독립형 연안 전투함
Independence-class littoral combat shipUSS 가브리엘 기퍼즈호 필리핀 해, 2019년 10월 1일 | |
| 클래스의 개요 | |
|---|---|
| 이름. | 독립반 |
| 빌더 | 미국 오스탈 |
| 연산자 | |
| 선행 | 없음 |
| 에 의해 성공자 | 콘스텔레이션 클래스[1][2][3][4] |
| 비용. | 3억[citation needed] 6천만 달러 |
| 지었다. | 2008–현재 |
| 가동중 | 2010–현재 |
| 계획된 | 19 |
| 건물 | 5 |
| 완료된 | 14 |
| 활동적인 | 13 |
| 은퇴한 | 1 |
| 일반적인 특징 | |
| 유형 | 연안 전투함 |
| 변위 | 2,543톤 경량, 3,422톤[6] 가득 |
| 길이 | 418 피트 (150 m)[6] |
| 비임 | 104 피트(32 m)[6] |
| 초안 | 14 피트 (4.3 [6]m) |
| 설치된 전원 | |
| 추진력 | |
| 속도 | 44노트(51mph, 81km/h)[15] |
| 범위 | 7,964km (18노트)[5]의 속도에서 33km/h(4,300해리) |
| 용량. | 210 미터톤(긴 톤, 231 쇼트 톤) |
| 보완하다 | 40명의 핵심 승무원(임원 8명, 사병 32명)과 최대 35명의 미션 승무원 |
| 센서 및 처리 시스템 | |
| 전자전 디코이 | |
| 무장 | |
| 항공기 탑재 |
|
인디펜던스급은 미 해군을 위해 건조된 연안 전투함의 한 종류이다.
선체 디자인은 오스탈의 프로젝트에서 40노트의 고속 유람선을 설계하는 것으로 발전했습니다.이 선체 설계는 고속 삼량 여객선 HSC 벤치지과 익스프레스와 인디펜던스 클래스로 발전했다.이후 제너럴 다이내믹스와 오스탈은 연안 지역에서 근해에서 활동하기 위한 더 작고 민첩한 다목적 군함의 함대를 건조할 계획으로 제안되었다.처음에는 록히드 마틴의 프리덤급 디자인과 경쟁하기 위해 두 척의 선박이 승인되었습니다.
당초 두 개의 독립 또는 자유 등급 중 승자의 함정만 건조할 계획이었지만, 2010년 해군은 각 등급별로 최대 10척의 함정을 추가로 발주하여 [17]등급당 총 12척의 함정을 건조할 계획이라고 발표했다.해군은 2016년 3월 2척 추가 발주 의사를 밝혀 각급 [18]13척으로 늘었다.
2016년 9월 초, LCS 프로그램의 첫 4척은 [19][20]함대와 함께 배치되는 대신 시험선으로 사용될 것이라고 발표되었다.여기에는 Independence와 Coronado가 포함됩니다.2019년 5월[update] 현재 9척이 취역했다.2020년 2월, 해군은 최초의 LCS함 4척을 [21]퇴역시킬 계획이라고 발표했다.2020년 6월 20일, 미 해군은 2021년 3월에 4척을 모두 취역시키고 비활성 예비군 상태로 둘 것이라고 발표했다.왜냐하면 이 4척을 동급 [22][23]최신 함정에 맞추려면 너무 많은 비용이 들기 때문이다.
계획 및 시공
연안 지역에서 운용할 작고 민첩한 다목적 군함의 등급 계획은 2000년대 초에 시작되었다.2003년 7월 제너럴 다이내믹스(General Dynamics)의 제안(호주 조선업체 오스탈의 미국법인 오스탈 USA와 제휴)이 해군으로부터 2척의 [24]선박 계약을 승인받았다.그리고 나서 이 두 척을 록히드 마틴에 의해 건조된 두 척의 함정과 비교해서 55척까지의 함정을 생산하기 위해 해군이 어떤 설계를 채택할 것인지를 결정할 것이다.
첫 번째 배 인디펜던스호는 2006년 1월 19일 앨라배마 주 모바일에 있는 호주 USA 조선소에서 건조되었다.계획된 두 번째 배는 2007년 11월에 취소되었지만 2009년 5월에 재주문되었고 독립이 [25][26]출범하기 직전인 그해 12월에 코로나도로 정해졌다.
