말목걸이

Horse collar
이 기사는 마구의 요소에 관한 것이다.미식축구 기동은 말 깃 태클을 참고하세요.말을 구속하는 데 사용되는 "헤드 칼라"는 할터를 참조하십시오.캐릭터는 호레이스 호스칼라를 참고하세요.
말목걸이 2개, 하메스 포함
말깃을 여미고 있는 현대의 말(말의 마구가 아직 완전히 채워져 있지 않음).

말목걸이는 마차나 쟁기를 끌 때 말의 목과 어깨에 하중을 분산시키는 데 사용되는 말 마구의 일부분이다.칼라는 종종 마구의 흔적이 붙어있는 한 쌍의 굽은 금속이나 나무 조각을 지지하고 패딩합니다.이 목줄은 말을 끌어당길 때 모든 힘을 사용할 수 있게 해주며, 기본적으로 말은 뒷다리를 목줄 안으로 밀어넣을 수 있게 해준다.멍에나 모유칼라를 착용하면 힘이 덜 드는 어깨로 말을 끌어당겨야 했다.칼라는 말의 기관지에 가해지는 압력을 줄여 주었기 때문에 멍에보다 또 다른 이점을 가지고 있었다.

말목걸이가 발명되었을 때부터 말은 쟁기와 끌기에 더 가치 있게 되었다.말의 목줄에 마구를 매면 말의 속도가 [1][2]빨라 소보다 50% 더 많은 힘을 소에 가할 수 있었다.게다가, 말은 일반적으로 황소보다 지구력이 뛰어나서 매일 더 많은 시간을 일할 수 있다.이에 따라 농업생산 향상을 위한 자원으로서의 말의 중요성과 가치가 높아졌다.

말목걸이는 세계 많은 지역의 발전에 매우 중요했다.황소가 사용되고 말로 대체될 수 있는 모든 곳에서, 말의 사용은 경제를 활성화시켰고, 자급 농업에 대한 의존도를 낮췄다.이것은 사람들이 전문 활동을 할 수 있는 더 많은 자유 시간을 허락했고, 결과적으로 시장에 기반을 둔 마을의 출현으로 초기 산업, 교육, 예술의 발전을 가능하게 했다.

설계.

말 칼라 원형과 디자인에 의해 매우 유연하지 않다 타원형 모양이다.는 말의 몸매에 부합하는 패드 제품이다.그래서 말의 몸과 접촉의 모든 지점에 그것이 항공 여행을 피하는 것 그것은 생성된다.동물에게는 짐이 전체 하중을 사용하기 위해 말의 기도를 보호하는 것에 의해 그것은 가능하게 되었다.

역사

말을 꾀 Predecessors.

초기 전신들

말목걸이 마구가 나오기 훨씬 전부터 목둘레 마구가 덜 효율적이었습니다.20세기 초 프랑스 기병 장교 르페브르 데 노에트에 [3]따르면, 이것은 많은 고대 문명에서 발견될 수 있었다고 한다.이러한 종류의 옷깃은 고대 칼데아, 수메리아와 아시리아 둘 다(기원전 1400–800), 신왕국 시대 고대 이집트 (기원전 1570–1070), 상왕조 중국 (기원전 1600–1050), 미노아 크레타 (기원전 2700–1450), 고전 그리스 (기원전 550–323), 고대 로마 (기원전 10550)에서 사용되었다고 추정됩니다.이 "고대 마대"로 쟁기와 수레는 동물의 목과 가슴을 가로지르는 평평한 끈이 달린 마대를 사용하여 끌었고, 목 위, 목 윗부분에 하중이 멍에와 비슷한 방식으로 부착되었다.이 끈은 말의 흉골-세팔리쿠스 근육과 기도에 눌려 호흡을 제한하고 말의 [5]당기는 힘을 감소시켰다.그래서 말이 더 세게 끌면 끌수록 더 강하게 숨이 막히게 된다.이러한 추정된 물리적 제약 때문에, 소는 해부학적 차이로 인해 이러한 문제를 겪지 않고 그들의 부하에 영향을 줄 수 있기 때문에, 무거운 일에 말보다 더 많이 사용되었습니다.

