MG 151 대포

MG 151 cannon
MG 151/15
유형에어포트 캐넌
원산지독일.
서비스 이력
전쟁제2차 세계 대전
알제리 전쟁
포르투갈 식민지 전쟁
로도스 부시 전쟁
생산이력
제조사와펜파브릭 마우저 AG
사양
미사42.7kg
카트리지15×96mm 카트리지
칼리버15mm
화재율680~740rpm
입마개 속도850m/s[1]
MG 151/20
Mauser MG 151.JPG
MG 151/20
유형에어포트 캐넌
원산지나치 독일
서비스 이력
사용자사용자 보기
전쟁제2차 세계 대전
알제리 전쟁
로도스 부시 전쟁
생산이력
제조사와펜파브릭 마우저 AG
사양
미사42kg
길이1.76미터
카트리지20×82mm 카트리지
칼리버20 mm
화재율600~750rpm
입마개 속도초당 700m(2,300ft/s) ~ 785m(2,580ft/s)[1][2]

MG 151(MG 151/15)은 제2차 세계대전 당시 와펜파브릭 마우저가 생산한 독일 15mm 항공기 탑재형 오토카논이다. 그것의 20mm 변종인 20mm MG 151/20 대포는 독일의 루프트와페 전투기, 야간 전투기, 전투기 폭격기, 폭격기, 지상공격기 등에 널리 사용되었다. 살바예드 총은 전후 다른 나라들이 사용하는 것을 보았다.

개발 및 전시 역사 (MG 151/20)

단일 엔진 전투기를 무장시키기 위한 독일의 전쟁 전의 독트린은 프랑스인의 독트린을 반영했다. 이 원칙은 V 엔진의 실린더 뱅크 사이에 장착되고 프로펠러 허브를 통해 발사되는 강력한 오토카논을 선호했는데, 이는 프랑스어로 모터카논으로 알려져 있다(히스파노-수이자 HS와 처음 사용).제1차 세계 대전의 8C 엔진, SPAD S.X.II) 및 1930년대까지 독일어로 인식된 모토카논에 의해. 프랑스가 이 역할에서 선호하는 무기는 당시 가장 강력한 20mm의 오를리콘, 즉 FFS 모델이었지만 이는 독일 엔진에 비해 너무 큰 것으로 판명되었다. Mauser는 성능상 최소한의 희생으로 적합할 수 있는 총을 개발하는 임무를 부여받았다. (스톱갭 대책으로 MG FF포를 개발해 널리 사용했지만 성능은 부진했다.)[3]

원래 15mm 칼리브 형식으로 MG 151의 생산이 1940년에 시작되었다. 초기 메서슈미트 BF 109F-2 전투기의 주력 무장으로 15mm 카트리지를 전투 평가한 뒤 1941년 20mm MG 151/20으로 재설계해 20mm 카트리지를 발사했다. 전투 경험에 따르면 더 강력한 폭발성 포탄이 더 높은 발사체 속도보다 더 선호된다.[2] MG 151/20 카트리지는 카트리지의 목을 확장하여 MG FF 대포에 사용된 더 큰 폭발성 포탄을 고정하고, 더 긴 20 mm 포탄을 고정하는 카트리지 케이스의 길이를 원래의 15 mm 카트리지의 전체 길이와 일치하도록 단축시킴으로써 만들어졌다.[2] 이 측정은 15mm에서 20mm MG 151/20으로 단순화된 변환을 측정하며, 배럴의 변경과 기타 작은 수정만 필요로 한다. 단순 변환의 단점은 15mm 쉘의 경우 초당 850m(2,800ft/s)에서 더 크고 무거운 20mm 쉘의 경우 초당 700m(2,300ft/s)로 발사체 입마개 속도를 줄인 것이다.[1] AP 발사체로 새로운 20mm 카트리지는 300m와 60도에서만 약 10~12mm의 갑옷을 관통할 수 있으며, 이전 15mm 카트리지의 경우 동일한 조건에서 18mm의 관통과는 비교가 되지만 이는 큰 제한으로 보이지는 않았다.[2] 따라서 20 mm 버전은 Bf 109F-4 시리즈에서 나온 표준 탑재포가 되었다.[2] 20mm MG 151/20은 이전 MG FF 대포의 초당 580m(1,900ft/s) 카트리지보다 더 예측 가능한 궤적, 더 긴 범위 및 높은 충격 속도를 제공했다.[1] MG FF는 전쟁이 끝날 때까지 슈래게 무식한 산들을 유연하게, 날개로, 위로 발사하기 위해 유지되었다.[4]

SdKfz 251/21 3 MG 151/20으로 무장한 시추 대공 차량.

