콜카타 아이

Kolkata Eye
콜카타 아이
Map
일반정보
상황건축하지 않음
유형관람차
위치콜카타
비용.₹100크로루피 (2011년 견적)
₹300크로루피 (2014년 견적)
₹380크로루피 (2015년 견적)

콜카타 아이(Colkata Eye)는 인도 서벵골주 콜카타에 건설되기를 희망하는 거대한 관람차의 제안된 이름이었습니다. 2011년에 발표되었으며, 2014년 5월 서벵골주의 수석 장관인 Mamata Banerjee는 "1년 안에 준비될 것으로 예상되지만, 결코 건설되지 않았습니다"라고 말했습니다.

역사

원래 이 프로젝트는 ₹100크로어의 비용이 들 것으로 예상되었으며, 직경이 150m(490피트)에서 180m(590피트) 사이이며, 30개 이상의 승객 캡슐에 500명 이상을 수용할 수 있으며, 완전한 회전을 완료하는 데 약 30분이 걸릴 것으로 예상되었습니다.

2011년 6월 멀린 엔터테인먼트는 "'눈'은 전적으로 멀린의 브랜드"라며 멀린이 건설하고 관리하지 않는 어트랙션이 '눈'이라는 이름을 사용할 경우 법적 조치를 취할 것이라고 경고한 것으로[6][7] 보도되었습니다. 이것은 우리가 투자하고 상당한 투자를 계속하는 상징적인 이름입니다. 따라서 우리는 이것 또는 우리의 다른 브랜드가 우리가 통제할 수 없는 매력을 묘사하기 위해 상업적 또는 홍보적 이익을 위해 일반적으로 사용되는 것을 허용하지 않을 것입니다. 당사 브랜드를 무단으로 사용할 경우 Merlin의 명성과 전체적인 명성이 손상될 수 있으며, 이러한 사용을 중단하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것입니다."[6][7]

2012년 8월, 타임스 오브 인디아는 주 도시개발부가 후글리 강을 따라 콜카타 포트 트러스트에 속한 2에이커의 부지를 확인했다고 보도했습니다. 서벵골주 정부 산하 도시개발 및 시정부 장관인 피하드 하킴은 "우리가 줄거리를 얻을 수 있게 되면 프로젝트 보고서가 준비될 것이고, 그 후에 관심의 표현이 띄워져 민간 플레이어들이 프로젝트를 실행하도록 할 것입니다"라고 말했습니다. 이전에 주 정부는 콜카타 포트 트러스트가 부지를 경매할 수 있도록 해달라고 해운부에 편지를 써서 주 정부가 매입할 수 있도록 했고, 영국에 본사를 둔 회사 대표들과 작가 빌딩에서 민관 협력 방식으로 시행하기를 희망하는 프로젝트에 대해 논의했습니다. 항만 당국은 또한 연금 지급을 위한 수익금을 제안하는 데 동의했습니다.[8]

2014년 2월, Times of India는 West Balgal의 수석 장관인 Mamata Banerjee에 의해 프로젝트를 진행하기 위한 조치가 취해졌다고 보도했습니다. 콜카타 도시개발청은 건설 프로젝트의 결절 기관이 될 것입니다. 그리고 밀레니엄 파크 맞은편에 있는 2에이커의 부지가 도시개발부에 프로젝트를 위해 넘겨졌습니다. 하킴은 이 부서가 이미 이 프로젝트를 위한 토지를 취득했으며, 정부는 이 프로젝트를 위한 민간 플레이어를 선정하는 것뿐만 아니라 영국에 기반을 둔 전문가들과도 연락하여 기술 지원을 받을 계획이라고 말했습니다.[9]

2014년 5월, 바네르지는 페이스북에 올린 글에서 "이미 진행 중이며 1년 안에 준비될 것으로 예상되는 전체 높이가 120m(390피트)로 감소하고 추정 비용이 ₹300크로 세 배 증가했습니다."라고 말했습니다. 그러나 하킴은 "시운전한 날로부터 18개월 이내에 사업이 완료될 것"이라고 밝혔으며, 시운전은 3개월 안에 이뤄질 가능성이 높은 반면, 도시개발부 관계자들은 건설에 약 2년이 걸릴 것으로 추정했습니다.[10] 텔레그래프는 이 어트랙션 건설 입찰이 지난 21일 영국에 본사를 둔 한 회사에 의해 낙찰됐다고 보도했습니다. 하킴에 따르면, CMDA, 프로젝트의 토지를 제공하고 있는 캘커타 포트 트러스트, 그리고 영국에 본사를 둔 이 회사가 컨소시엄을 구성하여 이 구조물을 만들었다고 합니다. 텔레그래프는 또 선컨설턴트 인베스트먼트와 컨소시엄이 다른 입찰자 중 유일하게 이름이 알려지지 않은 부바네스워 소재 회사가 입찰 과정을 거쳐 선정됐다고 보도했습니다.[10] 그러나 타임스 오브 인디아는 런던에 본사를 둔 선 컨설팅 앤 인베스트먼트(영국)가 인도 사업부를 통해 30년 동안 휠 콤플렉스를 운영하기 위해 "다른 4개의 거대 건설회사가 참여한 글로벌 입찰"을 실시했다고 보도했습니다. Sudipto Bose 선 컨설팅 및 투자 책임자의 말을 인용하여 "그것은 수석 장관 Mamata Banerjee의 요청이었습니다."[11]

