀는 1921년에 해체되었다.

디자인

주요기사 : 룬급 순양함
룬 클래스의 평면 및 고도

룬급 순양함 2척은 1900년 해군법 제2조에서 규정한 함대 확장 프로그램의 일환으로 1902년 발령을 받았다.두 척의 배는 프린츠 아달버트급 순양함의 증분 개발로, 가장 큰 차이는 선체 길이가 길다는 점이었다; 여분의 공간은 보일러 한 쌍을 추가하는 데 사용되었는데, 이는 동력을 2,028 미터 마력(2,000 ihp), 속도를 0.5노트(0.93 km/h; 0.58 mph) 증가시켰다.[1]1907년 영국 전투함 HMS 인피니티호의 발사는 세계 해군이 구축해 온 장갑 순양함을 순식간에 황폐화시켰다.[2]

룬은 전체 길이 127.8m(419ft 3in)로 빔이 20.2m(66ft 3in)이고 드래프트가 7.76m(25ft 6in)로 앞쪽에 있었다.그녀는 9,533 미터톤(길이 9,382톤)을 빌드하고 만재량 10,266t(길이 10,104톤)을 대체했다.그녀는 각각 나사 프로펠러를 구동하는 세 개의 수직 3중 팽창 엔진에 의해 추진되었고, 16개의 석탄 화력 수관 보일러가 증기를 공급했다.이 배의 추진 시스템은 총 19,000 미터 마력 (19,000 ihp)을 개발했고 시험에서 최대 속도는 21.1노트 (39.1 km/h; 24.3 mph)로 그녀의 의도된 속도인 22노트 (41 km/h; 25 mph)에 미치지 못했다.그녀는 최대 1,550톤의 석탄을 운반했는데, 이것은 12노트(22km/h; 14mph)의 순항속도로 최대 4,200해리(7,800km; 4,800mi)의 사거리를 가능하게 했다.룬은 35명의 장교와 598명의 사병들을 거느리고 있었다.[3][4]

그녀는 상부구조물 양 끝에 [b]각각 하나씩 있는 2개의 트윈건 포탑에 21cm(8.3인치)의 SK L/40 4발을 배치해 무장했다.그녀의 2차 무장은 10개의 15cm(5.9인치)의 SK L/40 총으로 구성되었고, 4개는 상단 데크에 있는 단포 포탑에 있었고, 나머지 6개는 메인 데크 배터리에 있는 캐세마이트에 있었다.어뢰정 대비 근접 방어를 위해 그녀는 8.8cm(3.5인치) SK L/35포 14발을 모두 상부구조물과 선체 내 캐세마이트나 총 보호막이 달린 오픈 피벗 마운트에 실었다.그녀는 또한 45cm(17.7인치)의 수중 어뢰관 4개, 활에 1개, 선미에 1개, 그리고 각 측면에 1개씩을 가지고 있었다.[3]

그 배는 크루프 강화 갑옷으로 보호되었다. 벨트 갑옷은 선박의 두께가 10cm(3.9인치)이고 양쪽 끝은 8cm(3.1인치)로 줄어들었다.메인 배터리 터렛은 15cm(5.9인치) 두께의 얼굴이었다.그녀의 갑판은 두께가 4-6cm(1.6–2.4인치)로, 벨트 하단 가장자리와 4–5cm(1.6–2.0인치) 두께의 경사 갑옷으로 연결되었다.[3]