2009년 6월 현재 인디펜던스의 개발과 건설은 예산의 3배가 넘는 예산으로 운영되고 있다.그 배의 총 예상 비용은 7억 4백만 달러이다.해군은 당초 이 비용을 2억 [27]2천만 달러로 예상했었다.인디펜던스는 유지보수 [28]문제로 예정보다 3일 늦은 2009년 7월 건설사 시험을 시작했다.항만 가스터빈 누출로 시험 순서는 바뀌었지만 [29][30]11월까지 건조사 및 인수시험이 완료돼 첫 번째 INVRV 검사에서 2080개의 결함이 발견됐지만 12월 중순 해군에 인도돼 [26][31]2010년 1월 중순 취역했다.
해군 수뇌부는 호주 디자인이 과도한 크기, 비용, 제한된 [32]서비스에도 불구하고 고정 가격 경쟁으로 동등한 기회를 제공했다고 말했다.2010년 11월, 시험과 명령이 어떻게 진행되어야 하는지에 대해 많은 불일치가 있자, 해군은 의회에 독립과 자유 [33][34][35]각각 10개의 수업을 승인해 줄 것을 요청했다.
설계.
인디펜던스급 디자인은 고속 유람선의 플랫폼으로서 호주에서의 생활을 시작했다.이 프로젝트의 주요 요건은 속도, 안정성 및 승객의 편안함이었으며, 오스탈 팀은 삼단 선체 형태가 쌍동선과 모노홀에 비해 승객의 편안함과 안정성에 상당한 이점을 제공한다고 판단했습니다.고속 유람선 프로젝트는 오스탈의 상업용 삼마란 페리 HSC 벤치구아 익스프레스로 발전했다.선박의 길이는 127.4m(418ft), 빔은 31.6m(104ft), 외풍은 13피트(3.96m)[6]이다.그들의 배수량은 2,377톤 경량, 3,228톤 풀,[6] 851톤 데드웨이트로 평가된다.표준 선박의 회사는 40개이지만, 이는 임무별 인원을 가진 선박의 역할에 따라 증가할 수 있습니다.번크가 있는 거주 가능 구역은 다리 아래에 있습니다.조타 장치는 전통적인 스티어링 [36]휠 대신 조이스틱에 의해 제어됩니다.
삼량선체가 전체 표면적을 증가시키기는 하지만, 10,000해리(19,000km; 12,000mi)[citation needed]의 범위로 50노트 (93km/h; 58mph)의 지속 가능한 속도에 도달할 수 있습니다.오스탈은 이 디자인이 경쟁하는 프리덤 클래스보다 연료를 3분의 1 적게 사용할 것이라고 주장하지만, 의회 예산국은 연료가 [37]프리덤의 전체 수명 비용의 18퍼센트 이하를 차지할 것이라고 밝혔다.인디펜던스급 교량 날개의 부족은 기존 [38]선박에 개조해야 할 정도로 전체 LCS 프로그램의 가장 큰 문제로 지적되어 왔다.인디펜던스급 선박은 경량 알루미늄 구조로 프리덤급 [39]선박보다 파손에 취약하다.
두 LCS 클래스의 첫 번째 선박은 미래의 선박에 개량할 수 있도록 설계가 완성되기 전에 인도되었습니다.해군은 안전을 위해 교량 날개를 갖춘 인디펜던스급을 개선하고 5.1미터(17피트)의 강체 선체 팽창식 보트(RHIB)를 7미터(23피트)의 보트로 교체하고 있다.개선된 음극 방식 시스템은 부식 방지 기능을 강화합니다.인디펜던스 선박은 프리덤급과 마찬가지로 임펠러 축에 평행하게 물을 밀어 넣어 효율을 높이고 유지보수를 줄이는 축류 워터 제트를 받게 됩니다.또한 가스터빈 추진 시스템이 제공하는 마력을 처리하기 위해 업그레이드됩니다.윈치 컨트롤 시스템은 수동 핸드 브레이크에 대한 의존도를 줄이기 위해 앵커의 움직임을 조절합니다.미션 베이의 측면 도어는 신뢰성을 위해 재설계될 것이며 플랫폼 리프트 엘리베이터는 무기와 [40]무기를 더 잘 다룰 수 있도록 재구성될 것이다.
