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바라크포어 간선도로

Barrackpore Trunk Road
"BT Road"는 여기서 리다이렉트 됩니다.다른 용도는 Barackpore(동음이의)를 참조하십시오.
바라크포어 간선도로
BT 도로
빨간색으로 강조 표시된 Barackpore Trunk Road
Barrackpore Trunk Road - Panihati - North 24 Parganas 2012-04-11 9471.JPG
BT 도로, 파니하티
경로 정보
길이18.1 km (11.2 mi)
존재했다1775 – 현재
주요 접합부
부터바라크포어
로.쉬암바자르
장소
나라인도
미국.서벵골 주
지역콜카타와 북24 파르가나스
자치체바라크포레 시, 티타가르 시, 하르다하 시, 파니하티 시, 카마르하티 시, 바라나가르 시 및 콜카타 시공사
고속도로 시스템

흔히 BT Road로 알려진 Barackpore Trunk Road는 인도 웨스트 벵골 주 콜카타 메트로폴리탄 지역에 있는 왕복 4차선 및 6차선 간선 도로입니다.콜카타와 교외 바라크포어를 연결합니다.1775년에 건설된 이 도로는 전국에서 가장 오래된 도로이자 가장 붐비는 도로 중 하나입니다.18.1km(11.2mi) 길이의 이 도로는 1번 국도와 2번 국도 모두에 속합니다.

Barackpore Trunk Road에는 인도 통계 연구소 및 라빈드라 바라티 대학교를 포함한 여러 기관과 다른 랜드마크가 있습니다.한때 도로 주변은 산업지역이었지만 점차 주택지대가 확산되면서 산업들이 대체되었다.그 도시의 160년 된 수도관이 그 도로 아래를 달리고 있다.2010-2011년에는 바라나가르에서 바라크포어까지 도로를 가로지르는 고가 지하철 노선이 계획되었다.BT 로드는 던롭에 주요 교차로가 있다.

경로 설명

이 18.1km(11.[1]2마일)의 간선도로는 콜카타 북부 쉬암바자르 5지점 교차로에서 출발해 북쪽으로 직진해 바라크포어 경찰위원회 사무실 근처에 있는 바라크포어 치리아 [a]모레에서 끝난다.탈라, 신티, 토빈 로드, 바라나가르, 던롭, 벨가리아, 카마르하티, 아가르파라, 파니하티, 소데푸르, 수카르, 하르다하를 운행한다.바라크포레, 티타가르, 하르다하, 파니하티, 카마르하티, 바라나가르,[3] 콜카타 시공사 산하 티타가르 지역.웨스트 벵골 국도 1호선과 2호선이 BT 도로를 [4]통과합니다.이 도로는 주로 21m(69ft) 폭의 6차선 도로로 샤임바자르와 카마르하티 사이이며, 일부 지역은 4차선이다.간선도로 통행량은 1990년대 후반 하루 7000대 미만이었지만 2010년에는 하루 1만2000대로 늘었다.탈라 다리와 던롭 사이에 BT 로드를 차단하기 위한 [5][6]6차선 저공비행 계획이 세워져 있다.

Dunlop More의 Barackpore 간선도로

던롭 모어는 이 경로의 T자형 주요 교차로입니다.그곳에서 벨고리아 고속도로(AH1)를 통과한다.던롭의 BT Road에서 분기된 도로는 벨고리아 고속도로와 연결되며, 벨고리아 고속도로는 Houghly River 반대편에 있는 16번과 19번 국도와 더 연결됩니다.또한 브런치 로드(BT Road)와 샤임바자르 방향 [7]차선으로 연결되는 분기 도로에서 편도 플라이오버가 있습니다.바라크포어 간선도로는 콜카타 메트로 1호선과 코드 링크 선(콜카타 교외 철도)을 통과하며, 던롭에 [6]바라나가르 메트로[8] 역과 바라나가르 로드 역과의[9] 환승 시설이 있습니다.

역사

바라크포레는 1772년에 [10][11]세워진 인도 최초의 영국령 주였다.당시 시골의 수도인 캘커타와 연결하기 위해 간선도로는 1775년에 건설되었다; 그것은 인도에서 첫 번째 도로였고 또한 [12][13]인도에서 가장 붐비는 도로 중 하나이다.