서비스 이력

전후 사진인 SMS 룬, 1907년 미국 방문 때 찍은 사진일 듯

룬은 철통 같은 카이져의 대체자로 어사츠 카이져라는 가명으로 명령을 받았다.이 배는 키엘의 제국 부두에서 28번 건설로 건설되었다.[3]그녀의 킬은 1902년 8월 1일에 놓여졌고 그녀는 1903년 6월 27일에 발사되었다.그녀의 진수식에서 알프레드 폰 발데르세 야전총사령관은 알브레히트 폰 룬 야전총사령관의 이름을 따서 룬이라는 이름을 붙였다.이후 순양함을 기함으로 사용할 수 있는 조항이 포함된 피팅아웃 작업이 시작되었고, 룬은 1906년 4월 5일 독일 함대로 임관되었다.그녀의 첫 번째 지휘관은 카피탄 수르 시(KzS—해상 선장) 프리츠 호프만이었다.그 배는 7월 9일까지 지속된 해상 재판을 시작했다; 그녀는 8월 15일에 I 스카우트 그룹에 합류했고, 그곳에서 그녀는 장갑 순양함 프리드리히 칼의 후임으로 부사령관인 KzS와 Kimotorore (코모도어) Raimund Winkler의 기함이었다.그 후 룬은 매년 8월말과 9월초에 열리는 함대 기동훈련에 참가했다.그 달 말, 호프만은 KzS 칼 짐머만에게 차례로 안도하기 전에 겨우 한 달 동안 선박을 지휘했던 프레게텐카피테른(FK-Friger Captain) 오스카르 폰 플라텐-할러문트로 대체되었다.호프만의 출발과 동시에 윙클러도 자리를 떠나 KzS로 대체되었고, 10월에 프리드리히 칼에게 자신의 깃발을 양도한 Kitanotore Eugen Kalau가 호페를 토벌한다.[6]

그녀는 그 다음 몇 년 동안 I 스카우트 그룹의 배들뿐만 아니라 전 공해함대와 함께 훈련과 순항 훈련에 참여하였다.이 일과는 1907년 초 체서피크 만에서 식민지 개척자 300주년을 기념하는 제임스타운 박람회에 참가하기 위해 미국으로 배가 보내지면서 중단되었다.Kalau von Hofe는 독일 대표단을 이끌기 위해 룬으로 돌아왔다. 독일 대표단에는 경 순양함 Bremen도 포함되어 있다. 두 순양함은 4월 8일 키엘을 떠나 대서양을 건너 버지니아주 햄튼 로드까지 4월 24일에 도착하였다.이틀 후, 영국, 일본, 오스트리아-헝가리, 프랑스, 이탈리아, 그리고 그 밖의 여러 국가의 우발적인 사람들도 포함된 이 국제 함대는 박람회의 일환으로 해군 평의를 열었다.기념식에 이어 브레멘은 룬이 독일로 돌아오는 5월 17일 키엘에 다시 도착하는 동안 아메리카 대륙에 정거장을 유지하기 위해 분리되었다.그녀가 돌아오자 칼라우 폰 호페는 다시 프리드리히 칼에게로 몸을 돌렸다.[7][8]

1914년 이전 룬

9월 11일부터 10월 28일까지 룬은 잠시 동안 부기장으로서의 역할을 재개했다. 프리드리히 칼은 당시 룬의 여동생 요크가 정비되고 있는 동안 그룹 기수로 활동했다.또한 10월에는 FK 프리드리히 슈레이더가 함정을 지휘했다.[6]이 배는 1908년 2월 7일부터 28일까지 스카우트 그룹의 다른 배들과 함께 대서양으로 주요 순항했다.유람선 운항 중에는 전술훈련을 하고 장거리 무선전신장비를 이용한 실험을 했다.그들은 집으로 돌아갈 항해를 위해 석탄을 보충하기 위해 스페인 비고에 들렀다.[9]3월 5일, 룬은 현재 Konteradmiral (KADM - Rear General) Kalau von Hofe가 배에 다시 승선하면서 주력 임무로 복귀했다.[7]

7월과 8월에 또 다른 대서양 순항이 뒤따랐다. 이번에는 공해함대의 전함 편대와 함께 순항했다.함대 사령관인 하인리히 왕자는 발전하는 영독 해군 군비경쟁을 둘러싼 영국과 긴장이 높았지만, 전년도에는 함대의 해외작전에 대비하고 독일 해역에서 훈련한다는 단조로움을 타파할 것이라고 주장하며 그러한 순항을 압박했었다.함대는 7월 17일 키엘을 출발하여 카이저 빌헬름 운하를 지나 북해로 간 뒤 대서양으로 계속 나아갔다.이 함대는 8월 13일 독일로 귀환했다.가을 기동은 8월 27일부터 9월 12일까지 이어졌다.[10][11]9월 23일 KADM 제이콥센은 칼라우 폰 호페를 교체했고, 다음 달 FK 게오르크 셰이드가 룬을 지휘했다.[6]