미션 모듈
LCS는 미션 모듈 장비(무기 시스템, 센서 등), 운반 크래프트 및 미션 [41]크루를 포함하는 미션 패키지를 변경하여 다양한 역할에 맞게 재구성됩니다.모듈에는 대잠전(ASW), 기뢰대책(MCM), 지상전(SUW), 특수전 [42]임무 등이 포함된다.MCM 및 SUW 모듈은 2014 회계연도에, ASW 모듈은 2016 [43]회계연도에 초기 가동능력에 도달할 예정입니다.모듈 변경은 단일 LCS가 임의의 상용 포트에서 몇 시간 만에 역할을 변경할 수 있도록 설계되었으며 위협에 대한 효율성을 신속하게 최적화할 수 있었습니다.사무국 국장은 해군 운영 부서의 한 보고서는 2012년 1월 지속 wargame에 보도에 따르면, 물류 이유가 도대체 이 임무는 모듈 변경은 몇주, 그리고는 미래에 해군 단일 모듈로 모듈 변경이 드문 일과 측은 선박들이 사용할 계획이다 할 수도 있다고 말했다(해군 참모 총장실).[표창 필요한]2014년 인디펜던스는 96시간 만에 [44]대인지뢰에서 지상전 모드로 전격 전환했다.
2016년 9월 8일, 해군은 LCS에 대한 작전과 조직 계획의 급격한 변화를 밝혔다.건조되거나 주문된 28척의 0편 함정 중 처음 4척은 훈련함으로 전환되고 나머지 24척은 플로리다주 해군기지 메이포트에 본부를 둔 프리덤급 3개 사단, 캘리포니아 샌디에이고 해군기지에서 본부를 둔 인디펜던스급 3개 사단 등 4개 함정으로 나눠진다.라이프호니아새로운 조직은 LCS의 교환 가능한 미션 모듈 개념을 폐지하고 각 부서가 3개의 미션 세트 중 하나를 수행해야 합니다.또한 크레잉은 잠수함이나 기뢰정에서 사용되는 것과 같이 보다 단순한 2인승 "블루/골드" 모델로 바뀌는데, 이 모델에서는 4-5개월마다 두 승무원이 역할을 교환하면서 전진 배치 장소를 순환한다. 항공 부대는 또한 같은 LCS 승무원과 함께 배치되어 70명의 핵심 승무원을 배치하여 W를 수행한다.23명의 항공 [45][46]분견대와 함께 아레 임무를 수행했습니다.
모듈러형 미션 기능
인디펜던스급은 자기방어, 지휘통제 등을 위한 기본 무장을 갖추고 있다.포나 미사일 등 고정식 무장을 갖춘 기존 전투함과 달리 맞춤형 임무 모듈은 한 번에 하나의 임무 패키지로 구성할 수 있다.모듈은 유인 항공기, 무인 차량, 선외 센서 또는 임무 수행 [citation needed]분견대로 구성될 수 있습니다.내부 부피와 탑재량은 일부 구축함보다 크고 고속 수송 및 기동 플랫폼 역할을 하기에 충분하다.미션 베이는 15,200 평방 피트(1,4102 m)이며 격납고와 비행 갑판 아래에 있는 갑판의 대부분을 차지한다.11,000 입방 미터(390,000 cuft)의 탑재체적을 가진 이 우주선은 예비 임무 모듈로 하나의 임무를 수행하기에 충분한 적재량과 부피로 설계되어 재장착 [citation needed]없이 여러 임무를 수행할 수 있게 되었다.
Mobicon Flexible Container Handling System은 미션 컨테이너를 이동하기 위해 각 [47][48]선박에 하나씩 탑재됩니다.화물 또는 컨테이너 크기의 미션 모듈 외에도, 만은 여러 개의 Stryker, 장갑 Humvees, 그리고 그와 관련된 부대의 4개 차선을 운반할 수 있습니다.엘리베이터는 바다에 있는 동안 미션 베이로 옮겨질 수 있는 20피트 길이(6.1m)의 선적 컨테이너 크기의 소포를 항공 운송할 수 있게 해준다.측면 접근 램프는 차량 롤온/롤오프 화물을 독에 적재할 수 있으며, 이후 취소된 Expedition Fighting [49]Vehicle을 수송할 수 있습니다.
