수랏의 역사

History of Surat
무굴 사라이는 무굴 통치 기간인 서기 1644년에 지어진 카라반세라이입니다.시계탑은 1844년 영국에 의해 추가되었습니다.

수랏 역사는 수백 년 전으로 거슬러 올라갑니다.[1][2]그 도시는 중세 후기에 세워졌고, 점차적으로 무굴 제국의 중요한 항구가 되었습니다.마라타의 통치자들은 수랏 전투 동안 무굴족을 물리쳤습니다.나중에, 네덜란드인들이 그 지역을 지배했고 그 도시는 더치 수랏테라고 알려지게 되었습니다.

초기사

1690년 수랏

12세기와 15세기에 수랏은 이슬람교도들에 의해 약탈당했습니다.[3]1512년에, 그리고 1530년에 수랏은 포르투갈 제국에 의해 황폐해졌습니다.1514년 포르투갈 여행가 두아르테 바르보사는 수랏을 말라바르에서 온 많은 배들이 자주 드나드는 중요한 항구로 묘사했습니다.[4]

구자라트 술탄국

몇몇 초기 유럽 여행자들은 인도에 정착하여 도시를 세운 말릭 고피라는 이름의 영향력 있는 브라만에 대해 언급합니다.[5]고피가 구자라트 술탄국의 통치자였을 가능성이 있습니다.[6]특히, 고피는 1516년 물을 저장하기 위해 고피 탈라브라고 알려진 인공 호수의 건설을 감독했습니다.그가 개발한 지역은 그를 기리기 위해 고피푸라라고 불렸습니다.그의 공헌으로, 고피는 구자라트 무자파르 샤 2세의 술탄으로부터 말리크라는 칭호를 받았습니다.[7]고피가 개발한 마을은 오랫동안 이름이 지어지지 않았고 점성가들과 상의한 후에 그는 그곳을 "수라즈" 또는 "수라푸르"라고 이름 지을 것을 제안했습니다.1520년경에는 수랏이라는[3] 이름이 왕이 되었는데, 이는 힌두교도의 이름을 좋아하지 않고 수랏이라는 이름으로 바뀌었기 때문입니다.[8]고피는 포르투갈 문헌에서 "수랏과 바루흐의 군주"로 언급되기도 합니다.[7]

무굴 제국

1573년, 수랏은 무굴족에게 정복당했습니다.[3]이곳은 무굴 제국에서 가장 번영한 항구로 하지 순례 여행에 사용되었습니다.[9]부유한 도시임에도 불구하고, 수랏은 진흙과 대나무로 된 연립 주택과 비뚤어진 거리가 있는 전형적인 "거친" 무역상의 마을처럼 보였지만, 강변을 따라 지역 상인 왕자들의 소유인 저택과 창고가 몇 개 있었고 터키, 아르메니아, 영국, 프랑스, 네덜란드 무역상들의 설립지들이 있었습니다.종교적인 자인들이 운영하는 소와 말, 파리, 곤충 등을 위한 병원도 있어 여행객들을 어리둥절하게 했습니다.[9]어떤 거리들은 좁은 반면 다른 거리들은 충분한 넓이를 가지고 있었습니다.저녁에는, 특히 바자(시장) 근처에서, 거리는 사람들과 상인들(반얀 상인들 포함)이 그들의 상품을 파는 것으로 붐볐습니다.수랏은 무굴 시대에 인구가 가장 많은 도시였지만 또한 많은 일시적인 인구를 가지고 있었습니다: 장마철 동안, 항구들에서 배들이 위험 없이 왔다 갔다 할 수 있을 때, 그 도시의 인구는 증가할 것입니다.[9]1612년, 영국은 수랏에 첫 인도 무역 공장을 세웠습니다.[3]마라타 왕 시바지에 의해 두 번이나 도시가 함락되었고, 1664년에 첫 번째 함락이 일어났습니다.[3][10]시바지의 습격은 무역을 겁먹고 도시를 파괴시켰습니다.[9]


