잭해머

Jackhammer
공압 잭해머
(영상) 건설 노동자는 일본에서 재커머를 사용한다.

잭해머(영국식 영어로는 공압식 드릴 또는 철거용 해머)는 해머을 직접 결합한 공압식 또는 전기 기계식 도구다.그것은 윌리엄 맥리비에 의해 발명되었고, 그는 그 특허권을 찰스 브래디 킹에게 팔았다.[1]핸드헬드 잭해머는 일반적으로 압축 공기에 의해 구동되지만, 일부는 전기 모터에 의해서도 구동된다.건설 기계에 사용되는 장치 장착 해머와 같은 더 큰 잭 해머는 보통 유압식으로 작동된다.이 도구들은 일반적으로 암석, 포장, 콘크리트를 분해하는 데 사용된다.

잭해머는 내부 해머를 위아래로 구동하여 작동한다.해머는 먼저 끌을 치기 위해 아래로 몰리고, 그리고 나서 다시 돌아와 해머를 원래 위치로 되돌려 사이클을 반복한다.잭해머의 효과는 공구에 가해지는 의 양에 따라 달라진다.일반적으로 건설공사에서 단단한 표면이나 암석을 깨기 위해 망치처럼 사용되며 부속품(즉, 푸셔 다리, 윤활기)과 함께 지구가동 장비 아래에서는 고려되지 않는다.

영국 영어에서 전자기계 버전은 구어체로 "캉고스"로 알려져 있다.

역사

최초의 스팀 동력 드릴은 1806년 사무엘 밀러에 의해 특허를 받았다.그 드릴은 드릴을 올리는 데만 증기를 사용했다.[2]공압 드릴은 채굴, 채석, 굴착, 터널링의 필요성에 대응하여 개발되었다.공압 드릴은 C에 의해 제안되었다.1844년 [3][4]브런튼1846년, 증기로 동작할 수 있는 타악기 훈련, 즉 진공상태에서 얻은 대기압은 토마스 클라크, 마크 프리먼, 존 발리에 의해 영국에서 특허를 얻었다.[5]1848년 미국 최초의 "환각 훈련"이 만들어졌고, 1849년 펜실베이니아 필라델피아의 조나단 J. 카우치에 의해 특허를 얻었다.[6]그 드릴에서 드릴 비트는 증기 엔진의 피스톤을 통과했다.피스톤이 드릴 비트를 잡아채어 암벽에 던졌다.그것은 실험 모델이었다.1849년, 카우치의 조수 조셉 W. 파울은 자신의 디자인의 타악기 훈련을 위해 특허 공고를 냈다.파울의 드릴에서 드릴 비트는 증기 실린더의 피스톤에 직접 연결되었고, 특히 드릴 비트는 피스톤의 크로스헤드에 연결되었다.훈련은 또한 드릴 비트를 스트로크 사이로 축을 중심으로 돌리고 구멍이 깊어짐에 따라 드릴을 전진시키는 메커니즘을 가지고 있었다.[7]1850년 또는 1851년에 포울은 그의 드릴을 구동하기 위해 압축 공기를 사용했고, 이것이 최초의 진정한 공압 드릴이 되었다.[8]

공압훈련에 대한 수요는 특히 광부와 터널공사들에 의해 추진되었는데, 증기 기관은 작동하기 위해 화재가 필요했고 광산과 터널의 환기는 화재의 연기를 배출하기에 불충분했기 때문이다.또한, 지뢰와 터널은 메탄과 같은 가연성 폭발 가스를 포함할 수 있다.또한 표면에서 광산의 바닥까지, 그것이 응축되지 않고서는 증기를 장거리로 전달할 방법이 없었다.이와는 대조적으로 압축공기는 에너지 손실 없이 장거리로 전달될 수 있었고, 압축공기를 장비에 사용한 후에는 광산이나 터널을 환기시킬 수 있었다.

1840년대 후반부터 유럽에서는 사르디니아의 카를로 알베르토프레주스 산을 관통하는 12km(7.5mi)의 터널을 발굴해 그의 영역을 가로지르는 이탈리아와 프랑스의 철도 연결 고리를 만드는 방안을 검토해왔다.[9][10]기계식 암석 훈련의 필요성은 명백했고 그것은 유럽에서 공압식 암석 훈련에 대한 연구를 촉발시켰다.프랑스인 프랑수아 카베(fr)는 1851년 특허를 얻은 압축 공기를 이용한 암석 드릴을 설계했다.그러나 매번 스트로크할 때마다 공기가 실린더에 수동으로 들어가야 했기 때문에 성공하지 못했다.[11]