무장 및 센서
격납고 지붕에는 레이시온 시램 미사일 방어시스템이 설치돼 있다.SeaRAM은 팔랑스 1B 근접무기 시스템의 센서와 RIM-116 롤링 에어프레임 미사일용 11발 발사대를 결합해 자율 시스템을 [50]구축한다.인디펜던스급 선박에는 LOS 돛대, 바다 기린 3D 레이더, SeaStar Safire FLIR도 내장되어 있습니다.Northrop Grumman은 LCS에 [51]사용되는 통합 전투 관리 시스템(ICMS)에서 온보드 및 오프보드 시스템의 센서 융합을 시연했습니다.이 함정들은 다른 해군 [52]함정에서 발견되는 엄중한 보호를 받는 전투 정보 센터 대신 나머지 함교로부터 차단될 수 있는 내부 통신 센터를 가지고 있다.
레이더 프로필 감소를 위해 측면 및 전방 표면이 각도로 되어 있습니다.이 함대급 무인 수상함은 인디펜던스급 [53]선박의 운항을 위해 설계되었다.1,030m2(11,100평방피트)의 비행 갑판은 두 대의 SH-60 시호크 헬리콥터, 여러 대의 무인 항공기 또는 CH-53 시 종마 헬기 1대의 운항을 지원할 수 있다.H-60 시리즈 헬기는 어뢰와 미사일로 공수, 구조, 대잠, 레이더 피켓, 대함 능력을 제공한다.DARPA의 전술적 이용 정찰 노드(TERN) 프로그램은 LCS-2에서 운용할 수 있고 600파운드(270kg)의 페이로드를 600-900해리(1,100-1,700km)[54]까지 운반할 수 있는 중고도 장거리 무인항공기(MAL UAV)를 만드는 것을 목표로 한다.TERN 시연기의 첫 비행은 2017년에 [55]예상된다.3중 선체는 바다 상태 [56]5까지 비행 운항을 허용합니다.크레이그 후퍼 호주 부통령은 이 선박들이 [57]장거리 드론을 사용할 것을 제안함으로써 이 등급의 경무장에 대한 비판에 대응했다.
2017년 3월 8일 디트로이트는 연해 전투함에서 [58]처음으로 수직발사 AGM-114 헬파이어 미사일을 성공적으로 발사했다.연안 전투함의 헬파이어 시스템은 더 작은 민첩한 함정과 교전하고 육상의 목표물을 타격하기 위한 것이다.
2014년 7월 말, 미 해군은 연안 전투함 USS 코로나도(LCS-4)[59]에서 해군 타격 미사일이 시험될 것이라고 확인했다.테스트는 2014년 [60]9월 24일에 성공적으로 수행되었습니다.콩스버그와 레이시온은 2015년에 [61]NSM을 수평대함 미사일로 장착하기 위해 협력했다.2017년 5월, 장거리 보잉 RGM-84 하푼과 록히드 마틴 LRASM은 해군의 OTH-WS 경쟁에서 철수하여 NSM이 유일한 [62]경쟁자로 남게 되었다.2018년 5월 31일, 해군은 NSM을 LCS의 OTH 대함 무기로 공식 선정했다.레이시온에 대한 1억480만달러의 초기 계약상금은 콩스버그가 설계한 "발사 메커니즘에 탑재된 발사 미사일"과 약 12개의 미사일을 구매하도록 요구되며, 모든 계약 옵션이 [63]행사된다면 전체 계약 금액은 8억4760만달러로 증가할 수 있다.NSM은 US [64]서비스에서는 RGM-184A로 지정됩니다.
제어 시스템
반면에 록히드 씨가 이 측은 그들의 변형에 대한 그들의 자신의 통제 시스템을 제공합니다 이 클래스에 대한 통제 시스템 제너럴 다이내믹스 고급 정보 시스템에 의한 오픈 구조 컴퓨팅 인프라를 통해서(개방 CI)[65]제공된다.[66]개방 CI는 전투 및 seaframe 제어 시스템에 대해 정보 기술(IT)인프라를 포함한다.이 IT인프라스트럭처에는 미션 모듈 [67]운용의 제어와 감시를 위한 프라이머리 오퍼레이터 인터페이스도 포함되어 있습니다.제너럴 다이내믹스 OPEN CI는 호주 건조 스피어헤드급 [68]조인트 고속선에도 사용됩니다.
부식관리
오스탈호는 갈바닉 부식으로 인한 공격적 붕괴에 시달린 이후 등급 내 나머지 선박에 변화를 주고 있다.Coronado는 "새로운 부식 방지 표면 처리"를, Jackson은 "시험된 일련의 부식 관리 도구 및 프로세스"[69]를 사용할 것입니다.