갑옷 침투보다는 폭발에 대한 독일인의 선호도는 지뢰껍질의 개발로 더욱 심화되었고, MG FF(Bf 109 E-4)에 처음 도입되었고, 이후 MG 151/20에 도입되었다. 이 같은 폭발력 향상도 2차전에서 독일 전투기가 격돌했던 4개 엔진 폭격기에 대해 불만족스러운 것으로 드러났다. 독일의 계산에 따르면, MG 151/20으로 중폭격기를 격추하는 데 약 15-20의 타격이 필요했지만, 이것은 긴 막대형 MK 103과 짧은 막대형 MK 108 포탄에 사용된 포탄의 육각형 폭발의 파쇄 효과로 인해 30mm 포탄에 불과 3-4 안타로 줄어들었다. 4개 전투기에 대한 정면공격에는 20㎜ 칼리브레 대포 4~5개만 필요했지만 이 같은 공격은 실행하기 어려웠다. 따라서 30 mm MK 108 포는 표준으로 MG 151/20을 대체하였고, Bf 109 K-4로 시작하는 엔진 마운트 모토카논 중앙선 무장을 대체하였으며, G 시리즈 중 일부에도 개량되었다.[5]

1943년 8월 이탈리아 잠수함 코만단테 카펠리니호에 실려 일본으로 수출된 MG 151/20 800대가 일본 가와사키 기-61-I 하이 전투기 388대를 장착하는 데 사용되었다.[6] 20 mm MG 151/20은 또한 루마니아 왕립 공군의 마키 C.205와 Reggiane Re. 2005년 Reguana Aerairica와 IAR 81B, 81C에도 장착되었다.[7]

1945년 초, 포센 지역에서 복무하는 폴크스스툼 부대 내에서 지상 사용 역할에 사용할 수 있도록 알려지지 않은 수의 대포가 변환되었다. 이 역할에서 그것의 효과는 알려지지 않았지만 1944년 11월 포센에서 바르트헤란트 폴크스스트럼 부대와 함께 퍼레이드에서 사진 찍혔다.[8]

MG151/20 및 MG151/15 정상(좌측) 점화 및 전기(우측) 점화 모델

전후 사용

핀란드 TorKK MG-151 2 대공 마운팅에 장착된 MG 151/20 대포 2개. 토프의 대포 박물관(2011년)

제2차 세계 대전 이후, Luftwaffe MG 151/20의 이전 대포의 수가 재고와 폐기된 항공기로부터 제거되었고, 여러 나라들이 자체 항공기에 사용했다. 프랑스 공군(AdA)과 프랑스 육군 항공군(ALAT)은 헬리콥터를 비롯한 각종 항공기에서 MG 151/20 대포를 고정적이고 유연한 무장으로 사용했다. AdA와 ALAT는 도어 건으로 사용하기 위해 MG 151/20용 고무절연형 플렉시블 마운트를 공동 개발했으며, 이 마운트는 이후 여러 대의 FAF/ALAT H-21C 돌격 수송 헬기와 시코르스키 HSS-1 해적 건쉽 헬기에 탑재되어 알제리에서 전투에 사용되었다.[9] 프랑스 마트라 MG 151 20mm 대포는 포르투갈과 로데시아가 알루엣 III 헬기에 장착했고 데넬은 남아프리카공군을 위해 자체 변종을 설계했다.[10][11]

사용자

MG 151/15 규격

  • 유형: 단일 배럴 자동 대포
  • 칼리버: 15×96mm
  • 작업: 반동 작동, 짧은 반동
  • 길이: 1916 mm
  • 배럴 길이: 1254 mm
  • 리프링: 8개의 홈, 오른손 트위스트, 16인치에서 1회전
  • 중량(전체): 38.1kg(84lb)
  • 화재율: 740rpm
  • 유효범위: 1000m
  • 입마개 속도: 850m/s(AP-T), 960m/s(HE-T, HEI-T), 1030m/s AP(WC)
  • 발사체 유형:
    • AP-T 무게 72g
    • 체중 57g. HE 필러: 2.8g
    • 무게가 52g인 AP(WC)