2014년 9월, 이 프로젝트가 콜카타 자이언트 휠(Kolkata Giant Wheel)이라고 불리던 시기에, 타임즈 오브 인디아는 이 휠이 전체 높이가 131m(430피트)가 되는 11m(36피트) 높이의 베이스 구조물에 세워질 것이라고 보도했습니다. 그리고 전 세계적으로 "100개의 거대한 바퀴를 설치한 경험이 있는" 이름 없는 중국 회사가 "그 일을 하고 있다"고 말했습니다. 보스는 다음과 같이 말한 것으로 전해졌습니다: "우리는 이미 다른 곳에서 휠의 생산과 초기 테스트가 시작되었기 때문에 이미 목표를 달성했습니다. 우리는 2015년 푸하스[2015년 10월 중순] 이전에도 출시할 수 있도록 2015년 5월경에 초기 선적이 도착할 것으로 예상하고 있으며, 무역 또는 관광 분야의 영국 장관이 이끄는 주요 대표단이 벵골 수석 장관과 함께 2014년 11월 기공식에 참석할 것이라고 주장했습니다. 보스는 또한 "런던 아이의 높이는 135미터입니다. 완성될 때까지 [콜카타 바퀴]는 세계에서 세 번째로 높은 바퀴가 될 것입니다.[11] - 분명히 런던 아이는 2008년 2월 165m (541피트) 싱가포르 플라이어가 완성되었을 때 이미 6년 이상 전에 세계에서 세 번째로 높은 위치로 떨어졌다는 것을 몰랐습니다. 그리고 2014년 3월 167.6m(550피트)의 라스베가스 하이 롤러가 개장하면서 세계에서 4번째로 높은 곳으로 밀려났습니다. 보스는 바네르지가 30년간 차를 운전할 수 있는 임대권을 부여받은 선 컨설팅 앤 인베스트먼트의 대표로, 프로젝트 자금의 75% 이상을 확보하는 책임을 지고 있습니다.[4]

2015년 1월, 예상 비용이 ₹380 크로어로 더 증가했을 때, 타임즈 오브 인디아는 이 프로젝트가 "여전히 꿈같은 일"이라고 보도했습니다.

2017년 11월 콜카타 도시개발청 소식통은 향후 2년 이내에 두 번째 입찰을 소집하고 완료할 예정이며 엔지니어링 조달 및 건설은 추후에 이루어질 것이라고 말한 것으로 보고되었습니다. 또한 프로젝트의 높이가 90미터(300피트)로 더 축소되었다고 보고되었습니다.[13]

참고문헌

  1. ^ a b Mamata는 2014년 2월 23일 Wayback Machine에서 London Eye Archive의 라인에 콜카타 아이를 원합니다.
  2. ^ a b 캘커타의 눈
  3. ^ a b 런던처럼 콜카타에 거대한 관람차가 세워질 예정입니다.
  4. ^ a b c 콜카타 아이, 런던 아이 거대 관람차 모형 제작
  5. ^ 런던처럼 '눈'을 갖게 된 기쁨의 도시
  6. ^ a b "Merlin warns legal action against Calcutta attraction plans". Archived from the original on 7 March 2016. Retrieved 8 August 2015.
  7. ^ a b '캘커타 아이' 이름 사용에 도전하는 멀린
  8. ^ 콜카타의 런던은 곧 구체화될 것을 꿈꿉니다.
  9. ^ 정부는 오늘 콜카타 아이 임무를 시작할 것입니다.
  10. ^ a b 런던 아이를 만드는 영국 회사
  11. ^ a b 거대한 바퀴 눈 다음 푸자 오프닝
  12. ^ 콜카타 아이 기다릴 수 있어요, 빅벤 등장.
  13. ^ 마마타 '콜카타 아이' 프로젝트 장관들 티격태격 논란으로 난항