민스크 국제공항
Minsk National Airport민스크 국제공항 Национальный аэропорт Минск 내셔널'nyyy 공항 민스크 | |||||||||||||||
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요약 | |||||||||||||||
공항종류 | 일반의 | ||||||||||||||
서브스 | 민스크, 벨라루스 | ||||||||||||||
열린 | 1983년7월1일[1] | ||||||||||||||
허브 포 | 벨라비아 | ||||||||||||||
시간대 | EEST (UTC+03:00) | ||||||||||||||
표고 AMSL | 204m/669ft | ||||||||||||||
좌표 | 53°52'57 ″N 28°01'57 ″E/53.88250°N 28.03250°E | ||||||||||||||
웹사이트 | airport.by | ||||||||||||||
지도 | |||||||||||||||
활주로 | |||||||||||||||
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통계(2019[2]) | |||||||||||||||
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출처:ACI의 2014 세계 공항 교통 보고서. |
민스크 국립공항(Minsk National Airport, 이전 명칭: Minsk-2) (IATA: MSQ, ICAO: UMS) (벨라루스어: н ацыянальны аэрапорт м інск, 로마자 표기: Nacyjanalny aeraport Minsk, [nats ɨja ˈ날 ʲ aera ˈ port m ʲinsk];н ациональный аэропорт м инск(, )는 벨라루스의 수도 민스크에서 동쪽으로 42km 떨어진 곳에 위치한 국제공항입니다.지리적으로는 스말랴비치 라이온주에 속하지만 행정상으로는 민스크의 카스트리흐니츠키 군에 속합니다.이 공항은 벨라루스의 국적 항공사인 벨라비아와 화물 항공사인 TAE 아비아,[3] 제넥스,[4] 루비스타 항공의 허브 역할을 합니다.[5]
역사
초창기
민스크-2 공항의 건설은 1977년에 시작되었습니다.1979년, 길이 3,640m (11,942ft 3in), 폭 60m (196ft 10in)의 새로운 활주로가 가동되기 시작했습니다.1981년 민스크-2 비행장은 항공기를 조종할 수 있게 되었고 1982년 공항이 문을 열었습니다.첫 여객기는 투폴레프 Tu-134로 운항했습니다.[6]
1983년 7월 1일, 소련 민항부의 결정에 따라 민스크 제2합동항공사단이 창설되었습니다.이 날짜는 공항 창립일로 간주됩니다.[7][8]
1990년대 이후의 발전
1983년에 정기적인 비행이 시작되었고, 1990년에는 220만명의 승객이 이용했습니다.1991년부터, 소련의 해체와 그에 따른 다른 변화들로 인해 항공편의 수가 감소하기 시작했습니다.1997년까지 승객 수는 516,000명이었고 1998년에는 48만명이었지만 2000년에는 40만명에 불과했습니다.소련 붕괴 이후 2008년 민스크 국립공항에서 처음으로 100만 명의 승객을 처리했습니다.승객 수송의 상당한 증가로 인해 2008년은 공항의 중요한 마크가 되었습니다.[9]2019년 5월, 두 번째 활주로인 13L/31R이 개통되었습니다.[10]
2020년에는 코로나19 팬데믹으로 인해 성장이 정체되었습니다.또한 2021년 5월부터 벨라비아를 중심으로 한 모든 벨라루스 항공사들은 라이언에어 4978편 사고 이후 신설된 제재의 일환으로 유럽 연합으로의 운항이 금지되었습니다.[11]마찬가지로, 루프트한자와 같은 분쟁으로 인해 몇몇 유럽 항공사들은 민스크 서비스를 취소했습니다.[12]
2021년 8월 9일, 미국은 뱌체슬라프 호로네코 공항 국장을 SDN 목록에 추가했습니다.[13]
2021년 국경위기에서의 역할