MG 151/20 사양

20 mm MG 151의 두 가지 버전이 만들어졌다. 초기 총은 타악기 프리밍 시스템을 사용했고, 이후 E-model은 전기 프리밍 시스템을 사용하였다. 일부 라운드는 타이머 자체 파괴 및/또는 트레이서(또는 글로트레이서)와 함께 사용할 수 있었다. 에는 더욱 더 파괴적인 껍질 속 재료 또한 다른 유형은 표준 Pentrit A(PETN+알루미늄 사암), 혼합물 HA41(고성능 폭약+알루미늄 가루)[13]와 이상의 폭발물(HA41) 같은 공간 큰 프로그램을 이용하여 압축되는 미니 버전과 함께 있었다. 미리ssures (MX).[14]

  • 유형: 단일 배럴 자동 대포
  • 칼리버: 20×82mm
  • 작업: 반동 작동, 짧은 반동
  • 길이: 1766 mm
  • 배럴 길이: 1104 mm/55 교정기
  • 리프링: 23개의 캘리브레이션에서
  • 중량(전체): 42.7kg(94.1lbs)
  • 화재율: 750rpm
  • 유효범위:800m
  • 입마개 속도: 805m/초(M-Geschoss), 705m/초(HE-T, AP)
  • 원형 유형:

탄약 사양

독일어 지정 US 약어 발사체 중량 [g] 파열충전 [g] 입마개 속도 [m/s] 설명
15mm 스렝그라나트파트로네 151 L'spur mit/ohne Zerleger HEF-T 57 2.8 g HE (PETN) + (블라스팅 캡) : 0,3 - 0,33 g HE (PETN) + 0,66 - 0.7 g HE (Lead Azide)- (테트라젠 폭약) 또는 0,45 g HE (Mercury (II) 최대) 960 노즈 퓨즈, 트레이서, w. 또는 w/o self-destrate.
15mm Brandspengrangaratpatrone 151 (Elektron) L'spur/Gl'spur mit/ohne Zerleger 헤피티 57.5 1.9 g HE (PETN) + (블라스팅 캡) : 0,3 - 0,33 g HE (PETN) + 0,66 - 0.7 g HE (Lead Azide)- (테트라젠 폭약) 또는 0,45 g HE (Mercury (II) 과급 + +
1.3 g 방화(Elektron)(Thermite) 		960 노즈 퓨즈, 트레이서, w. 또는 w/o self-destrate.
15mm Brandgranatpatrone 151 L'spur/Gl'spur mit Zerleger I-T 57.5 ? g 방화(BaNO3+Al+Mg) 960 노즈 퍼즈, 트레이서, 자폭.

항공기 외피에 부딪히는 순간, 연두부의 프라이머 전하가 반응하고 연두 머리를 멀리 날려 발사체 내 방화 전하를 점화한다. 방화 충전기는 최소 8m의 발사체 이동에 대해 전방으로 분사한다.
특히 연료 탱크의 선동적인 사격에 있어서 선동 효과의 운반자로서 공중 전투에서는 더욱 그러하다. 파괴할 수 없는 몸체로서 여러 개의 벌크헤드를 뚫고 들어가도 효과가 남아 있다.

15mm 기갑그란랏파트로네 151 L'spur ohne Zerleger AP-T 72 없는 850 연기도 없고, 추적기도 없고, 자폭도 없다.
충격 60도, 사정거리 100m에서 18mm의 장갑 침투.
15mm H-판저그라나트파트로네 151one Zerleger API-HC
APCR
HVAP		 52-54.5 경금속 쉘, 특수강심
(Bakelite에 설정된 상단) 		1030-1050 연기도 없고, 추적기도 없고, 자폭도 없다.
텅스텐 카바이드 코어. 장갑차 지상 목표물에 대해서만. 관통 26(33)-34(43)-48(54) mm의 장갑 60-75-90도 충격, 100m 범위.

경량 금속 팁의 용해로 인한 방화 효과로 관통 효과. 맨 장갑이 있는 대상(경량 장갑차, 탱커 등)에만 효과적 부착된 장갑에 대해 강철 코어는 산산조각이 나는 경향이 있다.

