렌 서튼

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렌 서튼

태어난	(1925-08-09)1925년 8월 9일
죽은	2006년 12월 3일 (2006-12-03) (81)
포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어
국적	미국인의
활동년수	1956, 1958–1960
팀	레소프스키, 쿠르티스 크래프트, 왓슨, 쿠즈마
항목	4(3회 시작)
선수권 대회	0
이김.	0
시상대	0
경력점수	0
폴 포지션	0
가장 빠른 랩	0
첫 번째 항목	1956년 인디애나폴리스 500
마지막 항목	1960년 인디애나폴리스 500

렌 서튼(Len Sutton, 1925년 8월 9일 ~ 2006년 12월 3일)^[1]은 미국의 경주용 자동차 운전자였다.그는 1962년 인디애나폴리스 500에서 2위를 한 것으로 가장 잘 알려져 있다.^[2]

조기 레이싱 커리어

오리건주 포틀랜드의 평생 거주자인 서튼은 제2차 세계대전 중 해군에서 복무한 후 자동차 경주에 참여하게 되었다.그는 흙길에서 첫 번째 바퀴를 돌면서 첫 번째 모퉁이를 돌았다.^[2]서튼은 1949년, 1950년, 1954년, 1955년에 오리건 경마협회 선수권대회에서 우승했다.그는 1954년 카레라 파나메리카나 도로 경주(현재의 바하 1000)에서 소를 피하기 위해 차를 뒤집었다.그는 4개월 동안 깁스를 했다.^[2]그는 또한 포틀랜드에서 열린 미드겟 카레이싱 챔피언쉽에서 우승했다. 그는 전국 투어 드라이버가 되기 위해 동쪽으로 향하기 전이었다.^[2]

전국회로

그는 1955년부터 1965년까지 AAA와 USAC 챔피언십 카 시리즈에서 76번의 선발 출전, 43번의 톱 10의 결승 진출, 3번의 승리를 거두었다.

서튼은 1956년 인디애나폴리스 500의 신인 시험을 마쳤다.그는 1957년 인디애나폴리스 500을 위해 시속 140마일을 시도하다가 차를 뒤집었다.그는 헬멧을 쓰고 아스팔트를 거의 1000피트(300m) 동안 긁으며 거꾸로 미끄러진다.^[2]다음날 인디애나폴리스 뉴스에 실린 보도는 "서튼이 처음에는 현장에서 목격자들에 의해 사망한 것으로 믿어졌다"^[2]고 말했다.그의 부상은 어깨의 부러짐, 등에 심한 찰과상, 두개골 골절 등을 포함했다.^[2]이듬해 인디애나폴리스로 복귀해 대회 첫발을 내디뎠다.그 해 그는 첫 바퀴에서 다중 자동차 사고로 탈락한 후 32위를 기록했다.그는 500에 6번 더 출전했고 1962년에 최고의 성적을 거두었다.4위로 출발한 뒤 9바퀴를 리드하며 팀 동료 로저 워드에 이어 2위를 차지했다.이듬해 타이어 테스트 도중 시속 155마일(249km/h)을 넘어 비공식 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 기록을 세웠다.

운전자로서 다재다능한 것으로 유명한 서튼은 또한 도로, 난쟁이, 단거리 경주용 자동차, 그리고 스톡카에서도 경쟁했다.그는 1963년 데이토나 500에서 31위를 차지했다.서튼은 Langhorne Speedway에서 열린 1965년 경주 동안 운전에서 은퇴하기로 결정했다.동료 경쟁자 멜 케니언은 그 경주에서 심하게 화상을 입었다.^[2]

은퇴 후 및 사망 후 방송인

운전에서 은퇴한 후, 서튼은 방송에 참여했고 수년간 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 라디오 네트워크의 멤버였다.

서튼은 오랜 암 투병 끝에 81세의 나이로 포틀랜드의 자택에서 사망했다.

수상

그는 2005년에 서해안 자동차 명예의 전당에 헌액되었다.그는 오리건 스포츠 명예의 전당의 일원이었다.서튼은 2009년 미젯 자동차 경주 명예의 전당에 이름을 올렸다.^[3]

AAA/USAC 챔피언십 카 결과 완료

연도	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	포스	포인트
1955	인디	MIL	란	SPR	MIL	듀큐	PIK	SYR	ISF	SAC 17	PHX 17								-	0
1956	인디 DNQ	MIL	란	DAR	ATL	SPR	MIL	듀큐	SYR	ISF	SAC 18	PHX							-	0
1957	인디	란	MIL	DET	ATL	SPR DNQ	MIL 19	듀큐 7	SYR 17	ISF 4	TRE 4	SAC DNQ	PHX 17						16일	300
1958	TRE 1	인디 32	MIL 11	란 9	ATL 4	SPR 9	MIL 9	듀큐 6	SYR DNQ	ISF DNQ	TRE 8	SAC DNQ	PHX 9						11일	670
1959	데이 20	TRE 16	인디 32	MIL 10	란 14	SPR 1	MIL 19	듀큐 4	SYR 8	ISF 5	TRE 22	SAC 16	PHX 11						9일	520
1960	TRE 18	인디 30	MIL 3	란	SPR 8	MIL 1	듀큐 DNQ	SYR DNQ	ISF 7	TRE 5	SAC 10	PHX DNQ							8일	780
1961	TRE DNQ	인디 19	MIL 4	란	MIL 2	SPR 10	듀큐 9	SYR 9	ISF 4	TRE 11	SAC 4	PHX 8							7일	860
1962	TRE 7	인디 2	MIL 15	란	TRE	SPR	MIL 20	란	SYR DNP	ISF	TRE 2	SAC 10	PHX 9						7일	1,250
1963	TRE 7	인디 DNQ	MIL 6	란	TRE 21	SPR 12	MIL 12	듀큐 13	ISF DNQ	TRE	SAC DNQ	PHX							20일	170
1964	PHX 22	TRE	인디 15	MIL 2	란	TRE 10	SPR 5	MIL DNQ	듀큐 11	ISF 8	TRE 15	SAC	PHX DNQ						17일	338
1965	PHX	TRE	인디 12	MIL 21	란 7	PPR	TRE DNQ	IRP	ATL	란	MIL	ISF	MIL	DSF	바 조로	TRE	SAC	PHX	제35회	110

인디애나폴리스 500개 결과

월드 챔피언십 커리어 요약

인디애나폴리스 500은 1950년부터 1960년까지 FIA 월드 챔피언십의 일부였다.그 기간 동안 인디에서 경쟁하는 운전자들은 세계 선수권 대회 포인트와 참가의 공로를 인정받았다.렌 서튼은 세계선수권 3경기에 출전했지만 세계선수권 포인트는 얻지 못했다.

참조