2021년, 이 공항은 유럽 연합으로의 불법 이주의 주요 중심지가 되었습니다.[14][15][16]몇몇 야간 항공사와 2개의 여행사가 공항의 국제 구역에 완전히 접근할 수 있게 되었고 도착 즉시 비자를 발급하는 도착한 이주민들을 위해 대리인 서비스를 제공하기 시작한 것으로 알려졌습니다.이 회사들은 공항 직원들과 당국의 후원을 즐긴 반면, 다른 여행사들은 실제 관광객들을 위해 비슷한 서비스를 제공하는 것이 허용되지 않았다는 점에 주목했습니다.[17]
이 상황은 벨라루스에 취항하는 항공사들에게도 영향을 미쳤습니다.계속되는 위기로 인해 참윙스 항공은 다마스쿠스발 항공편을 짧은 통보로 종료했으며, 일반 여행객과 불법 이민자를 구분할 수 없다고 밝혔습니다.[18]동시에, 유럽 연합이 불법 이주에 참여하는 항공사들에 대한 제재를 위협한 이후 터키 항공사들 중 다른 항공사들은 예멘과 이라크 등 특정 국적을 가진 승객들에게 민스크행 항공권 판매를 중단했습니다.[19]벨라비아는 또한 최근의 사건들과 관련하여 터키 정부의 유럽 연합 지원 결정에 따라 터키 공항에서 벨라루스로 가는 항공편의 특정 국민들에 대한 항공권 판매를 중단했습니다.[20]정부가 비슷한 지침을 발표한 우즈베키스탄과 두바이발 모든 항공편도 마찬가지입니다.[21][22]
터미널
민스크 국립공항은 원래 잔혹주의 건축 양식으로 지어진 약간 굽은 4층짜리 여객터미널 건물 하나로 구성되어 있으며, 이후 현대화 및 확장되고 있습니다.지상 1층은 도착장이 특징이고, 2층은 43개의 카운터와 13개의 출국 게이트가 있는 체크인 홀로 구성되어 있으며, 일부는 제트 브릿지가 설치되어 있습니다.에어사이드 구역에는 일반 면세점, 공항 라운지 및 기타 승객 편의 시설과 버거킹 체인점이 있습니다.1층과 3층은 주로 관리 및 유지관리를 위해 사용됩니다.[23]
항공사 및 운항 노선
다음 항공사들은 민스크를 오가는 정기 정기 정기편과 전세기를 운항하고 있습니다.[24]
항공사 | 목적지 |
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에어로플로트항공[25] | 모스크바 셰레메티예보 |
중국국제항공[26] | 베이징-수도 |
아제르바이잔 항공 | 바쿠 (2023년 10월 1일 시작)[27] |
벨라비아[28][29] | 아부다비 (2023년 10월 3일 시작),[30]아스타나, 바쿠, 바투미, 델리,[31] 두바이–국제,[32] 이스탄불, 카잔, 칼리닌그라드, 쿠타이시, 모스크바-도모데도보, 모스크바–셰레메티예보, 모스크바-브누코보, 무르만스크, 상트페테르부르크, 샤르자, 소치, 타슈켄트, 트빌리시, 튀르크멘바 ş리,예카테린부르크 주 계절:라스알카이마[36] 계절별 전세:안달리아와 보드룸과 다라만과 도하와 후르가다와 이 ̇즈미르와 삼엘 셰이크와 |
두바이를 날다[39] | 두바이–인터내셔날 |
이카르 | 니즈니노브고로드주, 페름주[40], 프스코프주 |
포베다[41][42] | 모스크바-브누코보, 상트페테르부르크 |
레드윙스 항공 | 우파 |
세베르스탈 항공 | 칼루가 주 |
터키항공 | 이스탄불[43] |
투르크메니스탄 항공[44] | 계절: 아시가바트 |
우즈베키스탄항공[45] | 타슈켄트 |
통계
기술적인 문제로 인해 그래프를 일시적으로 사용할 수 없습니다. |
승객들 | 전년대비변경 | 항공기 운항 | 전년대비변경 | 카고 (metric톤) | 전년대비변경 | |
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2005 | 559,114 | 10.86% | 5,456 | 2.83% | 5,488 | 4.29% |
2006 | 637,560 | 14.03% | 6,144 | 12.61% | 6,059 | 10.40% |
2007 | 830,481 | 30.26% | 7,590 | 23.54% | 7,290 | 20.32% |
2008 | 1,010,695 | 21.70% | 9,256 | 21.95% | 7,870 | 7.96% |