선체 균열
2022년 5월 10일, 해군 인디펜던스급 LCS 13척 중 6척이 갑판판과 포탄판이 합류하는 수면선 위의 선체 균열로 고통을 받은 것으로 보고되었다.최대 파고가 약 8피트인 바다에서 선박들이 15노트 이상의 속도로 이동하면 균열이 생길 수 있다.이 문제는 2019년 두 번째 취역 선박인 코로나도에서 처음 확인되었습니다.이 문제에 대한 해결책은 데크 플레이트와 셸 플레이트를 두꺼운 재질의 플레이트로 교체하는 것이었습니다.오스탈은 "이 균열은 배에 탑승한 선원들의 안전에 위험을 끼치지 않는다"는 성명을 발표했으며 NAVSEA는 이 균열은 선박의 임무 수행 능력에 영향을 미치지 않는다고 밝혔다. 그러나 영향을 받은 선박들 중 적어도 한 척인 오마하는 속도와 해상 상태 [70][71][72]제한 하에 있었다.
소형 지상 전투원
2014년 12월, 소형 지상 전투기를 인디펜던스와 프리덤 LCS의 개량형 기지에 배치하자는 해군의 권고가 받아들여졌다.SSC는 LCS의 화력과 보호를 강화하기 위한 해군의 시도이다.오스탈은 수직발사 시스템, 76mm 포, 첨단 전투 시스템 및 센서 등의 개선사항을 제출했지만 해군은 VLS가 아닌 57mm 포를 보유하기로 하고 업그레이드된 3D 레이더를 추가하기로 결정했다.이 밖에 특정되지 않은 수평 상공 미사일, 마크 38 25mm 포, 어뢰 대응 시스템, 다기능 견인 시스템, SeaRAM 발사대(프리덤급) 설치, 개량된 대응 미끼 시스템, 개량된 전자전 시스템, 중요 공간에 추가된 갑옷, 개선 등이 변경되었다.d 시그니처 관리SSC는 이러한 추가와 함께 지상전(SUW) 및 대잠전(ASW)에 초점을 맞추고 임무 패키지의 다른 모든 기능을 유지합니다. SSC는 LCS에 의해 계속 처리될 MCM을 수행할 필요가 없습니다.선박은 하나의 임무 세트에 집중하기 위해 모듈식 구조를 유지할 것이며, 줄어들 수 있지만 여전히 임무 베이를 가질 것이다.SSC 선박은 2019년까지 조달을 시작할 계획이며, 기존 [73]LCS 선체에 강화 기능을 추가할 수 있는지 조사 중이다.
파생 디자인
오스탈은 '다중 역할 선박'(MRV 80)이라고 불리는 훨씬 작고 느린 삼중선을 제안했다.비록 LCS 설계의 절반에 불과하지만, 국경 보호와 해적 퇴치 [74]작전에는 여전히 유용할 것입니다.
오스탈은 2017년 4월 미국 해군의 신형 프리깃함 20척에 대한 FFG(X) 경쟁에 참가하지[75] 못했으며, 그들의 프리깃함 디자인은 최종 후보 5척 중 하나로 선정되었다.인디펜던스 LCS 3중선체를 바탕으로 함미 8기를 장착할 수 있는 후미 구간 비행갑판이 약간 짧아졌고 전방 8기의 미사일 발사대도 모두 16기에 달한다.Austal Frigate 설계에는 옵션의 16셀 Mk 41 VLS도 탑재할 수 있습니다.대잠수함 전쟁의 경우, 가변 깊이 음파 탐지기와 그것의 핸들링 시스템과 [76]함께 견인된 배열을 계획한다.
출하.
출하 주문 및 명명 내역
해군은 당초 2009년 3월 도널드 C 당시 해군 차관에 의해 명명된 인디펜던스급 연안전투함(LCS-2)과 코로나도(LCS-4) 2척을 발주했다. 윈터, 프리덤급 연안 전투함에 [77]홀수 숫자가 사용됩니다.2010년 12월 29일, 해군은 인디펜던스급 함정을 최대 10척 추가 발주하여 [17]총 12척을 발주할 것이라고 발표했다.2011년 3월 25일 당시 해군 장관이었던 레이 마부스는 [78]앨라배마주 모바일에서 기자회견을 갖고 인디펜던스급 3척과 4척인 잭슨(LCS-6)과 몽고메리(LCS-8)의 이름을 발표했다.2012년 2월, 마부스 장관은 이 클래스의 5번째 배는 가브리엘 기퍼즈(LCS-10)로, 6번째 배는 오마하(LCS-12)[79][80]로 명명될 것이라고 발표했다.해군은 이듬해 [82]6월 2013년 4월[81] 툴사(LCS-16)라는 이름을 발표했다.