1854년 영국에서 토마스 바틀렛은 암석 드릴을 만들어 특허를 얻었는데(1855년) 그 비트는 증기 엔진의 피스톤에 직접 연결되었다.1855년 바틀렛은 프레주스 산 터널 프로젝트의 관계자들에게 압축 공기로 작동되는 자신의 드릴을 시연했다.[12](1855년 독일인 슈만은 독일 프라이부르크에서 비슷한 공압식 암석 드릴을 발명했다.)[13]1861년까지 바틀렛의 훈련은 사보이 태생의 엔지니어 제르맹 소밀러(1815년-1871년)와 그의 동료인 그란디스와 그라토니가 다듬었다.[14]그 후, 많은 발명가들이 공압 드릴을 다듬었다.[15]Sommeiller는 그의 훈련을 긴 Gotthard 패스 터널로 가져갔고, 알프스 산맥 아래 스위스와 이탈리아 사이의 철도를 연결하기 위해 건설되었다.거기서부터 광업과 철도 튜닝이 확대되었다.

아틀라스 코프코잉거솔 랜드라는 두 장비 제조업체가 각각 상당한 특허를 보유한 유럽과 미국의 압축공기 시추장비 공급에서 우위를 점했다.

용어.

'잭해머'라는 단어는 북미 영어와 호주에서 사용되고, '공압 드릴'은 영어권 다른 곳에서는 구어체로 쓰이지만, '공압 드릴'은 공압적으로 움직이는 잭해머를 가리킨다.[16]

영국에서 전자기계 버전은 구어체로 "캉고스"[17][self-published source?]라고 알려져 있다.이 용어는 현재 밀워키 공구가 소유하고 있는 이전 영국 브랜드 이름에서 유래되었다.

사용하다

철거현장의 가솔린 차단기

풀사이즈 휴대용 잭해머는 사용자가 공구의 무게를 지탱하고 매번 타격 후에 공구를 작업물에 다시 밀어 넣어야 하기 때문에 매우 강한 사람이 제외하고 벽과 급경사면에 사용하기에는 비현실적이다.경험 많은 노동자들이 개발한 기술은 이 중력의 장애를 극복하기 위한 2인 1조로, 하나는 망치를 어깨에 걸거나 팔에 메고 두 번째 어시스트를 한다.둘 다 결합 중량을 사용하여 비트를 작업면으로 밀어 넣는다.이 방법을 흔히 수평 잭햄머링이라고 한다.

또 다른 방법은 머리 위로 잭햄머링을 하는 것인데, 리벳 버스터라고 불리는 작은 잭햄머를 머리 위로 고정시키기 위해서는 강도 조절과 지구력이 필요하다.오버헤드 작업을 더 안전하게 하기 위해 플랫폼을 사용할 수 있다.그러한 플랫폼 중 하나는 포지셔너-액츄에이터-매니페레이터(PAM)이다.이 유닛은 사용자의 모든 무게와 진동을 흡수한다.

종류들

공압

공압 잭해머 작동용 압축기

공압식 자크해머(jackhammer)는 공압식 드릴 또는 공압식 해머라고도 하며 압축 공기를 동력원으로 사용하는 자크해머이다.[18]이 공기는 보통 디젤 엔진에 의해 구동되는 휴대용 공기 압축기에서 공급된다.왕복 압축기는 이전에 사용되었다.이 유닛은 원심 클러치를 통해 디젤 엔진에 의해 구동되는 왕복식 컴프레서를 구성했다.엔진 관리자는 두 가지 속도만 제공했다.

  • 공회전(클러치가 해제되었을 때)
  • 최대, 클러치가 체결되고 컴프레서가 작동 중일 때

현대판에는 회전식 압축기가 사용되며 보다 정교한 가변형 관리자가 있다.장치는 보통 트레일러에 장착되며 때로는 조명이나 전동 공구를 공급하기 위한 발전기를 포함한다.

또한, 공압 잭해머의 일부 사용자는 공기 해머에 전원을 공급하는 공기 호스와 직렬로 배치된 공기압식 윤활기를 사용할 수 있다.이것은 잭해머의 생명과 성능을 증가시킨다.