1909년에는 대서양에서 두 척의 유람선을 더 보았는데, 첫 번째는 I 스카우트 그룹의 배만으로 2월에, 두 번째는 나머지 함대와 함께 7월과 8월에 있었다.독일로 돌아오는 길에 함대는 영국 스핏헤드에 멈춰서 영국 해군이 접수한 곳.[11][12] KzS 라인하르트 코흐는 1909년 9월 연례 함대 기동훈련이 끝난 후 그룹 부사령관으로 제이콥센을 안심시켰으나 10월 1일 요르크에게 자신의 깃발을 양도했다.그 후 2년이 룬에게 무사히 지나갔다; 전형적인 훈련 일과는 별개로, 그녀는 1911년 9월 카이저 빌헬름 2세의 해군 평의에 참가했고, 그 후 9월 22일에 해군이 되었다.[7]

제1차 세계 대전

룬(왼쪽)이 공해함대의 아성을 기르고 있다.

룬은 1914년 7월 제1차 세계대전이 발발한 후 8월 2일 전시복무에 동원되었고, 당초 KAdm Gisberth Jasper의 주력 기수로 II 스카우트 그룹에 배속되었다.이 배의 첫 전시 지휘관은 KzS 요하네스 폰 카르프였다.일련의 재편성은 장갑 순양함 블뤼처를 대체하기 위해 선박이 IV 정찰그룹으로 이전되고, 8월 25일 정찰그룹이 III 정찰그룹으로 개칭되어 룬이 주력 기종으로 남게 되었다.KAdm Hubert von Rebeur-Paschwitz가 Jasper를 그룹 사령관으로 대체했다.다음 날 룬과 나머지 일행은 러시아 영토에서 좌초된 경순양함 마그데부르크호를 구출하는 데 실패하여 발트해 동부로의 출격작전에 참가했다.이 작전은 8월 27일 레베부르 파슈비츠가 마그데부르크가 러시아군의 포로를 피하기 위해 몸싸움을 벌였다는 소식을 접하면서 취소됐다.[6]

이 단체는 독일 해안을 경비하기 위해 9월 6일부터 북해에 주둔했으며, 영국 군함이 통과하려 한다는 거짓 보고가 독일군 사령부에 순양함을 그곳으로 순찰하라고 촉구하자 25일부터 26일까지 덴마크 해협에 짧은 배치로 중단되었다.북해에서 활동하는 동안 순양함들은 북해에서 '알파' 방어 지뢰밭을 놓으면서 미니레이 순양함 노틸러스와 알바트로스와 보조 미니레이어 카이저를 호위하기 위해 파견되었다.이어 11월 2~3일 야머스를 급습하는 동안 이 배들은 공해함대의 본체를 호위했다.[13]

한 달 뒤인 12월 15~16일 스카버러, 하틀풀, 휘트비 폭격에 참여했다.룬은 장갑 순양함 프린츠 하인리히와 함께 공해함대의 승합차에 배속되어 그들이 폭격을 수행하는 동안 프란츠 폰 히퍼 제독의 전투함대에게 원거리 커버를 제공하고 있었다.[14]작전 중에 룬과 그녀의 부속 구축함은 영국 검열부대와 맞닥뜨렸다; 룬은 구축함 Lynx와 Unity와 접촉했지만 총성은 교환되지 않았고 배들은 방향을 돌렸다.영국 구축함이 함부르크는 물론 룬으로부터도 보고가 이어지자 폰 인제노럴 제독은 공해함대를 해산하고 독일로 향할 것을 명령했다.이때 룬과 그녀의 구축함은 공해함대의 후위병이 되었다.룬은 이 무렵 경순양함 슈투트가르트와 함부르크가 합류하여 로프터스 존스 중령의 구축함과 마주쳤다.존스는 약 45분간 룬을 그림자처럼 따라다녔고, 이때 슈투트가르트와 함부르크가 따로 떨어져 추격자들을 침몰시켰다.20분 후 룬은 두 경 순양함에게 신호를 보내 추격을 포기하고 나머지 공해함대와 함께 후퇴할 것을 명령했다.그 사이 데이비드 비티 제독은 룬의 위치 소식을 접하고, 독일 순양함을 요격하기 위해 전투함 HMS 뉴질랜드를 분리하여 독일 함선을 격추했고, 그의 다른 전투함 3척은 멀리서 쫓아왔다.아직도 퇴각하는 독일군을 추격하고 있는 동안 베티는 독일 전투병들이 하틀풀을 포격하고 있다는 것을 알게 되었으므로 룬의 추격을 끊고 독일 전투병 쪽으로 방향을 돌리기로 했다.[15]