1972년, Spruyte는 고대 마구 시스템을 출판했는데, 그것은 예술에 나타난 적어도 세 개의 고대 견인 시스템이 있었지만, 그 중 어느 것도 말을 질식시키지 않았다고 주장했다.어깨 트랙션(고대 이집트인)과 가슴 트랙션(그리스와 로마인) 작품은 둘 다 일치하지 않는 합성물로 잘못 그려졌습니다.그는 복제 병거와 마구를 만들고 적절한 팀과 함께 운영함으로써 이를 입증하고자 했다.그가 모델로 사용한 이집트 전차에 비해 말이 너무 커서 조랑말을 빌려야 했다.

Breastcollar를 이용하다.

고대부터 중세까지 중국에서 사용되었던 옷깃 마구, 147년경

목둘레 디자인은 중국에서 [6]전국시대(기원전 481–221년)에 중국의 가슴띠 또는 가슴띠가 발달하기 전까지 개선되지 않았다.중국의 가슴마구는 [7]7세기까지 중앙아시아 전역에 알려졌고 8세기에 [7]유럽에 소개되었다.

이 [8]작품은 고대 초나라의 칠기 상자에 처음 그려졌다.이런 종류의 하네스들은 견인선이 말의 골격 시스템과 직접 연결되어 거의 모든 [5]힘을 발휘할 수 있는 흉골에 압력을 가합니다.그것은 중국 한나라 시대(기원전 202년–기원후 220년)에 보편적으로 사용되었으며,[9] 수 백 개의 다른 조각, 석조, 그리고 말이 전차를 끄는 모습을 보여주는 스탬프 벽돌로 묘사되었다.이런 종류의 가슴띠는 7세기에서 10세기 [10]사이에 아바르족, 마자르족, 보헤미안족, 폴란드족, 그리고 러시아인들과 함께 중앙아시아와 다른 곳에서 알려지게 되었다.중앙아시아 이후, 최초의 가슴띠 마구는 8세기까지 유럽에 퍼졌고, [7]다음 9세기에는 더 널리 퍼졌다(예를 들어, 오세버그 선박 매장의 [11]태피스트리).

모유 수레, 마차, 또는 다른 차량의 실제 축이 말의 몸통 주위에 있는 돌쩌귀에 부착되어 있는 것이 문제였다.가슴 플레이트는 주로 돌출부가 뒤로 미끄러지는 것을 막아주며, 주요 밀어내는 물체는 아닙니다.이것은 말 그대로 짐을 끄는 결과를 초래하고,[1] 동물을 덜 효율적으로 사용하게 됩니다.현대의 모유칼라는 모유칼라에서 직접 당기는 흔적이 있지만, 여전히 말목걸이가 무거운 짐을 끌 때 더 효과적이다.

중국

북위 477-499년 경의 말목걸이에 대한 가장 오래된 묘사
장이차오의 승전행렬, 마차 끌기용 목걸이, c.851

옷깃을 여미고 나서, 다음이자 마지막 진화 단계는 옷깃을 여미었다.이 목줄은 말을 끌어당길 때 모든 힘을 사용할 수 있게 해주며, 기본적으로 말은 뒷다리를 목줄 안으로 밀어넣을 수 있게 해준다.완전히 발달된 칼라 마구는 서기 [6]5세기 중국 남조 및 북조 시대에 개발되었습니다.중국 [12]쓰촨(四川)성 자오화(ha華)에 있는 바오산냥(寶三 ()의 삼국시대(서기 220~265년)에 그려진 주형벽돌에 처음으로 의문스러운 묘사가 등장한다.이 그림들은 [13]멍에의 흔적은 없고 넉넉하게 패딩된 말목걸이를 보여주고 있다.그러나, 예술에서 가장 먼저 합법적으로 묘사된 것은 중국 북위 시대의 둔황 동굴 벽화(동굴 257)이며,[14] 이 그림은 서기 477-499년으로 거슬러 올라간다.이 그림에서 아치형 크로스 바는 분명하지만, 그 뒤에 있는 완충된 칼라를 명확하게 보여주지 못했기 때문에 디자인 전체가 [14]무용지물이 되었을 것이다.