전기기계 또는 전기공압

단상파괴기

전기공압 해머는 크랭크축을 회전시키는 전기 모터를 가지고 있기 때문에 흔히 로터리 해머라고 불린다.해머에는 구동 피스톤과 자유비행 피스톤이라는 두 개의 피스톤이 있다.크랭크는 구동 피스톤을 비행 피스톤과 동일한 실린더에서 앞뒤로 이동시킨다.구동 피스톤은 결코 비행 피스톤에 닿지 않는다.대신 구동 피스톤은 실린더의 공기를 압축하고, 그 다음 비행 피스톤을 스트라이커에 대고 추진하며, 이는 드릴 비트와 접촉한다.[19]

전동 공구는 12-65파운드(5.4–29.5 kg)의 다양한 크기로 제공된다.외부 전원은 필요하지만 컴프레서는 필요하지 않다.과거에는 이러한 도구들이 공기 또는 공압 해머의 힘을 가지고 있지 않았지만, 이것은 새로운 브러시리스 모터 공구가 공압 공구의 힘에 근접하게 되면서 변화하고 있으며, 어떤 경우에는 심지어 그것과 일치하기도 한다.전기동력 공구는 건물 내부, 혼잡한 공사장, 원격지 등 압축기에 대한 접근이 제한되거나 비실용적인 위치에 유용하며, 지구가 움직이는 장비나 공구에서는 드물지 않다.

전기공압 공구는 끌을 부착하는 데 다양한 척을 사용하지만 가장 많이 사용되는 척은 SDS-max, 7/8은 16진수, TE-S, 1+1/8이다.연결 끝 크기는 또한 도구의 파괴 에너지와도 관련이 있다.예를 들어 BoschHilti 12 lb(5.4 kg) 공구는 모두 SDS-max를 사용하며, Bosch, Hilti, Makita 65 lb(29 kg) 공구는 모두 1+1/8을 16진 연결로 사용한다.전기 공압식 해머링에 대한 자세한 내용은 해머 드릴을 참조하십시오.

유압

콘크리트를 분해하기 위해 굴착기에 장착된 유압 잭해머를 사용한다.운전자의 효율을 높이기 위해 앞쪽 절반의 무게와 기계의 붐을 더하고 있다는 점에 유의하십시오.

굴삭기백회중장비유압차단기를 장착할 수 있으며, 노면공사, 채석공사, 공사현장공사, 일반철거 등에 널리 사용된다.[20]이러한 대형 기계 장착 차단기는 리그 장착 차단기 또는 기계 장착 차단기라고 알려져 있다.이러한 도구는 작업을 수행하는 데 중력의 도움을 필요로 하지 않기 때문에 수평으로 사용할 수 있다.이들은 일반적으로 밀폐된 공압 해머 시스템을 구동하는 유압 모터를 사용한다. 유압 작동식 해머는 둘 다 낮은 타격 속도를 발생시키며 잠재적으로 허용 불가능한 충격 하중을 펌프 시스템으로 전달하기 때문이다.증기, 기계 또는 유압 구동 파일 드라이버와 대조하십시오.

기술의 발전으로 휴대용 유압 차단기가 가능해졌다.잭해머는 유압 펌프를 구동하는 가솔린 또는 디젤 엔진, 또는 기계의 유압 시스템에 대한 동력 이륙 구동축을 통해 미니 엑세베이터 또는 스키드 스티어 등 휴대용 유압 파워팩에 유압 호스와 연결된다.유압 전원은 공기 압축기보다 효율이 높아 키트가 비슷한 공기압 버전보다 작거나 저렴하거나 강력하다.

공압식 또는 유압식 도구는 특히 폭발 위험이 있는 지하 광산(예: 석탄)에서 사용될 가능성이 높은데, 이는 작동에 고전압 전기를 필요로 하지 않기 때문에 스파크로 인한 폭발 위험이 상당 부분 제거되기 때문이다.

비트

비트 유형:

  • 스페이드 – 콘크리트 또는 아스팔트 또는 먼지 에딩 시 평탄한 마감 제공
  • 플랫 팁 – 방향을 제어하거나 가장자리를 더 촘촘하게 마감할 수 있음
  • 점 – 일반 중단
  • 말뚝 드라이버 – 콘크리트를 말뚝으로 구동
  • 스캐블러 – 접합 전에 표면을 매끄럽게 마감하거나 청소하기 위해 마감
  • 플렉스 끌 – 타일 제거 및 스크래핑을 위한 유연한 금속 블레이드(볼트로 쐐기 부착)
  • 부싱 공구 – 솔기를 청소하고 콘크리트의 거친 부분을 쓰러뜨리기 위한 여러 카바이드 지점

샤프닝: 은 작업장에서 또는 각도를 그라인딩한 디스크로 다시 다듬을 수 있다.재조립 후에는 사용 전에 강철의 무결성을 회복하기 위해 열처리를 해야 한다.셀프 셰이핑 폴리곤과 납작한 끌도 가능하다.

