라이히스포스트
Reichspost |
라이히스포스트(독일어: :aɪsppst, "제국 우편")는 1866년부터 1945년까지 독일의 우편 서비스 이름이다.
도이치 라이히스포스트
1866년 오스트리아-프러시아 전쟁과 프라하 화해의 독일 연방이 해체되자, 북독일 연방은 프로이센의 장관인 오토 폰 비스마르크에 의해 선동되어 설립되었다.원래는 군사 동맹이었지만, 1867년 7월 1일부터 헌법이 발효되면서 연방으로 발전했다.전쟁이 진행되는 동안, 프러시아군은 프랑크푸르트 자유시를 점령했고, 프러시아 왕(나중에 독일 황제가 됨)은 투른 운드 택시스 포스트 조직의 잔재를 구입했다.48조에 따르면 북독일 연방지역은 사실상 확대된 프로이센으로 하인리히 폰 스테판 국장이 이끄는 연합우편국 산하로 편입됐다.
1870-1871년 프랑스-프로러시아 전쟁으로 독일이 통일되면서, 도이치 라이히스포스트는 국가 독점국으로 설립되었고, 알자스로렌의 합병주를 포함한 독일 제국의 공식 우편 기관이 되었다.그 공식 이름은 카이젤리체 포스트 und Telegraphenverwaltung이었다.남부 독일 연방 국가인 바덴, 뷔르템베르크, 바이에른은 처음에는 별도의 국가 직책을 유지했지만, 그럼에도 불구하고 국가 행정부로 통합되었다.1876년 1월 1일 폰 스테판 우체국장이 이끄는 라이히스포스탐트는 비스마르크의 라이히 총리관으로부터 분리되었다.제1차 세계 대전에서는 1916년 8월 1일부터 전쟁 비용을 조달하기 위해 우편물 운송에 라이차베 세금이 부과되었다.
1918-1919년 독일 혁명에 따라 바이마르 공화국이 수립되면서 베를린의 옛 라이히스포스탐트는 라이히스포스미니터리엄이 되었다.초인플레이션 기간이 끝난 후, 도이치 라이히스포스트(DRP) 기관은 1924년에 다시 독립하여 국영 기업으로 운영되었습니다.1932년 6월 2일 파울 프레이헤르 폰 엘츠 뤼베나흐는 프란츠 폰 파펜 수상에 의해 라이히스포스트 장관으로 임명되었고 1933년 그는 빌헬름 오네소르게 나치 국가비서의 "조력"을 받아 나치당의 마흐테그라이풍에서 그의 직책을 유지했다.우편 지역은 1935년 자르 영토, 1938년 오스트리아 안슐루스, 뮌헨 협정에 따라 수데텐란트 합병으로 크게 확대되었다.라이히스포스트가 최초의 공중전화를 설치한 것은 이 시기였다.
제2차 세계 대전 때 라이히스포스트 권력은 나치 독일에 합병된 폴란드 지역, 예를 들어 라이히스가우 바르텔란트, 라이히스가우 단치히-베스트프리우엔, 폴란드 총정부로 확대되었다.1941년에 우편번호가 도입되었다.독일군의 Feldpost 군사 우편 조직은 육군, 루프트바페, 크리그스마린 서비스 멤버뿐만 아니라 SS-Verfügungppen, Waffen-SS 및 Reichsarbeitsdienst 멤버도 지원하여 점령지의 일반 우편 기관이 되었다.배송은 1945년 1월부터 연합군의 진격에 의해 점점 더 많은 영향을 받았다.라이히스포스트는 5월 8일 마침내 독일 항복문서의 기능을 정지했다.2주 후 플렌스부르크 정부의 마지막 장관 율리우스 도르뮐러는 체포되었고, 6월 5일 베를린 선언과 함께 연합군 통제 평의회에 의해 정부 권한이 공식적으로 넘겨졌다.
후계자
라이히스포스트는 처음에는 점령 지역에서 우편 서비스를 제공하는 연합군의 통제 하에 있는 우체국으로 대체되었다.1947년부터 연합 기관은 영국계 미국인인 Bizone 지역에 서비스를 제공했습니다.독일 2개국의 출현으로 서독에는 도이체분데스포스트(독일 연방우체국)가, 동독에는 도이체포스트가 설치되었다.게다가, 서베를린과 자르 우체국(1947-1956)을 위한 별도의 도이치 분데스포스트 베를린이 있었다.
1990년 독일이 통일된 후, 1995년 우정, 통신, 은행 부문이 분리될 때까지 국영 독일 연방포스트는 우편 서비스의 유일한 제공자로 계속 기능했다.도이치분데스포스트는 결국 지주회사인 도이치포스트 AG가 됐고, 이후 포스트뱅크와 도이치텔레콤을 [1]재통합했다.
기타 용도
- 1894년과 1938년 사이에 오스트리아 [citation needed]비엔나에서 Reichspost라는 일간 신문이 발행되었다.
- 제2차 세계 대전 중에는 우편 밴이 추가로 사용되었습니다: "1942년 5월 1일 SS에서의 포스트슈츠 양도(Gottlob Berger 참조)", 그 직후에는 "SS 파워 드라이빙 시즌"으로 사용된 "원격 파워 메일" (독일 라이히슈포스트의 프론트 도움말)도 사용되었습니다.1942년 동안 이 버스들은 정신과 환자들을 T-4 안락사 프로그램의 [citation needed]가스화 시설로 이송하는 데 사용되었습니다."
