BOR-4

BOR-4
BOR-4S
BOR-4S at MAKS Airshow in Zhukovskiy, 2005
2005년 주코프스키의 MAKS 에어쇼에서 BOR-4S nº401
역할 나사 미포함 1:2 저울 재진입 시험 차량
국기원 소비에트 연방
제1편 1980년 12월 5일
숫자 빌드 7

The BOR-4 (БОР-4 Russian: Беспилотный Орбитальный Ракетоплан 4, Bespilotnyi Orbital'nyi Raketoplan 4, "Unpiloted Orbital Rocketplane 4") flight vehicle is a scaled (1:2) prototype of the Soviet Spiral VTHL (vertical takeoff, horizontal landing) spaceplane.나사 없는 저체급 우주선, 그것의 목적은 열 차폐 타일과 부란 우주 왕복선을 위한 탄소 탄소를 강화한 후 개발 중에 있는 것이었다.[1]null

그들 중 몇몇은 1982년에서 1984년 사이에 카푸스틴 야르 발사장에서 마하 25까지의 속도로 건설되어 비행했다.재진입 후, 그들은 소련 해군의 회복을 위해 바다 밑으로 낙하산을 타고 내려가도록 설계되었다.이 시험은 X-20 Dyna-Soar용 열 차폐 설계를 시험한 1960년대 미국 공군 AECH 프로그램이 수행한 것과 거의 동일했다.1983년[2] 3월 16일 오스트레일리아 공군 P-3 오리온 정찰기가 코코스 제도 근처에서 소련 함정에 의해 회수되면서 이 우주선의 첫 서양 이미지를 포착했다.[3]null

항공편

7개의 BOR가 구축되었고, 4개의 확정 항공편이 이루어졌다.[4][5]

  • n/a – 1980년 12월 5일 – BOR4S nº401 - 아궤도 비행
  • 코스모스-1374 – 1982년 6월 4일 – BOR4 nº404 – 궤도 비행이 인도양에 튄다.궤도: 158 x 204km기울기: 50.7도.무게: 아마 1톤 정도 될 겁니다.궤도의 수:[6] 1.
  • 코스모스-1445 – 1983년 3월 15일 – BOR4 nº403 – 궤도 비행이 인도양에 튄다.
  • 코스모스-1517 – 1983년 12월 27일 – BOR4 nº405 – 궤도 비행이 흑해로 튀었다.
  • 코스모스-1614 – 1984년 12월 19일 – BOR4 nº406 – 궤도 비행.궤도: 176 x 223 km.기울기: 50.7도.무게: 아마 1톤 정도.흑해에서 튄 후 회복되었다.[7]

현재 위치

[8]

참고 항목

참조

  1. ^ Grayzeck, Edwin.J. "NASA - National Space Science Data Center - Spacecraft - Details: Cosmos 1517". NSSDC Master Catalog. National Aeronautics & Space Administration. Retrieved 16 January 2015.
  2. ^ Janes Spaceflight 디렉토리 (1987) ISBN 0 7106-0838 1 p207
  3. ^ Jim Hodges (June 23, 2011). "They're Trying to Make a Dream Come True". NASA Langley Research Center.
  4. ^ "BOR Characteristic". Buran-energia.com. Retrieved 2016-02-12.
  5. ^ Pierre Bauduin (1980-12-05). "BOR satellites". Weebau.com. Retrieved 2016-02-12.
  6. ^ Janes Spaceflight 디렉토리 (1987) ISBN 0 7106-0838 1 p207
  7. ^ Janes Spaceflight 디렉토리 (1987) ISBN 0 7106-0838 1 p208
  8. ^ "par Nicolas Pillet". Kosmonavtika. Retrieved 2016-02-12.

외부 링크


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