2009 | 1,028,886 | 1.80% | 9,341 | 0.92% | 7,289 | 7.38% |
2010 | 1,285,423 | 24.93% | 11,020 | 17.97% | 8,553 | 17.34% |
2011 | 1,437,825 | 11.86% | 13,686 | 24.19% | 8,667 | 1.33% |
2012 | 1,837,911 | 27.83% | 14,947 | 9.27% | 9,833 | 13.45% |
2013 | 2,182,177 | 18.73% | 16,586 | 11.00% | 10,477 | 6.55% |
2014 | 2,593,559 | 18.90% | 20,036 | 20.90% | 19,905 | 89.99% |
2015 | 2,782,866 | 7.30% | 20,365 | 1.64% | 16,508.6 | 17.1% |
2016 | 3,429,122 | 23.2% | 23,034 | 13.1% | 17,460.2 | 5.76% |
2017 | 4,114,512 | 20.0% | 24,508 | 6.4% | 18,464.8 | 5.75% |
2018 | 4,536,618 | 10.3% | 26 082 | 6.6% | 20,217 | 10.6% |
2019 | 5,101,766 | 12.5% | 28,417 | 8.9% | 뉴디 | 뉴디 |
2020 | 1,939,192 | 62% | 13,292 | 53.2% | 뉴디 | 뉴디 |
출처: Airports Council International.세계공항교통보고서 (2005년,[47] 2006년,[48] 2007년,[49] 2009년,[50] 2011년,[51] 2012년,[52] 2013년,[53] 2014년[54]) 공식 웹사이트[46][55] (2015–2020년). |
지상교통
공항은 민스크에서 동쪽으로 42km(26mi) 떨어진 곳에 위치해 있으며, 시내와 연결되어 있으며, 통행료가 없는 고속도로가 있습니다.터미널 앞에 단기 무료 주차가 가능합니다.민스크 국립 공항은 M2 고속도로로 수도와 연결되어 있습니다.버스, 기차, 택시, 주차 서비스가 제공됩니다.[56]공항에는 센트럴니 버스 정류장에서 출발하는 300번 э와 173번 э 버스가 운행됩니다.
사건·사고
- 1985년 2월 1일, Aeroflot 7841편, Tu-134.등록번호 SSSR-65910으로 레닌그라드 풀코보 공항으로 향하던 에어로플로트가 운영하던 AK는 이륙 직후 숲속으로 추락해 탑승객 73명 중 55명과 탑승 승무원 7명 중 3명이 숨졌습니다.[57]
- 2003년 9월 6일, 이란 항공사 키시 에어가 운항하던 Tu-154 항공기가 테헤란에서 코펜하겐으로 향하던 중 짙은 안개 속에서 나무에 부딪히는 사고가 발생했습니다.탑승자 38명과 승무원 4명 가운데 다친 사람은 없었습니다.[58]
- 2009년 10월 26일, BAE 125 RA-02807편으로 운항하던 S-Air 9607편이 민스크 국제공항으로 접근하던 중 추락했습니다.승무원 3명과 승객 2명 모두 사망했습니다.[59]
- 2021년 5월 23일, 171명의 승객이 탑승한 보잉 737-8AS를 이용해 운항하던 라이언에어 4978편이 리투아니아 영공에 도착하기 직전 벨라루스의 MiG-29에 의해 요격당했습니다.MiG는 비행기를 민스크 국립 공항에 강제로 착륙시켰습니다.벨라루스 KGB는 착륙과 동시에 탑승자 중 2명인 야당 운동가 로만 프로타세비치와 그의 여자친구 소피아 사페가를 체포했습니다.다른 승객들은 7시간 후 빌뉴스로 출발하기 위해 비행기에 다시 탑승할 수 있었습니다.
참고 항목
참고문헌
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외부 링크
Wikimedia Commons의 민스크 국립공항 관련 매체
- 공식 홈페이지
- Great Circle Mapper에서 UMS를 위한 공항 정보출처 : DAFIF (2006년 10월 시행).
- NOAA/NWS에서 UMS의 현재 날씨
- 항공안전네트워크 MSQ 사고이력