2014년 3월 11일, 해군은 LCS-18과 LCS-20 건조 자금 지원을 위한 계약 옵션을 부여했으며, 이는 10척의 함정 [83]계약에서 7번째와 8번째 함정이었다.2015년 1월 마버스 장관은 이듬해 7월 찰스턴(LCS-18)[84]과 신시내티(LCS-20)의 이름을 발표했다.2015년 4월 1일 해군은 LCS-22와 LCS-24의 빌드 계약을 Austral [85][86]USA에 수여했다.2015년 7월 20일 미주리주 캔자스시티의 카우프만 스타디움에서 열린 캔자스시티 로열스 야구 경기에서 마부스 장관과 슬리 제임스 시장은 캔자스시티(LCS)[87]의 이름을 발표했다.2015년 8월 20일, 마부스 장관은 12번째 선박이 오클랜드(LCS-24)[88]로 명명될 것이라고 발표했다.
2016년 3월 31일 오스탈은 의회 비용 상한액 5억6400만달러의 13번째 인디펜던스급 선박 건조 주문을 발표했다.이 선박은 오스탈의 기존 10개 선박 블록 바이 [89]계약에 따라 옵션으로 배치되었다.LCS-26은 이 계약에 따라 건조된 11번째 선박이며, 인디펜던스와 코로나도는 전체적으로 13번째 선박이다.[89]2016년 9월, 마버스 장관은 차기 함정인 모바일(LCS-26)[90]의 이름을 발표했다.2017년 6월 26일 오스탈은 5억8천400만달러의 [91]의회 비용 상한선을 가진 14번째 인디펜던스급 선박 건조 주문을 발표했다.2017년 10월 8일 오스탈은 5억8천400만달러의 [92]의회 비용 상한선을 밑도는 비용으로 LCS-30을 건조할 것을 명령했다.2018년 2월 13일 리처드 5세 해군장관. 스펜서는 LCS-28의 이름을 [93]사바나로 발표했으며, 2018년 2월 23일 도널드 트럼프 대통령은 LCS-30의 이름을 캔버라로 [94]발표했다.
2018년 9월 18일, 해군은 선체 번호 LCS-32, LCS-34, LCS-29의 인디펜던스급 함정 2척과 프리덤급 함정 1척을 추가로 [95]주문했다고 발표했다.2018년 10월 10일, 해군 장관 리처드 스펜서는 LCS-29의 이름을 벨로이트, 위스콘신 벨로이트, 캘리포니아 산타 바바라 [96]LCS-32의 이름을 발표했다.
2018년 12월 16일, 해군은 선체 번호 LCS-36과 LCS-38을 가진 인디펜던스급 선박 2척을 추가로 주문했다고 발표했다.
클래스 출하
| 배 | 선체 번호 | 누웠다 | 개시. | 위탁. | 폐지되었다 | 상황 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 인디펜던스 | LCS-2 | 2006년 1월 19일 | 2008년 4월 26일 | 2010년 1월[98] 16일 | 2021년 7월[99] 29일 | 폐지되었다 |
| 코로나도 | LCS-4 | 2009년 12월 17일 | 2012년 1월 14일 | 2014년 4월[100] 5일 | 액티브 인 서비스 | |
| 잭슨 | LCS-6 | 2011년 8월 1일 | 2013년 12월 14일 | 2015년 12월[101] 5일 | 액티브 인 서비스 | |
| 몽고메리 | LCS-8 | 2013년 6월 25일 | 2014년 8월 6일 | 2016년 9월[102] 10일 | 액티브 인 서비스 | |
| 가브리엘 기퍼즈 | LCS-10 | 2014년 4월 16일 | 2015년 2월 25일 | 2017년 6월 10일 | 액티브 인 서비스 | |
| 오마하 | LCS-12 | 2015년 2월 18일 | 2015년 11월 20일 | 2018년 2월[103] 3일 | 액티브 인 서비스 | |
| 맨체스터 | LCS-14 | 2015년 6월 29일 | 2016년 5월 12일 | 2018년 5월 26일 | 액티브 인 서비스 | |
| 털사 | LCS-16 | 2016년 1월 11일 | 2017년 3월 16일 | 2019년 2월 16일 | 액티브 인 서비스 | |