건강 효과

잭해머로 송풍 구멍 뚫기

해머가 터지는 소리는 폭발성 공기배출기와 결합해 공압 잭해머를 위험할 정도로 크게 만들어 작업자의 귀 근처에 120dB 이상의 SPL을 방출한다.[21]음향차단 귀마개와 귀마개는 운전자가 착용해야 청력 손실의 형태를 방지할 수 있는데, 이 중 이명 현상이 주된 증상이다.일부 공압 잭해머는 현재 공구의 배럴 주위에 소음기를 가지고 있지만, 시끄러운 공기 배기가스, 해머가 스스로 터지고, 압축기 엔진 소리가 섞이지 않은 상태로 남아 있다.

사용은 레이노 증후군과 연관되어 있다. 특히 이 도구에 의해 수행되는 두드러진 진동에 장기간 노출되면 진동 백지로 알려진 증후군의 2차적인 형태로 이어질 수 있다.운동용 테이프를 붙이는 것은 흰 손가락을 예방하는 데는 별로 효과적이지 않지만, 손가락의 불편함을 덜어주는 데 도움이 되는 것 같다.공압 드릴 사용은 또한 손목 터널 증후군의 발달로 이어질 수 있다.

공압 드릴의 공기 호스 연결부

일부 전기-공압 공구 제조업체는 현재 운영자가 느끼는 진동을 줄이기 위해 진동 저감 시스템을 제공하고 있다.예를 들어 힐티는 60파운드(27kg)의 공압 해머와 거의 동일한 충격 에너지를 갖는 잭해머 모델을 제조하지만, 작동자가 느끼는 진동은 현저하게(7m/s2) 적다.마키타, 데월트, 보쉬 등 다른 제조업체들도 진동 감쇠 기능이 있는 전동 공구를 제공하고 있다.

또한 콘크리트 포장도로를 분해하기 위해 잭해머를 사용하면 운전원이 실리콘을 유발할 수 있는 호흡용 결정 규소가 함유된 위험한 분진에 노출될 수 있다.[22]작업자와 잭해머 작동 주변 사람들은 OSHA 승인 호흡 보호구(미국)를 포함한 개인 보호 장비를 착용해야 한다.

참조

  1. ^ 미국 특허 550324 증기 또는 공압 엔진
  2. ^ "Minutes of Proceedings of the Institution of Civil Engineers". 1891.
  3. ^ C. 브런튼(Brunton, 1844년 9월 21일) "지루한 바위들을 위한 바람망치의 디자인," The Mechanics's Magazine, 41 : 203–204.
  4. ^ 웨스트, 그레이엄, 혁신과 튜닝 산업의 부상 (Cambridge, 영국: Cambridge University Press, 1988), 페이지 33.
  5. ^ Office, Patent (1874). "Patents for inventions. Abridgments of specifications".
  6. ^ 헨리 S. 드링커, 터널링, 폭발성 화합물 및드릴 … (뉴욕, 뉴욕: John Wiley & Sons, 1878), 페이지 153-157.
  7. ^ 술꾼(1878), 160쪽.
  8. ^ 술꾼(1878), 164쪽.
  9. ^ 술꾼 (1878), 266페이지.
  10. ^ 이 프로젝트는 프레주스 산 아래 터널을 통과했지만 "세니스 산 터널"이라고 불렸다.
  11. ^ 술꾼(1878), 152쪽
  12. ^ 술꾼(1878), 168쪽과 266쪽.
  13. ^ 술꾼(1878), 151-152쪽.
  14. ^ 술꾼(1878), 169쪽과 266쪽.
  15. ^ 참고 항목: 음주(1878), 168페이지를 참조하십시오.유스티스 M의 2페이지도 참조하십시오.Weston, Rock 드릴: 설계, 시공 사용(뉴욕: McGraw-Hill, 1910).
  16. ^ 작동 방식 - Horobin, Wendy; Marshall Cavendish Corporation, 제3판, 1195페이지
  17. ^ Ellis, Iain (7 September 2006). Ellis' British Railway Engineering Encyclopaedia. lulu.com. p. 371. ISBN 9781847286437. Retrieved 17 February 2014.[자체 분석 소스]
  18. ^ Hughes, Phil; Ferrett, Ed (2008-06-12). Introduction to Health and Safety in Construction. ISBN 9781856175210.
  19. ^ Clint DeBoer. "How's It Work? Rotary Hammers". Pro Tool Reviews. Retrieved June 22, 2016.
  20. ^ "What are Hydraulic Hammers? (with pictures)". wiseGEEK. Retrieved 2020-03-12.
  21. ^ Murphy, William J. (June 3, 2019). "The Effect of Hearing Protection on Kurtosis" (PDF). Inter Noise 2019, Madrid.
  22. ^ "Workplace Safety & Health Topics: Silica: Jackhammer". Centers for Disease Control and Prevention. 29 July 2013. Retrieved 20 December 2014. 게시 날짜는 마지막 페이지 업데이트 날짜입니다.

외부 링크