15 mm Panzerbrandgranatpatrone (인산) 151 ohne Zerleger API 59 ? g 방화(WP) 960 연기도 없고, 추적기도 없고, 자폭도 없다.
침투?
2cm 스렝그라나트파트로네 151 L'spur mit Zerleger HEF-T 115-117 3.7 g HE (PETN) + (블라스팅 캡) : 0.6 g HE (PETN) + 0,28 - 0.4 g HE (리드 아지드)-(테트라젠 폭약) 705 노즈 퍼즈, 트레이서, 자폭.
2cm 스렝그라나트파트로네 151 L'spur El. mit 제를레거 HEF-T 115-117 3.7 g HE (PETN) + (블라스팅 캡) : 0.6 g HE (PETN) + 0,28 - 0.4 g HE (리드 아지드)-(테트라젠 폭약) 720-735 노즈 퍼즈, 트레이서, 전기 프라이머, 자폭
2cm Brandspengrangranatpatrone 151 L'spur/Gl'spur mit/ohne Zerleger HEFI/-T 115-117 2.3 g HE (PETN) + (블라스팅 캡) : 0.6 g HE (PETN) + 0,28 - 0.4 g HE (리드 아지드)-(테트라젠 폭약) +
2.1 g 방화(Elektron)(Thermite) 		705 노즈 퓨즈, 추적기 또는 추적기, 자체 파괴 또는 자폭.
2cm Brandspengrangranatpatrone 151 L'spur/Gl'spur El. mit/ohne Zerleger HEFI/-T 115-117 2.3 g HE (PETN) + (블라스팅 캡) : 0.6 g HE (PETN) + 0,28 - 0.4 g HE (리드 아지드)-(테트라젠 폭약) +
2.1 g 방화(Elektron)(Thermite) 		720-735 노즈 퓨즈, 트레이서 포함 또는 포함, 전기 프라이머, 자체 파괴 여부.
2cm Brandgranatpatrone 151 L'Spur/Gl'spur mit/ohne Zerleger I/-T 117-119 6.6 - 7.3 g 방화(BaNO3+Al+Mg) + (블라스팅 캡) : 0.2 g HE(PETN) + 0.4 g HE(리드 아지드)-(테트라젠 폭약) 705 노즈 푸즈, 추적기 포함 또는 자체 파괴 포함

항공기 외피에 부딪히는 순간 연두부의 프라이머 전하가 반응해 연두 머리를 멀리 깎고 발사체의 방화 전하에 불을 붙인다. 방화 충전기는 최소 10m의 발사체 이동에 대해 전방으로 분사한다.
특히 연료 탱크의 선동적인 사격에 있어서 선동 효과의 운반자로서 공중 전투에서는 더욱 그러하다. 파괴할 수 없는 몸체로서 여러 개의 벌크헤드를 뚫고 들어가도 효과가 남아 있다. M-Shell과 결합하여 HEI 수류탄을 대체하기 위한 것이다.

2cm Brandgranatpatrone 151 L'Spur/Gl'spur El. mit/ohne Zerleger I/-T 117-119 6.6 - 7.3 g 방화(BaNO3+Al+Mg) + (블라스팅 캡) : 0.2 g HE(PETN) + 0.4 g HE(리드 아지드)-(테트라젠 폭약) 720 노즈 퓨즈, 추적기 포함 또는 포함, 전기 프라이머, 자체 파괴 여부

항공기 외피에 부딪히는 순간 연두부의 프라이머 전하가 반응해 연두 머리를 멀리 깎고 발사체의 방화 전하에 불을 붙인다. 방화 충전기는 최소 10m의 발사체 이동에 대해 전방으로 분사한다.
특히 연료 탱크의 선동적인 사격에 있어서 선동 효과의 운반자로서 공중 전투에서는 더욱 그러하다. 파괴할 수 없는 몸체로서 여러 개의 벌크헤드를 뚫고 들어가도 효과가 남아 있다. M-Shell과 결합하여 HEI 수류탄을 대체하기 위한 것이다.