나중에 BT Road를 따라 Khardah, Sodepur, Titagarh를 포함한 지역이 산업 지대로 성장했습니다.주목할 만한 제분소로는 벨고리아의 모히니 밀스, 하르다 주트 밀의 바산티 코튼 밀스 등이 있다.[14]이로 인해 중공업에서 중소·가내공업으로의 이행이 이루어졌고, 많은 산업발전이 중단되었다.점차적으로 부동산 개발업자들이 빈 땅을 차지하여 도로를 [15]따라 주택 인프라를 구축하였다.도시계획의 발표로 [16][17]주거용 부동산의 수요도 증가했다.

랜드마크

학원

인도 통계 연구소, 통계적 연구소 프라 산타 마할라노비스에 의해 콜카타에.[18]Rabindra Bharati 대학, 공립 연구 대학;[19]의과 대학의 &, Sagore 두타 병원의 추천도 정부 병원, 의료 대학과 연구소;[20]Univers 등 일부 메이저 기관 및 캠퍼스.캘커타의 ity BT Road Campus는 대학 공립 주립 [21]연구 대학으로 Barackpore Trunk Road에 위치해 있습니다.

기타 랜드마크

벵골 화학 및 의약품, 파니하티 공장,[22] NCERT 생산 및 유통 센터, 파니하티,[23] Texmaco Rail & Engineering Ltd, Belgaria [24]및 CESC Titagarh 발전소가 [25]이 경로를 따라 눈에 띄는 다른 랜드마크입니다.

콜카타 지하철

바라나가르 로드 역 및 바라나가르 지하철 역(뒤)

바라나가르-바라크포레 지하철 노선(또는 5호선)은 BT 도로를 따라 콜카타 지하철 네트워크의 북쪽으로 12.5km(7.8mi) 연장선이며 바라나가르 지하철역은 1호선과 5호선 사이의 교차로 역할을 한다.2010-2011년 예산에서 2,069.6크로어(2020년 390억 파운드 또는 4억 9천만 달러에 해당)의 비용으로 승인되었다.이 노선은 최북단 교외에서 사우스 [26][16]콜카타까지 빠르게 통근할 수 있도록 하기 위한 것이었다.

서벵골 정부가 칼리아니 고속도로를 통해 노선 재편을 제안하면서 작업은 시작되지 않았지만, 콜카타에 물을 공급하는 BT 도로 아래에 동맥 송수관이 존재했기 때문이다.그 건설 공사로 인해 수도관이 손상되어 도시의 수도 공급이 중단될 수도 있다.그것은 또한 혼잡한 [16][27][28]도로에서 엄청난 교통 체증을 일으킬 수도 있다.2021년 현재, 심바자르와 바라나가르 지하철역만이 간선도로와 연결되어 있다.

팔타탈라 파이프라인

주요 기사:탈라 전차

1860년대 후반부터 팔타 상수도에서 BT 도로를 따라 콜카타까지 음용수 파이프라인 연결이 존재했다.Tala 탱크가 건설된 후 42인치(110cm) 직경의 주철 파이프로 [29][30]연결되었습니다.Tala 저수지와 [31]Palta를 연결하는 BT 도로 아래에는 직경 42~70인치(110~180cm)의 파이프라인이 6개 있습니다.그것은 또한 소데푸르와 파니하티를 [16]포함한 다른 도시들의 수도관을 운반한다.

주요 교차로

Shyambazar 5포인트 교차로 Barackpore 간선도로 종점

전체 경로는 웨스트 벵골에 있습니다.

위치 거리 수신처 메모들
쉬암바자르 0.0km(0mi) 남부 종착역
던롭 5.8 km (3.6 mi) Tabliczka AH1.svg 벨고리아 고속도로
바라크포어 18.1 km (11.2 mi) WB SH1-IND.png 1번 국도
WB SH2-IND.png 2번 국도 		북부 종착역

메모들

  1. ^ "More"는 뱅글라의 [2]교차점 또는 교차로를 말합니다.

