진화원저우 고속철도
Jinhua–Wenzhou high-speed railway| 진화원저우 시 고속 철도 金温新双线 | |||
|---|---|---|---|
 기차가 오우 강을 넘어 리수이 닥시 강 다리를 지나간다. | |||
| 개요 | |||
| 상태 | 운영 | ||
| 소유자 | 중국 철도 | ||
| 로캘 | 진화와 원저우 저장 시 | ||
| 터미 | 진화 시 원저우 남부 | ||
| 서비스 | |||
| 서비스 | 1 | ||
| 연산자 | 중국철도 고속화 | ||
| 기술 | |||
| 선 길이 | 188.366km (1986 mi) | ||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | ||
| 작동 속도 | 시속 200km(120mph) | ||
| |||
진화원-원저우 고속철도는 진화원 고속철도로도 알려져 있고, 진화원저우 철도의 확장개보수사업도 있으며, 저장 성에서 중국 철도 고속철도가 운영하는 고속철이다. 이 노선은 기존의 진화-원저우 철도와 비슷한 노선을 따르지만 이 노선 특유의 역이 있다. 우이 현, 융캉 현, 진윤 현, 리수이 현, 칭톈 현, 원저우 오하이 구, 루청 구를 거쳐 진화와 원저우 시를 연결한다. 그 후 상하이-쿤밍 고속철도의 항저우-창사 구간과 항저우-선전 고속철도의 닝보-타이저우-원저우-원저우 철도와 원저우-후저우-후저우 철도의 구간을 연결한다.
스테이션
설계 및 시공
이 프로젝트는 국가 레벨 I 표준에 따라 건설된 이중 추적 전기 철도로서 건설되었다. 그것은 188.366 km (117 mi)의 경로 길이와 250 km/h (155 mph)의 설계 속도 (그러나 운용상 200 km/h (124 mph)로 제한됨)를 가지고 있다. 계획된 승객 수송 능력은 하루에 69쌍으로 연간 약 1500만명의 승객과 같다. 이 프로젝트의 일환으로 진화에도 새로운 서비스 창고가 건설되었다.[2][3] 지금은 없어진 철도부와 절강성 간 합작으로 총 179억7000만 위안의 투자를 받아 건설됐다. 공사기간은 4년 지속돼 시험이 시작된 2015년 10월 15일에 종료됐다.[4][5][6][7][8] 이 노선은 2015년 12월 26일에 개통되었다.[9]
참조
- ^ "金丽温高铁昨日启动联调联试 上午第一趟检测车"跑"过丽水站" (in Chinese). 丽水网-处州晚报. 2015-10-16. Archived from the original on 2016-03-05. Retrieved 2015-10-17.
- ^ "金丽温高铁下月开通 杭州到丽水温州仅需2个多小时" (in Chinese). 杭州网. 2015-11-06.
- ^ "金华车务段管辖新金温线各站" (in Chinese). 金华日报. 2015-04-22. Retrieved 2015-11-11.
- ^ "2015高铁能带我们去哪里？5月7.5小时到贵阳 年底7小时到西安" (in Chinese). 杭州网. 2015-01-13.
- ^ "杭长高铁和金温新双线完成拨接" (in Chinese). 住在杭州网. 2014-03-07.
- ^ "金温新双线：从金华坐动车去温州只需一个多小时" (in Chinese). 都市快报. 2014-03-07. Archived from the original on 2015-12-22.
- ^ "金温新双线明年底开通" (in Chinese). 杭州日报. 2014-07-29.
- ^ "金温铁路扩能改造工程再传捷报缙云县境内金温铁路轨道胜利铺通" (in Chinese). 中华铁路网. Retrieved 2015-06-20.
- ^ "金温铁路12月26日开通运营 现已开始售票". 浙江新闻客户端. 2015-12-25. Archived from the original on 2015-12-25. Retrieved 2015-12-25.