2cm Brandgranat44 patrone 151 ohne Zerleger I 106 6.2 g 방화(Elektron)(Thermite) + (블라스팅 캡) : 0.4 g HE(PETN) ? 노즈 퍼즈, 트레이서, 자폭도 없어
불타는 전렉트론 껍데기의 방출로 인한 발화 효과.
2cm Brandgranat44 patrone 151 El. 오네 제레거 I 106 6.2 g 방화(Elektron)(Thermite) + (블라스팅 캡) : 0.4 g HE(PETN) 745 노즈 퍼즈, 트레이서, 전기 프라이머, 자폭도 없어
불타는 전렉트론 껍데기의 방출로 인한 발화 효과.
2 cm 미니게슈쵸스파트로네 151 mit/ohne Zerleger HEI (M) 90 18.7 g HE (PETN) + (블라스팅 캡) : 0.6 g HE (PETN) + 0,28 - 0.4 g HE (리드 아지드)-(테트라젠 폭약) 805 노즈 푸즈, 추적기 없음, w. 또는 w/o self-destrate.
2cm 미넨게쇼스파트로네 151mit 제를레거 HEI (M) 92 18.7 - 20 g HE(PETN) 또는 18.6 g HE(HA 41) + (블라스팅 캡) : 0,29 - 0.4 g HE(PETN) + 0.2 g HE(리드 아지드)-(테트라젠 폭약) 785 노즈 퍼즈, 트레이서 없음, 자폭.
2cm 미넨게쇼스파트로네 151ohne Zerleger HEI (M) 95 18.7 - 20 g HE(PETN) 또는 18.6 g HE(HA 41) + (블라스팅 캡) : 0,29 - 0.4 g HE(PETN) + 0.2 g HE(리드 아지드)-(테트라젠 폭약) 765 노즈 퍼즈, 트레이서, 자폭도 없어
2cm 미넨게쇼스파트로네 X 151mit 제를레거[15] HEI (M) 104 24,5 - 25 g HE(HA 41) + (블라스팅 캡) : 0,29 - 0,4 g HE(PETN) + 0.2 g HE(리드 아지드)-(테트라젠 폭약) 705 노즈 퍼즈, 트레이서 없음, 자폭.
2 cm Minengeschosspatrone X 151 El. mit Zerleger HEI (M) 104 24,5 - 25 g HE(HA 41) + (블라스팅 캡) : 0,29 - 0,4 g HE(PETN) + 0.2 g HE(리드 아지드)-(테트라젠 폭약) ? 노즈 퍼즈, 트레이서 없음, 전기 프라이머, 자폭.
2cm 미넨게쇼스파트로네 151 El. mit 제를레거 HEI (M) 92 18.7 - 20 g HE(PETN) 또는 18.6 g HE(HA 41) + (블라스팅 캡) : 0,29 - 0.4 g HE(PETN) + 0.2 g HE(리드 아지드)-(테트라젠 폭약) 790 노즈 퍼즈, 트레이서 없음, 전기 프라이머, 자폭.
2 cm Minengeschosspatrone 151 El. 오네 제레거 HEI (M) 95 18.7 - 20 g HE(PETN) 또는 18.6 g HE(HA 41) + (블라스팅 캡) : 0,29 - 0.4 g HE(PETN) + 0.2 g HE(리드 아지드)-(테트라젠 폭약) 780 노즈 퍼즈, 트레이서, 전기 프라이머, 자폭도 없어
2cm Panzergranatpatrone 151 L'spur ohne Zerleger AP/-T 117-119 없음(베이클라이트 충치 주입) 705 fuze, w. 또는 tracer, 자폭하지 않는다.
관통 13-17-24 mm의 장갑 60-75-90도 충격, 100 m 범위.
2cm Panzergranatpatrone 151 L'spur El. 오네 제레거 AP/-T 117-119 없음(베이클라이트 충치 주입) 720 전기 프라이머, 전기 프라이머, 자체 파괴 금지
60-75-90도 충격, 100m 범위에서 관통?-?mm의 장갑.
2cm 팬저스펜그란그라나트파트로네 151 L'spur/Gl'spur mit/ohne Zerleger APHEF/-T 117-119 4 - 5.1 g HE(PETN) + (블라스팅 캡) : 0.3 g (리드 아지드) + 0.02 g (리드 스타일프네이트) 705 노즈 퓨즈, 추적기 또는 추적기, 자체 파괴 또는 자폭. 60-75-90도 충격 각도, 100m 범위에서 13-15-17mm의 관통 장갑.
5mm 기갑 침투 후 폭발
2cm 팬저스프렝그라나트파트로네 151 L'spur/Gl'spur El. mit/ohne Zerleger APHEF/-T 117-119 4 - 5.1 g HE(PETN) + (블라스팅 캡) : 0.3 g (리드 아지드) + 0.02 g (리드 스타일프네이트) 720 노즈 퓨즈, 트레이서 포함 또는 포함, 전기 프라이머, 자체 파괴 여부. 60-75-90도 충격 각도, 100m 범위에서 관통?-?mm의 장갑.
5mm 기갑 침투 후 폭발
2cm Panzerbrandgranatpatrone (인산소) 151 L'spur/Gl'spur ohne Zerleger API/-T 115-117 3.6 g 방화(WP) +
8,6 - 9,1g 방화 캡슐 		705 fuze, w. 또는 tracer, 자폭하지 않는다.
60~90도 충격 각도, 100m 범위에서 6~12mm~13~23mm의 장갑.