발트 해의 작전

1911년 북발트해 지도

독일 해군사령부는 룬을 비롯한 3군 정찰대의 장갑 순양함은 속도가 느리고 갑옷이 두껍지 않아 강력한 영국 대함대와 접촉할 위험을 무릅쓰는 북해에서 복무하기에 부적합하다고 판단했다.[16]따라서 1915년 4월 15일 룬과 나머지 III 스카우트 그룹은 발트 해로 옮겨졌고, 그곳에서 현저히 약한 러시아 발트 함대와 마주하게 된다.부대는 해산되었고 룬과 다른 함정들은 KAdm Albert Hopman의 지휘 아래 발트해 정찰 부대에 배치되었다.그와 동시에 FK 한스 가스가 카르프 대신 투입되었고, 카르프도 차례로 부대의 부사령관이 되어 룬을 그의 주력 기수로 삼았다.4월 30일, 그 배는 정비를 위해 키엘의 드라이독에 들어갔고, 5월 7일 리바우 공격을 위해 복역했다.5월 11일 영국 잠수함 E9호는 최근 독일군에 포획된 리바우로 가는 도중에 룬과 여러 척의 선박을 발견했다.E9은 독일의 플로티야를 향해 5발의 어뢰를 발사했는데, 모두 빗나갔다. 두 발의 어뢰는 룬을 바짝 추월했다.[17]그 후 룬은 5월 13-16일, 5월 23-26일, 6월 2-6일, 6월 11-13일, 그리고 6월 20-22일, 발트 중부의 고트스카 산데른에 이르는 먼 북쪽에 있는 발트 중부에 일련의 출격작전에 참가했다.[18]

Karpf는 경 순양함 Lübeck로 이송되었고, Hopman은 룬의 주력함인 장갑 순양함 Prinz Adalbert가 어뢰 타격으로 수리 중이었기 때문에 Roon으로 이전했다.룬과 뤼벡은 7월 2일까지 지속된 6월 30일 알바트로스와 함께 미니어라이잉 작전을 취재했고, 그 결과 올란드 제도 전투가 벌어졌다.[19]경 순양함 아우크스부르크와 구축함 3척은 장갑 순양함 바얀과 마카로프 제독, 경 순양함 보가티르와 올렉의 공격을 받을 때 알바트로스를 호위하고 있었다.아우크스부르크는 구축함들이 알바트로스의 퇴로를 덮는 동안 탈출했는데, 이 함정은 심각한 피해를 입었고 중립적인 스웨덴 해역으로 피난할 수밖에 없었다.[20]룬은 뤼벡에 합류해 포위된 독일 구축함을 구출했다.현장에 도착하자마자 룬은 바얀과 약혼했고 뤼벡은 올렉에게 사격을 개시했다.[20]그 직후 러시아 순양함 루릭이 구축함과 함께 도착하여 러시아 플로티야를 보강하였다.이어진 포병 결투에서 룬은 여러 차례 맞았고, 독일 함정은 후퇴할 수밖에 없었다.[21]

이후 7월 말 독일군이 리바우로부터 더 북쪽으로 밀고 나가기 시작하자 해군사령부는 발트 해의 해군력을 보강해 진격을 지원했다.미리 사들인 IV전투비행단의 전함들은 발트 동부로 옮겨졌고 그 지휘관인 비자드미르랄(부제독) 에르하르트 슈미트는 이 지역의 해군 부대를 지휘하게 되었다.8월에 독일 함대는 이 도시에 진격하는 독일군을 돕기 위해 러시아 해군 리가 만을 제거하려고 시도했다.공해함대의 원소들은 걸프만에 침입하려는 병력을 강화하기 위해 보내졌다.독일군은 8월 20일 이 지역에 영국 잠수함이 있다는 보도가 나올 때까지 리가만 해전 기간 동안 몇 차례 강제 진입을 시도했다.[22]이 공격들 동안 룬은 걸프 밖에 남아 있었고 8월 10일 룬과 프린츠 하인리히가 스워베 반도의 제렐에서 러시아군의 진지를 포격했다.제렐 앞바다에 정박해 있는 러시아 구축함 몇 척이 있었는데, 독일 순양함들이 그들을 기습하여 그 중 한 척을 파손시켰다.[19][23]