| 찰스턴 | LCS-18 | 2016년 6월 28일 | 2017년 9월 14일 | 2019년 3월 2일 | 액티브 인 서비스 | |
| 신시내티 | LCS-20 | 2017년 4월 10일 | 2018년 5월 22일 | 2019년 10월 5일 | 액티브 인 서비스 | |
| 캔자스시티 | LCS-22 | 2017년 11월 15일 | 2018년 10월[104] 19일 | 2020년 6월 20일 | 액티브 인 서비스 | |
| 오클랜드 | LCS-24 | 2018년 7월 20일 | 2019년 7월 21일 | 2021년 4월[105] 17일 | 액티브 인 서비스 | |
| 모바일. | LCS-26 | 2018년 12월[106] 14일 | 2020년 1월 11일 | 2021년 5월[107] 22일 | 액티브 인 서비스 | |
| 사바나 | LCS-28 | 2019년 9월 20일 | 2020년 9월 8일 | 2022년 2월[108] 5일 | 액티브 인 서비스 | |
| 캔버라 | LCS-30 | 2020년 3월 10일 | 2021년 3월 30일 | 설치 | ||
| 산타바바라 | LCS-32 | 2020년 10월 27일 | 2021년 11월 12일 | 설치 | ||
| 아우구스타 | LCS-34 | 2021년 7월 30일 | 2022년 5월 23일 | 설치 | ||
| 킹스빌 | LCS-36 | 2022년 2월 23일 | 공사중[109] | |||
| 피에르 | LCS-38 | 공사중 |
LCS 선체 폐기 계획
FY21 예산안을 계획하는 동안, 해군은 선체 1~4의 폐로를 2021년에 권고했습니다. 이는 이전 [110]계획보다 10년 정도 앞선 것입니다.이는 2020년 3월 2일 서부 회의에서 해군 작전사령관 마이크 길데이가 다음과 같이 설명하였다.
우리는 몇 년 전에 결정을 내렸습니다.…LCS 5 이후, 특히 2015년에 실시한 블록 구매에 대한 기능을 제공하기 위해, 우리는 선체 유지 보수 및 엔지니어링과 관련하여 문제가 무엇인지 더 잘 이해할 수 있도록 테스트를 더 많이 실시하여 처음 4개의 선체를 사용해야 했습니다.…우리는 첫 번째 선체를 테스트하는 데 사용했지만, 다른 선체와 마찬가지로 업그레이드에는 비용을 들이지 않았습니다.…처음 네 척의 함선은 그 싸움에 치사성을 가져다 주지 않고 있다.…[111] 투자 수익률을 보지 못했을 뿐입니다.
선체 4척을 해상 [111]임무용으로 준비하는데 20억 달러가 더 들 것이라는 의견도 있었다.
2020년 6월 20일, 미 해군은 2021년 3월에 독립군을 취역시키고 프리덤, 포트워스, 코로나도와 함께 그녀를 [22][23]예비역으로 배치할 것이라고 발표했다.
2021년 5월, 해군은 최초의 [112]연안 전투함 2척을 2021년에 퇴역시킬 것이라고 확인했다.2021년 7월 29일,[99] 해군은 독립을 해체했다.자유는 2021년 [113][114]9월 29일 해체되었다.두 배 모두 예비 함대에 합류할 것이다.
2021년 6월, 해군은 의회에 2022 회계연도 중에 해체될 예정인 선박을 포함한 간략한 장거리 선박 보고서를 발표했다.이것은 인디펜던스급 코로나도와 3척의 프리덤급 배, 포트워스, 디트로이트, 리틀록을 포함했다.네 척의 배는 모두 예비역에 배치되어 재활성화 [115]후보로 남게 된다.
대중문화에서
USS Independence는 Discovery Channel 다큐멘터리 Inside: USS 프리덤(LCS-1)[116]도 탑재된 21세기 군함.
「 」를 참조해 주세요.
- 자유급 연안 전투함
- 독립형 연안선
- HSV Sea 슬라이스, SLISE 쌍동선
- Sea Fighter (FSF-1), SWATH 쌍동선
- Sea Shadow(IX-529), 스텔스 쌍동선
- RV 트리톤, 영국 삼량 군함 시연자
레퍼런스
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