레퍼런스

  1. ^ "List of roads maintained by different divisions in North 24 Parganas District" (PDF). West Bengal Public Works Department. p. 22. Archived (PDF) from the original on 2 June 2021. Retrieved 31 May 2021.
  2. ^ "মোড় - English Meaning of 'মোড়' at english-bangla.com". english-bangla.com. Retrieved 29 August 2021.
  3. ^ "Barrackpore City Police". barrackporecitypolice.in. Retrieved 29 May 2021.
  4. ^ "District Highway Road Map". West Bengal Highway Development Corporation Limited. Archived from the original on 8 March 2015. Retrieved 1 June 2021.
  5. ^ "High bet on BT Road". The Telegraph. 22 September 2017. Archived from the original on 3 June 2021. Retrieved 3 June 2021.
  6. ^ a b "Barrackpore Trunk Road". Google Maps. 1 June 2021. Archived from the original on 1 October 2021. Retrieved 1 June 2021.
  7. ^ "Faster flow promise in flyover unveil". The Telegraph. 1 October 2012. Archived from the original on 1 May 2021. Retrieved 3 June 2021.
  8. ^ "Mamata paves way for Metro's northern journey". The Times of India. 3 January 2010. Archived from the original on 24 December 2019. Retrieved 3 June 2021.
  9. ^ "BARN/Baranagar Road". indiarailinfo.com. Archived from the original on 21 October 2012. Retrieved 3 June 2021.
  10. ^ "18th century BT Road's transformation documented". The Indian Express. 18 February 2017. Retrieved 29 May 2021.
  11. ^ "Official Website of Barrackpore Sub Division". barrackpore.gov.in. Archived from the original on 8 August 2007. Retrieved 31 May 2021.
  12. ^ "Around the City of Joy". The Statesman. New Delhi. 22 February 2017. Archived from the original on 6 March 2017. Retrieved 29 May 2021.
  13. ^ "'Reinvention' of India's oldest metalled road". The Statesman. 18 February 2017. ISSN 0972-0219. Archived from the original on 22 February 2017. Retrieved 30 August 2021.
  14. ^ Patnaik, Prabhat (2012). Re-envisioning Socialism (PDF). Columbia University Press. p. 194. ISBN 978-8189487966. Retrieved 30 August 2021.
  15. ^ Chakraborty, Tapas (24 April 2021). "Industrial workers on Kolkata's outskirts resigned to their fate". National Herald. Retrieved 31 May 2021.
  16. ^ a b c d Mandal, Sanjay (26 February 2015). "Going going... RIP Barrackpore Metro". The Telegraph. Retrieved 29 July 2020.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  17. ^ real-ties (PDF). Vol. 10. Kolkata: N. K. Realtors (P) Ltd. (published April 2014). 2014. p. 8. Retrieved 3 June 2021.
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  20. ^ "Contact us". cmsdh.edu.in. Archived from the original on 12 November 2017. Retrieved 1 June 2021.
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  22. ^ "Contact Information". Bengal Chemicals & Pharmaceuticals Ltd. Archived from the original on 3 June 2016. Retrieved 29 May 2021.
  23. ^ "Activities of the Department". ncert.nic.in. Archived from the original on 2 June 2021. Retrieved 1 June 2021.
  24. ^ "Texmaco Rail & Engineering Limited". texmaco.in. Archived from the original on 2 June 2021. Retrieved 29 May 2021.
  25. ^ "About Us". cesc.co.in. Archived from the original on 24 March 2015. Retrieved 1 June 2021.
  26. ^ "Road Ahead….. Projects sanctioned". mtp.indianrailways.gov.in. 8 May 2014. Archived from the original on 17 February 2019. Retrieved 19 May 2020.
  27. ^ Bandyopadhyay, Krishnendu (16 May 2018). "Metro: Metro iffy about state's Barrackpore route plan". The Times of India. Archived from the original on 17 May 2018. Retrieved 28 February 2020.
  28. ^ Mandal, Sanjay (16 January 2018). "Barrackpore Metro 'detour' to Kalyani". The Telegraph. Archived from the original on 28 February 2020. Retrieved 28 February 2020.
  29. ^ "Water Supply in Old Days". kmwsa.gov.in. Archived from the original on 4 June 2012. Retrieved 14 May 2021.
  30. ^ Zohar, Zvi (20 June 2013). Rabbinic Creativity in the Modern Middle East. Bloomsbury. p. 20. ISBN 978-1-4725-1150-8. Archived from the original on 12 May 2021. Retrieved 14 May 2021.
  31. ^ Mandal, Sanjay (15 May 2018). "Govt wants to scrap BT Road Metro route". The Telegraph. Archived from the original on 2 June 2021. Retrieved 29 May 2021.

「 」를 참조해 주세요.

외부 링크

Wikimedia Commons의 Barackpore Trunk Road 관련 미디어