룬급 순양함 2척 중 1척

9월 9일, 홉만은 프린츠 아달베르트로 돌아와 룬이 키엘로 복귀하여 정비할 수 있도록 했다.작업은 10월 중순까지 완료되었고 배는 10월 18일에 리바우로 돌아왔다.이틀 후, 홉만은 다시 한번 그녀를 자신의 대표 선수로 만들었다.사흘 뒤 프린츠 아달베르트를 영국 잠수함에 빼앗긴 것은 룬을 비롯한 보호가 불충분한 노후 선박을 계속 운용하기에는 수중 무기의 위협이 너무 심각하다는 독일군 사령부를 확신시켰다.이에 따라 1916년 1월 15일, 홉만은 깃발을 내리고, 이틀 후 리바우를 떠나 키엘로 돌아와 2월 4일 퇴역했다.[19]

운명

1916년 11월 룬은 무장해제를 받고 훈련 및 숙박선으로 개조되었다.키엘에 주둔한 그녀는 1918년까지 이 직책을 수행했다.[24]독일 해군은 앞서 1918년 초 옛 경 순양함 슈투트가르트를 선단과의 용역을 위해 개조하는 등 수상기 운반선을 실험한 바 있다.슈투트가르트는 2대의 항공기만 수송할 수 있었는데, 이는 비행대 지원에는 불충분하다고 여겨졌다.이에 따라 룬을 4대의 항공기를 수용할 [25]수 있는 해상 수송기로 개조하는 방안이 마련됐다.이 배의 주 배터리는 제거되고 15cm 포 6개와 8.8cm 대공포 6개로 교체되었을 것이다; 이 해군의 대형 격납고는 주요 상부 구조물의 뒤에 설치될 예정이었다.독일 해군은 주로 제플린에 의존하여 해군이 아니라 항공 정찰에 의존했기 때문에 이 계획은 결실을 맺지 못했다.룬은 1920년 11월 25일 해군 명부에서 타격당했고 이듬해 키엘노르드몰에서 폐역했다.[24][26]

메모들

각주

  1. ^ "SMS"는 "Sainer Majestett Schiff"(독일어:폐하의 배).
  2. ^ 독일 제국 해군 총 명칭에서 "SK"(슈넬라데카논)는 총의 적재 속도가 빠르며 L/40은 총의 길이를 나타낸다.이 경우 L/40 총은 40칼리버로 보어 직경의 40배에 이른다.[5]

인용구

  1. ^ 도슨, 59페이지, 65-66페이지.
  2. ^ 헤르비히, 페이지 57.
  3. ^ a b c d 그뢰너, 페이지 51.
  4. ^ 도슨, 66페이지
  5. ^ 그리머, 177페이지.
  6. ^ a b c d 힐데브란트, 뢰어, & 스타인메츠 제7권 페이지 80–81.
  7. ^ a b c 힐데브란트, 뢰어, & 스타인메츠 제7권, 페이지 81.
  8. ^ 슈뢰더, 302-303쪽
  9. ^ 힐데브란트, 뢰어, & 스타인메츠 제8권, 페이지 122.
  10. ^ 힐데브란트, 뢰어, & 스타인메츠 제 8, 페이지 122–123.
  11. ^ a b 힐데브란트, 뢰르, & 스타인메츠 제2권 238페이지.
  12. ^ 힐데브란트, 뢰르, & 스타인메츠 제8권, 페이지 123.
  13. ^ 힐데브란트, 뢰어, & 스타인메츠 제7권 37쪽 81쪽
  14. ^ 쉐어, 페이지 69.
  15. ^ 마시, 페이지 340–343.
  16. ^ 셰어 135쪽
  17. ^ 폴마르 & 누트, 40페이지.
  18. ^ 힐데브란트, 뢰어, & 스타인메츠 제7권 페이지 80–82.
  19. ^ a b c 힐데브란트, 뢰어, & 스타인메츠 제7권, 페이지 82.
  20. ^ a b 파블로비치, 페이지 145.
  21. ^ 하트, 페이지 365.
  22. ^ Halpern, 페이지 197–198.
  23. ^ 터커, 293-294페이지
  24. ^ a b 그뢰너, 페이지 52.
  25. ^ 그레거, 페이지 88.
  26. ^ 캠벨 & 시체, 페이지 142.

참조

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