쿠라 (새들)

쿠라(鞍 name)는 일본 안장의 총칭이다.쿠라라는 말은 봉건 일본의 사무라이계급이 사용하는 안장과 가장 흔히 연관되어 있다.시간이 지남에 따라 일본인들은 일본 안장이 사무라이 안장으로도 알려진 식별 가능한 스타일이 될 때까지 그들 자신의 요소를 추가했다.

이력 및 설명

일본인들은 나라 시대(AD 710~794년)에는 중국식 안장을 사용하고 있는 것으로 알려졌으나 헤이안 시대(794~1185년)에는 중국 안장에 변화가 생겨 지금의 쿠라나 일본 안장이라고 부르는 것이 되었다.중국식 안장은 가라구라, 일본식 안장은 야마토구라로 알려져 있다.^[1]

AD 4세기에 일본인들은 전쟁에서 말을 사용하기 시작했다.^[2]기병대는 672–73년의 진신 전쟁, 740년 후지와라노 히로츠구의 반란, 756년 후지와라노 나카마로 반란을 일으킨 데 결정적인 역할을 한 것으로 증명되었다.^[3]

사무라이 전사들은 점점 더 말을 이용했고,^[4] 두 종류의 쿠라를 탔다: 수이칸구라 또는 "아리스토크라 안장"과 군진구라, 또는 전쟁 안장이다.초기 사무라이 전쟁의 주요 무기는 유미(보우)였고 쿠라는 화살을 쏘기 위한 투박하고 안정적이며 편안한 플랫폼을 제공했다.그러나 속도나 거리에는 디자인이 잘 맞지 않았다.1543년 일본에 화기가 도입되면서 결국 사무라이가 택한 무기로 유미를 대신한 일본 성냥개비(타네가시마)가 발전하게 되었다.그 결과 말을 탄 사무라이는 더 이상 주군이 아니었다.에도 시대(1603년 ~ 1868년)에는 더 이상 말이 전쟁에 필요 없게 되었고 사무라이는 색색의 라커로 장식된 고도로 장식된 쿠라(kura)와 광범한 복잡한 상감(inlay)과 가죽을 사용하기 시작했다.기마 사무라이는 그들의 다이묘에 의해 진행에 참여하여 의례적인 존재가 되었다.^[5][6]

안장에 타는 것은 1868년 사무라이 시대가 끝날 때까지 사무라이 계급을 위한 것이었다.하층 계급은 팩 안장(니구라 또는 코니다구라)이나 베어백을 탄다.^[7]짐마(니우마 또는 코니다우마)는 기본적인 나무 틀에서 다임요의 반년 과정(산킨코타이)에 사용되는 정교한 짐 안장에 이르기까지 다양한 상품과 여행자의 짐을 운반했다.^[8]짐마차들은 또한 군사 캠페인 동안 사무라이 전사들을 위한 장비와 음식들을 운반했다.^[9]사무라이 시대가 끝나고 메이지 시대(1868–1912)가 시작되면서 비사무라이가 공개적으로 말을 탈 수 있게 되었고, 결국 일본인들은 서양 세계에서 볼 수 있는 스타일의 안장을 채택하게 되었다.러일전쟁(1904~1905) 당시 일본 장교들이 사용했던 안장은 민간 영어 안장을 바탕으로 한 것으로 묘사된다.^[10]

쿠라노바주(일본산 안장 및 관련 부품)

쿠라의 종류

야마토구라 (일본식 쿠라)

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카라구라 (중국식 쿠라)

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니구라 또는 고니다구라(포장마용 쿠라(니우마 또는 코니다우마용))

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쿠라바네

쿠라바네는 붉은 오크나무(카시)로 만든 일본 안장의 목재로, 부위는 마디와 끈으로 연결되어 쿠라바네가 구부러지도록 하며, 매와(포멜) 아치 앞판, 시즈와(캔들) 아치 뒷판 등 네 부분으로, 이 두 개의 아이기(포장된 측면 밴드)로 연결되어 있다.마에와에서 시즈와로 가는 매와, 이기는 말의 척추 양쪽에 놓여져 있고, 가죽 좌석(바겐 또는 쿠라 츠보)의 밑틀 역할을 하며, 이기는 등자 끈( (ara-gawa 또는 게키소)이 통과할 수 있도록 슬롯되어 있다.^[11]

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  일본 안장의 앞 아치인 마에와(폼멜)

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  일본 안장의 뒷아치인 시즈와(캔들)

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  등자 스트랩(치카라가와 또는 게키소)의 슬롯을 보여주는 일본 안장의 이기(포장된 사이드 밴드)

분지 또는 쿠라 쓰보

분지/쿠라 츠보(가느다란 가죽 안장 시트)는 등자 스트랩(치카라가와 또는 게키소)이 통과할 수 있는 슬롯이 양쪽에 있다.

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아오리

아오리(사들날갯짓)는 안장 양쪽에 매달리고(쿠라) 아부미(stirrups)와 나무와 관목의 가지로부터 말의 옆구리를 보호해 주는 한 쌍의 커다란 가죽 조각이다.

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시타쿠라 또는 하다스케

일본 안장나무(쿠라바네) 하단에 부착된 이중 가죽 패드의 트윈 세트인 시타쿠라 또는 하다즈케.kura) 또는 하다즈케(hadazuke)이다.시타쿠라(하다즈케)는 쿠라바네로부터 말의 등을 보호한다.

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아부미

아부미(스트루프), 아부미는 가죽 등자끈(치카라가와 또는 게키소)에 의해 안장(쿠라)에 부착된다.

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치카라가와 또는 게키소

치카라가와 또는 게키소(스트루프 스트랩), 등받이(아부미)가 부착된 가죽 스트랩은 안장 시트(바진 또는 쿠라 츠보)의 슬롯을 통과한다.^[6]

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시오데

시오데, 네 지점에서 쿠라(새들)에 부착된 묶음.시오데에는 다양한 로프와 끈이 붙어 있다.

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우마 에이지마키

우마 에이지마키, 일본 안장(쿠라)에 부착된 장식용 술, 기타 장비도 우마 에이지마키에 부착할 수 있다.

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바킨

쿠라(새들) 뒤에 앉아 쉬리가이(크루퍼)를 덮는 패딩 커버 바킨.

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시리가이

시리가이(Sirigai)는 안장이 앞으로 미끄러지지 않도록 한쪽 끝의 쿠라(새들)와 연결되고 다른 쪽 끝의 말꼬리 밑을 루핑한 크루퍼의 일종이다.

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쿠츠와 (비트)

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키리츠케 (새들 이불)

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산자쿠가와

산자쿠가와, 목의 양쪽을 감싸고 있는 두 개의 가죽끈으로, 고리와 비트에 붙어 있었다.산자쿠가와가 고개가 귀 위로 미끄러지는 것을 막았다.

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무치 (wip)

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  고풍스러운 일본 말 채찍.

무나가이 (브레스트 스트랩)

오모가이(교량)

타즈나 (레인)

오부쿠로(테일 커버)

참고 항목

• 야부사메 (말 위의 일본 활)

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 일본 안장과 관련된 미디어가 있다.

• 일본 안장 관련 부품의 시각적 용어집