발사체가 분해되면 인은 목표물의 유효 부분에 남아 장시간 연소한다. 발사체 분해의 전제조건은 충분한 저항성 표적(즉, 충격 각도에 따라 3~15mm 두께의 강한 항공기 구성품이나 장갑판)이다.

2cm Panzerbrandgranatpatrone (인산소) 151 L'spur/Gl'spur El. 오네 제레거 API/-T 115-117 3.6 g 방화(WP) +
8,6 - 9,1g 방화 캡슐 		720 전기 프라이머, 전기 프라이머, 자체 파괴 금지
60~90도 충격 각도, 100m 범위에서 침투 ?mm ~ ?mm 장갑.

발사체가 분해되면 인은 목표물의 유효 부분에 남아 장시간 연소한다. 발사체 분해의 전제조건은 충분한 저항성 표적(즉, 충격 각도에 따라 3~15mm 두께의 강한 항공기 구성품이나 장갑판)이다.

2cm Pangerbrandgranatpatrone (Elektron) 151 ohne Zerleger API 117-119 6.2 g 방화(Elektron)(Thermite) 695 상선 및 경전차 스트래핑에 최적화. 노즈 퍼즈, 트레이서 없음, 자폭. 65도 충격 각도, 100m 범위에서 15mm의 강철 침투
최소 4mm의 조선강재 침투 후 연소가 기능하며, 연소하는 전렉트론 쉘의 방출로 인한 발화 효과.
2cm Panzerbrandgranatpatrone (Elektron) 151 El. 오네 제레거 API 117-119 6.2 g 방화(Elektron)(Thermite) ? 상선 및 경전차 스트래핑에 최적화. 노즈 퍼즈, 트레이서 없음, 전기 프라이머, 자폭. 관통 ? 65도 충격 각도, 100m 범위에서의 강철 mm.
최소 4mm의 조선강재 침투 후 연소가 기능하며, 연소하는 전렉트론 쉘의 방출로 인한 발화 효과.

미국 파생상품

제2차 세계 대전 동안 미 육군은 실험용 대전차 소총 라운드를 위해 독일 MG151의 역설계본인 .60 구경 T17을 생산했다. 5천 개의 T17 총에 대한 투기 명령이 내려졌지만 그 중 300여 개만 축조되었다. 그러나 60구경 탄약이 6백만 발이나 사용 가능했음에도 불구하고 아무도 서비스를 받지 못했다.[16] T17 시험 프로그램 동안 거의 백만 발이 발사되었다. 미국의 주요 버전인 T17E3는 프리지다이어에 의해 만들어졌는데, 무게는 134파운드(61kg)로 분당 600발밖에 되지 않았다. 추가적으로 개선되어 T39와 T51 버전이 나왔지만, 이것들 역시 서비스에 들어가지 않았다.[17]

탄약

카트리지는 원래 1939년에 실험용 T1과 T1E1 대전차 소총과 함께 사용하기 위해 고안된 갑옷 천공 라운드에 기초한 것이다. 1944년 현대식 탱크가 무거운 소총 카트리지로 침투하기에는 너무 두꺼운 갑옷을 가지고 있다는 것이 명백해지면서 취소되었다. 개발 결과 형상충전된 소총 수류탄과 로켓포 등은 보병 대전차 무기의 미래였고 대전차 소총 개념은 포기된 것으로 나타났다.

영국이 구식 55 소년 대전차 카트리지의 재고를 네이티브 설계의 중기관총 카트리지로 바꾸려는 시도와 마찬가지로, 60구경 카트리지는 이전의 50구경 브라우닝의 뒤를 이을 오토캐논 카트리지로 용도 변경되었다. 탄약과 T17 대포는 1942년부터 1946년까지 생산되었지만 브라우닝과 M2HB와 M3 중기관총에 비해 크게 향상된 것은 증명되지 않았다. 카트리지는 나중에 20x102mm 벌컨 오토캐논 라운드를 만들기 위해 짧아지고 넥을 매었다.

  • .60 아머-퍼싱(15.2 x 114mm T1E1) - 초당 3,600피트(1,100m/s)의 속도로 34,000ft./lbs(46kojouls)[18][19] 이상의 주둥이에너지를 공급하는 1180개의 곡물(76.5g) 운동 관통기 발사체.
  • .60 T32 볼(15.2 x 114mm T17)

참고 항목

참조

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참고 문헌 목록

추가 읽기

외부 링크