식민지 시대

수랏의 네덜란드계 아르메니아인 묘지

후에, 수랏은 금과 천을 수출하며 인도의 엠포리움이 되었습니다.주요 산업은 조선업과 직물 제조업이었습니다.[3]애스왈린에서 뒤마에 이르는 탑티 강 연안은 보통 래시(Rassis)였던 조선업자들을 위해 특별히 고안되었습니다.[10]그 도시는 봄베이 (오늘날의 뭄바이)가 부상할 때까지 계속해서 번창했습니다.그 후 수랏의 조선업은 쇠퇴했고 수랏 자체는 18세기에 걸쳐 점차 쇠퇴했습니다.[3][10]1790년에서 1791년 사이에 수랏에서 100,000명의 구자라트인이 사망했습니다.[11]영국과 네덜란드는 둘 다 도시의 지배를 주장했지만, 1800년에 영국은 수랏을 지배했습니다.[3][10]앤드류스 도서관은 이 시기에 지어졌습니다.

1837년의 대화재로 500명 이상의 사람들이 죽고 9737채의 집이 파괴되는 사고가 일어났습니다.그것은 도시 역사상 가장 파괴적인 화재였습니다.[12]

19세기 중반까지 수랏은 약 80,000명의 주민이 살고 있는 침체된 도시가 되었습니다.인도의 철도가 개통되자 이 도시는 다시 번영하기 시작했습니다.수랏의 비단, 면화, 브로케이드, 금과 은으로 만든 물건들이 유명해졌고 훌륭한 무슬린을 만드는 고대의 기술이 되살아났습니다.[3]

독립 후

1947년 인도 독립 이후, NIT 수랏 대학교와 비어 나르마드구자라트 대학교를 포함한 여러 교육 기관들이 설립되었습니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "Surat" . New International Encyclopedia. Vol. XVIII. 1905. p. 714.
  2. ^ Malabari, Behramji (1882). Gujarat and the Gujaratis. pp. 11–37.
  3. ^ a b c d e f g h i "Surat". Encyclopædia Britannica. Encyclopædia Britannica, inc. 6 August 2014. Archived from the original on 10 January 2018. Retrieved 9 January 2018.
  4. ^ Dames Mansel Longworth (1918). Book Of Duarte Barbosa. pp. 148–149.
  5. ^ Barros, João de (1778). Da Asia de João de Barros e de Diogo de Couto. Brandeis University Libraries. Lisboa : Na Regia officina typografica.
  6. ^ Della Valle, Pietro; Havers, G. (George); Grey, Edward (1892). The travels of Pietro della Valle in India : from the old English translation of 1664. University of North Carolina at Chapel Hill University Library. London : Printed for the Hakluyt Society. p. 34.
  7. ^ a b M. S. Commissariat (1996). Mandelslo's Travels In Western India. Asian Educational Services. p. 11. ISBN 9788120607149.
  8. ^ Gazetteer of the Bombay Presidency, Volume 2. Government Central Press. 1877. p. 70.
  9. ^ a b c d Abraham Eraly (2007). The Mughal World: Life in India's Last Golden Age. Penguin Books India. pp. 13–14. ISBN 978-0143102625.
  10. ^ a b c d "History of Surat". Archived from the original on 5 January 2012.
  11. ^ Ghulam A. Nadri (2009). Eighteenth-Century Gujarat: The Dynamics of Its Political Economy, 1750–1800. BRILL. p. 193. ISBN 978-9004172029. Archived from the original on 14 October 2017. Retrieved 14 October 2017.
  12. ^ Gujarat State Gazetteers: Surat District (2nd (Revised in 1962), 1st (1877) ed.). Ahmedabad: Directorate of Government Printing, Stationery and Publications, Gujarat State. 1962. pp. 976–978.