QTOL
QTOLQuiet Take 이착륙은 기존의 터보젯 및 터보팬 [1]엔진에 비해 소음 수준이 감소된 차세대 첨단 기술 엔진에서 시작된 개념입니다.대부분의 주요 항공기 산업은 이러한 유형의 엔진을 개발하고 있으며, 기체 제조업체도 첨단 기술 엔진을 사용하기 위한 다양한 새로운 설계를 보유하고 있습니다.새로운 엔진을 트윈/트리플 스풀로 개조하는 것 외에도 소음을 줄이는 방법으로는 기존 엔진 [2][3]설계에 가변 피치 팬 블레이드를 장착하는 방법이 있습니다.
예를 들어, Dowty Rotol은 VFW-Fokker 614와 같이 엔진의 위치를 날개 위로 변경하거나 De Havilland Comet과 V 폭격기와 같은 오래된 여러 설계와 같이 날개로 되돌리기도 합니다.
참고 항목
레퍼런스
- ^ Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation (first ed.). Osprey. p. 218. ISBN 9780850451634.
- ^ https://core.ac.uk/download/pdf/11141345.pdf
- ^ https://ntrs.nasa.gov/api/citations/20070010603/downloads/20070010603.pdf
