케스트렐 USA

Kestrel USA

케스트렐은 미국의 자전거 브랜드로, 트라이애슬론로드레이싱용 고급 자전거를 전문으로 한다. Kestrel은 2007년부터 Advanced Sports International이 소유하고 있다.[1]

이지스는 1986년 시행된 자전거 프레임 구조의 최초 유한요소해석(FEA)을 바탕으로 1986년 세계 최초로 전탄소 자전거 프레임으로 탄소섬유 프레임 설계를 개척했다.[2][citation needed] 제조 철학을 강하게 반발한 이지스는 모노코크/원피스 제작 기법을 활용한 프레임 제작에 골몰하며 결별했다. 반면 "다른 절반"은 서쪽으로 가서 사이클 복합체 d/b/a Kestrel을 설립했다. 케스트렐은 1989년 최초의 탄소포크가 출시되고 최초의 진정한 에어로 트라이애슬론 프레임인 KM40 에어포일이 등장하면서 다시 새로운 기준을 세웠다. Giant와 같이 더 잘 알려진 주류 제조업체와 Trek(OCLV 프레임 포함)의 탄소 프레임셋은 Kestrel 설계 원리의 직접적인 영향을 받아왔다.

Kestrel은 전통적인 튜브와 러그 디자인보다는 모노코크 프레임을 만든다. 이것은 항상 케스트렐스가 매우 유동적이고 구부러진 외모를 가진 경향이 있다는 것을 의미했다. 하지만, 이 회사의 보다 최근의 디자인은 바람 저항을 최소화하려는 욕구가 증가했기 때문에 더 각진 상태였다.

타임라인

  • 1986: Kestrel은 항공 우주 재료 전문가들과 함께 이지스 직원들로 구성되어 있다.
  • 1986: 케스트렐의 첫 번째 자전거인 케스트렐 4000 로드 바이크가 출시됨, 탄소성, 완전 공기역학 프레임 디자인이 적용됨
  • 1986: 케스트렐은 방광 몰딩 모노코크 탄소 구조를 도입한 업계 최초다.
  • 1988: 키스 본트래거와 협업 후 '니트로' 풀서스펜션 산악자전거 공개
  • 1989: 세계 최초의 탄소 포크, EMS
  • 1989: Kestrel은 200 EMS에서 더 높은 강성, "중간계" 탄소섬유를 사용한 첫 번째 회사다.
  • 1989: 세계 최초의 전탄소 3종 경기 자전거, KM40
  • 1992: 최초의 "현대식" 시트 튜브가 없는 설계인 500SCi는 복합 건축이 제공하는 구조적 유연성을 보여줌
  • 1999: KM40 에어포일은 3-D 솔리드 모델링 기법으로 완벽하게 설계된 최초의 성형 복합 프레임이 된다.
  • 2001: Kestrel은 금형 탄소 도로 핸들바인 EMS Pro Series를 소개한다.
  • 2003: Chris McCormack은 Kestrel에 탑승한 그의 첫 아이언맨을 얻었고 훌륭한 파트너십을 시작했다.
  • 2007: RT-700은 "올해의 자전거"상을 수상하며 아웃사이드 매거진으로부터 인정받고 있다.
  • 2008: Kestrel은 Advanced Sports International에서 구입하여 ASI 계열의 후지 & SE에 가입한다.
  • 2010: Kestrel은 4,000 3종 경기/시간 시험 모델을 재도입한다.
  • 2011년: 케스트렐은 아이언맨 챔피언 앤디 포츠와 유망주 카메론 염색과 계약했다. 2009 지로 디탈리아 챔피언 데니스 멘초프와 2008 투르 드 프랑스 우승자 카를로스 사스트르를 포함한 GEOX-TMC 프로 사이클 팀원들은 케스트렐을 에스파냐의 부엘타 등 주요 국제 프로 투어 경기에서 타임 트라이얼 자전거로 이용하며 팀 동료 후안 호세 코보가 첫 그랜드 투어에서 우승하는 것을 도왔다. 그의 Kestrel 4000에서 5승을 거둔 앤디 포츠는 2011년 토요타 컵 시리즈 챔피언에 등극했다.
  • 2012: 내구성을 가진 사람을 위해 고안된 자전거인 새로운 Kestrel RT1000이 시장에 출시되었고, Kestrel 4000은 아시아를 기반으로 한 최초의 프로 대륙 사이클 팀인 Champion System의 공식 TT 자전거가 되었다. 카메론 염색은 2012년 비올림픽으로 선정되었다.USA 트라이애슬론 올해의 ITU 선수 4000의 생애 최고의 6승 시즌 이후 2012년 토요타 컵 시리즈 우승도 거머쥐었다.
  • 2013: Kestrel은 새로운 레전드: Kestrel이 지금까지 생산한 것 중 가장 가벼운 프레임을 출시한다.
  • 2014: Kestrel은 2015년 경주 시즌에 맞춰 개선된 새로운 탈론 로드/트라이애슬론 바이크를 출시함

참조

  1. ^ [1]후지바이크 홈페이지, 기사 "후지 팀이 다시 한 번 확장한다!" 2007년 12월 25일 접속.
  2. ^ Kestrel의 탄소 섬유 & 에폭시 로드 바이크 IS Ultralight. - 첨단 재료 & 복합 재료 뉴스 - 하이빔 리서치

외부 링크