같은 기본적인 디자인은 서기 520-524년에 그려진 다른 중국 벽화에서도 볼 수 있는데, 하나는 흉골 트랙션을 위해 말 가슴 너머로 돌출된 축이 있고, 또 다른 하나는 서기 600년경에 그려진 수나라 [15]벽화에서도 볼 수 있다.이 수나라의 묘사(굴 302)는 말의 깃이 더 정확할 뿐만 아니라(오늘날 중국 북부와 북서부에서도 볼 수 있다) [16][17]말이 아닌 낙타에 사용되기 때문에 특히 흥미롭다.중국인들은 기원전 2세기 이후 한나라 때부터 낙타를 자주 사용했고, 심지어 타림 [17]분지에는 군대를 복무하는 낙타 부대가 있었다.그러나 낙타를 위해 개조된 말목걸이는 [17]6세기까지는 흔하지 않았을 것이다.156동굴에는 서기 [18]834년 티베트 제국에서 둔황 지역을 탈환하고 정복한 후 당나라의 장군 겸 도총관 장이차오가 의기양양하게 말을 타고 있는 파노라마 그림이 있다.Chang Shuhong 박사에 의해 제공된 증거에 따르면, 이 그림의 연대는 정확히 서기 851년이라고 하지만, Needham은 이것이 대략 서기 [19]840년에서 860년 사이에 그려진 것이라는 역사학자들 사이의 보편적인 공감대가 있다고 지적한다.이 후자의 그림은 말목걸이를 정확하게 묘사하고 있으며, 옷깃이 가슴 아래까지 내려와 있고,[20] 옷깃이 가로 막대 뒤로 솟아 있다.

유럽

유럽 최초의 말목걸이 묘사, 서기 800년

말목걸이는 결국 서기 920년경 유럽으로 퍼져 나갔고 12세기에 보편화 되었다.[21]스칸디나비아인들은 [22]말의 숨결을 제한하지 않는 목줄을 사용한 최초의 사람들 중 하나였다.이 발전 이전에, 이전의 모든 마구와 목걸이들은 신체적 처벌 없이 그들만이 착용할 수 있었기 때문에, 소들은 여전히 농장 노동을 위한 주요한 동물로 남아있었다.또한, 소를 매다는 데 사용된 멍에는 각각의 동물들에게만 독점적으로 만들어졌다.그러나 땅을 경작하는 것은 때때로 어려웠으며, 토양 상태에 따라서는 무거운 [23]쟁기 한 개를 효과적으로 사용하기 위해 최대 16마리의 황소가 필요했을 수도 있다.이것은 자본이 부족한 농부들이 그렇게 많은 수를 유지하는 것을 어렵게 만들었다.

말에 마구를 매면 속도가 [1][2]빨라 황소보다 50% 더 힘을 쓸 수 있었다.말은 또한 일반적으로 지구력이 더 뛰어나고 하루에 더 많은 시간을 일할 수 있다.유럽인들이 말의 사용과 수 세기 동안 맺어온 연관성은 소를 이용한 마구에서 [24]말목걸이로의 더 쉬운 전환을 가능하게 했다.

말목걸이의 충격

제포의 옛 문장에 그려진 말목걸이

말목걸이의 탄생으로 기존의 마구가 동물에게 가졌던 신체적 제약이 없어졌고, 말은 경작에 전력을 다할 수 있게 되었다.원래 오래된 마구의 구조는 말에게 말 그대로 작업량을 [1]끌게 했고, 말목걸이의 발달로 인해 말이 작업량을 밀어낼 수 있게 되었고, 노동 생산의 효율성을 증가시켰다.

유럽에 말의 깃이 소개되고 서기 [25]1000년에 그 사용이 명백해진 후, 쟁기질을 위한 말의 사용은 더욱 널리 퍼지게 되었다.말은 황소보다 약 50% 더 빨리 일한다.말발굽, 중접시, 그리고 농업 시스템의 다른 발전과 함께, 유럽 농민 농부의 식량 생산 효율이 증가하여,[26] 유럽에서 더 많은 사회적 발전을 가능하게 했다.식량 잉여는 농부들이 그들의 직업을 바꾸고 상품의 구매와 판매와 같은 다른 기술에 집중할 수 있게 함으로써 유럽 사회에 상인 계급의 출현을 초래했기 때문에 노동 전문화를 가능하게 했다.말목걸이는 중세시대부터 봉건제도의 [27]종말과 전환의 요인 중 하나였다.

역도 연구

말목걸이가 달린 장식 마구를 착용한 말들.

프랑스 기병 장교인 르페브르 데 노에트는 고대 목과 몸통의 마구를 실험하여 나중에 가슴의 마구를 비교했고, 마침내 중세 칼라 마구의 성숙한 형태를 비교했습니다.1910년 그의 실험에서, 그는 목과 몸통의 마구를 사용하는 두 마리의 말이 약 1100파운드를 끄는 것으로 제한되었다는 것을 발견했습니다.( 1파운드 2톤).[2]그러나 보다 효율적인 마구를 갖춘 말 한 마리는 약 1+[2]1⁄2톤의 무게를 끌 수 있었다.

그러나 르페브르 데 노에테의 발견에는 도전이 없었던 것은 아니며, 특히 고대 로마에서 유래한 초기 부분 말목걸이, 등쪽 멍에 시스템이 있었고 르페브르에 의한 디자인은 실제로 사용된 것을 정확하게 반영하지 못하고 오히려 실제 고대보다 덜 효율적인 부정확한 디자인을 만들어냈다는 주장도 있다.사용되는 [28]하네스.르페브르의 실험은 그가 사용한 목과 허리 디자인이 말 위에 올라타고 그들의 공기를 차단한다는 것을 명백히 증명하는 반면, 고고학자들에 의해 발견된 고대 예술과 부분적인 요크의 이미지들은 적절한 배치와 단단한 부분적인 요크의 추가와 함께, 가슴 위에 가슴은 남아 있었고, 바람은 사실 절단되지 않았다.당길 [29][30]때 f.1977년 스프라이트와 리타우어에 이어 조르주 래프사에 의해 수행된 더 정확한 고대 디자인으로 인해 고대 마구 디자인을 가진 말들이 더 현대적인 [31]말목걸이와 거의 비슷하게 당길 수 있다는 것이 밝혀졌다.현대의 말목걸이를 사용하는 것의 주된 이점은 그것이 낮은 부착점을 허용하고 그렇게 함으로써 [32]쟁기질을 위한 말의 사용성을 증가시켰다는 것이다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

인용문

  1. ^ a b c d 수수께끼, 페이지 162
  2. ^ a b c d 니덤, 제4권, 파트 2, 312
  3. ^ 니덤, 제4권, 파트 2, 304
  4. ^ 니덤, 제4권, 제2부, 305–308.
  5. ^ a b 니덤, 제4권, 파트 2, 305
  6. ^ a b 니덤, 제4권, 제2, 28부
  7. ^ a b c 니덤, 제4권, 제2부, 311–315.
  8. ^ 니덤, 제4권, 제2, 310부
  9. ^ 니덤, 제4권, 제2부, 308–312.
  10. ^ 니덤, 제4권, 제2부, 311.
  11. ^ 니덤, 제4권, 제2부, 316.
  12. ^ 니덤, 제4권, 제2부, 324–325.
  13. ^ 니덤, 제4권, 제2부, 325.
  14. ^ a b 니덤, 제4권, 제2부, 322.
  15. ^ 니덤, 제4권, 제2부, 323.
  16. ^ Needham, 제4권, 제2부, 플레이트 CCXXi
  17. ^ a b c 니덤, 제4권, 제2부, 326.
  18. ^ 니덤, 제4권, 제2부, 319–320
  19. ^ 니덤, 제4권, 제2, 320부
  20. ^ 니덤, 제4권, 제2부, 321.
  21. ^ Needham, 제4권, 제2부, 317.
  22. ^ 체임벌린, 109페이지
  23. ^ 수수께끼, 페이지 159
  24. ^ 브로델, 345페이지
  25. ^ 니덤, 제4권, 제2부, 327.
  26. ^ 위겔스워스, 10페이지
  27. ^ 볼리히, 55페이지
  28. ^ Weller, J. A. "로맨 트랙션 시스템"
  29. ^ Weller, J. A. "로맨 트랙션 시스템 – 등쪽 요크"
  30. ^ Weller, J. A. "출처 사진에서의 칼라 하네스 역사"
  31. ^ Weller, J. A. "로맨 트랙션 시스템 - 부하 제한"
  32. ^ Weller, J. A. "로맨 트랙션 시스템 – 결론"

원천

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  • 브루델, 페르난드, 문명 및 자본주의, 15-18세기: 1992년 캘리포니아 대학 출판부, 일상생활의 구조
  • Chamberlain, J. Edward, Horse: 말이 어떻게 문명을 형성해 왔는가, 버지니아주, 블루브릿지, 2006년
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  • Spruyte, J., Littauer, M., Early Harness Systems, Hyperion Books, 1990
  • Ruddle, John M., A History of the Meddle, 300-1500, Rowman & Littlefield, 2008
  • Wigelsworth, Jeffrey R., Greenwood Publishing Group, 2006.